本實用新型主要涉及食品、制藥包裝領(lǐng)域，尤其涉及一種灌裝安全保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的吹灌封一體機(jī)中，其灌裝總成往往是通過氣動閥控制回路或油缸、電缸等驅(qū)動。采用上述驅(qū)動方式存在以下缺陷和不足：1、回路控制法短時間控制，時間過長根據(jù)重力會慢慢下墜；2、氣動回路控制或油缸、電缸升降過程中短氣、斷電，只能停止，不能返回安全狀態(tài)；3、油缸有泄漏風(fēng)險，且成本高；4、電缸成本過高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種成本低廉、無泄漏污染風(fēng)險、能實現(xiàn)無動力源復(fù)位的灌裝安全保護(hù)裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種灌裝安全保護(hù)裝置，包括底座、安裝座、雙向氣缸、復(fù)位組件和灌裝頭總成，所述安裝座和復(fù)位組件均安裝在底座上，所述雙向氣缸固裝在安裝座的側(cè)部，雙向氣缸輸出軸的底部穿過底座并與灌裝頭總成連接，雙向氣缸輸出軸的頂部與復(fù)位組件連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述復(fù)位組件包括復(fù)位件和連接板，所述復(fù)位件的底端與底座連接，連接板裝設(shè)在復(fù)位件頂端并與雙向氣缸輸出軸的頂部連接。

所述復(fù)位件設(shè)置為氮氣彈簧，所述氮氣彈簧的伸縮端與連接板固接。

所述復(fù)位件包括彈簧和立柱，所述立柱的底端與底座連接，所述彈簧一端與立柱頂端固接，另一端與連接板固接。

所述復(fù)位件設(shè)有一個，該復(fù)位件位于雙向氣缸側(cè)方。

所述復(fù)位件設(shè)有兩個，其中一個復(fù)位件位于雙向氣缸側(cè)方，另一個復(fù)位件位于安裝座側(cè)方。

所述底座上裝設(shè)有導(dǎo)向套，所述雙向氣缸輸出軸的底部穿過導(dǎo)向套并與灌裝頭總成連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型的灌裝安全保護(hù)裝置，安裝座和復(fù)位組件均安裝在底座上，雙向氣缸固裝在安裝座的側(cè)部，雙向氣缸輸出軸的底部穿過底座并與灌裝頭總成連接，雙向氣缸輸出軸的頂部與復(fù)位組件連接。工作時，雙向氣缸啟動，其輸出軸下降驅(qū)使灌裝頭總成對瓶體進(jìn)行灌裝，灌裝結(jié)束后，雙向氣缸的輸出軸上升，復(fù)位組件回位，從而使灌裝頭總成回復(fù)到原位。該結(jié)構(gòu)中，采用雙向氣缸驅(qū)動，相對液壓缸，此雙向氣缸無泄漏污染風(fēng)險；相對液壓缸，電缸此此雙向氣缸成本更為低廉；相對氣動閥控制回路、液壓缸、電缸，此雙向氣缸配合復(fù)位組件可以讓灌裝頭總成無動力源的情況下回到頂端安全狀態(tài)，當(dāng)雙向氣缸發(fā)生斷氣或其它意外情況時，該復(fù)位組件還可對雙向氣缸起到支撐保護(hù)作用，防止其輸出軸直接下墜。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖（初始狀態(tài)）。

圖2是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖（灌裝狀態(tài)）。

圖3是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖（初始狀態(tài)）。

圖4是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖（灌裝狀態(tài)）。

圖5是本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖（初始狀態(tài)）。

圖6是本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖（灌裝狀態(tài)）。

圖7是本實用新型實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖（初始狀態(tài)）。

圖8是本實用新型實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖（灌裝狀態(tài)）。

圖中各標(biāo)號表示：

1、底座；11、導(dǎo)向套；2、安裝座；3、雙向氣缸；4、復(fù)位組件；41、復(fù)位件；411、彈簧；412、立柱；42、連接板；5、灌裝頭總成。

