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一種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置的制造方法

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一種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置,包括底座及設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)器、基座、支架,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動(dòng)器上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,并在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,所述的基座上設(shè)置有滾動(dòng)軸承座,并在滾動(dòng)軸承座上設(shè)置有定位塊,所述的滾動(dòng)軸承座內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)軸承,所述的支架上設(shè)置有承載塊,所述的墊板與承載塊上均設(shè)置有墊圈,所述的墊板上的墊圈上設(shè)置有承載軸一,所述的承載塊上的墊圈上設(shè)置有承載軸二。本實(shí)用新型將絕熱紙放置在承載軸一和承載軸二上,將氣罐內(nèi)膽放置在轉(zhuǎn)輪與滾動(dòng)軸承之間,轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)氣罐內(nèi)膽轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣罐內(nèi)膽的纏繞工作,提高了絕熱紙的一致性,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】
一種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種纏繞裝置,具體是涉及一種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡(jiǎn)稱LNG)是當(dāng)今世界公認(rèn)的清潔能源,它熱值高,燃燒充分,價(jià)格低,運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)及安全性好,深受廣大用戶歡迎。以LNG為燃料的液化天然氣汽車已投入運(yùn)行。LNG車載氣罐作為液化天然氣汽車車載燃料系統(tǒng)的關(guān)鍵部位,也受到廣泛關(guān)注。LNG車載氣罐有內(nèi)外兩層,氣罐內(nèi)膽要進(jìn)行絕熱紙纏繞,一般纏繞機(jī)只有簡(jiǎn)單的架子和一些頂針,纏繞絕熱紙時(shí)要手工轉(zhuǎn)動(dòng),提高了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)手工轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致纏繞速度很難一致,降低了絕熱紙?jiān)跉夤迌?nèi)膽表面的一致性,給后續(xù)工序帶來(lái)困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽纏繞絕熱紙存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、絕熱紙?jiān)跉夤薇砻嬉恢滦暂^低的問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高的液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置,包括底座及設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)器、基座、支架,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動(dòng)器上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,并在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,所述的基座上設(shè)置有滾動(dòng)軸承座,并在滾動(dòng)軸承座上設(shè)置有定位塊,所述的滾動(dòng)軸承座內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)軸承,并在滾動(dòng)軸承一端設(shè)置有手輪,氣罐內(nèi)膽放置在轉(zhuǎn)輪與滾動(dòng)軸承之間,通過(guò)手輪調(diào)節(jié)滾動(dòng)軸承,提高氣罐內(nèi)膽在轉(zhuǎn)輪與滾動(dòng)軸承之間的穩(wěn)固度,調(diào)整好位置后,定位塊將滾動(dòng)軸承定位,便于氣罐內(nèi)膽隨轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)絕熱紙對(duì)氣罐內(nèi)膽的纏繞工作,所述的手輪上設(shè)置有手柄,手柄便于手輪對(duì)滾動(dòng)軸承的調(diào)節(jié),操作簡(jiǎn)單,所述的支架上設(shè)置有承載塊,并在支架頂端設(shè)置有墊板,所述的墊板與承載塊上均設(shè)置有墊圈,所述的墊板上的墊圈上設(shè)置有承載軸一,所述的承載塊上的墊圈上設(shè)置有承載軸二,所述的承載軸一、承載軸二上均設(shè)置有限位塊,并在限位塊上設(shè)置有定位螺栓,承載軸一與承載軸二上的限位塊可以將絕熱紙牢固固定在承載軸一與承載軸二上,能夠?qū)夤迌?nèi)膽的表面全部覆蓋,提高了保溫性能,通過(guò)轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)氣罐內(nèi)膽轉(zhuǎn)動(dòng),提高了絕熱紙?jiān)跉夤迌?nèi)膽上的一致性,勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作效率高。
