本技術(shù)屬于注油設(shè)備，更具體地說(shuō)，涉及一種便攜式注油設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、目前一些大型機(jī)械裝甲車(chē)等軍用設(shè)備或者民用裝備大多需要在野外使用，當(dāng)使用過(guò)程中設(shè)備油箱中的油用完后，則需要向設(shè)備內(nèi)注入油液也能繼續(xù)使用，但是此類(lèi)設(shè)備并不能直接將油桶中的油通過(guò)油管直接倒入，需要使用注油設(shè)備與待注油設(shè)備上的注油接頭連接后再通過(guò)施壓注入油液。

2、但是目前常用的注油設(shè)備是一種民用的大型移動(dòng)注油設(shè)備，不但需要使用電能驅(qū)動(dòng)，而且此設(shè)備移動(dòng)和攜帶十分不便，不利用在野外工作使用，實(shí)用性差，使用效果不佳。

3、因此，有必要提供一種便攜式注油設(shè)備解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式注油設(shè)備以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

3、一種便攜式注油設(shè)備，包括：

4、儲(chǔ)油箱，所述儲(chǔ)油箱的頂部設(shè)置有進(jìn)油口，所述儲(chǔ)油箱的側(cè)壁上設(shè)置有出油機(jī)構(gòu)，所述出油機(jī)構(gòu)的輸出端來(lái)連接有輸油軟管，所述輸油軟管的端部可拆卸連接有注油接頭；

5、收納擋桿，呈l型設(shè)置在所述儲(chǔ)油箱的側(cè)壁上且設(shè)有多個(gè)，所述收納擋桿的水平段與所述儲(chǔ)油箱側(cè)壁垂直連接；

6、放置箱，設(shè)置于所述儲(chǔ)油箱側(cè)壁上，所述放置箱上鉸接有蓋板，所述放置箱內(nèi)開(kāi)設(shè)有放置腔，所述放置箱上設(shè)有用于對(duì)所述蓋板進(jìn)行固定的限定機(jī)構(gòu)。

7、進(jìn)一步的，所述蓋板上開(kāi)設(shè)有固定孔，所述限定機(jī)構(gòu)包括：

8、轉(zhuǎn)軸，通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述放置箱側(cè)壁上，所述轉(zhuǎn)軸端部設(shè)置有轉(zhuǎn)接板，所述轉(zhuǎn)接板上活動(dòng)貫穿有與所述固定孔相適配的限定桿；

9、拉塊，設(shè)置于所述限定桿的端部，所述拉塊與所述轉(zhuǎn)接板之間設(shè)置有第一彈性件。

10、進(jìn)一步的，所述輸油軟管上還設(shè)置有擋環(huán)，所述擋環(huán)上開(kāi)設(shè)有定位孔，所述放置箱上設(shè)置有與所述定位孔相配合的限制部件，用于對(duì)所述擋環(huán)的移動(dòng)進(jìn)行限制。

11、進(jìn)一步的，所述放置箱的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與所述放置腔相通的內(nèi)隱槽，所述放置箱的外壁開(kāi)設(shè)有與所述內(nèi)隱槽相通的移槽，所述限制部件包括：

12、限制塊，滑動(dòng)設(shè)置于所述內(nèi)隱槽內(nèi)且與所述定位孔相適配，所述限制塊與所述內(nèi)隱槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有第二彈性件；

13、推桿，滑動(dòng)設(shè)置于所述移槽內(nèi)，所述推桿的一端與所述限制塊相連。

14、進(jìn)一步的，所述擋環(huán)上開(kāi)設(shè)有下插孔，所述放置腔的底部設(shè)置有與所述下插孔相適配的插桿。

15、進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)油箱的外壁設(shè)置有滑軌，所述滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有與所述放置箱底部相連的滑座，所述滑軌上均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)孔，所述滑座上螺紋連接有與所述調(diào)節(jié)孔相適配的調(diào)節(jié)螺栓。

16、進(jìn)一步的，所述出油機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)抽油泵和壓桿，所述手動(dòng)抽油泵安裝在所述儲(chǔ)油箱上，所述壓桿可拆卸設(shè)置在所述手動(dòng)抽油泵上，所述手動(dòng)抽油泵的輸出端與所述輸油軟管相連。

17、進(jìn)一步的，所述進(jìn)油口的內(nèi)部安裝有過(guò)濾網(wǎng)，所述進(jìn)油口外可拆卸安裝有密封帽。

18、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

19、1、本方案中將儲(chǔ)油箱移動(dòng)到需要加油的設(shè)備處即完成在野外等場(chǎng)景下對(duì)設(shè)備的加油操作，儲(chǔ)油箱移動(dòng)和攜帶都十分方便，加油時(shí)也十分快速，能極大提高加油的效率，減少設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)影響；避免了需要使用大型的移動(dòng)注油設(shè)備的情況，適合在野外工作使用，實(shí)用性強(qiáng)。

