灌裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油化工領(lǐng)域，尤其涉及一種灌裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的灌裝機(jī)通常包括:一個(gè)儲(chǔ)油罐或者儲(chǔ)油箱、進(jìn)油口、出油口，進(jìn)油口由儲(chǔ)油箱外部的儲(chǔ)油開關(guān)進(jìn)行控制，出油口由灌裝開關(guān)控制，灌裝之前先進(jìn)行儲(chǔ)油箱的儲(chǔ)油，然而，在儲(chǔ)油過程中，由于儲(chǔ)油開關(guān)關(guān)閉的響應(yīng)時(shí)延，導(dǎo)致儲(chǔ)油箱溢油，或者是在批量灌裝結(jié)束后，儲(chǔ)油箱中的儲(chǔ)油已經(jīng)達(dá)到了最低限，但由于未及時(shí)打開儲(chǔ)油開關(guān)而導(dǎo)致灌裝桶還未灌裝完畢便出現(xiàn)了斷油情況。而且無論是儲(chǔ)油罐還是儲(chǔ)油箱多采用不銹鋼材料制成，無法從外面觀測(cè)到里面的液面高度，若灌裝機(jī)以及其配置部件發(fā)生故障，很難被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
[0003]另外，潤(rùn)滑油從大型儲(chǔ)油罐進(jìn)入灌裝機(jī)的過程中可能會(huì)經(jīng)歷很長(zhǎng)的運(yùn)輸管道，而且需要油栗的帶動(dòng)作用，這一過程不可避免的會(huì)帶來金屬粉末等其他雜質(zhì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]實(shí)用新型目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種灌裝機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)油箱中油量的自動(dòng)控制，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
[0005]技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的灌裝機(jī)，包括:儲(chǔ)油箱、設(shè)置在儲(chǔ)油箱頂部的進(jìn)油口和設(shè)置在儲(chǔ)油箱底部的出油口以及儲(chǔ)油開關(guān)，所述進(jìn)油口通過第一油栗連接大型儲(chǔ)油罐，所述第一油栗與儲(chǔ)油開關(guān)電連接，該灌裝機(jī)還包括設(shè)置在所述儲(chǔ)油箱內(nèi)部的液位控制裝置和過濾裝置以及設(shè)置在所述儲(chǔ)油箱外部的灌裝開關(guān)和灌裝管，所述灌裝管通過所述灌裝開關(guān)連接所述出油口，所述灌裝開關(guān)與所述出油口之間還設(shè)置有第二油栗，所述第二油栗與所述灌裝開關(guān)電連接，在所述儲(chǔ)油箱的外壁上還設(shè)置有液位管和刻度標(biāo)尺。
[0006]進(jìn)一步地，所述過濾裝置為過濾袋，所述過濾袋的袋口包裹在所述進(jìn)油口的外壁上。
[0007]進(jìn)一步地，所述過濾裝置為活性炭過濾網(wǎng)。
[0008]進(jìn)一步地，所述液位控制裝置包括:控制桿和可沿所述控制桿的桿體上下運(yùn)動(dòng)的浮球閥，所述控制桿的一端連接所述儲(chǔ)油箱的頂部，另一端連接所述儲(chǔ)油箱的底部，所述控制桿上靠近所述儲(chǔ)油箱的頂部設(shè)置有第一壓力傳感器，靠近所述儲(chǔ)油箱的底部設(shè)置有第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器和所述第二壓力傳感器均與所述儲(chǔ)油開關(guān)電連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述第二油栗與所述灌裝開關(guān)之間還設(shè)置有彼此電連接的液體流量計(jì)和定時(shí)器，所述定時(shí)器與所述灌裝開關(guān)電連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述灌裝管為倒U型結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)油箱的底部還設(shè)置有清油口。
