本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)輔助設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種sf6氣體補(bǔ)氣專用作業(yè)車。
背景技術(shù):
sf6氣體廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)各電壓等級(jí)的敞開式斷路器、gis、hgis組合電器設(shè)備中,日常運(yùn)行維護(hù)中由于天氣、密封件不嚴(yán)等原因,經(jīng)常出現(xiàn)sf6氣壓降低,需要對設(shè)備氣室進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)氣作業(yè)。進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)氣作業(yè)時(shí)存在著如下問題:sf6氣體氣瓶體積大、重量重,靠人工裝卸、運(yùn)輸困難,大型車輛又無法適應(yīng)現(xiàn)場顛簸的路況以及狹窄的空間;瓶內(nèi)存氣量沒有明顯顯示,易造成對充氣量準(zhǔn)備不足;充氣管連接頭型號(hào)多,作業(yè)前接頭準(zhǔn)備工作困難,接頭連接耗時(shí)長,作業(yè)效率低,補(bǔ)氣時(shí)氣體易泄漏;此外在寒冷天氣下sf6氣體補(bǔ)充較為困難,一方面sf6氣體較難汽化,另一方面設(shè)備中混合氣體的體積比例偏離了額定值,極大影響了設(shè)備的安全運(yùn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種sf6氣體補(bǔ)氣專用作業(yè)車,使電力系統(tǒng)sf6設(shè)備補(bǔ)氣作業(yè)方便快捷、安全可靠,降低了補(bǔ)氣作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了補(bǔ)氣作業(yè)的效率。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種sf6補(bǔ)氣專用作業(yè)車,包括中控臺(tái)、氣瓶支架、稱重裝置、補(bǔ)氣系統(tǒng)、sf6氣瓶、液壓裝卸裝置、智能加熱系統(tǒng)、電動(dòng)三輪車;所述中控臺(tái)安裝于電動(dòng)三輪車的方向盤上,sf6氣瓶放置于氣瓶支架上,智能加熱系統(tǒng)、稱重裝置安裝于氣瓶支架上,氣瓶支架安裝于液壓裝卸裝置上,液壓裝卸裝置安裝于電動(dòng)三輪車車體平臺(tái)上,補(bǔ)氣系統(tǒng)安裝于電動(dòng)三輪車車體上;所述中控臺(tái)通過電纜連接并控制電動(dòng)三輪車、智能加熱系統(tǒng)、稱重裝置、液壓裝卸裝置。
所述中控臺(tái)包括機(jī)箱以及安裝在機(jī)箱上的plc控制器、液晶顯示器、控制鍵盤;plc控制器通過電纜連接并控制電動(dòng)三輪車、智能加熱系統(tǒng)、稱重裝置、液壓裝卸裝置。
所述氣瓶支架包括下部支架、電熱帶固定架、固定帶;所述下部支架由弧形側(cè)板與底板組成,弧形側(cè)板固接于底板上部,電熱帶固定架與固定帶均為弧形,一端通過鉸鏈與下部支架鉸接,另一端通過卡扣固定在下部支架上。
所述稱重裝置包括測重器,測重器內(nèi)嵌于氣瓶支架的底板上,測重器通過電纜與中控臺(tái)連接,測重器測量的數(shù)值在中控臺(tái)上顯示。
所述補(bǔ)氣系統(tǒng)包括充氣管路、快速充氣對接頭、工具箱,充氣管路與快速充氣對接頭放置于工具箱內(nèi),工具箱固接于電動(dòng)三輪車車體上。
所述快速充氣對接頭包括對接插頭與對接插座,對接插座設(shè)有按壓式逆止閥、自鎖鋼珠、密封橡膠圈、鎖環(huán),對接插頭設(shè)有按壓式逆止閥頭、密封柱、自鎖卡槽,對接插頭與對接插座通過對接插頭插入對接插座連接。
所述sf6氣瓶上設(shè)有瓶內(nèi)壓力表與充氣壓力限制表,瓶內(nèi)壓力表與充氣壓力限制表通過電纜與中控臺(tái)連接。
