專利名稱:一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，包括底座（1）、連桿（2）、第一軸承（4）、第二軸承（5）以及第三軸承（6），連桿（2）的通過第一轉(zhuǎn)軸（10）與底座（1）連接，第一軸承（4）、第二軸承（5）設(shè)置在底座（1）正面靠近凹槽（3）底部位置處，第三軸承（6）通過連接塊（7）與連桿（2）連接，在底座（1）頂部設(shè)置有壓緊塊（8），壓緊塊（8）上設(shè)置鎖緊螺釘（9）。在使用本實(shí)用新型進(jìn)行加持待檢的芯桿時(shí)，只需轉(zhuǎn)動連桿，將芯桿插入第一軸承、第二軸承以及第三軸承之間，擰緊縮緊螺釘壓緊連桿的同時(shí)即可將芯桿壓緊，檢驗(yàn)時(shí)，只需用手旋轉(zhuǎn)其中一個(gè)軸承即可帶動芯桿轉(zhuǎn)動，方便使用千分表進(jìn)行檢驗(yàn)。
【專利說明】
一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾持裝置，具體涉及一種用于檢測芯桿同軸度的檢測裝置，屬于檢測工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002 ] 一些芯桿類零件(如附圖4所示)，往往對同軸度有著較高的要求。在實(shí)際生產(chǎn)中，常常需要對一些小直徑的芯桿，加工時(shí)兩端沒有頂尖孔，進(jìn)行檢測其同軸度，在檢測時(shí)，既要保證芯桿夾持可靠，又要使得芯桿能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以便于千分表檢測，由于這些芯桿直徑較小，沒有專用的夾持裝置，裝夾較為不便，給檢測帶來了極大的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，既能保證芯桿夾持可靠，又能夠保證芯桿旋轉(zhuǎn)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，包括底座和連桿，連桿的通過第一轉(zhuǎn)軸與底座連接，在底座上設(shè)置有開口狀的凹槽，在底座正面靠近凹槽底部位置處設(shè)置有第一軸承和第二軸承，第一軸承和第二軸承處于同一水平線上，在第一軸承和第二軸承連心線的正上方設(shè)置有第三軸承，第三軸承通過連接塊與連桿連接，在底座頂部設(shè)置有壓緊塊，壓緊塊上設(shè)置鎖緊螺釘，鎖緊時(shí)鎖緊螺釘下端抵靠在連桿上。
[0006]所述第一軸承、第二軸承和第三軸承的直徑均為Φ 10mm，第一軸承和第二軸承的中心距為10.7mm。
[0007]所述連接塊通過第二轉(zhuǎn)軸與連桿轉(zhuǎn)動連接，在第三軸承的右側(cè)設(shè)置有擋塊且該擋塊固定安裝在底座上，在第三軸承的左側(cè)設(shè)置有推動機(jī)構(gòu)推動第三軸承始終抵靠在擋塊上。
[0008]所述推動機(jī)構(gòu)包括固定塊、滑桿、滑塊以及彈簧，所述滑桿平行設(shè)置在連桿的下方并通過固定塊與連桿連接，彈簧和滑塊套設(shè)在滑桿上，彈簧的左端抵靠在固定塊上，右端抵靠在滑塊上，滑塊右側(cè)抵靠在第三軸承上。
[0009]所述凹槽底部中間位置呈向下凹陷的圓弧狀。該結(jié)構(gòu)可以避免所夾持的芯桿與凹槽底部發(fā)生干涉，保證芯桿旋轉(zhuǎn)的順暢性。
[0010]所述壓緊塊可繞著其豎直安裝軸旋轉(zhuǎn)。在松開鎖緊螺釘時(shí)，可以向后轉(zhuǎn)動壓緊塊，方便連桿旋轉(zhuǎn)，以便于裝夾待檢測的芯桿。
[0011]所述連接塊設(shè)置在連桿的背面，連桿鎖緊時(shí)連接塊位于凹槽內(nèi)。連接塊設(shè)置在連桿的背面，方便用對芯桿進(jìn)行檢測，避免連接塊和千分表發(fā)生干涉。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0013]1、在使用本實(shí)用新型進(jìn)行加持待檢的芯桿時(shí)，只需轉(zhuǎn)動連桿，將芯桿插入第一軸承、第二軸承以及第三軸承之間，擰緊縮緊螺釘壓緊連桿的同時(shí)即可將芯桿壓緊，檢驗(yàn)時(shí)，只需用手撥動其中一個(gè)軸承即可帶動芯桿旋轉(zhuǎn)，方便使用千分表進(jìn)行檢驗(yàn)。另外，通過連桿帶動第三軸承進(jìn)行上、下運(yùn)動，適用于夾持不同直徑規(guī)格的芯桿。
[0014]2、在本實(shí)用新型中，第一軸承、第二軸承和第三軸承的直徑均為Φ 10mm，第一軸承和第二軸承的中心距為10.7mm，當(dāng)?shù)谌S承和第一軸承、第二軸承相貼合時(shí)可以夾持芯桿的直徑為1.82mm，因此本實(shí)用新型適用于夾持直徑彡Φ 2.0mm以上的芯桿。
[0015]3、本實(shí)用新型中，通過限位塊和推動機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制第三軸承，保證第三軸承在隨著連桿的旋轉(zhuǎn)而上升的下降時(shí)，第三軸承始終在第一軸承和第二軸承連心線的中垂線上運(yùn)動，進(jìn)而使得第三軸承是垂直向下地壓緊所需檢測的芯桿，保證了芯桿在檢測過程中旋轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。
【附圖說明】

