專利名稱：電力機(jī)車用電自動(dòng)分段計(jì)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型與用電計(jì)量裝置有關(guān)，尤其與分段計(jì)量用電量的計(jì)量裝置有關(guān)。
技術(shù)背景分段計(jì)量用電量可依據(jù)電力機(jī)車運(yùn)行線路每個(gè)供電段所管轄的區(qū)域?qū)⒂秒娏坑?jì)入不同的供電段。因此電力機(jī)車運(yùn)行位置的定位是十分重要的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、定位計(jì)量準(zhǔn)確的電力機(jī)車用電自動(dòng)分段計(jì)量裝置。
本實(shí)用新型采用GPS即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車的分段計(jì)量，其實(shí)現(xiàn)方式如下本實(shí)用新型電力機(jī)車用電自動(dòng)分段計(jì)量裝置，微處理器(U1)與電度表紅外脈沖檢測(cè)電路(1)或數(shù)字電度表、GPS板(2)、顯示器(3)、地址鎖存器(U2)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)、地址譯碼電路(4)連接，GPS板(2)與GPS天線連接，地址鎖存器(U2)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)連接，并串轉(zhuǎn)換器(5)的輸入端與地址譯碼電路(4)、微處理器(U1)、地址鎖存器(U2)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)的輸出連接，并串轉(zhuǎn)換器(5)的輸出與顯示器(3)連接。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)為集成塊(ZS256)，用于存儲(chǔ)各供電段的用電量、機(jī)車運(yùn)行路線的位置信息，管腳由讀寫控制管腳(27、20、22)，地址管腳(10、9、8、7、6、5、4、3、25、24、21、23、2、26、1)和數(shù)據(jù)輸入輸出管腳(11、12、13、14、15、16、17、18、19)組成，讀寫控制管腳分別與微處理器(U1)的(16、28、17)腳連接，地址管腳的低位地址腳(10、9、8、7、6、5、4、3)與地址鎖存器(U2)的(19、18、17、16、15、14、13、12)腳連接，地址管腳的高位地址腳(25、24、21、23、2、26、1)與微處理器(U1)的(21、22、23、24、25、26、27)腳連接，數(shù)據(jù)輸入輸出管腳分別與微控制器(U1)的數(shù)據(jù)地址復(fù)用管腳(39、38、37、36、35、34、33、32)相連接，(U1)為集成塊(AT89C55)，(U2)為集成塊(74HC573)。
地址譯碼電路(4)由譯碼器(U6)和與門(U8A)構(gòu)成，(U8A)的(1、2)腳接微處理器(U1)的(17、16)腳，(U8A)的(3)腳接譯碼器(U6)的(4、5)腳，譯碼器(U6)的(1，2，3)腳分別接微處理器(U1)的(26、27、28)腳，(U6)的(10)腳接并串轉(zhuǎn)換器(5)的集成塊(U5)和集成塊(U7)的(1)腳，(U6)的(9)腳接電度表紅外脈沖檢測(cè)電路的集成塊(U10)的(19)腳，集成塊(U6)為(74HC138)，集成塊(U5)為(74HC165)，集成塊(U7)為(74HC161)，集成塊(U10)為(74HC245)。
地址鎖存器(U2)為(74HC573)，用于鎖存低位地址，其(2、3、4、5、6、7、8、9)腳接微處理器(U1)的數(shù)據(jù)地址復(fù)用總線管腳(39、38、37、36、35、34、33、32)，(U2)的(11)腳是地址鎖存信號(hào)，接到微處理器(U1)的(30)腳和并串轉(zhuǎn)換器(5)的集成塊(U9)的(1)腳，集成塊(U9)為(SN74AHC1G32)。