具體實施方式

以下將結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例1：

如圖1和圖2所示，本實用新型灌裝安全保護(hù)裝置的第一種實施例，包括底座1、安裝座2、雙向氣缸3、復(fù)位組件4和灌裝頭總成5，安裝座2和復(fù)位組件4均安裝在底座1上，雙向氣缸3固裝在安裝座2的側(cè)部，雙向氣缸3輸出軸的底部穿過底座1并與灌裝頭總成5連接，雙向氣缸3輸出軸的頂部與復(fù)位組件4連接。工作時，雙向氣缸3啟動，其輸出軸下降驅(qū)使灌裝頭總成5對瓶體進(jìn)行灌裝，灌裝結(jié)束后，雙向氣缸3的輸出軸上升，復(fù)位組件4回位，從而使灌裝頭總成5回復(fù)到原位。該結(jié)構(gòu)中，采用雙向氣缸3驅(qū)動，相對液壓缸，此雙向氣缸3無泄漏污染風(fēng)險；相對液壓缸，電缸此此雙向氣缸3成本更為低廉；相對氣動閥控制回路、液壓缸、電缸，此雙向氣缸3配合復(fù)位組件4可以讓灌裝頭總成5無動力源的情況下回到頂端安全狀態(tài)，當(dāng)雙向氣缸3發(fā)生斷氣或其它意外情況時，該復(fù)位組件4還可對雙向氣缸3起到支撐保護(hù)作用，防止其輸出軸直接下墜。

本實施例中，復(fù)位組件4包括復(fù)位件41和連接板42，復(fù)位件41的底端與底座1連接，連接板42裝設(shè)在復(fù)位件41頂端并與雙向氣缸3輸出軸的頂部連接。該結(jié)構(gòu)中，連接板42作為復(fù)位件41和雙向氣缸3的安裝基礎(chǔ)，工作時，雙向氣缸3啟動，其輸出軸下降驅(qū)使灌裝頭總成5對瓶體進(jìn)行灌裝，灌裝結(jié)束后，雙向氣缸3的輸出軸上升，復(fù)位件41回位，從而使灌裝頭總成5回復(fù)到原位。

本實施例中，復(fù)位件41設(shè)置為氮氣彈簧，氮氣彈簧的伸縮端與連接板42固接。該結(jié)構(gòu)中，雙向氣缸3啟動，其輸出軸下降驅(qū)使灌裝頭總成5對瓶體進(jìn)行灌裝，此時氮氣彈簧受壓收縮，灌裝結(jié)束后，雙向氣缸3的輸出軸上升，此時氮氣彈簧恢復(fù)形變回復(fù)到初始位置。

本實施例中，底座1上裝設(shè)有導(dǎo)向套11，雙向氣缸3輸出軸的底部穿過導(dǎo)向套11并與灌裝頭總成5連接。該導(dǎo)向套11能對雙向氣缸3進(jìn)行導(dǎo)向，提高其運動的順暢性。

本實施例中，復(fù)位件41設(shè)有一個，該復(fù)位件41位于雙向氣缸3側(cè)方。其結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。

實施例2：

如圖3和圖4所示，本實用新型灌裝安全保護(hù)裝置的第二種實施例，該灌裝安全保護(hù)裝置與實施例1基本相同，區(qū)別僅在于：本實施例中，復(fù)位件41設(shè)有兩個，其中一個復(fù)位件41位于雙向氣缸3側(cè)方，另一個復(fù)位件41位于安裝座2側(cè)方。這樣設(shè)置，能提高升降過程的穩(wěn)定性。

實施例3：

如圖5和圖6所示，本實用新型灌裝安全保護(hù)裝置的第三種實施例，該灌裝安全保護(hù)裝置與實施例1基本相同，區(qū)別僅在于：本實施例中，復(fù)位件41包括彈簧411和立柱412，立柱412的底端與底座1連接，彈簧411一端與立柱412頂端固接，另一端與連接板42固接。該結(jié)構(gòu)中，雙向氣缸3啟動，其輸出軸下降驅(qū)使灌裝頭總成5對瓶體進(jìn)行灌裝，此時彈簧411受壓收縮，灌裝結(jié)束后，雙向氣缸3的輸出軸上升，此時彈簧411恢復(fù)形變回復(fù)到初始位置。

實施例4：

如圖5和圖6所示，本實用新型灌裝安全保護(hù)裝置的第三種實施例，該灌裝安全保護(hù)裝置與實施例3基本相同，區(qū)別僅在于：本實施例中，復(fù)位件41設(shè)有兩個，其中一個復(fù)位件41位于雙向氣缸3側(cè)方，另一個復(fù)位件41位于安裝座2側(cè)方。這樣設(shè)置，能提高升降過程的穩(wěn)定性。

雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然而并非用以限定本實用新型。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本實用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。