[0016]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的后視圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型的中底座的主視圖；
[0019]圖4為芯桿類零件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖標(biāo)記說明:1、底座;2、連桿;3、凹槽;4、第一軸承;5、第二軸承;6、第三軸承;7、連接塊;8、壓緊塊;9、鎖緊螺釘;1、第一轉(zhuǎn)軸;11、第二轉(zhuǎn)軸;12、擋塊;13、固定塊;14、滑桿；15、滑塊;16、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步介紹:
[0022]—種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，包括底座I和連桿2，連桿2的通過第一轉(zhuǎn)軸10與底座I連接，在底座I上設(shè)置有開口狀的凹槽3，在底座I正面靠近凹槽3底部位置處設(shè)置有第一軸承4和第二軸承5，第一軸承4和第二軸承5處于同一水平線上，在第一軸承4和第二軸承5連心線的正上方設(shè)置有第三軸承6，第三軸承6通過連接塊7與連桿2連接，在底座I頂部設(shè)置有壓緊塊8，壓緊塊8上設(shè)置鎖緊螺釘9，鎖緊時(shí)鎖緊螺釘9下端抵靠在連桿2上。
[0023]在本實(shí)施例中，所述第一軸承4、第二軸承5和第三軸承6的直徑均為Φ 10mm，第一軸承4和第二軸承5的中心距為10.7mm。
[0024]進(jìn)一步的，所述連接塊7通過第二轉(zhuǎn)軸11與連桿2轉(zhuǎn)動連接，在第三軸承6的右側(cè)設(shè)置有擋塊12且該擋塊12固定安裝在底座I上，在第三軸承6的左側(cè)設(shè)置有推動機(jī)構(gòu)推動第三軸承6始終抵靠在擋塊12上。
[0025]上述推動機(jī)構(gòu)包括固定塊13、滑桿14、滑塊15以及彈簧16，所述滑桿14平行設(shè)置在連桿2的下方并通過固定塊13與連桿2連接，彈簧16和滑塊15套設(shè)在滑桿14上，彈簧16的左端抵靠在固定塊13上，右端抵靠在滑塊15上，滑塊15右側(cè)抵靠在第三軸承6上。
[0026]所述凹槽3底部中間位置呈向下凹陷的圓弧狀。
[0027]所述壓緊塊8可繞著其豎直安裝軸旋轉(zhuǎn)。
[0028]所述連接塊7設(shè)置在連桿的背面，連桿2鎖緊時(shí)連接塊7位于凹槽3內(nèi)。
[0029]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，其特征在于:包括底座(I)和連桿(2)，連桿(2)的通過第一轉(zhuǎn)軸(10)與底座(I)連接，在底座(I)上設(shè)置有開口狀的凹槽(3)，在底座(I)正面靠近凹槽(3)底部位置處設(shè)置有第一軸承(4)和第二軸承(5)，第一軸承(4)和第二軸承(5)處于同一水平線上，在第一軸承(4)和第二軸承(5)連心線的正上方設(shè)置有第三軸承(6)，第三軸承(6)通過連接塊(7)與連桿(2)連接，在底座(I)頂部設(shè)置有壓緊塊(8)，壓緊塊(8)上設(shè)置鎖緊螺釘(9)，鎖緊時(shí)鎖緊螺釘(9)下端抵靠在連桿(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，其特征在于:所述第一軸承(4)、第二軸承(5)和第三軸承(6)的直徑均為Φ 10mm，第一軸承(4)和第二軸承(5)的中心距為10.7mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，其特征在于:所述連接塊(7)通過第二轉(zhuǎn)軸(11)與連桿(2)轉(zhuǎn)動連接，在第三軸承(6)的右側(cè)設(shè)置有擋塊(12)且該擋塊(12)固定安裝在底座(I)上，在第三軸承(6)的左側(cè)設(shè)置有推動機(jī)構(gòu)推動第三軸承(6)始終抵靠在擋塊(12)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，其特征在于:所述推動機(jī)構(gòu)包括固定塊(13)、滑桿(14)、滑塊(15)以及彈簧(16)，所述滑桿(14)平行設(shè)置在連桿(2)的下方并通過固定塊(13)與連桿(2)連接，彈簧(16)和滑塊(15)套設(shè)在滑桿(14)上，彈簧(16)的左端抵靠在固定塊(13)上，右端抵靠在滑塊(15)上，滑塊(15)右側(cè)抵靠在第三軸承(6)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，其特征在于:所述凹槽(3)底部中間位置呈向下凹陷的圓弧狀。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，其特征在于:所述壓緊塊(8)可繞著其豎直安裝軸旋轉(zhuǎn)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于芯桿同軸度檢測的夾持裝置，其特征在于:所述連接塊(7)設(shè)置在連桿(2)的背面，連桿(2)鎖緊時(shí)連接塊(7)位于凹槽(3)內(nèi)。
【文檔編號】G01B5/252GK205718805SQ201620280493
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月7日
【發(fā)明人】王發(fā)江, 石健, 祝朝平
【申請人】貴州航瑞科技有限公司