本發(fā)明涉及應(yīng)急供氮套裝設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，是一種針對危險化學(xué)品應(yīng)急處置的氮封惰化保護、氮氣抑制、氮氣滅火的成套設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，按國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求儲存危險化學(xué)品的固定罐和內(nèi)浮頂罐，必須配置固定供氮系統(tǒng)和裝置，可對罐區(qū)內(nèi)所有罐體進行氮封惰化保護儲存易燃易爆介質(zhì)。一旦某一罐體發(fā)生火情，則立即啟動供氮系統(tǒng)對該罐體進行氮氣窒息滅火，同時，對周圍罐體給予氮封惰化保護，是防止重大惡性事故發(fā)生所采取的必要保護手段之一。若由于種種因素導(dǎo)致該系統(tǒng)無法正常工作，且無相應(yīng)的應(yīng)急供氮措施情況下，儲罐安全儲存條件缺失極易釀成重大火災(zāi)和罐體爆炸事故，危急生命和財產(chǎn)安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種移動式應(yīng)急供氮裝置。

本發(fā)明移動式應(yīng)急供氮裝置，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，包括主管路和至少一條支管路，主管路的末端連接支管路的首端，所述主管路由依次設(shè)置主管路鎖緊接頭、主管路球閥的不銹鋼管路組成，主管路首端為進氣口；所述支管路由依次設(shè)置支路球閥、溢流閥、壓力表、支路鎖緊接頭的不銹鋼管路組成，支管路末端為出氣口。

所述支管路為4-6條，每條支管路的首端分別與主管路的末端連接。

所述鎖緊接頭用于耐壓軟管與不銹鋼管路的連接緊固，耐壓軟管由橡膠和纖維增強層制成。

本發(fā)明所述移動式應(yīng)急供氮裝置，是專門針對儲存油品及危險品固定頂罐和內(nèi)浮頂罐的可移動式應(yīng)急供氮裝置，具有如下有益效果：

1.所述裝置設(shè)計簡潔、巧妙，非常便于現(xiàn)場快速安裝和操作，無需專業(yè)培訓(xùn)和借助任何輔助工具。

2.所述裝置體積小、重量輕，非常便于攜帶和移動。

3.所述移動式應(yīng)急供氮裝置耐壓軟管總長約40米，消防車可遠(yuǎn)距離停放。

4.完全實現(xiàn)和滿足窒息滅火、惰化保護、吹掃置換等功能和要求。

5.為積極應(yīng)對突發(fā)事件提供了有效的應(yīng)急手段和控制方法。

6.是固定安全措施的主動備份和有效補充。

本發(fā)明所提供的應(yīng)急供氮方法和裝置，由于設(shè)計合理巧妙，且具備上述特點和優(yōu)勢，因此，可由干粉消防車、干粉—水聯(lián)用消防車、干粉—泡沫聯(lián)用消防車配備攜帶并現(xiàn)場安裝，亦可以在固定供氮裝置設(shè)置應(yīng)急供氮口，作為移動式應(yīng)急供氮裝置的氣源，以處置應(yīng)急事故。

本發(fā)明應(yīng)急供氮裝置的推廣使用，可有效地提高干粉消防車(干粉-泡沫聯(lián)用消防車、水-干粉聯(lián)用消防車)的執(zhí)勤利用率和滅火救援效能。為缺乏水源的處置現(xiàn)場和和特定的處置對象提供了對策手段，此類組合套裝的推廣應(yīng)用，為高效、環(huán)保的處置危險化學(xué)品事故，提供了技術(shù)方法和處置手段。

本發(fā)明適用于石化生產(chǎn)裝置、固定頂儲罐、內(nèi)浮頂儲罐(鋼制材質(zhì)浮盤、易熔材質(zhì)浮盤)、輸油輸氣管道、道路運輸罐車、電纜井等相對封閉空間火災(zāi)事故應(yīng)急處置。既可單獨使用，也可與泡沫、干粉水射流冷卻組合聯(lián)用，將稀釋、惰化、抑制、隔絕、窒息、冷卻等戰(zhàn)術(shù)處置組合并用，實現(xiàn)滅火救援手段多樣化、處置效率最大化，安全環(huán)保最優(yōu)化，是工藝處置和消防技戰(zhàn)術(shù)相結(jié)合的最佳方法與處置手段。

