專利名稱：數(shù)字化汽車載荷傳感檢測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于檢測技術(shù)，主要提出一種數(shù)字化汽車載荷傳感檢測器。
本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)采取的技術(shù)方案是傳感檢測器具有機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu)，其為由微電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪、齒條結(jié)構(gòu)；設(shè)置隨機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu)同步移動(dòng)的脈沖式位移感應(yīng)尺，其在位移時(shí)發(fā)出相應(yīng)的電脈沖信號(hào)，設(shè)置有脈沖計(jì)數(shù)電路和微處理器，脈沖計(jì)數(shù)電路在微處理器控制下對(duì)脈沖信號(hào)進(jìn)行整形和記錄，將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)信號(hào)，微處理器可以將處理后的數(shù)據(jù)通過通訊電路發(fā)送給顯示部分。
設(shè)置機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu)的控制電路，控制電路控制電機(jī)正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)，即控制機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu)的下移、上回；其包括兩組由三極管、二極管和限流電阻及繼電器構(gòu)成的電路。
本實(shí)用新型的傳感檢測器設(shè)置在汽車的箱體底部，對(duì)應(yīng)前后擠；當(dāng)汽車加載后，前后橋彈簧將按比例發(fā)生形變，傳感器檢測形變的位移量，按其位移發(fā)出相應(yīng)的電脈沖信號(hào)，設(shè)置的脈沖計(jì)數(shù)電路在微處理器控制下對(duì)脈沖信號(hào)進(jìn)行整形和記錄，將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)信號(hào)，微處理器可以將處理后的數(shù)據(jù)通過通訊電路發(fā)送給顯示部分。
本實(shí)用新型提出的傳感檢測器不直接受載荷的沖擊，使用壽命長，具有精度高、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型有助于司機(jī)和交通監(jiān)管部門了解汽車的超載情況，減少因超載而頻發(fā)的交通事故。
附圖
2為本實(shí)用新型工作邏輯方框圖。
附圖3為本實(shí)用新型電路電原理圖。
附圖4為本實(shí)用新型安裝示意圖。
圖中，1—座體，2—齒輪，3—齒條，4—罩體，5—螺釘，6—彈簧墊圈，7—電路部分，8—傳感檢測器器，9—貨箱。
附圖2為工作邏輯方框圖，上面已作說明，不再詳述。
如附圖4所示，本實(shí)用新型傳感檢測器8設(shè)置在機(jī)動(dòng)車的貨箱9的底部，兩個(gè)傳感檢測器分別與汽車的前、后橋?qū)?yīng)設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種數(shù)字化汽車載荷傳感檢測器，其特征是傳感檢測器(8)具有機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu)，其為由微電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪、齒條結(jié)構(gòu)；設(shè)置隨機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu)同步移動(dòng)的脈沖式位移感應(yīng)尺，其具有與齒條(3)同步移動(dòng)的動(dòng)尺和發(fā)出相應(yīng)電脈沖信號(hào)的靜尺；設(shè)置有脈沖計(jì)數(shù)電路和微處理器，微處理器通過通訊電路與顯示部分連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)字化汽車載荷傳感檢測器，其特征是傳感檢測器(8)設(shè)置在汽車貨箱(9)的底部位置，與汽車的前、后橋?qū)?yīng)設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型屬于檢測技術(shù)。提出的數(shù)字化汽車載荷傳感檢測器(8)具有機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu),其為由微電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪、齒條結(jié)構(gòu);設(shè)置隨機(jī)械位移檢測機(jī)構(gòu)同步移動(dòng)的脈沖式位移感應(yīng)尺,其具有與齒條(3)同步移動(dòng)的動(dòng)尺和發(fā)出相應(yīng)電脈沖信號(hào)的靜尺;設(shè)置有脈沖計(jì)數(shù)電路和微處理器,微處理器通過通訊電路與顯示部分連接。本實(shí)用新型提出的傳感檢測器不直接受載荷的沖擊,使用壽命長,具有精度高、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型有助于司機(jī)和交通監(jiān)管部門了解汽車的超載情況,減少因超載而頻發(fā)的交通事故。
文檔編號(hào)G01G19/12GK2514322SQ01269018
公開日2002年10月2日 申請日期2001年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月12日
發(fā)明者薛云海, 林鉅洲 申請人:薛云海, 林鉅洲