[0012]有益效果:潤(rùn)滑油存儲(chǔ)在大型儲(chǔ)油罐中，在生產(chǎn)和管道運(yùn)輸過程中極易引入雜質(zhì)，本實(shí)用新型的灌裝機(jī)通過在進(jìn)油口處設(shè)置過濾裝置對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過濾，提高了潤(rùn)滑油的品質(zhì)；通過在所述儲(chǔ)油箱的外壁上還設(shè)置有液位管和刻度標(biāo)尺可以直接觀察液位高度的問題，提高灌裝機(jī)的安全性能；通過液位控制裝置實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油箱中油量的自動(dòng)控制，保證灌裝的持續(xù)進(jìn)行；通過在儲(chǔ)油箱的底部設(shè)置清油口，對(duì)沉淀在箱體底部的雜質(zhì)進(jìn)行定期處理，進(jìn)一步提尚潤(rùn)滑油的品質(zhì)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型中灌裝機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例1:
[0016]圖1中的灌裝機(jī)，包括:儲(chǔ)油箱1、進(jìn)油口 2和出油口 3，儲(chǔ)油箱I的外部設(shè)置有儲(chǔ)油開關(guān)(圖中未示出)，進(jìn)油口 2設(shè)置在儲(chǔ)油箱I的頂部，進(jìn)油口 2通過第一油栗4連接大型儲(chǔ)油罐(圖中未示出)，第一油栗4與儲(chǔ)油開關(guān)電連接；儲(chǔ)油箱I內(nèi)部設(shè)置過濾袋5和控制桿6，過濾袋5的袋口包裹在進(jìn)油口 2上；控制桿6的一端連接儲(chǔ)油箱I的頂部，控制桿6上靠近儲(chǔ)油箱I的頂部設(shè)置有第一壓力傳感器(圖中未示出)，控制桿6的另一端連接儲(chǔ)油箱I的底部，控制桿6上靠近儲(chǔ)油箱I的底部設(shè)置有第二壓力傳感器(圖中未不出)，第一壓力傳感器和第二壓力傳感器均與設(shè)置在儲(chǔ)油箱I外部的儲(chǔ)油開關(guān)連接，兩個(gè)壓力傳感器用于控制儲(chǔ)油箱I中的油量，控制桿6上還設(shè)置有可沿桿體上下運(yùn)動(dòng)的浮球閥7 ;出油口 3設(shè)置在儲(chǔ)油箱I的底部，在出油口 3處依次設(shè)置有第二油栗、彼此之間電連接的液體流量計(jì)和定時(shí)器(圖中未示出)、灌裝開關(guān)8、倒U型灌裝管9，第二油栗與灌裝開關(guān)8電連接，液體流量計(jì)和定時(shí)器放置在操作平臺(tái)的控制柜10中，定時(shí)器與灌裝開關(guān)8電連接，灌裝開關(guān)8設(shè)置在控制柜10的操作平臺(tái)上；在儲(chǔ)油箱I的底部還設(shè)置有清油口(圖中未示出)，隨著儲(chǔ)油箱I的使用，在箱體底部可能會(huì)殘留有潤(rùn)滑油中沉淀的雜質(zhì)，因此清油口可以用于定期處理這些雜質(zhì)；在儲(chǔ)油箱I的外壁上設(shè)置有液位管11和刻度標(biāo)尺12，刻度標(biāo)尺12上的標(biāo)線和數(shù)據(jù)可以標(biāo)注儲(chǔ)油箱I上的液面高度或者相應(yīng)高度的體積，根據(jù)液體壓強(qiáng)原理，液位管11內(nèi)的液面高度始終與儲(chǔ)油箱I中的液面高度一致，觀察液面高度在刻度標(biāo)尺12上對(duì)應(yīng)的刻度標(biāo)線即可獲得儲(chǔ)油箱I中當(dāng)前的儲(chǔ)油量。
[0017]實(shí)施例2:
[0018]本實(shí)施例中的灌裝機(jī)，與實(shí)施例1中的區(qū)別在于過濾裝置不采用過濾袋，而是采用設(shè)置在進(jìn)油口 2處的活性炭過濾網(wǎng)。
[0019]實(shí)施例3:
