專利名稱：帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測定污染物的傳感器裝置，尤其涉及一種帶有自動(dòng)清洗附著物的煙氣流速測定傳感器。屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
現(xiàn)有的測速儀的結(jié)構(gòu)如

圖1所示，主要由電路測量部分和固定裝置組成，電路測量部分主要用來獲得煙氣流速信號，又由于傳感器探頭要伸入煙道內(nèi)部測量，所以需要固定裝置將傳感器探頭安裝在煙道的指定位置上。測速儀的工作環(huán)境為煙囪內(nèi)部，而煙囪內(nèi)的煙塵不僅溫度高而且有些有較強(qiáng)的腐蝕性和附著性。測速儀長期在這樣的環(huán)境中工作，煙囪中的灰塵、水分、焦油等成分會(huì)附著在測速儀的探頭上，這樣會(huì)影響測量的準(zhǔn)確性，長時(shí)間還可能造成器件被腐蝕。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，至少包括公知煙氣流速傳感器，傳感器探頭設(shè)置在固接被測氣體通過的管壁的連接桿端部；所述的連接桿端部設(shè)置傳感器探頭清除裝置。
所述的清除裝置包括一設(shè)置在連接桿端部的導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊上設(shè)有供探頭穿伸貫孔，探頭穿過貫孔，并且探頭外壁緊密貼合導(dǎo)向塊貫孔內(nèi)緣；連接桿為中空狀，連接桿連接探頭和可操控探頭在導(dǎo)向塊貫孔來回進(jìn)退的推拉裝置，推拉裝置穿過連接桿，推拉裝置的操控機(jī)構(gòu)伸出被測氣體通過的管壁。
所述的導(dǎo)向塊為一整體盤片，對應(yīng)探頭位置開設(shè)貫孔。
所述的導(dǎo)向塊為對應(yīng)探頭的固定磨擦環(huán)。
所述的導(dǎo)向塊貫孔兩側(cè)均可作成斜坡狀。
所述的導(dǎo)向塊為耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、低導(dǎo)熱材質(zhì)。
所述的推拉裝置以及操控機(jī)構(gòu)為汽缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本實(shí)用新型，在傳感器上增加清污裝置，即采用導(dǎo)向塊的貫孔與探頭的相對運(yùn)動(dòng)，來去除傳感器探頭上附著的污物，從而保證測量的準(zhǔn)確性，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，制造成本較低，并且操控方便。例如，清除的操控能夠?qū)崟r(shí)或定時(shí)進(jìn)行，如果驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接常規(guī)的控制裝置，該清除還能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方案對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖2所示，此清污裝置由支撐體、汽缸、連接桿、導(dǎo)向塊、傳感器探頭組成。傳感器探頭設(shè)置在固接被測氣體通過的管壁的中空連接桿端部，將安裝法蘭固定在支撐體內(nèi)對應(yīng)的測速安裝孔中，將傳感器的探頭通過安裝法蘭伸入煙囪中，然后旋緊緊固螺栓將探頭固定在其安裝法蘭上，以使傳感器探頭設(shè)置在固接被測氣體通過的管壁的連接桿端部；導(dǎo)向塊設(shè)有供探頭穿伸的貫孔，探頭穿過貫孔，并且探頭外壁緊密貼合導(dǎo)向塊貫孔內(nèi)緣；用連接桿連接探頭和可操控探頭在導(dǎo)向塊貫孔來回進(jìn)退的汽缸，汽缸穿過連接桿，汽缸的操控機(jī)構(gòu)伸出被測氣體通過的管壁。導(dǎo)向塊可以是一整體盤片，對應(yīng)探頭的位置開設(shè)貫孔，也可以是對應(yīng)探頭的位置設(shè)置的固定摩擦環(huán)。
應(yīng)注意在安裝法蘭與煙氣流速測定儀探頭上的法蘭之間加一個(gè)密封墊圈，以保證氣密性。由于煙囪內(nèi)部高溫高熱，所以導(dǎo)向塊應(yīng)選擇耐磨、耐高溫、抗腐蝕的材料，并且此導(dǎo)向塊必須是低導(dǎo)熱的。這是因?yàn)榇藷煔饬魉贉y定儀是根據(jù)熱平衡原理制成的，又因?yàn)閷?dǎo)向塊是和兩傳感器探頭滑動(dòng)配合的，如果導(dǎo)向塊是易導(dǎo)熱的，將對兩傳感器探頭之間的熱平衡造成不良影響，繼而影響測量的準(zhǔn)確性。本實(shí)施例中導(dǎo)向塊由耐磨、耐高溫、抗腐蝕、低導(dǎo)熱的材料制成。
