本實(shí)用新型涉及水路系統(tǒng)領(lǐng)域，主要涉及一種新型水路系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
：

現(xiàn)有的水路是通過(guò)鋁塑管連接，通過(guò)一個(gè)接頭，接頭推拔一端拆入鋁塑管內(nèi)，然后通過(guò)管鉗密封與固定，接頭另外一端為外螺紋結(jié)構(gòu)，外螺紋與球閥等等之類的內(nèi)螺紋接頭連接。該結(jié)構(gòu)存在不易操作，遇到硬物碰撞的時(shí)候水管容易裂開，而且后期維護(hù)方面都比較麻煩的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：

本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種新型水路系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)，目的是解決制作難度，使用壽命短，裝配效率低，因過(guò)多的接頭導(dǎo)致后期漏水或者漏氣等問(wèn)題。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種新型水路系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：其水路系統(tǒng)分為三段，分別為前部水管系統(tǒng)、中部水管系統(tǒng)以及尾部水路系統(tǒng)，所述前部水管系統(tǒng)包括有與水箱連接的輸水管，所述輸水管通過(guò)連接管與中部水管系統(tǒng)的輸送管連通，所述中部水管系統(tǒng)的輸送管出口與尾部水路系統(tǒng)的整體式五通機(jī)構(gòu)連通。

所述的輸水管采用橡膠管，其下端部通過(guò)推拔結(jié)構(gòu)、內(nèi)牙彎頭于連接管連通。

所述的連接管包括有連接管一、連接管二、連接管三以及連接管四，所述連接管一的進(jìn)水管于輸送管連通，所述連接管一的出水管通過(guò)變徑接頭與連接管二連通，所述連接管二通過(guò)內(nèi)牙彎頭與連接管三連通，所述連接管三與水平設(shè)置的連接管四連通，所述連接管四與輸送管連通。

所述的中部水管系統(tǒng)的輸送管采用鏡面不銹鋼管制成。

所述的整體式五通機(jī)構(gòu)包括有螺紋式五通閥體，所述螺紋式五通閥體的一端口通過(guò)不銹鋼接頭連接有水龍頭，一個(gè)端口通過(guò)螺紋式直通以及外牙對(duì)絲連接有異徑內(nèi)螺紋彎頭，其中兩個(gè)端口通過(guò)不銹鋼接頭、攪拌車水管接頭短接與出水管連接，且出水管端口分別安裝有水槍頭，剩下的一個(gè)端口通過(guò)球閥與出水管連通，且出水管的端部安裝有內(nèi)螺紋接頭。

該機(jī)構(gòu)水管連接分三段連接，從水箱下來(lái)采用橡膠管連接，終端部分采用鏡面不銹鋼管連接，水管從車架內(nèi)側(cè)布局，尾部通過(guò)整體式五通結(jié)構(gòu)連接。所述橡膠管便于安裝，降低制作難度；采用鏡面不銹鋼管并從車架內(nèi)部布局有效防止水管生銹和損壞，使用年限更持久；尾部五通結(jié)構(gòu)直接提高裝配效率，避免因過(guò)多的接頭導(dǎo)致后期漏水或者漏氣。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其橡膠管便于安裝，降低制作難度；采用鏡面不銹鋼管并從車架內(nèi)部布局有效防止水管生銹和損壞，使用年限更持久；尾部五通結(jié)構(gòu)直接提高裝配效率，避免因過(guò)多的接頭導(dǎo)致后期漏水或者漏氣。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3為整體式五通機(jī)構(gòu)的局部放大圖。

具體實(shí)施方式：

參見附圖。

一種新型水路系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)，其水路系統(tǒng)分為三段，分別為前部水管系統(tǒng)、中部水管系統(tǒng)6以及尾部水路系統(tǒng)11，前部水管系統(tǒng)包括有與水箱連接的輸水管1，輸水管1通過(guò)連接管與中部水管系統(tǒng)的輸送管連通，所述中部水管系統(tǒng)的輸送管出口與尾部水路系統(tǒng)的整體式五通機(jī)構(gòu)連通。

所述的輸水管1采用橡膠管，其下端部通過(guò)推拔結(jié)構(gòu)2、內(nèi)牙彎頭3于連接管連通。

所述的連接管包括有連接管一4、連接管二7、連接管三9以及連接管四10，所述連接管一4的進(jìn)水管于輸送管1連通，所述連接管一4的出水管通過(guò)變徑接頭5與連接管二7連通，所述連接管二7通過(guò)內(nèi)牙彎頭8與連接管三9連通，所述連接管三9與水平設(shè)置的連接管四10連通，所述連接管四10與輸送管連通。

所述的中部水管系統(tǒng)6的輸送管采用鏡面不銹鋼管制成。

所述的整體式五通機(jī)構(gòu)包括有螺紋式五通閥體11，所述螺紋式五通閥體11的一端口通過(guò)不銹鋼接頭12連接有水龍頭13，一個(gè)端口通過(guò)螺紋式直通14以及外牙對(duì)絲15連接有異徑內(nèi)螺紋彎頭16，其中兩個(gè)端口通過(guò)不銹鋼接頭17、攪拌車水管接頭短接18與出水管19連接，且出水管端口分別安裝有水槍頭20，剩下的一個(gè)端口通過(guò)球閥21與出水管連通，且出水管的端部安裝有內(nèi)螺紋接頭22。