專利名稱：預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及檢測裝置，特別是一種預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置。
二背景技術：
現(xiàn)有的預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置存在以下不足1、檢測依賴于人工進行，檢測手段落后，檢測精度低，如流量的檢測采用看秒表，用量杯測量單位時間內(nèi)的液體體積然后根據(jù)液體密度進行換算，因液體密度冬季和夏季不一樣，故數(shù)據(jù)的準確性、可靠性低；2、檢測數(shù)據(jù)多，用人工記錄數(shù)據(jù)，人工計算性能指標和技術參數(shù)，人工填寫試驗報告，費時費力，效率低；3、沒有降溫措施，試驗用油溫度有時超過標準要求，影響流量測量精度；4、沒有過濾裝置，試驗用油雜質(zhì)物超過標準要求，容易引起閥芯卡死，節(jié)流小孔縫隙和阻尼孔堵塞以及液壓元件的過快磨損等故障的發(fā)生。
三、技術方案本實用新型要解決的技術問題是現(xiàn)有檢測手段落后、檢測精度不高、效率低，檢測數(shù)據(jù)的準確性、可靠性低以及試驗用油溫度、雜質(zhì)物超過標準要求影響檢測精度以及數(shù)據(jù)的準確性的問題。
本實用新型的解決方案是應用現(xiàn)代微電子技術和現(xiàn)代計算機技術，提高測試的自動化水平和測試精度，保證空載運行性能試驗數(shù)據(jù)的準確性和可靠性；同時測試回路增加過濾裝置和降溫措施，保證試驗用油符合標準要求。
其具體結構是一種預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置，由過濾器、冷卻器、流量變送器、數(shù)據(jù)采集模塊、帶油泵空載運行性能檢測軟件的計算機、打印機以及油箱、連接油路組成，過濾器、冷卻器、流量變送器依次安裝在油泵的回油路中，過濾器一端與回油口M相連，另一端與冷卻器相連，冷卻器安裝在過濾器之后、流量變送器之前，流量變送器的信號線與數(shù)據(jù)采集模塊聯(lián)接，數(shù)據(jù)采集模塊的信號線與計算機的串行口聯(lián)接，打印機與計算機的并行口聯(lián)接。
本實用新型優(yōu)點1、采用高精度傳感器進行流量的測量，測量精度高；2、應用計算機和專門的油泵空載運行性能檢測軟件對試驗數(shù)據(jù)進行采集、分析、處理，提高了測試自動化水平，準確性、可靠性高；3、增加了過濾裝置，保證試驗用油雜質(zhì)物符合標準要求，不至于因液壓油雜質(zhì)物超標損壞流量變送器或引起流量變送器的精度下降；增加了冷卻裝置，保證試驗用油溫度符合標準要求，從而從油的質(zhì)量、溫度上根除了影響檢測精度以及數(shù)據(jù)準確性的問題。
四
圖1本實用新型之預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置液壓原理圖；圖2本實用新型之預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置電原理示意圖。
五具體實施方式
下面，結合附圖及實施例對本實用新型預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置的技術特征作進一步的說明。
實施例本檢驗裝置由油箱7、過濾器1、冷卻器2、流量變送器3、數(shù)據(jù)采集模塊4、帶油泵空載運行性能檢測軟件的計算機5、打印機6組成，過濾器1、冷卻器2、流量變送器3依次安裝在油泵8的回油路中，過濾器1一端與回油口M相連，另一端與冷卻器2相連，冷卻器2安裝在過濾器1之后、流量變送器之前，流量變送器3的信號線與數(shù)據(jù)采集模塊4聯(lián)接，數(shù)據(jù)采集模塊4的信號線與計算機的串行口聯(lián)接，打印機6與計算機5的并行口聯(lián)接。
過濾器1用于過濾掉油路中的機械雜質(zhì)或液壓油本身化學變化產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝清質(zhì)、炭渣質(zhì)等，保證試驗用油雜質(zhì)物符合標準要求，不至于因液壓油雜質(zhì)物超標損壞流量變送器或引起流量變送器的精度下降；該液壓過濾器采用新型化纖過濾材質(zhì)，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點。
