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一種監(jiān)控帶泵罐車的方法及管理平臺的制作方法

文檔序號:9269518閱讀:488來源:國知局
一種監(jiān)控帶泵罐車的方法及管理平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及卸液控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種監(jiān)控帶泵罐車的方法及管理平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]帶泵罐車是在罐車的基礎(chǔ)上增加壓力泵,用于對罐體內(nèi)的氣體或液體進(jìn)行壓縮、抽送,由于某些貨物屬于易燃易爆危險品,例如,液化氣體,因此對帶泵罐車的安全性要求比較高。
[0003]但是,目前罐車司機(jī)只是按照要求將貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方,如果在行駛途中發(fā)生非法份子盜取罐車中的液體的情況,特別是油,例如非法份子在司機(jī)夜間??啃菹⒌臅r候盜取罐車內(nèi)的油,或者發(fā)生罐車漏油等影響運輸貨物質(zhì)量的情況,司機(jī)或者管理方只能在抵達(dá)目的地或者檢查罐車內(nèi)液體的情況下才會發(fā)現(xiàn)液體數(shù)量大幅減少,嚴(yán)重影響運輸貨物的質(zhì)量。對管理方而言,也只能通過聯(lián)系司機(jī)或者相關(guān)接應(yīng)人員才能掌握運輸、卸液等情況,因此傳統(tǒng)的帶泵罐車在運輸途中存在極大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實施例提供一種監(jiān)控帶泵罐車的方法及管理平臺,能夠?qū)崟r監(jiān)控帶泵罐車的行駛情況,遠(yuǎn)程、智能地實現(xiàn)對帶泵罐車的卸液控制,提高帶泵罐車的安全性。
[0005]本發(fā)明實施例第一方面提供一種監(jiān)控帶泵罐車的方法,可包括:
[0006]實時接收車載終端發(fā)送的位置信息,并根據(jù)所述位置信息獲取帶泵罐車的行駛軌跡;
[0007]判斷所述行駛軌跡與預(yù)設(shè)的行駛軌跡是否匹配;
[0008]當(dāng)所述行駛軌跡與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡匹配時,接收所述車載終端發(fā)送的卸液請求,并根據(jù)所述卸液請求生成卸液授權(quán)指令;
[0009]將所述卸液授權(quán)指令發(fā)送至所述車載終端,以使所述車載終端生成卸液授權(quán)信息并將所述卸液授權(quán)信息發(fā)送至控制設(shè)備,從而使所述控制設(shè)備控制所述帶泵罐車的卸液泵的啟動。
[0010]本發(fā)明實施例第二方面提供一種管理平臺,可包括:
[0011]獲取單元,用于實時接收車載終端發(fā)送的位置信息,并根據(jù)所述位置信息獲取帶泵罐車的行駛軌跡;
[0012]判斷單元,用于判斷所述行駛軌跡與預(yù)設(shè)的行駛軌跡是否匹配;
[0013]生成單元,用于當(dāng)所述行駛軌跡與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡匹配時,接收所述車載終端發(fā)送的卸液請求,并根據(jù)所述卸液請求生成卸液授權(quán)指令;
[0014]發(fā)送單元,用于將所述卸液授權(quán)指令發(fā)送至所述車載終端,以使所述車載終端生成卸液授權(quán)信息并將所述卸液授權(quán)信息發(fā)送至控制設(shè)備,從而使所述控制設(shè)備控制所述帶泵罐車的卸液泵的啟動。
[0015]在本發(fā)明實施例中,通過實時接收車載終端發(fā)送的位置信息,然后根據(jù)位置信息獲取帶泵罐車的行駛軌跡,并判斷行駛軌跡與預(yù)設(shè)的行駛軌跡是否匹配,當(dāng)行駛軌跡與預(yù)設(shè)的行駛軌跡匹配時,接收車載終端發(fā)送的卸液請求,并根據(jù)卸液請求生成卸液授權(quán)指令,然后將卸液授權(quán)指令發(fā)送至車載終端,以使車載終端生成卸液授權(quán)信息并將卸液授權(quán)信息發(fā)送至控制設(shè)備,從而使控制設(shè)備控制帶泵罐車的卸液泵的啟動,遠(yuǎn)程、智能地實現(xiàn)對帶泵罐車的卸液控制,同時能夠?qū)崟r監(jiān)控帶泵罐車的行駛情況,提高帶泵罐車的安全性。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明實施例提供的一種監(jiān)控帶泵罐車的方法的流程示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明實施例提供的另一種監(jiān)控帶泵罐車的方法的流程示意圖;
[0019]圖3為本發(fā)明實施例提供的又一種監(jiān)控帶泵罐車的方法的流程示意圖;
[0020]圖4為本發(fā)明實施例提供的又一種監(jiān)控帶泵罐車的方法的流程示意圖;
