本發(fā)明涉及車載lng氣瓶，具體為一種車載lng氣瓶外置增壓裝置。

背景技術(shù)：

1、液化天然氣（簡(jiǎn)稱lng）是當(dāng)今世界公認(rèn)的清潔能源，具有熱值高、燃燒充分、價(jià)格低、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性好、安全性好等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大用戶喜愛(ài)。

2、專利公告號(hào)為cn211315759u的專利涉及一種可拆卸式lng車載氣瓶增壓裝置，在橫臥設(shè)置的lng車載氣瓶的外殼體的任一外封頭下部開(kāi)設(shè)有第一安裝孔，在與第一安裝孔位于同側(cè)的內(nèi)膽的內(nèi)封頭下部開(kāi)設(shè)有第二安裝孔，中間夾層中填充有絕熱層的雙層套管前端依次密封穿過(guò)第一安裝孔、第二安裝孔后伸入內(nèi)膽中，在位于內(nèi)膽中的雙層套管前端固定設(shè)置有接頭，在位于外殼體外的雙層套管后端固定設(shè)置有電源信號(hào)轉(zhuǎn)接頭，在雙層套管中設(shè)置有加熱裝置，所述的加熱裝置包括：支撐件，以及固定于支撐件前端的帶溫度傳感器的加熱元件，加熱元件的電源線及溫度傳感器的信號(hào)線連接于電源信號(hào)轉(zhuǎn)接頭上。上述結(jié)構(gòu)具有增壓穩(wěn)定可靠、加熱裝置維修更換方便等優(yōu)點(diǎn)；

3、上述專利中，解決了增壓穩(wěn)定性和加熱裝置維修更換的問(wèn)題，但是忽略了lng車載氣瓶在沒(méi)有外部保護(hù)和防爆措施的情況下，如果不解決lng車載氣瓶的外部保護(hù)問(wèn)題，lng車載氣瓶會(huì)存在極大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，包括安裝板，所述安裝板頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蓋板，所述安裝板后部固定安裝有增壓裝置，所述安裝板頂部設(shè)置有氣瓶，所述氣瓶左側(cè)固定安裝有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口圓周面上固定安裝有閥門，所述安裝板頂部設(shè)置有防護(hù)裝置，所述安裝板頂部設(shè)置有防泄漏裝置，所述安裝板頂部設(shè)置有連接裝置；

3、所述防護(hù)裝置包括按壓塊、鎖舌、開(kāi)關(guān)盒、一號(hào)防護(hù)板、l形桿、二號(hào)防護(hù)板和移動(dòng)桿，所述按壓塊滑動(dòng)貫穿蓋板前部，所述開(kāi)關(guān)盒固定安裝在安裝板頂部，所述開(kāi)關(guān)盒前部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述鎖舌滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)部，所述安裝板頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述一號(hào)防護(hù)板滑動(dòng)安裝在安裝槽內(nèi)部，所述二號(hào)防護(hù)板滑動(dòng)安裝在安裝槽內(nèi)部，所述l形桿固定安裝在一號(hào)防護(hù)板左側(cè)，所述l形桿滑動(dòng)貫穿二號(hào)防護(hù)板，所述移動(dòng)桿固定安裝在二號(hào)防護(hù)板左側(cè)，所述移動(dòng)桿滑動(dòng)貫穿l形桿，通過(guò)在進(jìn)氣口圓周面上設(shè)置閥門，使得閥門轉(zhuǎn)動(dòng)后將進(jìn)氣口封閉，從而防止氣瓶受到撞擊產(chǎn)生的沖擊力導(dǎo)致內(nèi)部氣體通過(guò)進(jìn)氣口泄漏，避免氣體泄漏導(dǎo)致爆炸的可能性。

4、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述安裝槽設(shè)置有兩個(gè)，所述安裝槽分別位于安裝板左右兩端，所述一號(hào)防護(hù)板和二號(hào)防護(hù)板分別安裝在左右兩個(gè)安裝槽內(nèi)部，所述一號(hào)防護(hù)板與安裝板之間固定安裝有一號(hào)彈片，所述二號(hào)防護(hù)板與安裝板之間固定安裝有二號(hào)彈片，通過(guò)設(shè)置一號(hào)彈片和二號(hào)彈片的彈力對(duì)一號(hào)防護(hù)板和二號(hào)防護(hù)板施加一股力，防止一號(hào)防護(hù)板和二號(hào)防護(hù)板在沒(méi)受到撞擊的情況下移動(dòng)。