清污時(shí)，通過汽缸活塞的往返運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)傳感器探頭在導(dǎo)向塊貫孔中來回進(jìn)退，使導(dǎo)向塊與傳感器探頭產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中將傳感器探頭上的附著物清除。清除的操控能夠?qū)崟r(shí)或定時(shí)進(jìn)行，如果驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接常規(guī)的控制裝置，該清除還能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
圖3為本實(shí)用新型一種實(shí)施例導(dǎo)向塊平面結(jié)構(gòu)示意圖，導(dǎo)向塊為高溫塑料制成的圓盤，其上對應(yīng)傳感器探頭的位置上設(shè)置貫孔，貫孔的大小以與探頭外壁緊密貼合為宜。另外此貫孔的兩側(cè)均作成斜坡狀，支撐體內(nèi)側(cè)的一面的斜坡起導(dǎo)向作用，便于傳感器探頭伸入時(shí)的定位，支撐體內(nèi)側(cè)的一面的斜坡是為了便于清污。
最后所應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，至少包括公知煙氣流速傳感器，傳感器探頭設(shè)置在固接被測氣體通過的管壁的連接桿端部；其特征在于所述的連接桿端部設(shè)置傳感器探頭清除裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，其特征在于所述的清除裝置包括一設(shè)置在連接桿端部的導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊上設(shè)有供探頭穿伸貫孔，探頭穿過貫孔，并且探頭外壁緊密貼合導(dǎo)向塊貫孔內(nèi)緣；連接桿為中空狀，連接桿連接探頭和可操控探頭在導(dǎo)向塊貫孔來回進(jìn)退的推拉裝置，推拉裝置穿過連接桿，推拉裝置的操控機(jī)構(gòu)伸出被測氣體通過的管壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，其特征在于所述的導(dǎo)向塊為一整體盤片，對應(yīng)探頭位置開設(shè)貫孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，其特征在于所述的導(dǎo)向塊為對應(yīng)探頭的固定磨擦環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，其特征在于所述的導(dǎo)向塊貫孔兩側(cè)均可作成斜坡狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，其特征在于所述的導(dǎo)向塊為耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、低導(dǎo)熱材質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，其特征在于所述的推拉裝置以及操控機(jī)構(gòu)為汽缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種帶有清除裝置的熱平衡式煙氣流速測定傳感器，至少包括公知煙氣流速傳感器，傳感器探頭設(shè)置在固接被測氣體通過的管壁的連接桿端部，另外在所述的連接桿端部增設(shè)傳感器探頭清除裝置。本實(shí)用新型在傳感器上增加清污裝置，即采用導(dǎo)向塊的貫孔與探頭的相對運(yùn)動(dòng)，來去除傳感器探頭上附著的污物，從而保證測量的準(zhǔn)確性，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，制造成本較低，并且操控方便。例如，清除的操控能夠?qū)崟r(shí)或定時(shí)進(jìn)行，如果驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接常規(guī)的控制裝置，該清除還能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
文檔編號G01F1/696GK2585192SQ02288740
公開日2003年11月5日 申請日期2002年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月10日
發(fā)明者林培陸 申請人:林培陸