[0021]圖5為本發(fā)明實施例提供的一種管理平臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖6為圖5所示實施例提供的生成單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖7為本發(fā)明實施例提供的另一種管理平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0025]本發(fā)明實施例提供的一種監(jiān)控帶泵罐車的方法及管理平臺可以應(yīng)用于實時監(jiān)控帶泵罐車行駛的場景,例如,監(jiān)控帶泵罐車的行駛軌跡,監(jiān)控帶泵罐車的卸液等場景,在本發(fā)明實施例中,所述管理平臺實時接收車載終端發(fā)送的位置信息,并根據(jù)所述位置信息獲取帶泵罐車的行駛軌跡;所述管理平臺判斷所述行駛軌跡與預(yù)設(shè)的行駛軌跡是否匹配;當(dāng)所述行駛軌跡與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡匹配時,接收所述車載終端發(fā)送的卸液請求,并根據(jù)所述卸液請求生成卸液授權(quán)指令;然后將所述卸液授權(quán)指令發(fā)送至所述車載終端,以使所述車載終端生成卸液授權(quán)信息并將所述卸液授權(quán)信息發(fā)送至控制設(shè)備,從而使所述控制設(shè)備控制所述帶泵罐車的卸液泵的啟動,遠(yuǎn)程、智能地實現(xiàn)對帶泵罐車的卸液控制,同時能夠?qū)崟r監(jiān)控帶泵罐車的行駛情況,提高帶泵罐車的安全性。
[0026]本發(fā)明實施例中的管理平臺可以包括但不限于短信平臺、網(wǎng)頁管理平臺、應(yīng)用程序平臺、服務(wù)器平臺等可以監(jiān)控、接收以及發(fā)送信息的平臺。
[0027]下面將結(jié)合附圖1-附圖4對本發(fā)明實施例提供的監(jiān)控帶泵罐車的方法進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0028]請參見圖1,為本發(fā)明實施例提供的一種監(jiān)控帶泵罐車的方法的流程示意圖,該方法可包括步驟SlOl-步驟S104。
[0029]S101,實時接收車載終端發(fā)送的位置信息,并根據(jù)所述位置信息獲取帶泵罐車的行駛軌跡。
[0030]具體的,在帶泵罐車的行駛過程中,車載終端實時獲取所述帶泵罐車的位置信息并將所述位置信息發(fā)送至管理平臺,所述位置信息包括經(jīng)瑋度、行駛方向、行駛速度、定位方式、定位時間、街道名稱等信息。所述管理平臺實時接收所述車載終端發(fā)送的位置信息,并根據(jù)所述位置信息獲取所述帶泵罐車的行駛軌跡。其中,實時的時間間隔由所述車載終端的制造廠商設(shè)定,例如,30秒,若在行駛過程中,因信號不好導(dǎo)致所述車載終端未能發(fā)送本次的位置信息則發(fā)送上次的位置信息,一旦信號恢復(fù)正常則發(fā)送當(dāng)前的位置信息。
[0031]S102,判斷所述行駛軌跡與預(yù)設(shè)的行駛軌跡是否匹配。
[0032]具體的,所述管理平臺判斷所述行駛軌跡與預(yù)設(shè)的行駛軌跡是否匹配。其中,所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡為所述管理平臺在所述帶泵罐車出發(fā)前設(shè)置的至少一條到達(dá)目的地的行駛軌跡,若所述行駛軌跡為所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡中的一條軌跡則確定所述行駛軌跡與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡匹配,若所述行駛軌跡偏離所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡中的任意一條或者與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡中任意一條均不相同,則確定所述行駛軌跡與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡不匹配。
[0033]S103,當(dāng)所述行駛軌跡與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡匹配時,接收所述車載終端發(fā)送的卸液請求,并根據(jù)所述卸液請求生成卸液授權(quán)指令。
[0034]具體的,當(dāng)所述行駛軌跡與所述預(yù)設(shè)的行駛軌跡匹配時,所述管理平臺方可接收所述車載終端發(fā)送的卸液請求,并根據(jù)所述卸液請求生成卸液授權(quán)指令。所述車載終端在發(fā)送所述卸液請求之前,需獲取帶泵罐車的當(dāng)前液壓值并檢測所述當(dāng)前液壓值與預(yù)設(shè)的液壓值是否相同,當(dāng)所述當(dāng)前液壓值與所述預(yù)設(shè)的液壓值相同時,所述車載終端才將所述卸液請求發(fā)送至所述管理平臺。
[0035]S104,將所述卸液授權(quán)指令發(fā)送至所述車載終端,以使所述車載終端生成卸液授權(quán)信息并將所述卸液授權(quán)信息發(fā)送至控制設(shè)備,從而使所述控制設(shè)備控制所述帶泵罐車的卸液泵的啟動。
[0036]具體的,所述管理平臺將所述卸液授權(quán)指令發(fā)送至所述車載終端,以使所述車載終端生成卸液授權(quán)信息并將所述卸液授權(quán)信息發(fā)送至控制設(shè)備,從而使所述控制設(shè)備控制所述帶泵罐車的卸液泵的啟動。當(dāng)所述控制設(shè)備接收到所述卸液授權(quán)信息時,所述控制設(shè)備檢測所述卸液
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