電度表紅外脈沖檢測(cè)電路(1)由與門(U8D)，集成塊(U11E，U10)和電度表紅外探頭板組成，微處理器(U1)發(fā)出的紅外探頭驅(qū)動(dòng)信號(hào)從(6)腳輸出，連接到(U8D)的(12，13)腳和(U11E)的(11)腳，分兩路相位相反信號(hào)，一路從(U8D)的(11)腳輸出，連接到(J7)的(4)腳，一路從(U11E)的(10)腳輸出，接到(J7)的(5)腳，(J7)通過信號(hào)線一一對(duì)應(yīng)連接到(J1)上，(J1)的(4)腳連接紅外探頭(T1)的(2)腳，(J1)的(5)腳連接到紅外探頭(T2)的(2)腳上，(T1)的(3)腳輸出信號(hào)接(J1)的(2)腳，(T2)的(3)腳輸出信號(hào)到(J1)的(3)腳，(J7)的(2、3)腳接(U10)的(16、15)腳，(U10)的(19)腳接(U6)的(9)腳，(U10)的(2、3、4、5、6、7、8、9)腳接微處理器(U1)的數(shù)據(jù)地址復(fù)用總線管腳(39、38、37、36、35、34、33、32)，(J1、J7)為2001-6。
微處理器(U1)與看門狗電路(U12)連接，(U12)為集成塊(1MP813)。
本實(shí)用新型采用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車分段計(jì)量，通過GPS接收器，接收其視野內(nèi)的任意4顆衛(wèi)星播放的導(dǎo)航信息，經(jīng)計(jì)算得到機(jī)車的位置，速度及時(shí)間，輸入微處理器并通過與位置數(shù)據(jù)庫(kù)比較得到機(jī)車當(dāng)前所處的計(jì)費(fèi)段位置信息，微處理器通過與其連接的脈沖電度表，把該時(shí)段的用電量輸入數(shù)據(jù)庫(kù)的相應(yīng)計(jì)費(fèi)段，而計(jì)費(fèi)段與供電段對(duì)應(yīng)，從而準(zhǔn)確地將該時(shí)段的用電量計(jì)入相應(yīng)的的供電段的賬上。本實(shí)用新型使用方便，計(jì)量快捷、準(zhǔn)確。機(jī)車可使用脈沖電度表，也可將機(jī)械電度表進(jìn)行數(shù)字化改裝。接口簡(jiǎn)單，功能多樣，使用成本低。
圖1為本實(shí)用新型的框圖。
圖2為電度表紅外探頭板原理圖。
圖3為機(jī)械電度表的渦流轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)圖。
圖4為控制板原理圖。
圖5為顯示板驅(qū)動(dòng)部分原理圖。
圖6為顯示板顯示部分原理圖。
圖7為顯示板列驅(qū)動(dòng)部分原理圖。
圖8為火車運(yùn)行區(qū)間計(jì)費(fèi)段與供電段對(duì)應(yīng)圖。
具體實(shí)施方式
1.本實(shí)用新型組成(1)控制板如圖4所示。
主要器件及功能U1AT89C558位單片機(jī)
U274HC573地址鎖存器U574HC165串并轉(zhuǎn)換器U674HC138地址譯碼器U9SN74AHC1G32單或門U1074HC245雙向總線緩沖器U1174HC14六倒相門U874HC08四與門U9SN74AHC1G32單或門U3ZS256非易失存儲(chǔ)器U12IMP813看門狗(2)顯示板如圖5、6、7所示主要器件及功能U1～U5TPIC6B595并串轉(zhuǎn)換器U650462紅外線遙控鍵盤接收頭(3)電度表紅外探頭板如圖3所示2.連接關(guān)系(1)控制板J5連接GPS板，通過串口輸入時(shí)間，當(dāng)前的經(jīng)度，緯度值。
J6連接顯示板的J1，輸出顯示批描，控制信號(hào)。輸入紅外遙控鍵盤信號(hào)。
J7連接電度表紅外探頭板的J1，輸出紅外掃描信號(hào)、輸入紅外接收信號(hào)。
J8電度表類型選擇控制端，J9密碼清除控制端(2)顯示板J1連接控制板J6，輸入顯示掃描，控制信號(hào)；輸出紅外遙控鍵盤信號(hào)。
(3)電度表紅外探頭板J1連接控制板J7，輸入紅外掃描信號(hào)，輸出紅外接收信號(hào)。