所述液壓裝卸裝置包括電動(dòng)推桿、鉸接座,轉(zhuǎn)軸座、轉(zhuǎn)軸;電動(dòng)推桿的推桿通過鉸接座鉸接在氣瓶支架上部,電動(dòng)推桿的底座通過鉸接座鉸接于電動(dòng)三輪車車體上,氣瓶支架下部通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸座鉸接于電動(dòng)三輪車車體上;電動(dòng)推桿通過電纜與中控臺(tái)連接。
所述智能加熱系統(tǒng)包括上、下弧形加熱帶,上弧形加熱帶內(nèi)嵌于電熱帶固定架上,下弧形加熱帶內(nèi)嵌于下部支架的弧形側(cè)板上;上、下弧形加熱帶通過電纜與中控臺(tái)連接。
所述電動(dòng)三輪車車體前部設(shè)有拉手,車身采用輕質(zhì)金屬材料制作,車輪采用全地形越野輪胎。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
(1)設(shè)有電動(dòng)三輪車與液壓裝卸裝置,便于sf6氣瓶的裝卸與運(yùn)輸;
(2)sf6氣瓶上設(shè)有瓶內(nèi)壓力表與充氣壓力限制表,瓶內(nèi)壓力表與充氣壓力限制表通過電纜與中控臺(tái)連接,瓶內(nèi)存氣量通過液晶顯示器顯示,便于準(zhǔn)備充氣量;
(3)設(shè)有快速充氣對接頭,降低了作業(yè)前接頭準(zhǔn)備工作的工作量,提高了作業(yè)效率;
(4)設(shè)有智能加熱系統(tǒng),sf6氣瓶加熱安全、方便、可靠,提高了寒冷天氣的補(bǔ)氣效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明運(yùn)輸狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明卸車狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明液壓裝卸裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明快速充氣對接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-中控臺(tái)2-氣瓶支架3-稱重裝置4-補(bǔ)氣系統(tǒng)5-sf6氣瓶6-液壓裝卸裝置7-智能加熱系統(tǒng)8-電動(dòng)三輪車9-液晶顯示器10-控制鍵盤11-下部支架12-電熱帶固定架13-固定帶14-弧形側(cè)板15-底板16-鉸鏈17-卡扣18-測重器19-工具箱20-瓶內(nèi)壓力表21-充氣壓力限制表22-電動(dòng)推桿23-鉸接座24-轉(zhuǎn)軸座25-轉(zhuǎn)軸26-上弧形加熱帶27-下弧形加熱帶28-拉手29-機(jī)箱30-快速充氣對接頭31-按壓式逆止閥32-自鎖鋼珠33-密封橡膠圈34-鎖環(huán)35-按壓式逆止閥頭36-密封柱37-自鎖卡槽38-對接插頭39-對接插座
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明:
如圖1-3所示,一種sf6氣體補(bǔ)氣專用作業(yè)車,包括中控臺(tái)1、氣瓶支架2、稱重裝置3、補(bǔ)氣系統(tǒng)4、sf6氣瓶5、液壓裝卸裝置6、智能加熱系統(tǒng)7、電動(dòng)三輪車8。中控臺(tái)1包括機(jī)箱29、plc控制器、液晶顯示器9、控制鍵盤10,plc控制器安裝于機(jī)箱29內(nèi)部,液晶顯示器9與控制鍵盤10安裝于機(jī)箱29外部。中控臺(tái)1通過電纜與電動(dòng)三輪車8相連,電動(dòng)三輪車8的行駛速度與電量均可在液晶顯示器9上顯示。
氣瓶支架2為輕質(zhì)金屬框架結(jié)構(gòu),包括下部支架11、電熱帶固定架12、固定帶13。下部支架11由弧形側(cè)板14與底板15焊接而成,弧形側(cè)板14為半圓弧形,弧形側(cè)板14焊接于底板15上部。sf6氣瓶5放置于下部支架11內(nèi),電熱帶固定架12與固定帶13均14為半圓弧形,電熱帶固定架12與固定帶13一端通過鉸鏈16與下部支架11鉸接,另一端通過卡扣17固定在下部支架11上,進(jìn)而將sf6氣瓶5固定在氣瓶支架2上。
稱重裝置3包括測重器18,測重器18內(nèi)嵌于氣瓶支架2的底板15上,測重器18通過電纜與中控臺(tái)1連接,測重器18測量的數(shù)值在中控臺(tái)1的液晶顯示器9上顯示,瓶內(nèi)存氣量可在液晶顯示器9上顯示。
