一種威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于威金斯氣柜的技術(shù)領(lǐng)域，涉及威金斯橡膠皮膜干式氣柜導(dǎo)輪系統(tǒng)，具體為一種威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]威金斯橡膠皮膜干式氣柜是冶金、石化等行業(yè)使用較廣泛的大型煤氣儲存設(shè)備，其運行原理是橡膠皮膜隨氣柜儲氣容積在柜內(nèi)升降，皮膜活塞上部連接鋼絲繩(鋼絲繩數(shù)量根據(jù)氣柜設(shè)計容積數(shù)量不同)，鋼絲繩兩端分別連接氣柜活塞本體與氣柜側(cè)板上的配重塊，在氣柜上部設(shè)備柜頂導(dǎo)輪系統(tǒng)傳導(dǎo)鋼絲繩，使氣柜在使用過程中橡膠模與配重塊能進(jìn)行流暢的相對位移，以保證橡膠模平整、不在柜內(nèi)發(fā)生傾斜。在日常使用過程中，因天氣原因、設(shè)備形變原因、應(yīng)力變化原因經(jīng)常發(fā)生柜頂導(dǎo)輪竄軸情況，即輪軸橫向位移，致使導(dǎo)輪下墜失去傳導(dǎo)鋼絲繩作用，使鋼絲繩與支撐架硬摩擦導(dǎo)致鋼絲繩受損甚至斷股，失去作用，造成柜內(nèi)橡膠模失衡、配重塊由高空掉落。為解決上述問題，研發(fā)威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，保障氣柜導(dǎo)輪系統(tǒng)安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了克服現(xiàn)有威金斯橡膠皮膜干式氣柜柜頂導(dǎo)輪系統(tǒng)易發(fā)生竄軸情況的不足，提供一種威金斯橡膠皮膜干式氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，采用在氣柜原有導(dǎo)輪軸套平端面上設(shè)有固定孔，通過固定孔在輪軸相對位置固定封閉端蓋，采用螺栓進(jìn)行固定的技術(shù)方案，解決在實際生產(chǎn)中氣柜頂部導(dǎo)輪竄軸失效的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，在氣柜原有導(dǎo)輪軸套平端面上設(shè)有固定孔，通過固定孔在輪軸相對位置固定封閉端蓋，采用螺栓進(jìn)行固定。
[0006]本實用新型的特點還有:
[0007]所述的固定孔設(shè)置2-10個；作為優(yōu)選，所述的固定孔設(shè)置4-6個；進(jìn)一步優(yōu)選，所述的固定孔為4個。
[0008]所述的封閉端蓋為正方形、長方形、圓形形狀；作為優(yōu)選，所述的封閉端蓋采用圓形。
[0009]所述的封閉端蓋為直徑15cm正圓形。
[0010]所述的固定孔孔徑為8mm。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，包括對煤氣柜原有導(dǎo)輪及現(xiàn)場支撐架等設(shè)備優(yōu)化，在氣柜原有導(dǎo)輪軸套平端面上增設(shè)固定孔，加裝封閉端蓋，起到防止輪軸脫出、導(dǎo)輪下墜失去傳導(dǎo)鋼絲繩作用的功能，使威金斯橡膠皮膜干式氣柜導(dǎo)輪系統(tǒng)在日常運行中更加安全可靠，鋼絲繩運行狀態(tài)得到有效保證，杜絕了因設(shè)備運行環(huán)境變化、應(yīng)力變化、設(shè)備形變等因素造成鋼絲繩傳動失效引起的設(shè)備事故、生產(chǎn)事故及人身傷害事故，煤氣柜運行更加穩(wěn)定、可靠。
[0013]總之，本實用新型的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，達(dá)到提高威金斯橡膠皮膜干式氣柜導(dǎo)輪系統(tǒng)安全運行系數(shù)的效果，有效避免導(dǎo)輪輪軸脫出、導(dǎo)輪下墜失去傳導(dǎo)鋼絲繩作用的功能，避免導(dǎo)輪竄軸引發(fā)的鋼絲繩損壞造成的設(shè)備事故、生產(chǎn)事故及人身傷害事故。本裝置安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0014]圖1是威金斯橡膠皮膜干式氣柜導(dǎo)輪軸套結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是威金斯橡膠皮膜干式氣柜防竄軸裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中，1_導(dǎo)輪軸套，2-封閉端蓋，3-固定孔。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0018]實施例1
[0019]—種威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，在氣柜原有導(dǎo)輪軸套I平端面上設(shè)有固定孔3，通過固定孔3在輪軸相對位置固定封閉端蓋2，采用螺栓進(jìn)行固定。
[0020]所述的固定孔為4個，所述的固定孔孔徑為8mm。
[0021]所述的封閉端蓋采用圓形，封閉端蓋為直徑15cm正圓形。
[0022]實施例2
[0023]所述的固定孔為8個。封閉端蓋采用正方形，其余特征同實施例1。
[0024]實施例3
[0025]所述的固定孔為6個。封閉端蓋采用長方形，其余特征同實施例1。
[0026]實施例4
[0027]所述的固定孔為10個。其余特征同實施例1。
[0028]實施例5
[0029]所述的固定孔為3個。其余特征同實施例1。
[0030]使用方式:
[0031]I)暫時停運煤氣柜，氣柜活塞落床后松開全部鋼絲繩并對配重塊進(jìn)行固定，防止其掉落。2)在氣柜頂部導(dǎo)輪軸套平端面上增設(shè)固定孔，加裝防竄軸裝置，使用螺栓進(jìn)行固定。3)恢復(fù)導(dǎo)輪系統(tǒng)功能，將裝有防竄軸裝置的兩個軸套安裝于導(dǎo)輪軸兩側(cè)，恢復(fù)運行。
【主權(quán)項】
1.一種威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，在氣柜原有導(dǎo)輪軸套平端面上設(shè)有固定孔，通過固定孔在輪軸相對位置固定封閉端蓋，采用螺栓進(jìn)行固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，所述的固定孔設(shè)置2-10個。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，所述的固定孔設(shè)置4-6個。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，所述的固定孔為4個。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，所述的封閉端蓋為正方形、長方形、圓形形狀。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，所述的封閉端蓋米用圓形。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，所述的封閉端蓋為直徑15cm正圓形。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置，其特征在于，所述的固定孔孔徑為8mm。
【專利摘要】本實用新型屬于威金斯氣柜的技術(shù)領(lǐng)域，涉及威金斯橡膠皮膜干式氣柜導(dǎo)輪系統(tǒng)，具體為一種威金斯氣柜導(dǎo)輪防竄軸裝置。采用在氣柜原有導(dǎo)輪軸套平端面上設(shè)有固定孔，通過固定孔在輪軸相對位置固定封閉端蓋，采用螺栓進(jìn)行固定的技術(shù)方案，解決在實際生產(chǎn)中氣柜頂部導(dǎo)輪竄軸失效的問題。
【IPC分類】F17B1/14
【公開號】CN204729910
【申請?zhí)枴緾N201520441666
【發(fā)明人】滕云濤, 孫久榮, 朱琳, 房軍, 張平, 田峰, 李兆華
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月25日