電動(dòng)加油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)加油機(jī)，具體是涉及內(nèi)燃動(dòng)力車輛油料加注或其他液體轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)機(jī)具油料加注的電動(dòng)加油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前工農(nóng)生產(chǎn)領(lǐng)域中的燃油車輛比比皆是，燃油車輛的燃油和潤(rùn)滑油的加注是必不可少的；目前，已有的此類加注油料用的器具多為油罐車，而在少量分散的加注油料的作業(yè)中，多數(shù)是以55加侖油桶與手動(dòng)抽油泵配合完成加油；采用55加侖油桶與手動(dòng)抽油泵配合加油時(shí)，55加侖油桶的轉(zhuǎn)運(yùn)和手動(dòng)油泵抽油較為費(fèi)力，一人操作不易完成。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述的不足，而提出的油桶搬運(yùn)和電動(dòng)加注油料使用人力少，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作效率高的電動(dòng)加油機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:在車體的上、下分別固定有車把和腳輪，車體底部設(shè)有支架，在兩手把之間設(shè)有電動(dòng)油泵，車體上設(shè)有放置加油槍的存放盒，車體的上部連接有一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)的扣合體。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的四桿機(jī)構(gòu)的扣合體包括上咬合體和下咬合體、以及搖桿，上咬合體是一個(gè)鉤狀桿，下咬合體是一個(gè)Y形桿，下咬合體分別通過(guò)鉸銷與上咬合體和搖桿鉸接，上咬合體和下咬合體構(gòu)成一個(gè)叼扣狀，搖桿上連接有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧和搖桿的另一端、以及上咬合體分別通過(guò)鉸銷連接在車體上。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的支架通過(guò)軸連接在車體的下方。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的車體由方形鋼管和V形開(kāi)口箱體構(gòu)成，所述的車體的手把呈摩托車把狀。
[0008]本實(shí)用新型的加油機(jī)采用小車，既可以搬運(yùn)油桶，也可以對(duì)燃油車輛的燃油和潤(rùn)滑油進(jìn)行加注，使用人力少，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高；本實(shí)用新型的電動(dòng)加油機(jī)也可用于其它桶裝不可燃液體的轉(zhuǎn)運(yùn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的左視圖。
[0011]圖3是圖1的俯視圖。
[0012]圖4是圖1中扣合體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2、3、4所示，本實(shí)用新型由固定在車體10下方的腳輪5構(gòu)成可行走的小車；車體10由方形鋼管和V形開(kāi)口箱體構(gòu)成，車體10的手把呈摩托車把狀，電動(dòng)油泵9設(shè)在兩手把之間，電動(dòng)油泵9上設(shè)有保護(hù)電動(dòng)油泵9的通風(fēng)罩；車體10中部設(shè)有一個(gè)存放盒7，存放盒7為兩層，加油槍和油管放置在該存放盒7內(nèi)的下層，吸油管和濾網(wǎng)放置在存放盒7內(nèi)的上層，加油槍上帶有計(jì)量裝置；腳輪5和腳蹬板置于車體10下部；在車體10的下方軸連接有支架11，小車行走時(shí)該支架11可以折疊靠在車體10上，小車停下加油時(shí)，通過(guò)該支架11可以方便地將車體10支起；在車體10上部中間位置設(shè)有一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)，該四桿機(jī)構(gòu)是一個(gè)扣合體8，該扣合體8通過(guò)連接槽板用螺栓連接在車體10上；扣合體8包括上咬合體I和下咬合體3、以及搖桿2，上咬合體I是一個(gè)鉤狀桿，下咬合體3是一個(gè)Y形桿，上咬合體I和搖桿2上各設(shè)有兩個(gè)孔，上咬合體I和搖桿2分別通過(guò)其上的一個(gè)孔用鉸銷與車體10的機(jī)架鉸接，上咬合體I和搖桿2上的另一個(gè)孔分別用鉸銷4與下咬合體3鉸接，上