補(bǔ)氣系統(tǒng)4包括充氣管路、快速充氣對接頭30、工具箱19。工具箱19固接于電動(dòng)三輪車8的車體上,充氣管路、快速充氣對接頭30以及補(bǔ)氣作業(yè)需要的常用工具均可放置在工具箱19內(nèi),避免了因工具不全而降低作業(yè)效率。
快速充氣對接頭30由對接插頭38與對接插座39兩部分組成,對接插座39包括按壓式逆止閥31、自鎖鋼珠32、密封橡膠圈33、鎖環(huán)34,對接插頭38包括按壓式逆止閥頭35、密封柱36、自鎖卡槽37。充氣時(shí)無需螺紋連接,對接插頭38插入對接插座39便可進(jìn)行充(補(bǔ))氣作業(yè)。快速充氣接頭30適合各種不同接囗型號(hào)的sf6設(shè)備的充(補(bǔ))氣作業(yè),降低了作業(yè)前接頭準(zhǔn)備工作的工作量,攜帶方便、密封性能好,縮短了工作時(shí)間,提高了工作效率,確保了電網(wǎng)安全安全可靠運(yùn)行。
sf6氣瓶5上設(shè)有瓶內(nèi)壓力表20與充氣壓力限制表21,瓶內(nèi)壓力表20與充氣壓力限制表21通過電纜與中控臺(tái)1連接。瓶內(nèi)壓力與輸出氣體壓力均可通過液晶顯示器9顯示。
液壓裝卸裝置6包括電動(dòng)推桿22、鉸接座23,轉(zhuǎn)軸座24、轉(zhuǎn)軸25。電動(dòng)推桿22的推桿通過鉸接座23鉸接在氣瓶支架2上部,電動(dòng)推桿22的底座通過鉸接座23鉸接于電動(dòng)三輪車8車體上,氣瓶支架2下部通過轉(zhuǎn)軸25與轉(zhuǎn)軸座24鉸接于電動(dòng)三輪車8車體上;電動(dòng)推桿22通過電纜與中控臺(tái)1連接??赏ㄟ^中控臺(tái)1的控制鍵盤10控制電動(dòng)推桿22的拉伸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)sf6氣瓶5的自動(dòng)裝卸。
智能加熱系統(tǒng)包括上弧形加熱帶26與下弧形加熱帶27,上弧形加熱帶26內(nèi)嵌于電熱帶固定架12上,下弧形加熱帶27內(nèi)嵌于下部支架11的弧形側(cè)板上;上、下弧形加熱帶通過電纜與中控臺(tái)1連接。上、下弧形加熱帶對sf6氣瓶5均勻加熱,同時(shí)采用壓力自動(dòng)控制并由中控臺(tái)1的液晶顯示器9顯示氣體的壓力值,使氣體恒定于某一設(shè)定的壓力值上,防止sf6氣瓶5加壓過度造成氣瓶爆炸事故。
電動(dòng)三輪車8車輪采用全地形越野輪胎,便于通過崎嶇路面。電動(dòng)三輪車8前部設(shè)有拉手28,平緩路面時(shí)機(jī)動(dòng)行駛,遇到陡坡、臺(tái)階等特殊路段時(shí)可用人工推拉。
液壓裝卸裝置6實(shí)現(xiàn)了sf6氣瓶5的自動(dòng)裝卸,大大降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,電動(dòng)三輪車8重量輕、體積小、轉(zhuǎn)向靈活,可方便快捷的將sf6氣瓶5運(yùn)輸至補(bǔ)氣地點(diǎn)。sf6氣瓶5上設(shè)有瓶內(nèi)壓力表20與充氣壓力限制表21,瓶內(nèi)壓力表20與充氣壓力限制21表通過電纜與中控臺(tái)1連接,瓶內(nèi)存氣量通過液晶顯示器顯示,便于準(zhǔn)備充氣量。快速充氣接頭30適合各種不同接囗型號(hào)的sf6設(shè)備的充(補(bǔ))氣作業(yè),降低了作業(yè)前接頭準(zhǔn)備工作的工作量,攜帶方便、密封性能好,縮短了工作時(shí)間,提高了工作效率,確保了電網(wǎng)安全安全可靠運(yùn)行??焖俪錃饨宇^30及補(bǔ)氣作業(yè)需要的常用工具均可放置在工具箱19內(nèi),避免了因工具不全而降低作業(yè)效率。設(shè)有智能加熱系統(tǒng)7,消除了sf6氣瓶5進(jìn)行加熱的安全隱患,sf6氣瓶5加熱安全、方便、可靠,提高了寒冷天氣的補(bǔ)氣效率。
以上實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于上述的實(shí)施例。上述實(shí)施例中所用方法如無特別說明均為常規(guī)方法。