20、2、本方案中可將輸油軟管端部以及注油接頭放入到放置箱的放置腔中，合上蓋板并通過(guò)限定機(jī)構(gòu)對(duì)蓋板進(jìn)行固定。此時(shí)即實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸油軟管以及其端部注油接頭的收納存放，不但避免輸油軟管在移動(dòng)時(shí)會(huì)晃動(dòng)或懸吊的情況，而且無(wú)需每次使用都要拆卸注油接頭的情況，省時(shí)省力；并且通過(guò)放置箱對(duì)輸油軟管端部和注油接頭的保護(hù)，可極大防止在存放或移動(dòng)時(shí)外部灰塵等雜質(zhì)對(duì)輸油軟管端部和注油接頭的影響，減少由于雜質(zhì)引起的輸油軟管出油堵塞或出油不干凈的情況。

21、3、本方案中可通過(guò)擋環(huán)上定位孔和限制部件的配合，使得擋環(huán)被限制部件固定住，從而可使得將輸油軟管的端部以及注油接頭穩(wěn)定的處于放置腔中，可極大避免儲(chǔ)油箱在后續(xù)移動(dòng)攜帶過(guò)程中輸油軟管的端部和注油接頭會(huì)在放置箱中發(fā)生晃動(dòng)的情況，也極大降低對(duì)注油接頭造成的損壞。

22、4、本方案中可將放置箱通過(guò)滑座沿著滑軌來(lái)回移動(dòng)，能調(diào)節(jié)放置箱的位置，當(dāng)輸油軟管更換后或使用一段時(shí)間其長(zhǎng)度不一時(shí)，方便對(duì)此時(shí)輸油軟管以及注油接頭的收納存放，靈活性強(qiáng)，收納效果好。

技術(shù)特征：

1.一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，所述蓋板(8)上開(kāi)設(shè)有固定孔(11)，所述限定機(jī)構(gòu)(9)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，所述輸油軟管(4)上還設(shè)置有擋環(huán)(12)，所述擋環(huán)(12)上開(kāi)設(shè)有定位孔(13)，所述放置箱(7)上設(shè)置有與所述定位孔(13)相配合的限制部件(14)，用于對(duì)所述擋環(huán)(12)的移動(dòng)進(jìn)行限制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，所述放置箱(7)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與所述放置腔(10)相通的內(nèi)隱槽(15)，所述放置箱(7)的外壁開(kāi)設(shè)有與所述內(nèi)隱槽(15)相通的移槽(16)，所述限制部件(14)包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，所述擋環(huán)(12)上開(kāi)設(shè)有下插孔(17)，所述放置腔(10)的底部設(shè)置有與所述下插孔(17)相適配的插桿(18)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱(1)的外壁設(shè)置有滑軌(19)，所述滑軌(19)上滑動(dòng)設(shè)置有與所述放置箱(7)底部相連的滑座(20)，所述滑軌(19)上均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)孔(21)，所述滑座(20)上螺紋連接有與所述調(diào)節(jié)孔(21)相適配的調(diào)節(jié)螺栓(22)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，所述出油機(jī)構(gòu)(3)包括手動(dòng)抽油泵(31)和壓桿(32)，所述手動(dòng)抽油泵(31)安裝在所述儲(chǔ)油箱(1)上，所述壓桿(32)可拆卸設(shè)置在所述手動(dòng)抽油泵(31)上，所述手動(dòng)抽油泵(31)的輸出端與所述輸油軟管(4)相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式注油設(shè)備，其特征在于，所述進(jìn)油口(2)的內(nèi)部安裝有過(guò)濾網(wǎng)，所述進(jìn)油口(2)外可拆卸安裝有密封帽(23)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種便攜式注油設(shè)備，屬于注油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱的頂部設(shè)置有進(jìn)油口，儲(chǔ)油箱的側(cè)壁上設(shè)置有出油機(jī)構(gòu)，出油機(jī)構(gòu)的輸出端來(lái)連接有輸油軟管，輸油軟管的端部可拆卸連接有注油接頭；放置箱，放置箱內(nèi)開(kāi)設(shè)有放置腔；本方案中儲(chǔ)油箱移動(dòng)和攜帶都十分方便，加油時(shí)也十分快速，能極大提高加油的效率，減少設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)影響；避免了需要使用大型的移動(dòng)注油設(shè)備的情況；還實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸油軟管以及其端部注油接頭的收納存放，不但避免輸油軟管在移動(dòng)時(shí)會(huì)晃動(dòng)或懸吊的情況，而且無(wú)需每次使用都要拆卸注油接頭的情況，省時(shí)省力，并通過(guò)放置箱對(duì)輸油軟管端部和注油接頭的保護(hù)，使用效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：江范奇,吳洋洋,王曉輝,褚煊赫,劉柏陽(yáng),吳奇隆,李子亞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)人民解放軍陸軍炮兵防空兵學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：20240528
技術(shù)公布日：2025/1/2