用于包裝油漆的裝料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種裝料裝置，具體涉及了一種用于包裝油漆的裝料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油漆是涂在物體表面起保護(hù)、裝飾作用的一種能硬化形成固體的液態(tài)有機(jī)化合物。通常將油漆稱為涂料。油漆由粘結(jié)劑、顏料和溶劑組成，有時(shí)根據(jù)使用要求還可加各種添加劑。
[0003]樹脂常用來作油漆的粘結(jié)劑，包括蟲膠、亞麻子油、醇酸類、甲醛類、聚脂類、丙烯酸類、環(huán)氧樹脂類、聚氨脂類、乙烯基類、橡膠衍生物和瀝青等。醇酸粘結(jié)劑常用于建筑和船舶的涂裝;聚脂粘結(jié)劑一般用于木材涂飾和漆包線用漆;丙烯酸和聚氨脂樹脂多用于電動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的涂料;環(huán)氧樹脂則用于鋼鐵構(gòu)件的底漆以及化學(xué)品的涂飾。
[0004]顏料有鉛(紅、綠、黃等)、二氧化鈦、氧化鋅和鋅鋇(白)碳酸鈣、硅酸鎂、氧化鐵、砸化鎘(紅)、硫文鈣(黃)、氧化鉻(綠)、亞鐵氰化鐵(藍(lán))、碳黑(黑)等。溶劑有酒精類、脂類、酮類、乙二醇醚類、苯、四氯乙烷和四氯化碳、醋酸乙脂、石油類等。
[0005]添加劑可給予油漆增加不同的特性。殺菌劑包括芳基汞化合物、五氯苯酚和有機(jī)鉛混合物等，可加入船舶用漆與熱帶用油漆或乳化油漆中；有機(jī)酸金屬鹽或磷酸三磷甲苯脂可用作增塑劑;鋅、粉或鉛粉可用做抗腐蝕抑制劑。
[0006]在制作油漆的過程中，常常需要經(jīng)過配料、研磨、混合、拌料、過濾、包裝等步驟，在將制作完成的油漆過濾后，需要將得到的成品油漆進(jìn)行包裝，而在包裝的過程中，首先需要將油漆裝入油漆罐中，現(xiàn)有的裝料裝置，包括油漆箱，將過濾后的油漆全部運(yùn)送到油漆箱中，油漆箱底部設(shè)有閥門，將油漆罐放入到閥門下方，對(duì)準(zhǔn)閥口，打開閥門，油漆將裝入到油漆罐中，待裝滿后關(guān)閉閥門，最后將油漆罐封蓋，并貼上標(biāo)簽。
[0007]在以上將油漆裝入油漆罐中的過程中，需要操作人員將油漆罐放置到閥口下方，并需要操作人反復(fù)開關(guān)閥門，最后還需要操作人員將裝滿后的油漆罐搬運(yùn)至封蓋的裝置上，操作步驟繁雜，工作效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明意在提供一種可提高工作效率的用于包裝油漆的裝料裝置。
[0009]本方案中的用于包裝油漆的裝料裝置，包括油漆箱，油漆箱的一側(cè)開有進(jìn)料口，油漆箱內(nèi)滑動(dòng)連接有用于開閉進(jìn)料口的滑塊，滑塊和油漆箱壁之間設(shè)有第一彈性件，滑塊上方設(shè)有滑槽，滑槽上滑動(dòng)連接有楔形板，楔形板的楔面與連接在滑塊頂端的滑輪相抵，楔形板的左端相抵有凸輪，油漆箱底部開有出料口，進(jìn)料口和出料口之間的油漆箱內(nèi)滑動(dòng)連接有開關(guān)板，開關(guān)板和油漆箱壁之間設(shè)有第二彈性件，油漆箱內(nèi)固設(shè)有滑桿，滑桿穿過開關(guān)板，滑桿上部的封塞與開關(guān)板頂面相抵，開關(guān)板的底面固定連接有以滑桿為中心對(duì)稱的壓桿，兩個(gè)壓桿遠(yuǎn)離開關(guān)板的一端均連接有滾輪，滾輪下方的油漆箱壁上開有對(duì)稱的通孔，兩個(gè)通孔內(nèi)均滑動(dòng)連接有阻流板，兩個(gè)阻流板遠(yuǎn)離滑桿的一側(cè)均連接有第三彈性件，兩個(gè)第三彈性件遠(yuǎn)離阻流板的一端均被固定，兩個(gè)阻流板靠近滑桿的一端與滑桿相抵，阻流板相應(yīng)滾輪的位置上開有楔形槽，滾輪與楔形槽的楔面相抵，油漆箱下方設(shè)有輸送帶，輸送帶的主動(dòng)輪上連接有齒輪，齒輪嚙合有間歇齒輪。
[0010]本方案的技術(shù)原理及有益效果為:間歇齒輪是指只有部分連續(xù)齒的齒輪；油漆流入到油漆箱的進(jìn)料口，滑塊將進(jìn)料口封閉，油漆將停止流動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪，當(dāng)凸輪從凸面轉(zhuǎn)動(dòng)到基面與楔形板相抵時(shí)，第一彈性件推動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)，滑輪在斜面上滾動(dòng)，楔形塊向左復(fù)位，滑塊將進(jìn)料口打開，油漆流入到油漆箱內(nèi)，凸輪從基面轉(zhuǎn)動(dòng)到凸面與楔形板相抵，楔形板將向右運(yùn)動(dòng)，滑輪在楔形板上滾動(dòng)，楔形板壓動(dòng)滑塊向下運(yùn)動(dòng)，第一彈性件被壓縮，并將進(jìn)料口封閉，油漆停止流動(dòng)，然后凸輪的基面與楔形板相抵，第一彈性件將會(huì)依靠自身的彈力復(fù)位到初始位置，并推動(dòng)滑塊回程，進(jìn)料口又被打開，然后楔形塊再次壓動(dòng)滑塊，進(jìn)料口又被關(guān)閉，如此循環(huán);在滑塊開閉一次進(jìn)料口的過程中，一定量的油漆流入到了油漆箱底部的開關(guān)板上。
