專利名稱：軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀，用于軸承內(nèi)徑尺寸及幾何精度的自動(dòng)檢驗(yàn)，屬于機(jī)械設(shè)備檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景軸承內(nèi)圈內(nèi)徑是軸承的重要尺寸，其要求精度高，加工難度大，且產(chǎn)量高，是軸承生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀主要是由擋料板，立柱，橫梁，單只測頭架，氣嘴，軸承蓋，料道及底板所組成。該種結(jié)構(gòu)的測量儀雖然在測量精度方便能滿足要求，但生產(chǎn)效率太低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足軸承行業(yè)生產(chǎn)的要求，仍需耗費(fèi)大量人力用于內(nèi)徑的檢驗(yàn)。由于該機(jī)每次只測一個(gè)零件，除了留足測量所需穩(wěn)定時(shí)間外，還要有上料傳送等環(huán)節(jié)，因此，采取各種壓縮措施后，節(jié)拍只能在4-5秒左右。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)合理、緊湊，測量零件精度高，并能提高生產(chǎn)效率的軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的其主要采用立柱11固定在底板29上，橫梁12固定在立柱11上，直線軸承26裝入測頭架13的安裝孔中，兩端用軸承蓋20固定，軸承蓋20固定在橫梁12上，料道28固定在料道底7上形成料道，其特征是導(dǎo)向軸14固定在橫梁12上，橫梁12在導(dǎo)向軸14上作上下運(yùn)動(dòng)，串聯(lián)氣缸21固定在橫梁12上，氣動(dòng)測頭19插在測頭架13孔中，彈簧架16固定在橫梁12上，通過壓強(qiáng)彈簧17及彈簧架16的內(nèi)孔上端面，將氣動(dòng)測頭19壓在橫梁12上。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型采用立柱(11)用螺釘(6)固定在底板(29)上，檔料板(10)也用螺釘(4)固定在底板(29)上；橫梁(12)用螺釘(3)固定在立柱(11)上；導(dǎo)向軸(14)用螺釘(2)固定在橫梁(12)上；直線軸承(26)裝入測頭架(13)的安裝孔中，兩端用軸承蓋(20)固定，軸承蓋(20)用螺釘(30)固定在橫梁(12)之上；橫梁(12)連同直線軸承(26)裝到導(dǎo)向軸(14)上。橫梁(12)可在導(dǎo)向軸(14)上上下運(yùn)動(dòng)。串聯(lián)氣缸(21)用螺釘(22)固定在橫梁(12)上；調(diào)整螺釘(23)裝在串聯(lián)氣缸桿端部的內(nèi)螺孔中。測頭架(13)用螺母(24)和墊圈(25)固定在調(diào)整螺釘(23)上。由此串聯(lián)氣缸(21)可以帶動(dòng)測頭架(13)作上下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)軸(15)安裝在側(cè)頭架(13)上。串聯(lián)氣缸(21)為兩個(gè)氣缸串聯(lián)而成可向下作兩次運(yùn)動(dòng)。第一次運(yùn)動(dòng)的終端即為上部氣缸的終端?？赏ㄟ^兩個(gè)螺母(24)調(diào)整測頭架(13)的停留位置。此位置由被測零件(9)的上測量截面位置決定。串聯(lián)氣缸的第二次運(yùn)動(dòng)終點(diǎn)由螺釘(5)調(diào)整決定。此位置由被測零件(9)的下測量截面位置決定。被測零件(9)的上下測量截面位置根據(jù)工藝要求由軸承廠家決定。