[0020]第一壓力傳感器在控制桿6上的位置能夠保證第一油栗等具有足夠的緩沖時(shí)間，即當(dāng)浮球閥7接觸到第一壓力傳感器時(shí)，儲(chǔ)油開關(guān)響應(yīng)后，管中的余油進(jìn)入儲(chǔ)油箱I中時(shí)不會(huì)使得儲(chǔ)油箱I中的潤(rùn)滑油溢出；第二壓力傳感器在控制桿6上的位置可以根據(jù)需要進(jìn)行改變，能夠保證儲(chǔ)油箱I中具有足夠的續(xù)油時(shí)間，即當(dāng)浮球閥7接觸到第二壓力傳感器時(shí)，儲(chǔ)油箱I中仍有部分潤(rùn)滑油以供潤(rùn)滑油桶的灌裝。
[0021]以灌裝3L的潤(rùn)滑油桶為例，則第一壓力傳感器的高度可以設(shè)置在距離儲(chǔ)油箱I的頂部距離5cm左右；第二壓力傳感器的高度可以設(shè)置在儲(chǔ)油箱I中位于這一高度的潤(rùn)滑油量為6L左右，給儲(chǔ)油開關(guān)足夠的響應(yīng)時(shí)間，同時(shí)保證灌裝過程的持續(xù)進(jìn)行。
[0022]定時(shí)器的定時(shí)周期與出油口 3的管徑有關(guān)，在進(jìn)行灌裝機(jī)的設(shè)計(jì)時(shí)，先利用測(cè)量液體流量計(jì)測(cè)量出油口 3的流量，再根據(jù)灌裝桶的預(yù)定容量進(jìn)行計(jì)算來設(shè)定定時(shí)器的周期，例如:液體流量計(jì)檢測(cè)到出油口 3的流量為lL/min，若灌裝機(jī)主要用來處理3L的灌裝桶，則定時(shí)器的周期設(shè)置為3min，定時(shí)器用于控制第二油栗的工作時(shí)間。
[0023]利用灌裝機(jī)進(jìn)行定量灌裝時(shí)，首先要保證儲(chǔ)油箱I中有足夠的待灌裝潤(rùn)滑油，打開儲(chǔ)油開關(guān)，大型儲(chǔ)油罐中的潤(rùn)滑油在第一油栗4的帶動(dòng)下通過進(jìn)油口 2進(jìn)入儲(chǔ)油箱I中，隨著箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的增多，液面升高，控制桿6上的浮球閥7不斷上移，當(dāng)浮球閥7向上運(yùn)行至控制桿6上靠近儲(chǔ)油箱I頂部的第一壓力傳感器時(shí)，此時(shí)，箱體內(nèi)的油量達(dá)到最大限，第一壓力傳感器向儲(chǔ)油開關(guān)發(fā)送電信號(hào)，控制儲(chǔ)油開關(guān)關(guān)閉，停止?jié)櫥偷妮斎?；只要浮球閥7不接觸控制桿6上靠近儲(chǔ)油箱I底部的第二壓力傳感器時(shí)，均認(rèn)為儲(chǔ)油箱I中有足夠量的潤(rùn)滑油，將待灌裝的潤(rùn)滑油桶放置在操作平臺(tái)上，利用潤(rùn)滑油桶緊貼灌裝開關(guān)8將其打開，定時(shí)器開始計(jì)時(shí)，第二油栗同時(shí)開始工作，儲(chǔ)油箱I中的潤(rùn)滑油在第二油栗的帶動(dòng)下從出油口 3輸出至倒U型灌裝管9，待潤(rùn)滑油桶灌裝至額定量時(shí)，使?jié)櫥屯半x開灌裝開關(guān)8并將其關(guān)閉，同時(shí)第二油栗也處于關(guān)閉狀態(tài)，若潤(rùn)滑油桶灌裝至額定量時(shí)，未及時(shí)將潤(rùn)滑油桶離開灌裝開關(guān)8，則待定時(shí)器達(dá)到預(yù)定的3min時(shí)間，第二油栗將不再工作，同時(shí)灌裝開關(guān)8也被強(qiáng)行關(guān)閉，避免因人工操作疏忽而導(dǎo)致灌裝桶溢油；隨著批量潤(rùn)滑油桶的灌裝，儲(chǔ)油箱I中的潤(rùn)滑油液面逐漸降低，待浮球閥7隨著液面降低直至接觸到第二壓力傳感器時(shí)，第二壓力傳感器向儲(chǔ)油開關(guān)發(fā)送電信號(hào)，控制儲(chǔ)油開關(guān)打開開始向儲(chǔ)油箱I中續(xù)油，通過兩個(gè)壓力傳感器與浮球閥7的協(xié)調(diào)控制，可以保證對(duì)潤(rùn)滑油桶的灌裝在任意時(shí)刻均可實(shí)現(xiàn)。在灌裝過程中，工作人員可以隨時(shí)觀察液位管11和刻度標(biāo)尺12，結(jié)合灌裝桶的容量大小，進(jìn)彳丁人工控制儲(chǔ)油開關(guān)。