5、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述按壓塊與鎖舌接觸，所述鎖舌與開(kāi)關(guān)盒之間固定安裝有三號(hào)彈片，通過(guò)設(shè)置三號(hào)彈片，在鎖舌與按壓塊接觸時(shí)將鎖舌推出從而對(duì)蓋板進(jìn)行限位。

6、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述防泄漏裝置包括出氣口、擋板、連接柱、復(fù)位彈簧、按壓板、排氣管、圓板和固定板，所述氣瓶左側(cè)開(kāi)設(shè)有通孔，所述出氣口固定安裝在通孔內(nèi)部，所述固定板固定安裝在出氣口內(nèi)部，所述連接柱滑動(dòng)貫穿固定板，所述擋板固定安裝在連接柱一端，所述按壓板固定安裝在連接柱另一端，所述復(fù)位彈簧一端固定安裝在固定板左側(cè)，所述復(fù)位彈簧另一端固定安裝在按壓板右側(cè)，所述排氣管固定安裝在固定板左側(cè)，所述圓板固定安裝在排氣管左側(cè)，通過(guò)設(shè)置防泄漏裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)出氣口在沒(méi)有與管道連接的情況下為封閉狀態(tài)，氣瓶?jī)?nèi)部的氣體無(wú)法通過(guò)出氣口流出。

7、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述擋板圓周與出氣口內(nèi)壁接觸，所述連接柱有多個(gè)，所述連接柱均勻分布在固定板和按壓板之間，所述出氣口圓周面上開(kāi)設(shè)有限位槽，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)當(dāng)連接管道與出氣口脫落時(shí)，擋板受到復(fù)位彈簧的彈力與固定板接觸，從而避免氣體流入排氣管內(nèi)部。

8、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述排氣管圓周面上均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)開(kāi)口槽，所述圓板與按壓板接觸，從而實(shí)現(xiàn)在連接管道不與出氣口連接時(shí)，圓板與按壓板接觸避免氣體通過(guò)排氣管泄漏。

9、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述連接裝置包括連接管、固定環(huán)、移動(dòng)環(huán)、連接板、斜面板、卡塊和短管，所述增壓裝置左側(cè)固定安裝有導(dǎo)管，所述連接管固定安裝在導(dǎo)管遠(yuǎn)離增壓裝置的一側(cè)，所述固定環(huán)固定安裝在連接管圓周面，所述移動(dòng)環(huán)滑動(dòng)安裝在固定環(huán)圓周面，所述固定環(huán)圓周面上開(kāi)設(shè)有定位槽，所述連接板固定安裝在固定環(huán)內(nèi)部，所述斜面板固定安裝在連接板底部，所述固定環(huán)右側(cè)開(kāi)設(shè)有方槽，所述卡塊滑動(dòng)安裝在方槽內(nèi)部，所述短管固定安裝在連接管右側(cè)，通過(guò)設(shè)置連接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)與出氣口進(jìn)行快速安裝與拆卸，并且只有在連接裝置與出氣口連接的情況下，氣瓶?jī)?nèi)部的氣體才能流出，使該發(fā)明的安全性高。

10、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述卡塊左右兩端設(shè)置為斜面，所述斜面板與卡塊接觸，所述卡塊與固定環(huán)之間固定安裝有四號(hào)彈片，通過(guò)卡塊與斜面板斜面接觸，從而實(shí)現(xiàn)連接裝置與出氣口之間的快速拆卸。

