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一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置的制造方法

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一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置,屬于機(jī)械加工輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生產(chǎn)中,個(gè)別工人為貪圖方便常將氧氣、乙炔瓶隨意移動(dòng),且不能保證兩瓶要求的安全距離,為車(chē)間的安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大的威脅。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上的缺陷,提供一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置,能夠有效固定氣瓶,保證車(chē)間安全,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案
[0005]一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置,包括橫截面為“L”型的支撐板,在支撐板的內(nèi)表面上鋪設(shè)一側(cè)絕緣層,在支撐板的立板兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置耳板,在耳板上設(shè)置連接孔,在支撐板的立板上設(shè)有鎖緊裝置。
[0006]前所述的一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置中,所述的鎖緊裝置為半圓弧結(jié)構(gòu)的鋼圈,該鋼圈一端通過(guò)銷(xiāo)軸與支撐板立板一側(cè)連接,鋼圈另一端通過(guò)鎖扣與支撐板立板的另一側(cè)連接。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置“L”型支撐板,使得氣瓶能穩(wěn)定的放置支撐板上,由于設(shè)有絕緣層,能保證氣瓶不守車(chē)間環(huán)境影響,通過(guò)設(shè)置半圓弧結(jié)構(gòu)的鋼圈,使得氣瓶的緊緊的固定在支撐板上,由于支撐板上設(shè)有連接孔,使得氧氣瓶能安放在車(chē)間任何位置,在車(chē)間加工中既方便焊接,又能保證氣瓶的案子,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0009]附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
[0010]附圖3是本實(shí)用新型的鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型用作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0012]本實(shí)用新型的實(shí)施例:一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置,如附圖所示,包括橫截面為“L”型的支撐板鎖緊裝置I鎖緊裝置,在支撐板鎖緊裝置I鎖緊裝置的內(nèi)表面上鋪設(shè)一側(cè)絕緣層鎖緊裝置6鎖緊裝置,在支撐板鎖緊裝置I鎖緊裝置的立板兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置耳板鎖緊裝置2鎖緊裝置,在耳板鎖緊裝置2鎖緊裝置上設(shè)置連接孔鎖緊裝置3鎖緊裝置,在支撐板鎖緊裝置I鎖緊裝置的立板上設(shè)有鎖緊裝置鎖緊裝置4鎖緊裝置,該鎖緊裝置鎖緊裝置4鎖緊裝置為半圓弧結(jié)構(gòu)的鋼圈鎖緊裝置5鎖緊裝置,該鋼圈鎖緊裝置5鎖緊裝置一端通過(guò)銷(xiāo)軸與支撐板鎖緊裝置I鎖緊裝置立板一側(cè)連接,鋼圈鎖緊裝置5鎖緊裝置另一端通過(guò)鎖扣與支撐板鎖緊裝置I鎖緊裝置立板的另一側(cè)連接。
[0013]本實(shí)施例根據(jù)氣瓶的結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)固定氣瓶的裝置并上鎖,使其在沒(méi)有專(zhuān)人看管的情況下不易移動(dòng),且能保證兩氣瓶的安全距離。為車(chē)間的安全生產(chǎn)提供了保障,將該裝置固定在氣瓶的上方并上鎖,需要更換時(shí)可開(kāi)鎖將其打開(kāi),使其在沒(méi)有專(zhuān)人看管的情況下不易移動(dòng),提高了車(chē)間生產(chǎn)的安全系數(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置,包括橫截面為“L”型的支撐板(I ),其特征在于:在支撐板(I)的內(nèi)表面上鋪設(shè)一側(cè)絕緣層(6 ),在支撐板(I)的立板兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置耳板(2 ),在耳板(2 )上設(shè)置連接孔(3 ),在支撐板(I)的立板上設(shè)有鎖緊裝置(4 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置,其特征在于:所述的鎖緊裝置(4)為半圓弧結(jié)構(gòu)的鋼圈(5),該鋼圈(5)—端通過(guò)銷(xiāo)軸與支撐板(I)立板一側(cè)連接,鋼圈(5)另一端通過(guò)鎖扣與支撐板(I)立板的另一側(cè)連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氧燃?xì)馄抗潭ūWo(hù)裝置,包括橫截面為“L”型的支撐板,在支撐板的內(nèi)表面上鋪設(shè)一側(cè)絕緣層,在支撐板的立板兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置耳板,在耳板上設(shè)置連接孔,在支撐板的立板上設(shè)有鎖緊裝置,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置“L”型支撐板,使得氣瓶能穩(wěn)定的放置支撐板上,由于設(shè)有絕緣層,能保證氣瓶不守車(chē)間環(huán)境影響,通過(guò)設(shè)置半圓弧結(jié)構(gòu)的鋼圈,使得氣瓶的緊緊的固定在支撐板上,由于支撐板上設(shè)有連接孔,使得氧氣瓶能安放在車(chē)間任何位置,在車(chē)間加工中既方便焊接,又能保證氣瓶的案子,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】F17C13/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204629086
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520281420
【發(fā)明人】陳建華
【申請(qǐng)人】六盤(pán)水宏山托輥制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日
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