附圖說明

圖1是本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)框圖；

圖2是本發(fā)明應(yīng)用于內(nèi)浮頂罐體結(jié)構(gòu)框圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，包括主管路和四條支管路，主管路的末端分別連接每條支管路的首端，所述主管路由依次設(shè)置主管路鎖緊接頭1主管路球閥2不銹鋼管路組成，主管路首端為進氣口；所述支管路由依次設(shè)置支路球閥3、流閥4、壓力表5、支路鎖緊接頭6的不銹鋼管路組成，支管路末端為出氣口。

下面詳述本發(fā)明的應(yīng)用實施例：

一、針對固定頂罐應(yīng)急供氮的應(yīng)用：見圖1，

1.判斷固定頂罐供氮裝置排水口位置，使干粉消防車與固定供氮裝置排水口距離保持在40米以內(nèi)；

2.將本發(fā)明裝置放置于據(jù)固定供氮裝置排水口15-20米處；

3.將本發(fā)明裝置的進氣口與耐壓軟管連接并使用快速接頭鎖緊固定，其軟管另一端與干粉類消防車氮氣瓶組氣路總管充氣接口連接并使用快速接頭鎖緊固定，該軟管長度30米；

4.將本發(fā)明裝置帶有閥門及壓力表的出氣口(A)，連接耐壓軟管并使用鎖緊接頭鎖緊固定，其軟管另一端與著火頂罐固定供氮裝置的排水口連接并使用鎖緊接頭鎖緊固定。

5.將應(yīng)急供氮裝置1帶有閥門及壓力表的出氣口(B--N)，連接軟管并使用鎖緊接頭鎖緊固定，其軟管另一端與著火頂罐周邊的頂罐固定供氮裝置的出水口連接并使用鎖緊接頭鎖緊固定。

6.打開干粉類消防車氮氣瓶組供氮閥門，其輸出氮氣壓力控制為：0.4兆帕；

7.打開本發(fā)明裝置(A)閥門，其輸出氮氣壓力控制為：0.35-0.4兆帕，針對著火罐實施窒息滅火；

8.依次打開本發(fā)明裝置(B--N)閥門，其輸出氮氣壓力控制為：0.09-0.117兆帕，對著火罐周邊罐體實施氮封惰化保護。

二、針對鋼制內(nèi)浮頂罐體應(yīng)急供氮的應(yīng)用：見圖2，

1.判斷內(nèi)浮頂罐高度與位置，使消防車與內(nèi)浮頂罐距離保持在40米以內(nèi)；

2.將本發(fā)明裝置放置于距離內(nèi)浮頂罐15-20米處；

3.將本發(fā)明裝置進氣口與軟管連接并使用鎖緊套固定，其軟管另一端與干粉類消防車氮氣瓶組出口連接并使用鎖緊套固定鎖緊，軟管長度30米；

4.設(shè)置出氣口的耐壓軟管供氣管上安裝石綿塞，再將石綿塞用力插入內(nèi)浮頂罐量油孔使用橡膠錘打牢，使本發(fā)明裝置固定于量油孔上方，打開閥門將氮氣沖入罐體。

現(xiàn)場處置時利用氮氣調(diào)壓裝置將干粉消防車氮氣瓶組壓力12-14Mpa調(diào)整至0.09-0.117Mpa(惰化保護壓力)、0.35-0.44Mpa(抑制火勢、窒息滅火壓力)。根據(jù)具體災(zāi)情和技術(shù)處置所需氮氣壓力和流量，通過耐壓軟管輸送氮氣至處置儲罐，達(dá)到氮氣惰化保護、抑制火勢、窒息滅火的應(yīng)急處置目的。固定氮氣系統(tǒng)壓力不足或管網(wǎng)損壞，可利用開孔組具臨時開孔應(yīng)急注氮和處置后應(yīng)急堵漏。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。