本實(shí)用新型采用GPS即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車分段計(jì)量；GPS是導(dǎo)航衛(wèi)星定時(shí)測(cè)距全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，實(shí)時(shí)全天侯為全球范圍內(nèi)任一物體提供七維導(dǎo)航信息的系統(tǒng)。它由空間部分、地面部分、和用戶部分組成。
空間部分由運(yùn)行在距地面20，183Km軌道空間六層面的21顆工作衛(wèi)星和3顆備用衛(wèi)星組成，11h58min繞地球一周，核心是每顆衛(wèi)星上的鐘頻為10.23MHZ原子鐘產(chǎn)生并與地面發(fā)送高穩(wěn)定度的載頻為偽碼調(diào)制頻率。
地面部分由設(shè)在美國(guó)本土的范登堡空軍基地的主控站和大西洋的阿松森、太平洋的卡瓦加蘭、印度洋的迪戈加西亞島注人站及若干衛(wèi)星監(jiān)測(cè)站組成，對(duì)衛(wèi)星實(shí)施跟蹤、監(jiān)視、控制，實(shí)時(shí)修改衛(wèi)星軌道和時(shí)間誤差。
用戶部分基本成員為關(guān)GPS接收器，采用被動(dòng)工作方式，通過接收其視野內(nèi)的任意4顆衛(wèi)星播放的導(dǎo)航信息，經(jīng)計(jì)算得到自身的位置、速度及時(shí)間、并完成與應(yīng)用系統(tǒng)的接口。
(2)分段計(jì)量功能塊組成分段計(jì)量功能塊由GPS，微處理器，位置數(shù)據(jù)庫(kù)，脈沖電度表(4)分段功能實(shí)現(xiàn)過程在該裝置安裝時(shí)，先要分析電力機(jī)車的線路，把它人為的分成許多不同的計(jì)費(fèi)段，并測(cè)出每個(gè)計(jì)費(fèi)段的起始經(jīng)度、緯度值，結(jié)束經(jīng)度、緯度值；再根據(jù)供電段的多少設(shè)定供電段號(hào)，依據(jù)每個(gè)供電段所管轄的區(qū)域?qū)⒂?jì)費(fèi)段歸入不同的供電段，再將上述參數(shù)作為數(shù)據(jù)庫(kù)通過遙控器輸入系統(tǒng)并存入存儲(chǔ)器，例子如圖8所示。
圖8是某鐵路分局火車運(yùn)行的區(qū)間圖，運(yùn)行的區(qū)間內(nèi)共有兩個(gè)供電段。由于鐵路多數(shù)情況下是彎曲的，為了方便定位，需人為把火車運(yùn)行的線路分割成許多小段，稱為計(jì)費(fèi)段，此段鐵路分為3個(gè)計(jì)費(fèi)段，每個(gè)計(jì)費(fèi)段兩端的經(jīng)度，緯度值如上圖，其中A～B為0號(hào)計(jì)費(fèi)段，B～C為1號(hào)計(jì)費(fèi)段，C～D為2號(hào)計(jì)費(fèi)段；其中0號(hào)計(jì)費(fèi)段和1號(hào)計(jì)費(fèi)段屬于0供電段，2號(hào)計(jì)費(fèi)段屬于1號(hào)供電段，在存儲(chǔ)器U3中，建立如下的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，<pre listing-type="program-listing">計(jì)費(fèi)段{ SLAT ∥計(jì)費(fèi)段起點(diǎn)經(jīng)度值<!-- SIPO <DP n="5"> --><dp n="d5"/> SLON ∥計(jì)費(fèi)段起點(diǎn)緯度值 ELAT ∥計(jì)費(fèi)段終點(diǎn)經(jīng)度值 ELON ∥計(jì)費(fèi)段終點(diǎn)緯度值}供電段{ SJFD ∥供電段的起始計(jì)費(fèi)段號(hào) EJFD ∥供電段的結(jié)束計(jì)費(fèi)段號(hào) PV ∥供電段的電量}</pre>根據(jù)該區(qū)段的分段情況，需定義3個(gè)計(jì)費(fèi)段結(jié)構(gòu)，兩個(gè)供電段結(jié)構(gòu)，并把每個(gè)段的信息通過遙控器輸入系統(tǒng)并存入存儲(chǔ)器U3中。