專利名稱:一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板。其屬于雙列球面滾子軸承加工檢測(cè)領(lǐng)域；解決了雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道以擋邊為測(cè)量基準(zhǔn)，并且是雙擋邊，雙基準(zhǔn)的零件無(wú)法測(cè)量的技術(shù)難題。提高了零件的滾道寬度測(cè)量精度和測(cè)量效率，克服以前普通技術(shù)測(cè)量產(chǎn)生的滾道寬了掉滾子，滾道窄了夾滾子的質(zhì)量問(wèn)題，在一個(gè)測(cè)量?jī)x器上，起到多種復(fù)合測(cè)量作用，可以檢測(cè)滾道寬度尺寸，又可以檢測(cè)擋邊角度厚度、角度、等尺寸項(xiàng)目。提高工作效率，提高軸承質(zhì)量，提高軸承合套率。
【專利說(shuō)明】一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板。其屬于雙列球面滾子軸承加工檢測(cè)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，軸承領(lǐng)域新產(chǎn)品不斷開(kāi)發(fā)，有一種帶中擋圈的雙列球面滾子軸承，在加工軸承內(nèi)圈滾道過(guò)程中，由于內(nèi)圈是雙滾道結(jié)構(gòu)，雙滾道呈對(duì)稱的10-30度角度，雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道以擋邊為測(cè)量基準(zhǔn)，并且是雙擋邊，雙基準(zhǔn)的零件測(cè)量難度很大。在內(nèi)圈滾道寬度尺寸的測(cè)量中，普通技術(shù)無(wú)法準(zhǔn)確高效率測(cè)定滾道的寬度。因?yàn)殡p列球面內(nèi)圈不僅是兩列滾道，并且滾道是在內(nèi)外擋邊的內(nèi)部，擋邊內(nèi)側(cè)帶有一定角度的，中間是工作部分，兩個(gè)定位基準(zhǔn)，一般儀器又受擋邊阻隔，不容易探入到滾道內(nèi)部測(cè)量。如何研發(fā)一種測(cè)量?jī)x器，測(cè)量雙滾道、帶雙擋邊的內(nèi)圈滾道寬度尺寸精度，達(dá)到高效率，高質(zhì)量測(cè)量，以滿足不斷創(chuàng)新的軸承結(jié)構(gòu)需求，是軸承行業(yè)的技術(shù)人員持續(xù)不斷的攻關(guān)課題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板，已達(dá)到克服原來(lái)普通測(cè)量技術(shù)的弊端，準(zhǔn)確測(cè)定雙列滾道的寬度、角度尺寸，同時(shí)還可以測(cè)量擋邊厚度、角度尺寸的目的，從而保證套圈在與外圈、滾動(dòng)體、保持架的組裝過(guò)程中，不夾滾子，不掉滾子。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型所采用如下技術(shù)方案為一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板，其包括樣板，所述采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，設(shè)有三個(gè)測(cè)量面，第一測(cè)量面為擋邊測(cè)量面，檢測(cè)擋邊角度、高度、擋邊寬度尺寸結(jié)構(gòu)；所述第一測(cè)量面設(shè)有與擋邊形狀相同的凹槽，所述凹槽剖面為直角梯形，所述直角梯形的高度與擋邊高度相同，所述直角梯形的底邊與擋邊寬度相同，所述直角直角梯形斜邊的傾斜角與擋邊角度相同；第二測(cè)量面為通端Lmin，所述通端設(shè)有凹槽，所述凹槽的剖面為梯形，所述梯形底邊的一斜邊的長(zhǎng)度為第一滾道長(zhǎng)度的極小值，另一斜邊的長(zhǎng)度為第二滾道長(zhǎng)度的極小值，第三測(cè)量面為止端Lmax，所述止端設(shè)有凹槽，所述凹槽的剖面為梯形，所述梯形底邊的一斜邊的長(zhǎng)度為第一滾道長(zhǎng)度的極大值，另一斜邊的長(zhǎng)度為第二滾道長(zhǎng)度的極大值；
[0005]所述通端Lmin根據(jù)滾道的最小極限角度、擋邊最小極限角度、滾道寬度最小極限尺寸計(jì)算，其計(jì)算公式為:
[0006]Lmin=Llmin+L2min+L3+滾道寬度尺寸最小極限偏差；
[0007]其中Llmin為第一滾道長(zhǎng)度極小值，L2min為第二滾道長(zhǎng)度極小值，L3為擋圈寬度，Qmin為滾道最小極限角度，F(xiàn)min為擋邊最小極限角度；
[0008]所述Qmin=滾道角度+最小極限偏差；
[0009]所述Fmin=擋邊角度+最小極限偏差；