11、本發(fā)明提供了一種車載lng氣瓶外置增壓裝置。具備以下有益效果：

12、（1）該發(fā)明，將氣瓶放置到安裝板頂部，將蓋板向下轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋板向下轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖舌頂部的斜面接觸，鎖舌受力縮入開(kāi)關(guān)盒內(nèi)部，蓋板繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)鎖舌與按壓塊接觸時(shí)，鎖舌受三號(hào)彈片的彈力伸出，鎖舌對(duì)蓋板進(jìn)行限位，防止在該裝置的運(yùn)行過(guò)程中，蓋板輕易的打開(kāi)導(dǎo)致氣瓶暴露在外部，會(huì)增加出現(xiàn)安全事故的概率，當(dāng)一號(hào)防護(hù)板受到外力撞擊時(shí)，一號(hào)防護(hù)板受力移動(dòng)，一號(hào)防護(hù)板移動(dòng)帶動(dòng)l形桿移動(dòng)，l形桿移動(dòng)與閥門接觸，l形桿繼續(xù)移動(dòng)帶動(dòng)閥門轉(zhuǎn)動(dòng)，閥門轉(zhuǎn)動(dòng)從而關(guān)閉，閥門關(guān)閉使得氣瓶?jī)?nèi)部的氣體無(wú)法通過(guò)進(jìn)氣口泄漏，通過(guò)防護(hù)板的移動(dòng)，使得該裝置在受到撞擊時(shí)將閥門關(guān)閉，從而防止氣瓶受到撞擊產(chǎn)生的沖擊力導(dǎo)致內(nèi)部氣體泄漏，避免氣體泄漏后導(dǎo)致爆炸的可能。

13、（2）該發(fā)明，在該裝置工作時(shí)，工人將短桿完全插入出氣口內(nèi)部時(shí)，短桿與按壓板接觸，短桿移動(dòng)帶動(dòng)按壓板移動(dòng)，按壓板移動(dòng)帶動(dòng)連接柱移動(dòng)，連接柱移動(dòng)帶動(dòng)擋板移動(dòng)，擋板移動(dòng)使得出氣孔露出，氣瓶?jī)?nèi)部的氣體通過(guò)出氣口流出，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)當(dāng)與出氣口連接的連接管脫落后，被擠壓的復(fù)位彈簧將按壓板復(fù)位，實(shí)現(xiàn)擋板與固定板接觸，圓板與按壓板接觸，從而防止氣瓶?jī)?nèi)部的氣體通過(guò)出氣口流出，降低了安全事故的發(fā)生的可能性。

14、（3）該發(fā)明，在短桿插入出氣口時(shí)，短桿移動(dòng)帶動(dòng)連接管移動(dòng)，連接管移動(dòng)帶動(dòng)固定環(huán)移動(dòng)，固定環(huán)移動(dòng)帶動(dòng)卡塊移動(dòng)，卡塊與出氣口接觸，卡塊的斜面與出氣口接觸，短桿繼續(xù)進(jìn)入出氣口使得卡塊移動(dòng)，短桿繼續(xù)進(jìn)入出氣口使得卡塊卡入限位槽，通過(guò)卡塊進(jìn)入限位槽從而對(duì)固定環(huán)進(jìn)行限位，使得將連接管與出氣口連接的更緊密，當(dāng)需要拆卸連接裝置時(shí)，向卡塊的方向推動(dòng)移動(dòng)環(huán)，移動(dòng)環(huán)移動(dòng)帶動(dòng)連接板移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)移動(dòng)環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)連接裝置進(jìn)行快速地拆卸。