氣動(dòng)測量頭(19)插在測頭架(13)的孔中，彈簧架(16)用螺釘(1)固定在橫梁(12)上，通過壓縮彈簧(17)及彈簧架(16)的內(nèi)孔上端面，將氣動(dòng)測頭(19)壓在橫梁(12)上。氣動(dòng)測頭(19)采用兩個(gè)或兩個(gè)以上插在插頭架(13)的孔中，在一定力的作用下氣動(dòng)測頭(19)可向上浮動(dòng)。該浮動(dòng)的目的是當(dāng)某被測零件(19)因尺寸過小，氣動(dòng)測頭(19)不能插入孔中時(shí)，不影響其它測頭的測量動(dòng)作。同時(shí)橫梁(12)的上下運(yùn)動(dòng)不至受阻礙。氣嘴(18)與氣動(dòng)測頭(19)相連。使壓縮空氣進(jìn)入，完成測量工作。料道(28)用螺釘(8)固定在料道底(7)上形成料道，以便被測零件進(jìn)入測量位置。被測量零件(9)一次同時(shí)進(jìn)入三個(gè)，由送料推桿推動(dòng)氣動(dòng)測頭(19)下方。測量完畢的零件，由下次進(jìn)入的被測零件推下順斜料道底(27)流出，斜料道底安裝在料箱裝置上。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)合理、緊湊，自動(dòng)化操作，自動(dòng)上料，氣動(dòng)測量，氣動(dòng)執(zhí)行，自動(dòng)分組，計(jì)算機(jī)控制；2、制造成本低，能提高檢測零件的精度；3、能一次測量多個(gè)零件，在相同的節(jié)拍下，生產(chǎn)效率大大提高，人工檢驗(yàn)由原來5秒鐘檢驗(yàn)一個(gè)提高到1.7秒鐘，達(dá)到了節(jié)省人工的目的；4、由于本裝置中多個(gè)氣動(dòng)測頭是浮動(dòng)的，可以避免由于零件孔徑過小測頭插不進(jìn)去或插進(jìn)去不能撥出的故障發(fā)生；5、由于采用了串聯(lián)氣缸，可以完成兩個(gè)截面的測量動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀，采用立柱(11)固定在底板(29)上，橫梁(12)固定在立柱(11)上，直線軸承(26)裝入測頭架(13)的安裝孔中，兩端用軸承蓋(20)固定，軸承蓋(20)固定在橫梁(12)上，料道(28)固定在料道底(7)上形成料道，其特征是導(dǎo)向軸(14)固定在橫梁(12)上，橫梁(12)在導(dǎo)向軸(14)上作上下運(yùn)動(dòng)，串聯(lián)氣缸(21)固定在橫梁(12)上，氣動(dòng)測頭(19)插在測頭架(13)中，彈簧架(16)固定在橫梁(12)上，通過彈簧(17)及彈簧架(16)的內(nèi)孔上端面，將氣動(dòng)測頭(19)壓在橫梁(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀，其特征在于所述的串聯(lián)氣缸(21)采用兩個(gè)氣缸串聯(lián)而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀，其特征在于所述的氣動(dòng)測頭(19)采用兩個(gè)或兩個(gè)以上插在測頭架(13)的孔中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承內(nèi)徑自動(dòng)測量儀,用于軸承行業(yè)內(nèi)徑尺寸及幾何精度的自動(dòng)檢驗(yàn),屬于機(jī)械設(shè)備檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用導(dǎo)向軸固定在橫梁上,橫梁在導(dǎo)向軸上作上下運(yùn)動(dòng),串聯(lián)氣缸固定在橫梁上,氣動(dòng)測頭插在測頭架孔中,彈簧架固定在橫梁上,通過壓縮彈簧及彈簧架的內(nèi)孔上端面,將氣動(dòng)測頭壓在橫梁上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、緊湊,能提高加工零件的精度;在一個(gè)自動(dòng)機(jī)上一個(gè)節(jié)拍內(nèi)能同時(shí)測量二至五個(gè)零件,生產(chǎn)效率可大大提高,并可達(dá)到節(jié)省人工檢驗(yàn)的目的。
文檔編號G01B5/12GK2519235SQ02218319
公開日2002年10月30日 申請日期2002年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月10日
發(fā)明者陳建強(qiáng), 吳炳桂 申請人:無錫紐思達(dá)科技有限公司