述LNG儲罐10進(jìn)行加壓，實(shí)現(xiàn)所述LNG儲罐10的自增壓過程。
[0036]具體地，在所述第一汽化器2和所述調(diào)壓器3之間設(shè)有第一安全閥21，當(dāng)所述第一汽化器2兩端被截止時，所述第一汽化器2內(nèi)會殘留天然氣和少許LNG，當(dāng)殘留的天然氣和少許LNG受熱氣化膨脹后，所述第一汽化器2內(nèi)的壓力會增高，當(dāng)所述第一汽化器2內(nèi)的壓力超過第一預(yù)設(shè)值時，所述第一安全閥21自動開啟，釋放所述第一汽化器2內(nèi)的壓力，保證所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置的安全性。
[0037]所述調(diào)壓器3包括調(diào)壓管路31和旁通管路32，所述調(diào)壓管路31設(shè)有調(diào)壓閥311，所述旁通管路32設(shè)有第二安全閥322。
[0038]所述調(diào)壓器設(shè)有兩條管路，其中所述調(diào)壓管路31正常使用，所述旁通管路32備用。所述旁通管路32上設(shè)有第二安全閥322，當(dāng)所述旁通管路32上的壓力高于第二預(yù)設(shè)值時，所述第二安全閥322自動開啟，降低所述旁通管路的壓力，確保所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置的安全性。
[0039]所述第一安全閥21和所述第二安全閥322連接放氣管道6。
[0040]在本實(shí)用新型的第二實(shí)施例中，所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置還包括第二汽化器7，所述第二汽化器連接于所述第一汽化器2與所述調(diào)壓器3之間。所述第二汽化器7上設(shè)有溫度表71、壓力表72和第三安全閥73。所述溫度表71和所述壓力表用于實(shí)時監(jiān)測所述第二汽化器7的溫度和壓力，當(dāng)所述第二汽化器7的壓力超過第三預(yù)設(shè)值時，所述第三安全閥73自動開啟，降低所述第二汽化器7的壓力，確保所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置的安全性。
[0041]所述第二汽化器的設(shè)置是為了防止北方空氣過低時，所述第一汽化器2不能達(dá)到要求，經(jīng)過雙重氣化，使整個供氣裝置更有保障。
[0042]所述第三安全閥73連接所述放氣管道6。
[0043]在本實(shí)用新型的第三實(shí)施例中，所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置還包括緩沖罐8，所述第一汽化器2和所述調(diào)壓器3之間連接有緩沖罐8，所述緩沖罐上設(shè)有第四安全閥81，所述第四安全閥81與所述放氣管道6相連。所述第四安全閥81用于控制所述緩沖罐8的壓力，當(dāng)所述緩沖罐8的壓力大于第四預(yù)設(shè)值時，所述第四安全閥81自動開啟，保證所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置的安全性。
[0044]本實(shí)用新型的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置用所述低溫儲罐系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的杜瓦瓶，用LNG槽車給所述低溫儲罐系統(tǒng)提供氣源，使所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置能夠不間斷地給用戶供氣。
[0045]應(yīng)當(dāng)說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實(shí)體或者操作與另一個實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0046]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，包括依次相連的低溫儲罐系統(tǒng)、第一汽化器、調(diào)壓器、流量計(jì)以及加臭裝置，其中所述低溫儲罐系統(tǒng)包括LNG儲罐和卸車增壓器，所述LNG儲罐和卸車增壓器通過進(jìn)液管路相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述進(jìn)液管路上設(shè)有進(jìn)液支路，所述進(jìn)液支路連接所述卸車增壓器和LNG槽車。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述LNG儲罐通過供氣管路和所述第一汽化器相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述供氣管路上設(shè)有供氣支路，所述供氣支路連接所述LNG儲罐和所述卸車增壓器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于在所述第一汽化器和所述調(diào)壓器之間設(shè)有第一安全閥，所述調(diào)壓器包括調(diào)壓管路和旁通管路，所述調(diào)壓管路設(shè)有調(diào)壓閥，所述旁通管路設(shè)有第二安全閥，所述第一安全閥和所述第二安全閥連接放氣管道。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置還包括第二汽化器，所述第二汽化器連接于所述第一汽化器與所述調(diào)壓器之間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述第二汽化器上設(shè)有溫度表和壓力表。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述第二汽化器上設(shè)有第三安全閥。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置還包括緩沖罐，所述緩沖罐連接于所述第一汽化器與所述調(diào)壓器之間。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，其特征在于所述緩沖罐上設(shè)有第四安全閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型集成低溫液體儲罐供氣裝置，包括依次相連的低溫儲罐系統(tǒng)、第一汽化器、調(diào)壓器、流量計(jì)以及加臭裝置，其中所述低溫儲罐系統(tǒng)包括LNG儲罐和卸車增壓器，所述LNG儲罐和卸車增壓器通過進(jìn)液管路相連。本實(shí)用新型的新型集成低溫液體儲罐供氣裝置用所述低溫儲罐系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的杜瓦瓶，用LNG槽車給所述低溫儲罐系統(tǒng)提供氣源，使所述新型集成低溫液體儲罐供氣裝置能夠不間斷地給用戶供氣。
【IPC分類】F17D1/04, F17D3/01, F17C7/04, F17C13/02
【公開號】CN205372069
【申請?zhí)枴緾N201620036896
【發(fā)明人】劉晨光, 王洋
【申請人】歐星(天津)新能源科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月15日