專利名稱：摩托車方向輪的轉向角度及扭矩的測量方法
技術領域：
本發(fā)明涉及測試技術領域，更具體地說，是涉及一種摩托車方向輪的轉向角度及方向輪所受到的扭矩的測量方法。
背景技術：
摩托車是關系到人身安全的機動車輛，按照GB 7258-1997《機動車運行安全技術條件》規(guī)定，兩輪摩托車方向輪向左或向右轉角不能超過48°，三輪摩托車不能超過45°。
按照GB 17353-1998《摩托車和輕便摩托車轉向鎖止防盜裝置》規(guī)定，摩托車必須裝有鎖止防盜裝置，用于在摩托車不動時限制前輪的轉向，起到防盜作用。摩托車方向輪鎖止后，前輪向左或向右至少偏轉20°，并且應有足夠的強度以承受靜態(tài)條件下繞方向柱兩個方向上的200N·m的扭矩而不至引起可能危及安全的轉向機構的損壞。
按照以上兩個標準的要求，必須做到兩條，①準確測量出摩托車方向把的轉角。②在測量鎖止后能承受的扭矩時必須準確地找到方向柱的旋轉中心。
摩托車的方向柱轉動的軸線與地面呈一定角度，很難用簡單的儀器測量出來，另外，由于摩托車前轉向及懸架系統(tǒng)的復雜性，無法用現(xiàn)有的普通量具確定測量扭矩時施力點與旋轉中心之間的距離，必須用專門的測量方法才能實現(xiàn)。這些客觀因素限制了測量的方便實現(xiàn)。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種操作簡單、快捷實用、精度較高的摩托車方向輪的轉向角度及轉向鎖止機構所受到的扭矩的測量方法。
本發(fā)明摩托車方向輪的轉向角度及扭矩的測量方法，包括下述步驟(1)用千斤頂頂起摩托車車架靠近前輪的最低點，使摩托車前輪離地；(2)方向把上安裝夾緊裝置；(3)將白紙固定于上述夾緊裝置上；(4)在摩托車旁固定一個帶懸臂的支架；
(5)在上述懸臂上設置一支筆，筆尖始終與紙面接觸；(6)轉動方向把分別向左或向右轉動，在上述白紙上分別畫出兩條弧線；(7)用畫法幾何取點的方法找到方向把旋轉中心，然后由此中心分別與上述弧線的兩端點連線，兩連線的夾角為方向把向左或向右的轉角；(8)確定旋轉中心與施力點的距離，可以計算出施加扭矩的大小。
所述的夾緊裝置設置有V型槽，上下兩部分把摩托車方向把夾住并固定，所述上部分設置有固定桿，所述固定桿中間垂直設置有施力杠桿。
本發(fā)明摩托車方向輪的轉向角度及扭矩的測量方法與現(xiàn)有技術相比較的有益效果為可滿足簡單便捷測量摩托車的方向柱轉動的軸線與地面的角度；使用簡單工具確定測量扭矩時施力點與旋轉中心之間的距離。本發(fā)明方法簡單，易于操作，用畫法幾何方法確定的轉向角度和旋轉中心是準確的。


圖1為測量裝置示意圖；圖2為夾緊裝置側視圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明做進一步描述。
按圖1所示，首先，夾緊裝置1的上下兩部分把方向把2夾住，夾緊裝置1帶V型槽10，夾緊裝置上部分11和夾緊裝置下部分12把摩托車方向把2夾住并由手動螺栓13夾緊，夾緊裝置的上部分11的上部帶有長螺栓14，長螺栓14穿過固定桿9的槽形孔，再用螺母與固定桿9鎖緊。固定桿9中間再垂直安裝一根施力杠桿5，用于測量鎖止機構抗扭強度時施加力矩。用千斤頂頂起摩托車車架靠近前輪的最低點，使摩托車前輪離地，然后將支架3固定好，調整在固定桿9上安裝的白紙板8角度，使摩托車方向把2左右轉動時白紙板8始終與安裝在懸臂4上的畫筆7垂直接觸，這樣，向左或向右轉動方向把，就在白紙板上畫出了兩條弧線，用畫法幾何取點的方法找到方向把旋轉中心，然后由此中心分別與上述弧線的兩端點連線，兩連線的夾角即為方向把向左或向右的轉角。
測量防盜鎖止裝置時，先用上述方法找到方向把旋轉中心，再量出從此中心到施力點6之間的距離，此距離值與所施加力的乘積即為所施力矩值。
權利要求
1.一種摩托車方向輪的轉向角度及扭矩的測量方法，其特征是，包括下述步驟(1)用千斤頂頂起摩托車車架靠近前輪的最低點，將摩托車前輪離地；(2)方向把上安裝夾緊裝置；(3)將白紙固定于上述夾緊裝置上；(4)在摩托車旁固定一個帶懸臂的支架；(5)在上述懸臂上設置一支筆，筆尖始終與紙面接觸；(6)轉動方向把分別向左或向右轉動，在上述白紙上分別畫出兩條弧線；(7)用畫法幾何取點的方法找到方向把旋轉中心，然后由此中心分別與上述弧線的兩端點連線，兩連線的夾角為方向把向左或向右的轉角；(8)確定旋轉中心與施力點的距離，可以計算出施加扭矩的大小。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車方向輪的轉向角度及扭矩的測量方法，其特征是，所述的夾緊裝置設置有V型槽，上下兩部分把摩托車方向把夾住并固定，所述上部設置有固定桿，所述固定桿中間垂直設置有施力杠桿。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種操作簡單、快捷實用、精度較高的摩托車方向輪的轉向角度及轉向鎖止機構所受到的扭矩的測量方法。在摩托車旁固定一個帶懸臂的支架；懸臂上設置一支筆，轉動方向把分別向左或向右轉動，在上述白紙上分別畫出兩條弧線；用畫法幾何取點的方法找到方向把旋轉中心，然后由此中心分別與上述弧線的兩端點連線兩連線的夾角為方向把向左或向右的轉角；確定旋轉中心與施力點的距離，可以計算出施加扭矩的大小。本發(fā)明可簡單便捷測量摩托車的方向柱轉動的軸線與地面的角度；使用簡單工具確定測量扭矩時施力點與旋轉中心之間的距離。
文檔編號G01B5/24GK1553137SQ03130008
公開日2004年12月8日 申請日期2003年6月6日 優(yōu)先權日2003年6月6日
發(fā)明者包鐵成, 龍道泉, 劉錦池 申請人:國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心(天津)