本實用新型涉及液化天然氣領(lǐng)域，具體來說是一種LNG裝車系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

液化天然氣(LNG，Liquefied Natural Gas)是天然氣經(jīng)過凈化和冷凝液化后形成的液態(tài)天然氣，是一種可以大規(guī)模利用的優(yōu)質(zhì)能源，具有熱值高、燃燒污染小的特點，作為清潔高效的戰(zhàn)略能源，LNG正在成為世界油氣工業(yè)的新熱點，在國民經(jīng)濟中有廣泛的應(yīng)用。LNG作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料，與汽車燃油相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、排氣污染少、發(fā)動機壽命長、運行成本低等優(yōu)點；與壓縮天然氣相比，則具有儲存效率高，續(xù)駛里程長，儲瓶壓力低、重量輕、數(shù)量小等優(yōu)點。

BOG是LNG儲存和運營過程中，部分LNG蒸發(fā)，產(chǎn)生的閃蒸汽，主要成分為甲烷，是一種溫室效應(yīng)很強的氣體，如果將BOG排放到大氣中，不僅造成嚴重的溫室效應(yīng)，同時也使清潔能源浪費。因此，在對LNG裝車的同時一定要處理好BOG，做好環(huán)保和節(jié)能的工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型提供一種LNG裝車系統(tǒng)。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種LNG裝車系統(tǒng)，包括LNG槽車和LNG罐區(qū)，述LNG罐區(qū)包括LNG儲罐I、LNG壓縮機、BOG緩沖罐、BOG壓縮機、BOG冷凝罐、設(shè)有潛液泵的LNG儲罐II，所述LNG壓縮機通過連接管道與所述LNG儲罐I底部的液相進口連接，所述LNG儲罐I頂部通過氣相出口連通BOG控溫器，所述BOG控溫器與所述BOG緩沖罐進氣口連通，BOG緩沖罐出氣口通過連接管道與所述BOG壓縮機連接，所述BOG壓縮機與BOG冷凝罐下端進口連通，所述LNG儲罐I內(nèi)設(shè)有LNG泵，LNG泵出口連接所述BOG冷凝罐上進口端，所述BOG冷凝罐底部的出口連接所述LNG儲罐II的進口，所述LNG儲罐II頂部出口端與所述BOG控溫器通過管道連接，所述LNG儲罐II的出口端通過液相連接管道連接LNG槽車進液口，所述LNG槽車氣相口通過氣相連接管道連接所述BOG控溫器，與所述液相管道并聯(lián)設(shè)有卸液管道，所述LNG槽車上設(shè)有液位測量儀和壓力檢測表，所述液位測量儀、壓力檢測表均與控制器電連接，所述控制器還與LNG泵、潛液泵、電源電連接。

進一步地，所述LNG儲罐I是帶壓儲存罐。

進一步地，所述LNG儲罐I、LNG儲罐II內(nèi)均設(shè)有液位檢測裝置，液位報警器位于所述LNG儲罐I、LNG儲罐II的表面，且與液位檢測裝置電連接。

進一步地，所述液相連接管道上設(shè)有流量計和控制閥I，所述卸液管道上設(shè)有控制閥II。

進一步地，所述LNG泵與BOG冷凝罐之間，所述BOG冷凝罐與LNG儲罐II之間分別設(shè)有節(jié)流閥和流量調(diào)節(jié)裝置。

進一步地，所述液相連接管道通過鶴管液相接頭與所述LNG槽車進液口連接，所述氣相連接管道通過鶴管氣相接頭與所述LNG槽車的氣相口連接。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型操作簡便，能夠?qū)NG運輸過程中產(chǎn)生的BOG回收再利用，減少資源浪費；同時，能夠準確地測量LNG槽車內(nèi)LNG的含量，避免LNG溢出，造成不必要的浪費，又提高了操作的安全性；LNG裝卸一體，方便快捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的電路框圖。

圖中，1、BOG控溫器，2、BOG緩沖罐，3、BOG壓縮機，4、氣相連接管道，5、BOG冷凝罐，6、控制閥I，7、控制閥II，8、鶴管氣相接頭，9、LNG槽車，10、鶴管液相接頭，11、液相連接管道，12、流量計，13、LNG儲罐II，14、LNG泵，15、LNG壓縮機，16、LNG儲罐I，17、卸液管道，18、節(jié)流閥