系統(tǒng)工作時(shí)，微處理器U1通過串口從連接在控制板J5的GPS接收板獲得當(dāng)前位置的經(jīng)度，緯度值，再通過總線發(fā)出計(jì)費(fèi)段0號(hào)的地址，經(jīng)U2鎖存，U9和U6組成的譯碼電路譯碼，選中存儲(chǔ)器U3，從U3中取出計(jì)費(fèi)段0號(hào)起始經(jīng)度、緯度值，結(jié)束經(jīng)度、緯度值；再由微處理器U1比較計(jì)算，若當(dāng)前位置不在此計(jì)費(fèi)段中，計(jì)費(fèi)段號(hào)加1，再重復(fù)上面的操作，直到找到當(dāng)前電力機(jī)車所在的計(jì)費(fèi)段；若當(dāng)前位置在此計(jì)費(fèi)段中，微處理器U1保留此計(jì)費(fèi)段號(hào)，并再通過總線發(fā)出供電段0號(hào)的地址，經(jīng)U2鎖存，U9和U6組成的譯碼電路譯碼，選中存儲(chǔ)器U3，從存儲(chǔ)器U3中取出0號(hào)供電段存儲(chǔ)的起始計(jì)費(fèi)段號(hào)，再由微處理器U1比較計(jì)算上面搜索到的計(jì)費(fèi)段號(hào)是否在0號(hào)供電段存儲(chǔ)的起始計(jì)費(fèi)段號(hào)之間，若此計(jì)費(fèi)段號(hào)不在0號(hào)供電段存儲(chǔ)起始號(hào)之間，供電段號(hào)加1，再重復(fù)上面的操作，直到找到當(dāng)前電力機(jī)車所在的供電段，并把此段設(shè)為當(dāng)前供電段；若此計(jì)費(fèi)段號(hào)在0號(hào)供電段存儲(chǔ)起始號(hào)之間，則說明當(dāng)前電力機(jī)車運(yùn)行在0號(hào)供電段所管轄的區(qū)域內(nèi)，當(dāng)前供電段號(hào)設(shè)為0。電力機(jī)車所消耗的電量都記錄在當(dāng)前供電段的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中。
(5)計(jì)量功能實(shí)現(xiàn)過程本實(shí)用新型既可接電力機(jī)車機(jī)械電度表，也可接電力機(jī)車數(shù)字電度表，具體操作如下
采用電力機(jī)車數(shù)字電度表，請(qǐng)將數(shù)字電度表的脈沖輸出頭接在控制板的J8上，J7不連任何接頭，注意管腳定義，兩邊是電源，中間才是脈沖信號(hào)輸入端。電度表常數(shù)由紅外遙控鍵盤設(shè)定。
采用電力機(jī)車機(jī)械電度表，為了把電量數(shù)字化，需加裝了一塊電度表紅外探頭板，電度表紅外探頭板的信號(hào)連接在控制板的J7上，J8不連任何接頭，電度表常數(shù)由紅外遙控鍵盤設(shè)定。實(shí)際使用中，把機(jī)械電度表的渦流轉(zhuǎn)盤涂成黑白相間形狀，如圖3所示。
具體工和過程如下電度表紅外探頭板的紅外探頭是T1，T2；它們將紅外發(fā)射管、紅外接收管集成在一體，構(gòu)成反射式紅外探頭，電度表紅外探頭板原理圖2的T1對(duì)應(yīng)于圖3的紅外探頭1，圖2的T2對(duì)應(yīng)于圖3的紅外探頭2。實(shí)際工作時(shí)，控制板的微處理器U1拉低管腳6，再經(jīng)過U8D驅(qū)動(dòng)，打開紅外探頭T1的發(fā)射管，發(fā)射紅外光，若照在渦流轉(zhuǎn)盤黑色面上，紅外光被吸收，紅外探頭T1的接收管檢測(cè)不到反射的紅外光，輸出高電平；若照在渦流轉(zhuǎn)盤白色面上，紅外光被渦流轉(zhuǎn)盤白色面反射，紅外探頭T1的接收管檢測(cè)到反射的紅外光，輸出低電平，T1輸出的信號(hào)輸入到控制板U10的16腳，被讀入到處理器中，控制板的處理器U1抬高管腳6，并閉T1，打開T2，再重復(fù)上述操作，讀入紅外探頭T2的輸出的信號(hào)，以此進(jìn)一步確定渦流轉(zhuǎn)盤的位置，在每個(gè)由白到黑的轉(zhuǎn)換認(rèn)為是一個(gè)脈沖，一轉(zhuǎn)兩個(gè)脈沖，根據(jù)電度表常數(shù)的不同，微處理器U1計(jì)算出每個(gè)脈沖的電度數(shù)，再對(duì)當(dāng)前供電段的電量進(jìn)行累加。
電力機(jī)車分段計(jì)量裝置顯示功能的實(shí)現(xiàn)。