[0006]進(jìn)一步,所述的限位塊設(shè)置為楔形結(jié)構(gòu)。
[0007]有益效果:本實(shí)用新型將絕熱紙放置在承載軸一和承載軸二上,將氣罐內(nèi)膽放置在轉(zhuǎn)輪與滾動(dòng)軸承之間,轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)氣罐內(nèi)膽轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣罐內(nèi)膽的纏繞工作,提高了絕熱紙的一致性,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0010]圖中:1.底座、2.轉(zhuǎn)動(dòng)器、3.基座、4.支架、5.轉(zhuǎn)動(dòng)軸、6.轉(zhuǎn)輪、7.滾動(dòng)軸承座、8.定位塊、9.滾動(dòng)軸承、10.手輪、11.手柄、12.墊板、13.承載塊、14.墊圈、15.承載軸一、16.承載軸二、17.限位塊、18.定位螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]—種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置,包括底座I及設(shè)置在底座I上的轉(zhuǎn)動(dòng)器2、基座3、支架4,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動(dòng)器2上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸5,并在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪6,所述的基座3上設(shè)置有滾動(dòng)軸承座7,并在滾動(dòng)軸承座7上設(shè)置有定位塊8,所述的滾動(dòng)軸承座7內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)軸承9,并在滾動(dòng)軸承9 一端設(shè)置有手輪10,氣罐內(nèi)膽放置在轉(zhuǎn)輪6與滾動(dòng)軸承9之間,通過(guò)手輪10調(diào)節(jié)滾動(dòng)軸承9,提高氣罐內(nèi)膽在轉(zhuǎn)輪6與滾動(dòng)軸承7之間的穩(wěn)固度,調(diào)整好位置后,定位塊8將滾動(dòng)軸承9定位,便于氣罐內(nèi)膽隨轉(zhuǎn)輪6轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)絕熱紙對(duì)氣罐內(nèi)膽的纏繞工作,所述的手輪10上設(shè)置有手柄11,手柄11便于手輪10對(duì)滾動(dòng)軸承9的調(diào)節(jié),操作簡(jiǎn)單,所述的支架4上設(shè)置有承載塊13,并在支架4頂端設(shè)置有墊板12,所述的墊板12與承載塊13上均設(shè)置有墊圈14,所述的墊板12上的墊圈14上設(shè)置有承載軸一 15,所述的承載塊13上的墊圈14上設(shè)置有承載軸二 16,所述的承載軸一 15、承載軸二 16上均設(shè)置有限位塊17,并在限位塊17上設(shè)置有定位螺栓18,所述的限位塊17設(shè)置為楔形結(jié)構(gòu),承載軸一 15與承載軸二 16上的限位塊17可以將絕熱紙牢固固定在承載軸一 15與承載軸二 16上,能夠?qū)夤迌?nèi)膽的表面全部覆蓋,提高了保溫性能,通過(guò)轉(zhuǎn)輪6帶動(dòng)氣罐內(nèi)膽轉(zhuǎn)動(dòng),提高了絕熱紙?jiān)跉夤迌?nèi)膽上的一致性,勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作效率高。
[0013]以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置,包括底座及設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)器、基座、支架,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動(dòng)器上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,并在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,所述的基座上設(shè)置有滾動(dòng)軸承座,并在滾動(dòng)軸承座上設(shè)置有定位塊,所述的滾動(dòng)軸承座內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)軸承,并在滾動(dòng)軸承一端設(shè)置有手輪,所述的手輪上設(shè)置有手柄,所述的支架上設(shè)置有承載塊,并在支架頂端設(shè)置有墊板,所述的墊板與承載塊上均設(shè)置有墊圈,所述的墊板上的墊圈上設(shè)置有承載軸一,所述的承載塊上的墊圈上設(shè)置有承載軸二,所述的承載軸一、承載軸二上均設(shè)置有限位塊,并在限位塊上設(shè)置有定位螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽保溫層纏繞裝置,其特征在于:所述的限位塊設(shè)置為楔形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F17C1/12GK205606176SQ201620329572
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】柴德維, 張宏兵
【申請(qǐng)人】柴德維
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