專利名稱：車輛用距離顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種顯示經(jīng)過規(guī)定的行駛距離的車輛用距離顯示裝置。
背景技術(shù)：
在汽車或自動(dòng)二輪車等車輛中，每經(jīng)過規(guī)定的行駛距離必須定期進(jìn)行更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、清洗更換濾油器、更換輪胎或者更換V型皮帶等各種保養(yǎng)。例如，在更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，以往車輛使用者查看行駛距離積分儀，根據(jù)是否達(dá)到推薦的更換機(jī)油行駛距離，來判斷是否需要更換機(jī)油。但是在該方法中，必須記錄前次更換機(jī)油時(shí)的行駛距離，這不僅增大了車輛使用者的負(fù)擔(dān)，也存在難以正確地每隔必要的行駛距離更換機(jī)油之類的問題。
為了避免上述問題，例如現(xiàn)有技術(shù)采用了以下方式除行駛距離積分儀以外另行設(shè)置顯示更換機(jī)油后的行駛距離的油量計(jì)，當(dāng)該油量計(jì)顯示規(guī)定的行駛距離時(shí)更換機(jī)油(例如參考專利文獻(xiàn)1)。
專利文獻(xiàn)1日本實(shí)用新型公報(bào)第3043252號(hào)公報(bào)發(fā)明內(nèi)容但是，正如上述現(xiàn)有裝置那樣，當(dāng)除行駛距離積分儀以外另行設(shè)置油量計(jì)時(shí)，在一定程度上會(huì)提高成本，特別是難以在價(jià)格競(jìng)爭激烈的小排氣量的小型摩托車等中采用。此外還存在更換機(jī)油時(shí)必須進(jìn)行使油量計(jì)回零的操作，如果忘記該操作，則下次機(jī)油更換時(shí)間不正確的問題。
本發(fā)明即是鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)情況所作出的，其目的在于提供一種車輛用距離顯示裝置，該裝置能高精度地明確顯示進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或?yàn)V油器、V型皮帶或輪胎的更換時(shí)等通常保養(yǎng)時(shí)所必需的車輛行駛距離，而不增加成本或不需要進(jìn)行使行駛距離回零之類的操作。
方案1的發(fā)明，在顯示經(jīng)過規(guī)定的行駛距離而構(gòu)成的車輛用距離顯示裝置中，其特征在于設(shè)有積分儀，該積分儀具有并列配置的多個(gè)數(shù)位，該各數(shù)位的數(shù)字隨著行駛距離的增加而依次增加，在每個(gè)特定組中可以與其它組的數(shù)字相區(qū)別地構(gòu)成該積分儀的多個(gè)數(shù)位的數(shù)字，根據(jù)該多個(gè)數(shù)位的區(qū)別結(jié)構(gòu)一致或不一致來顯示經(jīng)過規(guī)定的行駛距離。
方案2的發(fā)明，在方案1中，其特征在于上述積分儀具有顯示行駛距離為千km范圍的千位的數(shù)位和顯示行駛距離為萬km范圍的萬位的數(shù)位，當(dāng)該千位的區(qū)別結(jié)構(gòu)和萬位的區(qū)別結(jié)構(gòu)一致時(shí)，判斷為達(dá)到機(jī)油更換時(shí)間。
方案3的發(fā)明，在方案1或方案2中，其特征在于上述積分儀具有顯示行駛距離為千km范圍的千位的數(shù)位和顯示行駛距離為萬km范圍的萬位的數(shù)位，當(dāng)該千位的區(qū)別結(jié)構(gòu)和萬位的區(qū)別結(jié)構(gòu)不一致時(shí)，判斷為非機(jī)油更換時(shí)間。
方案4的發(fā)明，在方案1～3的任意一項(xiàng)發(fā)明中，其特征在于上述積分儀具有顯示行駛距離為千km范圍的千位的數(shù)位和顯示行駛距離為萬km范圍的萬位的數(shù)位，千位和萬位的數(shù)字的顏色或其背景的底色和標(biāo)記在每個(gè)特定組中被設(shè)定為相同。
根據(jù)方案1的發(fā)明，由于在每個(gè)特定組中可以與其它組的數(shù)字相區(qū)別地構(gòu)成行駛距離積分儀的多個(gè)數(shù)位的數(shù)字，并根據(jù)該多個(gè)數(shù)位的區(qū)別結(jié)構(gòu)一致或不一致來顯示經(jīng)過規(guī)定的行駛距離，所以能夠顯示是否需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、濾油器、V型皮帶或輪胎。
具體而言，例如方案2的發(fā)明，當(dāng)千位的區(qū)別結(jié)構(gòu)和萬位的區(qū)別結(jié)構(gòu)一致時(shí)，判斷為達(dá)到機(jī)油更換時(shí)間；或者如方案3的發(fā)明，當(dāng)千位的區(qū)別結(jié)構(gòu)和萬位的區(qū)別結(jié)構(gòu)不一致時(shí)，判斷為非機(jī)油更換時(shí)間。因此，只要形成可以在每個(gè)特定組中區(qū)別現(xiàn)有的行駛距離積分儀的多個(gè)數(shù)位的數(shù)字的結(jié)構(gòu)，就能通過這種簡單的結(jié)構(gòu)來顯示機(jī)油更換時(shí)間，而且除行駛距離積分儀以外不必再設(shè)置油量計(jì)，不會(huì)導(dǎo)致成本提高。此外，也不必在每次更換機(jī)油時(shí)進(jìn)行使油量計(jì)回零的操作。