(1)顯示器功能塊簡(jiǎn)介及組成該裝置的顯示采用串并轉(zhuǎn)換器件作為驅(qū)動(dòng)器，接口簡(jiǎn)單；顯示器采用四位一體化高亮LED顯示器，由并串轉(zhuǎn)換電路，行驅(qū)動(dòng)電路，列驅(qū)動(dòng)電路，顯示器幾部分組成，具體如下并串轉(zhuǎn)換電路由控制板的U7，U9，U5組成行驅(qū)動(dòng)電路由顯示板的U1，U2，U3，R1～R24組成列驅(qū)動(dòng)電路由顯示板的U4，U4，Q1～Q12，排阻RB1，RB2組成
(2)顯示器功能的實(shí)現(xiàn)過程在系統(tǒng)工作時(shí)，微處理U1在存儲(chǔ)器U3中定義一個(gè)[3][12]的二維數(shù)組作為顯示緩沖區(qū)，行列關(guān)系與顯示器一一對(duì)應(yīng)，顯示為動(dòng)態(tài)掃描，每1ms顯示一列，整屏顯示需12ms。每1ms定時(shí)中斷到來時(shí)，微處理器U1發(fā)出顯示緩沖區(qū)[0][0]單元的地址，經(jīng)U2鎖存，U6譯碼，從存儲(chǔ)器U3中讀出[0][0]顯示數(shù)據(jù)，重復(fù)上述工作，繼續(xù)讀出[1][0]，[2][0]，也就是讀出第一列的三個(gè)顯示數(shù)據(jù)，微處理器U1經(jīng)過計(jì)算，得到驅(qū)動(dòng)第零列的兩個(gè)列數(shù)據(jù)，再發(fā)出訪問并串轉(zhuǎn)換器U5的地址，經(jīng)U6譯碼后，把第一個(gè)列數(shù)據(jù)鎖存在并串轉(zhuǎn)換器，同時(shí)復(fù)位定時(shí)器U7，并串轉(zhuǎn)換器在定時(shí)器U7的控制下，將數(shù)據(jù)移入顯示驅(qū)動(dòng)電路，短暫延時(shí)后，微處理器U1繼續(xù)上面的工作，在三個(gè)顯示數(shù)據(jù)和兩個(gè)列數(shù)據(jù)都移入顯示驅(qū)動(dòng)電路后微控制器U1抬高管腳T1，將所有的顯示數(shù)據(jù)鎖存入顯示驅(qū)動(dòng)電路鎖存器中，微處理器U1拉低管腳T0，使顯示驅(qū)動(dòng)電路同時(shí)輸出行列顯示數(shù)據(jù)，這樣，第一列的內(nèi)容就顯示在顯示器上，微處理器U1拉低管腳T1，抬高管腳T0，等待下一次中斷的到來，再重復(fù)上述操作，顯示第一列，第二…一直到第十一列，這樣一屏的內(nèi)容都顯示出來，雖然內(nèi)容是一列列分開顯示出來，但由于人眼的視角暫留，感覺仍是一屏的內(nèi)容同時(shí)顯示出來的。為了防止顯示閃爍，微處理器U1在中斷的控制下繼續(xù)重復(fù)上面的操作。周而復(fù)始進(jìn)行下去。
權(quán)利要求1.電力機(jī)車用電自動(dòng)分段計(jì)量裝置，其特征在于微處理器(U1)與電度表紅外脈沖檢測(cè)電路(1)或數(shù)字電度表、GPS板(2)、顯示器(3)、地址鎖存器(U2)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)、地址譯碼電路(4)連接，GPS(2)與GPS天線連接，地址鎖存器(U2)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)連接，并串轉(zhuǎn)換器(5)的輸入端與地址譯碼電路(4)、微處理器(U1)、地址鎖存器(U2)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)的輸出連接，并串轉(zhuǎn)換器(5)的輸出與顯示器(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量裝置，其特征在于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(U3)為集成塊(ZS256)，用于存儲(chǔ)各供電段的用電量、機(jī)車運(yùn)行路線的位置信息，管腳由讀寫控制管腳(27、20、22)，地址管腳(10、9、8、7、6、5、4、3、25、24、21、23、2、26、1)和數(shù)據(jù)輸入輸出管腳(11、12、13、14、15、16、17、18、19)組成，讀寫控制管腳分別與微處理器(U1)的(16、28、17)腳連接，地址管腳的低位地址腳(10、9、8、