技術(shù)特征：

1.一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，包括安裝板（1），其特征在于：所述安裝板（1）頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蓋板（4），所述安裝板（1）后部固定安裝有增壓裝置（2），所述安裝板（1）頂部設(shè)置有氣瓶（3），所述氣瓶（3）左側(cè)固定安裝有進(jìn)氣口（9），所述進(jìn)氣口（9）圓周面上固定安裝有閥門（10），所述安裝板（1）頂部設(shè)置有防護(hù)裝置，所述安裝板（1）頂部設(shè)置有防泄漏裝置，所述安裝板（1）頂部設(shè)置有連接裝置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，其特征在于：所述安裝槽設(shè)置有兩個(gè)，所述安裝槽分別位于安裝板（1）左右兩端，所述一號(hào)防護(hù)板（504）和二號(hào)防護(hù)板（506）分別安裝在左右兩個(gè)安裝槽內(nèi)部，所述一號(hào)防護(hù)板（504）與安裝板（1）之間固定安裝有一號(hào)彈片，所述二號(hào)防護(hù)板（506）與安裝板（1）之間固定安裝有二號(hào)彈片。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，其特征在于：所述按壓塊（501）與鎖舌（502）接觸，所述鎖舌（502）與開(kāi)關(guān)盒（503）之間固定安裝有三號(hào)彈片。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，其特征在于：所述防泄漏裝置包括出氣口（601）、擋板（602）、連接柱（603）、復(fù)位彈簧（604）、按壓板（605）、排氣管（606）、圓板（607）和固定板（608），所述氣瓶（3）左側(cè)開(kāi)設(shè)有通孔，所述出氣口（601）固定安裝在通孔內(nèi)部，所述固定板（608）固定安裝在出氣口（601）內(nèi)部，所述連接柱（603）滑動(dòng)貫穿固定板（608），所述擋板（602）固定安裝在連接柱（603）一端，所述按壓板（605）固定安裝在連接柱（603）另一端，所述復(fù)位彈簧（604）一端固定安裝在固定板（608）左側(cè)，所述復(fù)位彈簧（604）另一端固定安裝在按壓板（605）右側(cè)，所述排氣管（606）固定安裝在固定板（608）左側(cè)，所述圓板（607）固定安裝在排氣管（606）左側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，其特征在于：所述擋板（602）圓周面與出氣口（601）內(nèi)壁接觸，所述連接柱（603）設(shè)置有多個(gè)，所述連接柱（603）均勻分布在固定板（608）和按壓板（605）之間，所述出氣口（601）圓周面上開(kāi)設(shè)有限位槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，其特征在于：所述排氣管（606）圓周面上均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)開(kāi)口槽，所述圓板（607）與按壓板（605）接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，其特征在于：所述連接裝置包括連接管（701）、固定環(huán)（702）、移動(dòng)環(huán)（703）、連接板（704）、斜面板（705）、卡塊（706）和短管（707），所述增壓裝置（2）左側(cè)固定安裝有導(dǎo)管（8），所述連接管（701）固定安裝在導(dǎo)管（8）遠(yuǎn)離增壓裝置（2）的一側(cè)，所述固定環(huán)（702）固定安裝在連接管（701）圓周面，所述移動(dòng)環(huán)（703）滑動(dòng)安裝在固定環(huán)（702）圓周面，所述固定環(huán)（702）圓周面上開(kāi)設(shè)有定位槽，所述連接板（704）固定安裝在固定環(huán)（702）內(nèi)部，所述斜面板（705）固定安裝在連接板（704）底部，所述固定環(huán)（702）右側(cè)開(kāi)設(shè)有方槽，所述卡塊（706）滑動(dòng)安裝在方槽內(nèi)部，所述短管（707）固定安裝在連接管（701）右側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車載lng氣瓶外置增壓裝置，其特征在于：所述卡塊（706）左右兩端設(shè)置為斜面，所述斜面板（705）與卡塊（706）接觸，所述卡塊（706）與固定環(huán)（702）之間固定安裝有四號(hào)彈片。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種車載LNG氣瓶外置增壓裝置，涉及車載LNG氣瓶技術(shù)領(lǐng)域，一種車載LNG氣瓶外置增壓裝置，包括安裝板，所述安裝板頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蓋板，所述安裝板后部固定安裝有增壓裝置，所述安裝板頂部設(shè)置有氣瓶，所述氣瓶左側(cè)固定安裝有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口圓周面上固定安裝有閥門，所述安裝板頂部設(shè)置有防護(hù)裝置，所述安裝板頂部設(shè)置有防泄漏裝置，所述安裝板頂部設(shè)置有連接裝置。該發(fā)明，將氣瓶放置到安裝板頂部，將蓋板向下轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋板向下轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖舌頂部的斜面接觸，鎖舌受力縮入開(kāi)關(guān)盒內(nèi)部，蓋板繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)鎖舌與按壓塊接觸時(shí)，鎖舌受三號(hào)彈片的彈力伸出，鎖舌對(duì)蓋板進(jìn)行限位，防止在該裝置的運(yùn)行過(guò)程中。

技術(shù)研發(fā)人員：朱鳴,沈偉棟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇韋蘭德特種裝備科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/13