[0010]所述止端Lmax根據(jù)滾道的最大極限角度、擋邊最大極限角度、滾道寬度最大極限尺寸計(jì)算，其計(jì)算公式為:
[0011]Lmax=Llmax+L2max+L3+滾道寬度尺寸最大極限公差；
[0012]其中:Llmax為第一滾道長(zhǎng)度極大值，L2max為第二滾道長(zhǎng)度極大值，L3為擋圈寬度，Qmax為滾道最大極限角度，F(xiàn)max為擋邊最大極限角度；
[0013]所述Qmax=滾道角度+最大極限偏差；
[0014]所述Fmax=擋邊角度+最大極限偏差。
[0015]本實(shí)用新型的使用方法:首先用樣板的第一檢測(cè)面檢測(cè)內(nèi)圈的兩端擋邊，擋邊高度、擋邊角度和擋邊寬度是擋邊標(biāo)準(zhǔn)形狀，插入內(nèi)圈一端擋邊滑行一周，查看內(nèi)圈擋邊是否與樣板吻合；然后再插入內(nèi)圈另一端擋邊滑行一周，查看內(nèi)圈另一端擋邊是否與樣板吻合；檢測(cè)擋邊合格后，用樣板的通端檢測(cè)滾道寬度尺寸，在測(cè)量時(shí)，通端必須順利進(jìn)入滾道中，并能順利貼著滾道非常吻合的轉(zhuǎn)一周，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，樣板測(cè)量面必須緊緊貼著滾道表面，不允許測(cè)量面與滾道表面有縫隙；如果在測(cè)量中產(chǎn)生爭(zhēng)端，可以用染色法，將滾道涂色，用樣板旋轉(zhuǎn)一周，查看刮色的均勻程度，也可以檢測(cè)滾道的符合性；然后再用止端對(duì)滾道寬度再進(jìn)行檢測(cè)，在測(cè)量時(shí)，沿著擋邊進(jìn)入滾道，且需用力進(jìn)入，并吻合不到滾道，這時(shí)產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。
[0016]采用上述方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板結(jié)構(gòu)實(shí)用新型，解決了雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道以擋邊為測(cè)量基準(zhǔn)，并且是雙擋邊，雙基準(zhǔn)的零件無(wú)法測(cè)量的技術(shù)難題。提高了零件的滾道寬度測(cè)量精度和測(cè)量效率，克服以前普通技術(shù)測(cè)量產(chǎn)生的滾道寬了掉滾子，滾道窄了夾滾子的質(zhì)量問(wèn)題，在一個(gè)測(cè)量?jī)x器上，起到多種復(fù)合測(cè)量作用，可以檢測(cè)滾道寬度尺寸，又可以檢測(cè)擋邊角度厚度、角度、等尺寸項(xiàng)目。提高工作效率，提高軸承質(zhì)量，提高軸承合套率。

【附圖說(shuō)明】

[0017]圖1實(shí)用新型檢測(cè)雙列軸承滾道寬度的儀器結(jié)構(gòu)；
[0018]圖2被檢測(cè)的產(chǎn)品圖樣；
[0019]圖中:1、滾道通端測(cè)量標(biāo)記，2、滾道最小極限尺寸Lmin，3、滾道最大極限尺寸Lmax, 4、滾道最極限小角度Qmin, 5、擋邊最小極限角度Fmin, 6、滾道最大極限角度Qmax, 7、擋邊最大極限角度Fmax，8、擋邊高度，9、擋邊角度，10、第一滾道長(zhǎng)度Llmin，11、第二滾道長(zhǎng)度L2min，12、擋圈區(qū)L3，13、擋邊寬度，14、第一滾道長(zhǎng)度Llmax，15、第二滾道長(zhǎng)度L2max。

【具體實(shí)施方式】
[0020]為深入了解一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板,結(jié)合圖1說(shuō)明如下:一種可以測(cè)量雙列球面軸承滾道寬度的樣板，包括I滾道通端測(cè)量標(biāo)記、2滾道最小極限尺寸Lmin、3滾道最大極限尺寸Lmax、4滾道最極限小角度Qmin、5擋邊最小極限角度Fmin、6滾道最大極限角度Qmax、7擋邊最大極限角度Fmax、8擋邊高度、9擋邊角度、10第一滾道長(zhǎng)度Llmin、11第二滾道長(zhǎng)度L2min、12擋圈區(qū)L3、13擋邊寬度、14第一滾道長(zhǎng)度Llmax、15第二滾道長(zhǎng)度L2max。
[0021]實(shí)用新型樣板有三個(gè)測(cè)量面，一面是通端，根據(jù)滾道的最小極限角度、擋邊最小極限角度、滾道寬度最小極限尺寸，計(jì)算通端Lmin=Llmin+L2min+L3+滾道寬度尺寸最小極限偏差；滾道最小極限角度Qmin=滾道角度+最小極限偏差；擋邊最小極限角度Fmin=擋邊角度+最小極限偏差；另一面是止端，根據(jù)滾道的最大極限角度、擋邊最大極限角度、滾道寬度最大極限尺寸，計(jì)算止端Lmax=Llmax+L2max+L3+滾道寬度尺寸最大極限公差；滾道最大極限角度Qmin=滾道角度+最大極限偏差；擋邊最大極限角度Fmin=擋邊角度+最大極限偏差；在樣板的一個(gè)側(cè)面，制造一個(gè)符合擋邊高度8、擋邊角度9 ;擋邊寬度13測(cè)量規(guī)范。
