專利名稱:一種多用途汽輪機試驗裝置的制造方法
【專利摘要】一種多用途汽輪機試驗裝置，包括連接管，手動截止閥（2）、質(zhì)量流量計（4）、氣動調(diào)整門（6）、過濾器（8）、閘閥（10）、吸入管（11）和網(wǎng)罩（12）；第一連接管（1）的一端與汽輪機組凝汽器喉部相聯(lián)，另一端與手動截止閥相聯(lián)接；手動截止閥的另一端通過第一直管段（3）與質(zhì)量流量計相聯(lián)接；質(zhì)量流量計的另一端通過第二直管段（5）與氣動調(diào)整門相聯(lián)接；氣動調(diào)整門的另一端通過第二連接管（7）與過濾器相聯(lián)接；過濾器的另一端通過第三連接管（9）與閘閥相聯(lián)接；閘閥的另一端通過吸入管與大氣相聯(lián)接，吸入管的端口裝設(shè)網(wǎng)罩。本實用新型裝置可以進行人工改變汽輪機組凝汽器真空的各種試驗。
【專利說明】
一種多用途汽輪機試驗裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種多用途汽輪機試驗裝置，屬汽輪機檢測技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機組的部分試驗涉及需要人工改變汽輪機組凝汽器真空，如:汽輪機銘牌出力工況考核試驗、汽輪機微增出力試驗和汽輪機變背壓振動測試試驗等。目前，有兩種改變凝汽器真空的方法，方法一是通過關(guān)小凝汽器循環(huán)水出口蝶閥，減小循環(huán)水流量，從而間接降低凝汽器的真空度，該方法的弊端是凝汽器循環(huán)水出口蝶閥直徑較大，并且蝶閥難以精確控制流量;方法二是直接將空氣放入凝汽器，降低凝汽器的真空度，但是，目前汽輪機組真空系統(tǒng)并未設(shè)計專用試驗裝置，只能通過低加汽側(cè)啟動排氣閥或凝汽器真空破壞閥門等代替實現(xiàn)，但是，這些閥門的弊端是有導(dǎo)致汽輪機組停機的風(fēng)險，且同樣難以精確控制流量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是，為了解決現(xiàn)有汽輪機試驗存在的問題，公開一種多用途汽輪機試驗裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種多用途汽輪機試驗裝置包括連接管、手動截止閥、質(zhì)量流量計、氣動調(diào)整門、過濾器、閘閥、吸入管和網(wǎng)罩。
[0005]第一連接管的一端與汽輪機組凝汽器喉部相聯(lián)，另一端與手動截止閥相聯(lián)接;手動截止閥的另一端通過第一直管段與質(zhì)量流量計相聯(lián)接;質(zhì)量流量計的另一端通過第二直管段與氣動調(diào)整門相聯(lián)接;氣動調(diào)整門的另一端通過第二連接管與過濾器相聯(lián)接;過濾器的另一端通過第三連接管與閘閥相聯(lián)接；閘閥的另一端通過吸入管與大氣相聯(lián)接，吸入管的端口裝設(shè)網(wǎng)罩。
[0006]本實用新型的有益效果是，本實用新型裝置的第一連接管與汽輪機組凝汽器喉部相聯(lián)，通過對本裝置手動截止閥和氣動調(diào)整門的精細調(diào)節(jié)，實現(xiàn)精準控制放入的空氣流量，從而可以進行人工改變汽輪機組凝汽器真空的各種試驗;通過過濾器和網(wǎng)罩還能實現(xiàn)對空氣進行過濾。本實用新型安裝簡單、操作方便，可實現(xiàn)遠程DCS控制。
【附圖說明】

[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖中，I是第一連接管;2是手動截止閥；3是第一直管段;4是質(zhì)量流量計；5是第二直管段;6是氣動調(diào)整門；7是第二連接管;8是過濾器;9是第三連接管；10是閘閥；11是吸入管；12是網(wǎng)罩。
【具體實施方式】
[0009]本實用新型的【具體實施方式】如圖1所示。
[0010]本實施例一種多用途汽輪機試驗裝置，包括連接管、手動截止閥2、質(zhì)量流量計4、氣動調(diào)整門6、過濾器8、閘閥10、吸入管11和網(wǎng)罩12。
[0011]本實施例通過第一連接管I的一端與汽輪機組凝汽器喉部相聯(lián)，另一端與手動截止閥2相聯(lián)接;手動截止閥2的另一端通過第一直管段3與質(zhì)量流量計4相聯(lián)接;質(zhì)量流量計4的另一端通過第二直管段5與氣動調(diào)整門6相聯(lián)接;氣動調(diào)整門6的另一端通過第二連接管7與過濾器8相聯(lián)接;過濾器8的另一端通過第三連接管9與閘閥10相聯(lián)接；閘閥10的另一端通過吸入管11與大氣相聯(lián)接，吸入管11的端口裝設(shè)網(wǎng)罩12。
[0012]本實施例的使用方法為采用手動截止閥2和氣動調(diào)整門6粗(細)調(diào)整，從而實現(xiàn)精準控制放入的空氣流量，同時，通過過濾器8和網(wǎng)罩12實現(xiàn)對空氣進行過濾。本實施例的管道和閥門均選用DN80型號，其中，質(zhì)量流量計4的模擬量數(shù)據(jù)和氣動調(diào)整門6的開關(guān)控制模擬量信號均通過電纜連接至DCS系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程控制。
【主權(quán)項】
1.一種多用途汽輪機試驗裝置，包括第一連接管、第二連接管和第三連接管，其特征在于，所述裝置還包括手動截止閥、質(zhì)量流量計、氣動調(diào)整門、過濾器、閘閥、吸入管和網(wǎng)罩;第一連接管的一端與汽輪機組凝汽器喉部相聯(lián)，另一端與手動截止閥相聯(lián)接;手動截止閥的另一端通過第一直管段與質(zhì)量流量計相聯(lián)接;質(zhì)量流量計的另一端通過第二直管段與氣動調(diào)整門相聯(lián)接;氣動調(diào)整門的另一端通過第二連接管與過濾器相聯(lián)接;過濾器的另一端通過第三連接管與閘閥相聯(lián)接；閘閥的另一端通過吸入管與大氣相聯(lián)接，吸入管的端口裝設(shè)網(wǎng)卓D
【文檔編號】G01M15/00GK205719547SQ201620389253
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】晏濤, 萬忠海, 吳楊輝, 王小波, 魯錦
【申請人】國網(wǎng)江西省電力科學(xué)研究院, 國家電網(wǎng)公司