根據(jù)方案4的發(fā)明，由于千位和萬位的數(shù)字的顏色或其背景底色和標(biāo)記在每個(gè)特定組中被設(shè)定為相同，所以形成可以在每個(gè)特定組中區(qū)別多個(gè)數(shù)位的數(shù)字的結(jié)構(gòu)是極其簡單的。
在這里，在本發(fā)明中，雖然在每個(gè)特定組中可以使多個(gè)數(shù)位的數(shù)字與其它組區(qū)別開來，但是選定該特定組之后即可顯示機(jī)油更換時(shí)間、濾油器更換時(shí)間、V型皮帶更換時(shí)間、輪胎更換時(shí)間等。例如，可以在每個(gè)所希望的行駛km設(shè)定機(jī)油更換時(shí)間，例如能夠任意選擇設(shè)定在行駛開始后1千km更換機(jī)油，之后每3千km或4千km更換機(jī)油等。


圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式涉及的自動(dòng)二輪車的左側(cè)面圖。
圖2是上述實(shí)施方式的行駛距離積分儀的模式圖。
圖3是上述實(shí)施方式的儀表單元的平面圖。
圖4是表示上述實(shí)施方式的行駛距離積分儀的結(jié)構(gòu)的模式圖。
圖5是表示上述實(shí)施方式的行駛距離積分儀的結(jié)構(gòu)的模式圖。
圖6是表示上述實(shí)施方式的行駛距離積分儀的結(jié)構(gòu)的模式圖。
圖7是表示上述行駛距離積分儀的變形例的模式圖。
圖8是表示上述行駛距離積分儀的變形例的模式圖。
圖9是表示上述行駛距離積分儀的變形例的模式圖。
具體實(shí)施例方式
根據(jù)

本發(fā)明的實(shí)施方式。
圖1～圖6是用于說明本發(fā)明的一實(shí)施方式涉及的自動(dòng)二輪車用機(jī)油更換時(shí)間顯示裝置的圖；圖1是自動(dòng)二輪車的側(cè)面圖；圖2、圖3是儀表單元的正面圖；圖4～圖6是用于說明積分儀的區(qū)別結(jié)構(gòu)的模式圖。
在圖中，1是小型摩托車型自動(dòng)二輪車，其具有以下概略結(jié)構(gòu)由車架的前端部可左右自由轉(zhuǎn)向地軸支承以下端軸支承前輪2的前叉3，由車架的中央部可上下自由擺動(dòng)地樞軸支承以后端軸支承后輪4的單元擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)單元5，在該發(fā)動(dòng)機(jī)單元5的上方裝載車座6。另外，上述發(fā)動(dòng)機(jī)單元5具有循環(huán)電機(jī)，在該發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱內(nèi)收容用于潤滑連桿軸支承部、凸輪結(jié)構(gòu)以及變速裝置等的需要被潤滑的部分的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
在上述前叉3的上端部上固定配置轉(zhuǎn)向手柄7，在該轉(zhuǎn)向手柄7的車寬方向中央部設(shè)有內(nèi)置本實(shí)施方式涉及的機(jī)油更換時(shí)間顯示裝置的儀表單元8。如圖3所示，該儀表單元8包括速度計(jì)9、行駛距離積分儀10、燃料計(jì)11和各種顯示燈12a、12b等。
在上述速度計(jì)9中，通過由旋轉(zhuǎn)電纜13傳遞的前輪2的旋轉(zhuǎn)使未圖示的磁鐵旋轉(zhuǎn)，從而使指示針9a指示儀表單元8的外周邊所記載的速度。
此外，上述積分儀10具有并列配置的6個(gè)數(shù)位，該6個(gè)數(shù)位是從100m的位10a開始一直到1km的位10b、10km的位10c、100km的位10d、千km的位10e以及萬km的位10f。上述旋轉(zhuǎn)電纜13傳遞的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由蝸輪裝置(未圖示)每達(dá)到該電纜的規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)，上述各位的數(shù)字增加。
在這里，在本實(shí)施方式的積分儀10中，關(guān)于千km的位(以下記為千位)10e和萬km的位(以下記為萬位)10f的各數(shù)字(0～9)，形成可以在每個(gè)規(guī)定組中與其它組相區(qū)別的區(qū)別結(jié)構(gòu)，具體而言，用顏色區(qū)分?jǐn)?shù)字。而且，當(dāng)千位10e的數(shù)字和萬位10f的數(shù)字顏色一致時(shí)，判斷為機(jī)油更換時(shí)間。
如具體例所示，在千位10e中，分別將1、4、7染為紅色，將0、3、6、9染為黃色，將2、5、8染為藍(lán)色。另外在萬位10f中，將0、3、6、9染為紅色，將1、4、7染為黃色，將2、5、8染為藍(lán)色(參照?qