本技術(shù)涉及燃料儲存器，具體為一種氫燃料電池用儲氫罐。

背景技術(shù)：

1、隨著氫燃料電池車的發(fā)展，氫被視為連接化石能源和可再生能源的重要橋梁。氫能具有儲量豐富、來源廣泛、能量密度高、可循環(huán)利用、溫室氣體及污染物零排放等特點(diǎn)，是公認(rèn)的清潔能源。

2、參考中國專利，氫燃料電池用儲氫罐(公告號：cn214119663u、公告日：2021-09-03)，該專利解決了車輛行駛崎嶇不同的路段時發(fā)生較大振動，儲氫罐隨之振動，甚至與鋼架發(fā)生碰撞，導(dǎo)致儲氫罐內(nèi)氫氣的不穩(wěn)定性上升，增大了儲氫罐的危險性的問題，但由于缺少加固機(jī)構(gòu)，車輛行駛過程中由于慣性儲氫罐的支撐腿與車廂之間容易產(chǎn)生滑動，車輛速度過快時比較危險，對此我們提出了一種氫燃料電池用儲氫罐來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種氫燃料電池用儲氫罐，解決了車輛行駛過程中由于慣性儲氫罐的支撐腿與車廂之間容易產(chǎn)生滑動，車輛速度過快時比較危險的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種氫燃料電池用儲氫罐，包括儲氫罐本體，所述儲氫罐本體的底部固定有三個支撐腿，三個所述支撐腿上設(shè)置有加固機(jī)構(gòu)；所述加固機(jī)構(gòu)中包括滑動連接有在支撐腿外表面的圓盤，所述圓盤的底部固定有三個豎桿，三個所述豎桿的底端均活動連接有吸盤，所述支撐腿的一側(cè)固定有桿座，所述桿座的頂部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底端貫穿桿座并延伸至桿座的底部，所述螺紋桿的頂端固定有轉(zhuǎn)動把手，所述螺紋桿的底端設(shè)置有固定管，所述螺紋桿的底端貫穿固定管并延伸至固定管的內(nèi)部，所述螺紋桿的外表面與固定管的內(nèi)表面螺紋連接，所述固定管的底端與圓盤的頂部固定，三個所述豎桿與吸盤之間均設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述連接機(jī)構(gòu)中包括固定在豎桿兩側(cè)的連接桿，三個所述吸盤的頂部均固定有吸盤頭。

4、優(yōu)選的，所述豎桿的底端貫穿吸盤頭并延伸至吸盤頭的內(nèi)部，所述豎桿與吸盤頭的尺寸相適配。

5、優(yōu)選的，所述吸盤頭的兩側(cè)均貫穿開設(shè)有l(wèi)型槽，兩個所述連接桿的底部均貫穿l型槽并延伸至l型槽的內(nèi)部。

6、優(yōu)選的，兩個所述連接桿的外表面均有l(wèi)型槽的內(nèi)表面滑動連接，兩個所述連接桿均與l型槽的尺寸相適配。

7、優(yōu)選的，所述儲氫罐本體的頂部連通有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管的管口設(shè)置有管蓋。

8、有益效果

9、本實(shí)用新型提供了一種氫燃料電池用儲氫罐。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下

10、有益效果：

11、(1)、該氫燃料電池用儲氫罐，通過加固機(jī)構(gòu)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對吸盤的上升和下降，通過利用吸盤吸附在車廂頂部，使得儲氫罐本體與車輛之間安裝的更加牢固，避免了車輛行駛過程中儲氫罐的支撐腿與車廂之間產(chǎn)生滑動，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

12、(2)、該氫燃料電池用儲氫罐，通過連接機(jī)構(gòu)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對吸盤的快速拆裝，方便拆裝更換新的吸盤，操作簡單，提升了吸盤的更換效率，實(shí)用性很強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種氫燃料電池用儲氫罐，包括儲氫罐本體(1)，所述儲氫罐本體(1)的底部固定有三個支撐腿(2)，其特征在于：三個所述支撐腿(2)上設(shè)置有加固機(jī)構(gòu)(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池用儲氫罐，其特征在于：三個所述豎桿(32)與吸盤(33)之間均設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)(4)，所述連接機(jī)構(gòu)(4)中包括固定在豎桿(32)兩側(cè)的連接桿(41)，三個所述吸盤(33)的頂部均固定有吸盤頭(42)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氫燃料電池用儲氫罐，其特征在于：所述豎桿(32)的底端貫穿吸盤頭(42)并延伸至吸盤頭(42)的內(nèi)部，所述豎桿(32)與吸盤頭(42)的尺寸相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氫燃料電池用儲氫罐，其特征在于：所述吸盤頭(42)的兩側(cè)均貫穿開設(shè)有l(wèi)型槽(43)，兩個所述連接桿(41)的底部均貫穿l型槽(43)并延伸至l型槽(43)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氫燃料電池用儲氫罐，其特征在于：兩個所述連接桿(41)的外表面均有l(wèi)型槽(43)的內(nèi)表面滑動連接，兩個所述連接桿(41)均與l型槽(43)的尺寸相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池用儲氫罐，其特征在于：所述儲氫罐本體(1)的頂部連通有進(jìn)料管(5)，所述進(jìn)料管(5)的管口設(shè)置有管蓋(6)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種氫燃料電池用儲氫罐，包括儲氫罐本體，所述儲氫罐本體的底部固定有三個支撐腿，三個所述支撐腿上設(shè)置有加固機(jī)構(gòu)；所述加固機(jī)構(gòu)中包括滑動連接有在支撐腿外表面的圓盤，所述圓盤的底部固定有三個豎桿，三個所述豎桿的底端均活動連接有吸盤，所述支撐腿的一側(cè)固定有桿座，所述桿座的頂部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，本技術(shù)涉及燃料儲存器技術(shù)領(lǐng)域。該氫燃料電池用儲氫罐，通過加固機(jī)構(gòu)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對吸盤的上升和下降，通過利用吸盤吸附在車廂頂部，使得儲氫罐本體與車輛之間安裝的更加牢固，避免了車輛行駛過程中儲氫罐的支撐腿與車廂之間產(chǎn)生滑動，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br/>
技術(shù)研發(fā)人員：時光,韓文超,趙璇,吳佩歆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海紳瓏新材料科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2025/1/6