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型做進一步地闡述。

實施例1

如圖1至2所示的一種LNG裝車系統(tǒng)，包括LNG槽車(9)和LNG罐區(qū)。LNG罐區(qū)包括LNG儲罐I、LNG壓縮機(15)、BOG緩沖罐(2)、BOG壓縮機(3)、BOG冷凝罐(5)、設(shè)有潛液泵的LNG儲罐II(13)，LNG壓縮機(15)通過連接管道與所述LNG儲罐I底部的液相進口連接，所述LNG儲罐I頂部通過氣相出口連通BOG控溫器(1)，所述BOG控溫器(1)與所述BOG緩沖罐(2)進氣口連通，BOG緩沖罐(2)出氣口通過連接管道與所述BOG壓縮機(3)連接，所述BOG壓縮機(3)與BOG冷凝罐(5)下端進口連通，所述LNG儲罐I內(nèi)設(shè)有LNG泵(14)，LNG泵(14)出口連接所述BOG冷凝罐(5)上進口端，所述BOG冷凝罐(5)底部的出口連接所述LNG儲罐II(13)的進口，所述LNG儲罐II(13)頂部出口端與所述BOG控溫器(1)通過管道連接，所述LNG儲罐II(13)的出口端通過液相連接管道(11)連接LNG槽車(9)進液口，所述LNG槽車(9)氣相口通過氣相連接管道(4)連接所述BOG控溫器(1)，與所述液相管道并聯(lián)設(shè)有卸液管道(17)，所述LNG槽車(9)上設(shè)有液位測量儀和壓力檢測表，所述液位測量儀、壓力檢測表均與控制器電連接，所述控制器還與LNG泵(14)、潛液泵、電源電連接。

作為一種優(yōu)選實施方式，所述LNG泵(14)與所述BOG冷凝罐(5)之間，所述BOG冷凝罐(5)與所述LNG儲罐II(13)之間分別設(shè)有節(jié)流閥(18)和流量調(diào)節(jié)裝置。

作為一種優(yōu)選實施方式，所述液相連接管道(11)上設(shè)有流量計(12)和控制閥(6)，所述卸液管道(17)上設(shè)有控制閥II(7)，根據(jù)液位檢測裝置檢測到的信息控制LNG的流量當(dāng)需要卸LNG時，停止LNG的輸送，并關(guān)閉與卸液管道(17)并聯(lián)的液相連接管道(11)上的控制閥II(7)，打開卸液管道(17)上的控制閥I(6)，使LNG回流至LNG儲罐II(13)內(nèi)。

作為一種優(yōu)選實施方式，所述LNG儲罐I、LNG儲罐II(13)內(nèi)均設(shè)有液位檢測裝置，液位報警器與液位檢測裝置電連接，且位于所述LNG儲罐I、LNG儲罐II(13)的表面。

作為一種優(yōu)選實施方式，所述液相連接管道(11)通過鶴管液相接頭(10)與所述LNG槽車(9)進液口連接，所述氣相連接管道(4)通過鶴管氣相接頭(8)與所述LNG槽車(9)的氣相口連接。

具體實施時，將來自冷箱來LNG冷卻至-162℃后，經(jīng)過節(jié)流降壓至0.015MPa，儲存在帶壓容器LNG儲罐I中，LNG經(jīng)過LNG泵(14)從BOG冷凝罐(5)上部進口端進入BOG冷凝罐(5)內(nèi)，LNG儲罐I中閃蒸出的BOGBOG控溫器(1)復(fù)熱至常溫，然后通過連接管道進入BOG緩沖罐(2)，再經(jīng)BOG壓縮機(3)增壓后送至BOG冷凝罐(5)，且從BOG冷凝罐(5)底部進口處進入，完成對BOG的回收及再利用，生成LNG；BOG冷凝罐(5)內(nèi)的LNG通過連接管道輸入LNG儲罐II(13)，LNG儲罐II(13)內(nèi)自帶潛液泵；將LNG通過液相連接管道(11)引導(dǎo)到裝車區(qū)；裝車時，液相連接管道(11)通過鶴管液相接頭(10)與LNG槽車(9)進液口連接，氣相連接管道(4)通過鶴管氣相接頭(8)與LNG槽車(9)的氣相口連接，啟動潛液泵，LNG儲罐II(13)內(nèi)的LNG輸送至槽車內(nèi)，LNG槽車(9)內(nèi)的氣相則從氣相連接管道(4)返回BOG控溫器(1)，LNG儲罐II(13)內(nèi)產(chǎn)生的BOG隨連接管道返回BOG控溫器(1)，進行BOG的回收再利用。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。