咬合體I上的鉤和下咬合體3的一個(gè)Y形邊構(gòu)成一個(gè)叼扣狀，即上咬合體I相當(dāng)于該扣合體8的上頒，下咬合體3相當(dāng)于扣合體8的下舌；在搖桿2上連接有復(fù)位彈簧6，復(fù)位彈簧6的另一端掛在車體10的機(jī)體上；當(dāng)下咬合體3未受外力作用時(shí)復(fù)位彈簧6的拉力使上咬合體I向上呈張開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)下咬合體3受外力作用向下張開(kāi)時(shí)，使上咬合體I反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，上咬合體I鉤部與下咬合體3相扣可叼住放在車體10上的桶的凸緣。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理:如圖5所示，將車體10靠近油桶，扣合體8的下咬合體3的下舌抵住桶體外圓上部下沿，此時(shí)，扣合體8的上咬合體I的上頒自動(dòng)向下扣緊桶體上部?jī)?nèi)沿，操作者一只腳蹬住小車底部腳踏板，雙手將車體10手把向下搬轉(zhuǎn)，油桶可以靠在車體10上，即可行走；將油桶蓋擰開(kāi)，電動(dòng)油泵9抽油管伸入桶底；接入電源開(kāi)啟電動(dòng)油泵9，手持加油槍開(kāi)關(guān)即可控制抽油；卸下油桶的操用方法與安裝時(shí)相反。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)加油機(jī)，其特征是:在車體(10)的上、下分別固定有車把和腳輪(5)，車體(10)底部設(shè)有支架(11)，在兩手把之間設(shè)有電動(dòng)油泵(9)，車體(10)上設(shè)有放置加油槍的存放盒(7 )，車體(10 )的上部連接有一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)的扣合體(8 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)加油機(jī)，其特征是:所述的四桿機(jī)構(gòu)的扣合體(8)包括上咬合體(I)和下咬合體(3)、以及搖桿(2)，上咬合體(I)是一個(gè)鉤狀桿，下咬合體(3)是一個(gè)Y形桿，下咬合體(3)分別通過(guò)鉸銷(4)與上咬合體(I)和搖桿(2)鉸接，上咬合體(I)和下咬合體(3)構(gòu)成一個(gè)叼扣狀，搖桿(2)上連接有復(fù)位彈簧(6)，復(fù)位彈簧(6)和搖桿(2)的另一端、以及上咬合體(I)分別通過(guò)鉸銷連接在車體(10)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)加油機(jī)，其特征是:所述的支架(11)通過(guò)軸連接在車體(10)的下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)加油機(jī)，其特征是:所述的車體(10)由方形鋼管和V形開(kāi)口箱體構(gòu)成，所述的車體(10)的手把呈摩托車把狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型的名稱是電動(dòng)加油機(jī)，屬于內(nèi)燃動(dòng)力車輛油料加注或其他液體轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的機(jī)具。它主要是解決在少量分散的加注油料的作業(yè)中是采用油桶與手動(dòng)抽油泵配合完成加油，油桶的轉(zhuǎn)運(yùn)和手動(dòng)油泵抽油較為費(fèi)力，一人操作不易完成。本實(shí)用新型是在車體的上、下分別固定有車把和腳輪，車體底部設(shè)有支架，在兩手把之間設(shè)有電動(dòng)油泵，車體上設(shè)有放置加油槍的存放盒，車體的上部連接有一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)的扣合體。本實(shí)用新型的加油機(jī)采用小車，既可以搬運(yùn)油桶，也可以對(duì)燃油車輛的燃油和潤(rùn)滑油進(jìn)行加注，使用人力少，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作效率高；本實(shí)用新型的電動(dòng)加油機(jī)也可用于其它桶裝不可燃液體的轉(zhuǎn)運(yùn)。
【IPC分類】B67D7/04, B67D7/84, B67D7/62
【公開(kāi)號(hào)】CN204675817
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520248388
【發(fā)明人】涂秋平, 何讓勇
【申請(qǐng)人】襄陽(yáng)寶龍機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日