[0011]油漆和開關(guān)板的重量大于第一彈性件的彈力時(shí)，油漆將使開關(guān)板向下滑動(dòng)，第一彈性件被壓縮，開關(guān)板頂面與封塞分離，開關(guān)板帶動(dòng)壓桿向下運(yùn)動(dòng)，壓桿帶動(dòng)滾輪向下運(yùn)動(dòng)，滾輪在楔形槽的楔形面上滑動(dòng)，并使兩個(gè)阻流板與滑桿分離，兩個(gè)第二彈性件處于壓縮狀態(tài)，油漆將通過開關(guān)板上的開孔流入到滑桿上，并順著滑桿流入到放置在輸送帶上的油漆罐中，當(dāng)油漆罐裝滿時(shí)，油漆和開關(guān)板的重量小于第一彈性件的彈力，第一彈性件推動(dòng)開關(guān)板，使開關(guān)板復(fù)位到頂面與滑桿上部的封塞相抵的位置，滾輪從阻流板的楔形槽中脫離出，第二彈性件將推動(dòng)阻流板復(fù)位到與滑桿相抵的位置，并阻止在滑桿上殘余的油漆，滴到輸送帶上。
[0012]接著轉(zhuǎn)動(dòng)間歇齒輪，間歇齒輪帶動(dòng)齒輪間斷地旋轉(zhuǎn)，齒輪使輸送帶的主動(dòng)輪間斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，并使油漆罐間斷地運(yùn)動(dòng)到油漆箱出料口的下方，配合著滑塊往復(fù)地開閉油漆箱的進(jìn)料口，可使油漆間隔地裝入到油漆罐中，連續(xù)地完成油漆的裝料過程。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，只需連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄和間歇齒輪，整個(gè)裝料過程就可完成，無需多次重復(fù)地搬運(yùn)油漆罐和開閉閥門，減少了操作步驟，提高了工作效率。
[0014]進(jìn)一步，輸送帶為帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作，方便了油漆罐間隔地運(yùn)輸，也方便了齒輪對(duì)輸送帶的控制。
[0015]進(jìn)一步，間歇齒輪為半面帶齒的直齒輪，齒輪為直齒輪，直齒輪傳動(dòng)，適于緊湊傳動(dòng)，傳動(dòng)功率、效率較高，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，使得輸送帶的工作效率更好。
[0016]進(jìn)一步，第一彈性件、第二彈性件和第三彈性件均為彈簧，彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件，用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變，除去外力后又恢復(fù)原狀，連接在開關(guān)板上的彈簧可根據(jù)開關(guān)板和封蓋的重量和，調(diào)節(jié)封蓋的開度，并在油漆和開關(guān)板的重量小于彈簧的彈力時(shí)，使開關(guān)板復(fù)位到初始位置;連接在阻流板上的彈簧，可使?jié)L輪脫離楔形槽時(shí)，阻流板復(fù)位到初始位置;連接在滑塊上的彈簧，可使滑塊不收到楔形塊的約束時(shí)，彈簧推動(dòng)滑塊復(fù)位。
[0017]進(jìn)一步，凸輪和間歇齒輪均連接有電機(jī)，啟動(dòng)電機(jī)，曲柄和間歇齒輪將連續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)裝置的自動(dòng)化生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明用于包裝油漆的裝料裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中A部分的局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:楔形塊1、滾輪2、滑塊3、油漆箱4、開關(guān)板5、滑桿6、帶式輸送機(jī)7、間歇齒輪8、齒輪