冷卻器2用于冷卻試驗時被油泵加熱的液壓油，保證試驗用油溫度符合標準要求，同時也保證流過流量變送器中的油溫不至于太高而損壞流量變送器或引起流量變送器的測量精度下降。冷卻器為GLC系列水冷式，冷卻面積為0.4m2，該冷卻器采用紫銅翅片管，管束單端固定，一端浮動，因而有效地避免了因熱膨脹而引起的結構故障，冷卻芯可以從殼體中抽出，便于檢查、清洗和維修。
流量變送器選用渦輪式，信號輸出為頻率信號，抗干憂能力加強，有利于保證測量精度。數(shù)據(jù)采集模塊是一個智能模塊，能為流量變送器提供電源，負責數(shù)據(jù)的采集，完成流量信號的A/D轉(zhuǎn)換，并提供標準RS322串行輸出。
油泵空載運行性能檢測軟件是在組態(tài)王軟件平臺上開發(fā)的專門用于油泵空載運行性能檢測的軟件，可進行試驗參數(shù)的設置如產(chǎn)品編號、產(chǎn)品型號、上體編號、下體編號、軸編號、公稱壓力、理論流量、試驗日期等，還可進行系統(tǒng)參數(shù)的設置，如標準中要求公稱壓力為50Mpa的油泵空載流量不能大于理論流量的110％，不能小于理論流量的90％，110％和90％這些數(shù)字就可在軟件中進行設置，以便標準提高后該軟件還能繼續(xù)使用。該軟件能自動多次測量油泵的空載流量，并求出平均值作為最后測量結果。該軟件具有試驗數(shù)據(jù)保存、分析、統(tǒng)計及報表打印功能。
堵住油泵出油口，在油泵的回油口依次接上過濾器、冷卻器和流量變送器，并把流量變送器的信號線與數(shù)據(jù)采集模塊聯(lián)接，數(shù)據(jù)采集模塊的信號線與計算機的串行口聯(lián)接，打開計算機，啟動油泵空載運行性能檢測軟件，然后開啟油泵，打開節(jié)流閥和截止閥，使油泵空載運行，在油泵運轉(zhuǎn)正常后，執(zhí)行軟件中的空載試驗菜單命令，計算機就會自動測量油泵的空載流量六次，并取六次的平均值作為油泵空載流量的測量值，與標準值進行比較，能自動判斷油泵的空載運行性能是否合格，并打印試驗報表。
權利要求1.一種預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置，其特征在于該檢驗裝置由過濾器(1)、冷卻器(2)、流量變送器(3)、數(shù)據(jù)采集模塊(4)、帶油泵空載運行性能檢測軟件的計算機(5)、打印機(6)以及油箱(7)、連接油路組成，過濾器(1)、冷卻器(2)、流量變送器(3)依次安裝在油泵(8)的回油路中，過濾器(1)一端與回油口(M)相連，另一端與冷卻器(2)相連，冷卻器(2)安裝在過濾器(1)之后、流量變送器之前，流量變送器(3)的信號線與數(shù)據(jù)采集模塊(4)聯(lián)接，數(shù)據(jù)采集模塊(4)的信號線與計算機的串行口聯(lián)接，打印機(6)與計算機(5)的并行口聯(lián)接。
2.如權利要求1所述的預應力用電動油泵總效率性能檢驗裝置，其特征在于所述的數(shù)據(jù)采集模塊(4)是能將模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，能為流量變送器提供電源，負責數(shù)據(jù)的采集，完成流量信號的A/D轉(zhuǎn)換，并提供標準RS322串行輸出的智能模塊。
3.如權利要求1或2所述的預應力用電動油泵總效率性能檢驗裝置，其特征在于所述的冷卻器(2)為水冷卻器。
專利摘要一種預應力用電動油泵空載運行性能檢驗裝置，由過濾器1、冷卻器2、流量變送器3、數(shù)據(jù)采集模塊4、帶油泵空載運行性能檢測軟件的計算機5、打印機6以及油箱7、連接油路組成，過濾器1、冷卻器2、流量變送器3依次安裝在油泵8的回油路中，過濾器1一端與回油口M相連，另一端與冷卻器2相連，冷卻器2安裝在過濾器1之后、流量變送器之前，流量變送器3的信號線與數(shù)據(jù)采集模塊4聯(lián)接，數(shù)據(jù)采集模塊4的信號線與計算機的串行口聯(lián)接，打印機6接計算機5。該裝置采用高精度傳感器進行流量的測量，應用計算機和專門的油泵空載運行性能檢測軟件對試驗數(shù)據(jù)進行采集、分析、處理，提高了測試自動化水平，準確性、可靠性高。
文檔編號G01M99/00GK2531377SQ0223040
公開日2003年1月15日 申請日期2002年3月26日 優(yōu)先權日2002年3月26日
發(fā)明者謝建軍, 劉璇, 梁來, 羅光臣, 盧劍峰 申請人:柳州市建筑機械總廠