[0022]在測(cè)定滾道長(zhǎng)度之前，必須首先檢測(cè)套圈的擋邊尺寸是否合格，所以本實(shí)用新型樣板有三個(gè)工作面。
[0023]首先用樣板的側(cè)面檢測(cè)內(nèi)圈的兩端擋邊，8擋邊高度、9擋邊角度、13擋邊寬度形成擋邊標(biāo)準(zhǔn)形狀，插入內(nèi)圈一端擋邊滑行一周，查看內(nèi)圈擋邊是否與樣板吻合；然后再插入內(nèi)圈另一端擋邊滑行一周，查看內(nèi)圈另一端擋邊是否與樣板吻合；
[0024]檢測(cè)擋邊合格后，按樣板對(duì)稱的兩側(cè)檢測(cè)滾道寬度工作面，用有I滾道通端測(cè)量標(biāo)記的一面樣板的通端，先檢測(cè)滾道寬度尺寸，這一面是檢測(cè)滾道的最小極限尺寸，即樣板通端，有一個(gè)圓弧標(biāo)記，兩個(gè)角度面與滾道接觸檢測(cè)角度吻合程度，兩端兩個(gè)帶角度面檢測(cè)滾道寬度，如果順利通過(guò)擋邊，就表明滾道寬度達(dá)到最小寬度要求，在測(cè)量時(shí)，通端必須順利進(jìn)入滾道中，并能順利貼著滾道非常吻合的轉(zhuǎn)一周，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，樣板測(cè)量面必須緊緊貼著滾道表面，不允許測(cè)量面與滾道表面有縫隙；
[0025]然后再用同樣的方法用止端對(duì)滾道寬度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)滾道的上限寬度尺寸，這一側(cè)的形狀與通端一樣，但是尺寸不一樣，沿著擋邊插入測(cè)量，如果進(jìn)入不到底面，就表明合格，如果進(jìn)入底面就表明滾道寬度超差，這樣按照樣板的測(cè)量規(guī)程，通端內(nèi)貼近滾道與滾道吻合，止端與滾道接近不上，就表明滾道的加工在合格范圍內(nèi)，測(cè)量速度快，準(zhǔn)確。
【權(quán)利要求】
1.一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板，其特征在于:其包括樣板，所述采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，設(shè)有三個(gè)測(cè)量面，第一測(cè)量面為擋邊測(cè)量面，檢測(cè)擋邊角度、高度、擋邊寬度尺寸結(jié)構(gòu)；所述第一測(cè)量面設(shè)有與擋邊形狀相同的凹槽，所述凹槽剖面為直角梯形，所述直角梯形的高度與擋邊高度相同，所述直角梯形的底邊與擋邊寬度相同，所述直角直角梯形斜邊的傾斜角與擋邊角度相同；第二測(cè)量面為通端Lmin，所述通端設(shè)有凹槽，所述凹槽的剖面為梯形，所述梯形底邊的一斜邊的長(zhǎng)度為第一滾道長(zhǎng)度的極小值，另一斜邊的長(zhǎng)度為第二滾道長(zhǎng)度的極小值，第三測(cè)量面為止端Lmax，所述止端設(shè)有凹槽，所述凹槽的剖面為梯形，所述梯形底邊的一斜邊的長(zhǎng)度為第一滾道長(zhǎng)度的極大值，另一斜邊的長(zhǎng)度為第二滾道長(zhǎng)度的極大值；所述通端Lmin根據(jù)滾道的最小極限角度、擋邊最小極限角度、滾道寬度最小極限尺寸計(jì)算，其計(jì)算公式為: Lmin=Llmin+L2min+L3+滾道寬度尺寸最小極限偏差； 其中Llmin為第一滾道長(zhǎng)度極小值，L2min為第二滾道長(zhǎng)度極小值，L3為擋圈寬度，Qmin為滾道最小極限角度，F(xiàn)min為擋邊最小極限角度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙列球面滾子軸承內(nèi)圈滾道寬度檢測(cè)樣板，其特征在于:所述Qmin=滾道角度+最小極限偏差；所述Fmin=擋邊角度+最小極限偏差；所述止端Lmax根據(jù)滾道的最大極限角度、擋邊最大極限角度、滾道寬度最大極限尺寸計(jì)算，其計(jì)算公式為: Lmax=Llmax+L2max+L3+滾道寬度尺寸最大極限公差； 其中:Llmax為第一滾道長(zhǎng)度極大值，L2max為第二滾道長(zhǎng)度極大值，L3為擋圈寬度，Qmax為滾道最大極限角度，F(xiàn)max為擋邊最大極限角度。
【文檔編號(hào)】G01B5-06GK204286288SQ201420699739
【發(fā)明者】陳延昌, 郭洪春, 劉娜 [申請(qǐng)人]瓦房店光陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司