[0024]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換，這些等同變換均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種灌裝機(jī)，包括:儲(chǔ)油箱(I )、設(shè)置在儲(chǔ)油箱(I)頂部的進(jìn)油口(2)和設(shè)置在儲(chǔ)油箱(I)底部的出油口(3)以及儲(chǔ)油開關(guān)，所述進(jìn)油口(2)通過第一油栗(4)連接大型儲(chǔ)油罐，所述第一油栗(4)與儲(chǔ)油開關(guān)電連接，其特征在于，所述灌裝機(jī)還包括設(shè)置在所述儲(chǔ)油箱(I)內(nèi)部的液位控制裝置和過濾裝置以及設(shè)置在所述儲(chǔ)油箱(I)外部的灌裝開關(guān)(8)和灌裝管(9 )，所述灌裝管(9 )通過所述灌裝開關(guān)(8 )連接所述出油口( 3 )，所述灌裝開關(guān)(8 )與所述出油口(3)之間還設(shè)置有第二油栗，所述第二油栗與所述灌裝開關(guān)(8)電連接，在所述儲(chǔ)油箱(I)的外壁上還設(shè)置有液位管(11)和刻度標(biāo)尺(12 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)，其特征在于，所述過濾裝置為過濾袋(5)，所述過濾袋(5)的袋口包裹在所述進(jìn)油口(2)的外壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)，其特征在于，所述過濾裝置為活性炭過濾網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)，其特征在于，所述液位控制裝置包括:控制桿(6)和可沿所述控制桿(6)的桿體上下運(yùn)動(dòng)的浮球閥(7)，所述控制桿(6)的一端連接所述儲(chǔ)油箱(O的頂部，另一端連接所述儲(chǔ)油箱(I)的底部，所述控制桿(6)上靠近所述儲(chǔ)油箱(I)的頂部設(shè)置有第一壓力傳感器，靠近所述儲(chǔ)油箱(I)的底部設(shè)置有第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器和所述第二壓力傳感器均與所述儲(chǔ)油開關(guān)電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)，其特征在于，所述第二油栗與所述灌裝開關(guān)(8)之間還設(shè)置有彼此電連接的液體流量計(jì)和定時(shí)器，所述定時(shí)器與所述灌裝開關(guān)(8)電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)，其特征在于，所述灌裝管(9)為倒U型結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱(I)的底部還設(shè)置有清油□ O
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種灌裝機(jī)，包括儲(chǔ)油箱、進(jìn)油口和出油口以及儲(chǔ)油開關(guān)，進(jìn)油口通過第一油泵連接大型儲(chǔ)油罐，第一油泵與儲(chǔ)油開關(guān)電連接、液位控制裝置和設(shè)置在所述進(jìn)油口處的過濾裝置以及依次設(shè)置在所述出油口處的灌裝開關(guān)和灌裝管，通過在儲(chǔ)油箱內(nèi)部設(shè)置的液位控制裝置解決了現(xiàn)有技術(shù)中灌裝機(jī)的溢油或灌裝不連續(xù)的問題，實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)油箱內(nèi)部油量的自動(dòng)控制，同時(shí)通過設(shè)置過濾裝置降低了潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，通過在所述儲(chǔ)油箱的外壁上還設(shè)置有液位管和刻度標(biāo)尺解決現(xiàn)有技術(shù)中不能直接觀察液位高度的問題，提高灌裝機(jī)的安全性能。
【IPC分類】B67C3/22, B67C3/02, F16N39/06
【公開號(hào)】CN204802981
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520475763
【發(fā)明人】李勇
【申請(qǐng)人】寶捷潤(rùn)滑油鎮(zhèn)江有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日