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無級(jí)調(diào)節(jié)萬能施封環(huán)的制作方法

文檔序號(hào):6002714閱讀:304來源:國(guó)知局
專利名稱:無級(jí)調(diào)節(jié)萬能施封環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種環(huán),特指對(duì)計(jì)量?jī)x表、行李包箱、柜子、郵包施封的施封環(huán)。
背景技術(shù)
眾所周知,現(xiàn)有的水表、電表等計(jì)量?jī)x表,為防拆卸、防偽,采用鋼絲與鉛塊連接,使之封固,俗稱為鉛封?,F(xiàn)有的集裝箱、貸運(yùn)車、鐵路行李包、銀行的票據(jù)箱的施封方式有各種各樣,有的采用貼封條,有的采用緊固器固定。其目的是為了防偽、防盜及辦理到貨交接,針對(duì)上述儀表和容器施封需要,有必要設(shè)計(jì)一種專門用于施封的施封環(huán)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種無級(jí)調(diào)節(jié)萬能施封環(huán),用于對(duì)儀表設(shè)備、集裝箱柜、鐵路行包、郵包的施封。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型由鋼絲繩、主體、鋼球、彈簧、封釘組成,在主體上開有穿插鋼絲繩的通孔,在主體上通孔的一側(cè)開有與通孔斜向連通的制動(dòng)孔,制動(dòng)孔與通孔的夾角為8至15度,最佳夾角為12度,在制動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置鋼球和彈簧并通過封釘將制動(dòng)孔上端部封閉,施封時(shí),將鋼絲繩穿插在通孔內(nèi),鋼絲繩向上方向拉動(dòng)。由于彈簧的彈力作用于鋼球,使得鋼球頂住鋼絲繩,這樣鋼絲繩就不能反向拉動(dòng),從而達(dá)到封鎖的目的。主體采用圓柱塊,其平面設(shè)有編號(hào)及單位簡(jiǎn)稱,主體的通孔采用長(zhǎng)方形狀,以便鋼絲繩的穿插和鎖固。本實(shí)用新型無級(jí)調(diào)節(jié)萬能施封環(huán),具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、防偽性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),為計(jì)量?jī)x表、集裝容器的施封提供了一種適用的施封環(huán)。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)附圖1、2所示,本實(shí)用新型由鋼絲繩1、主體2、鋼球3、彈簧4、封釘5構(gòu)成,在主體2上開有穿插鋼絲繩1的長(zhǎng)方形通孔6,在主體2上通孔6的另一側(cè)開有與通孔6斜向連通的制動(dòng)孔7,制動(dòng)孔7與通孔6的夾角為12度,在制動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置鋼球3和彈簧4,并通過封釘5將制動(dòng)孔上端封閉。使用時(shí),將鋼絲繩1兩端頭穿插在通孔6內(nèi),調(diào)整所需長(zhǎng)度,即可鎖定。本實(shí)用新型施封環(huán),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、防偽性能佳、施封安全可靠,可無級(jí)調(diào)節(jié)所需長(zhǎng)度,適應(yīng)范圍廣。在施封鎖的主體上還設(shè)有編號(hào)及單位簡(jiǎn)稱,便于管理。適用于鐵路行包、車輛軸承、銀行票據(jù)箱、郵政車、郵包、民航行李包、集裝箱等使用。
權(quán)利要求1.無級(jí)調(diào)節(jié)萬能施封環(huán),它由鋼絲繩(1)、主體(2)、鋼球(3)、彈簧(4)、封釘(5)構(gòu)成,其特征是在主體(2)上開有穿插鋼絲繩(1)的長(zhǎng)方形通孔(6),在主體(2)上通孔(6)的另一側(cè)開有與通孔(6)斜向連通的制動(dòng)孔(7),制動(dòng)孔(7)與通孔(6)的夾角為8--15度,在制動(dòng)孔(7)內(nèi)設(shè)置鋼球(3)和彈簧(4),并通過封釘(5)將制動(dòng)孔(7)上端封閉,使用時(shí)將鋼絲繩(1)兩端頭穿插在通孔(6)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級(jí)調(diào)節(jié)萬能施封環(huán),其特征在于所說的主體(2)采用圓柱塊,其表面設(shè)有編號(hào)及單位簡(jiǎn)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級(jí)調(diào)節(jié)萬能施封環(huán),其特征在于所說的制動(dòng)孔(7)與長(zhǎng)方形通孔(6)最佳夾角為12度。
專利摘要本實(shí)用新型由鋼絲繩、主體、鋼球、彈簧、封釘構(gòu)成,在主體上開有穿插鋼絲繩的長(zhǎng)方形通孔,在主體上長(zhǎng)方形通孔的另一側(cè)開有與長(zhǎng)方形通孔斜向連通的制動(dòng)孔,制動(dòng)孔與長(zhǎng)方形通孔的夾角為12度,在制動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置鋼球和彈簧,并通過封釘將制動(dòng)孔上端封閉。使用時(shí)將鋼絲繩兩端頭穿插在長(zhǎng)方形通孔內(nèi),調(diào)節(jié)所需長(zhǎng)度,即可鎖定。本實(shí)用新型施封環(huán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、防偽性能佳、施封后安全可靠,可無級(jí)調(diào)節(jié)所需長(zhǎng)度。在施封環(huán)的主體上還設(shè)有編號(hào)及單位簡(jiǎn)稱,便于管理。適用于鐵路行包、車輛軸承、銀行票據(jù)箱、郵政箱、郵包、民航行李包、集裝箱使用。
文檔編號(hào)G01D11/24GK2634438SQ03248279
公開日2004年8月18日 申請(qǐng)日期2003年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月15日
發(fā)明者楊祖玉, 陳東林 申請(qǐng)人:楊祖玉, 陳東林
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