7、6、5、4、3)與地址鎖存器(U2)的(19、18、17、16、15、14、13、12)腳連接，地址管腳的高位地址腳(25、24、21、23、2、26、1)與微處理器(U1)的(21、22、23、24、25、26、27)腳連接，數(shù)據(jù)輸入輸出管腳分別與微控制器(U1)的數(shù)據(jù)地址復(fù)用管腳(39、38、37、36、35、34、33、32)相連接，(U1)為集成塊(AT89C55)，(U2)為集成塊(74HC573)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量裝置，其特征在于地址譯碼電路(4)由譯碼器(U6)和與門(U8A)構(gòu)成，(U8A)的(1、2)腳接微處理器(U1)的(17、16)腳，(U8A)的(3)腳接譯碼器(U6)的(4、5)腳，譯碼器(U6)的(1，2，3)腳分別接微處理器(U1)的(26、27、28)腳，(U6)的(10)腳接并串轉(zhuǎn)換器(5)的集成塊(U5)和集成塊(U7)的(1)腳，(U6)的(9)腳接電度表紅外脈沖檢測(cè)電路的集成塊(U10)的(19)腳，集成塊(U6)為(74HC138)，集成塊(U5)為(74HC165)，集成塊(U7)為(74HC161)，集成塊(U10)為(74HC245)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量裝置，其特征在于地址鎖存器(U2)為(74HC573)，用于鎖存低位地址，其(2、3、4、5、6、7、8、9)腳接微處理器(U1)的數(shù)據(jù)地址復(fù)用總線管腳(39、38、37、36、35、34、33、32)，(U2)的(11)腳是地址鎖存信號(hào)，接到微處理器(U1)的(30)腳和并串轉(zhuǎn)換器(5)的集成塊(U9)的(1)腳，集成塊(U9)為(SN74AHC1G32)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量裝置，其特征在于電度表紅外脈沖檢測(cè)電路(1)由與門(U8D)，集成塊(U11E，U10)和電度表紅外探頭板組成，微處理器(U1)發(fā)出的紅外探頭驅(qū)動(dòng)信號(hào)從(6)腳輸出，連接到(U8D)的(12，13)腳和(U11E)的(11)腳，分兩路相位相反信號(hào)，一路從(U8D)的(11)腳輸出，連接到(J7)的(4)腳，一路從(U11E)的(10)腳輸出，接到(J7)的(5)腳，(J7)通過信號(hào)線一一對(duì)應(yīng)連接到電度表紅外探頭板的(J1)上，(J1)的(4)腳連接紅外探頭(T1)的(2)腳，(J1)的(5)腳連接到紅外探頭(T2)的(2)腳上，(T1)的(3)腳輸出信號(hào)接(J1)的(2)腳，(T2)的(3)腳輸出信號(hào)到(J1)的(3)腳，(J7)的(2、3)腳接(U10)的(16、15)腳，(U10)的(19)腳接(U6)的(9)腳，(U10)的(2、3、4、5、6、7、8、9)腳接微處理器(U1)的數(shù)據(jù)地址復(fù)用總線管腳(39、38、37、36、35、34、33、32)，(J1、J7)為2001-6。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量裝置，其特征在于微處理器(U1)與看門狗電路(U12)連接，(U12)為集成塊(IMP813)。
專利摘要本實(shí)用新型為電力機(jī)車用電自動(dòng)分段計(jì)量裝置。采用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來定位分段計(jì)量。微處理器(U
文檔編號(hào)G01R11/00GK2497315SQ0124717
公開日2002年6月26日 申請(qǐng)日期2001年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月6日
發(fā)明者孟志強(qiáng), 韓先杰, 彭加兵, 張忠林, 汪永寧 申請(qǐng)人:四川匯友自動(dòng)化系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司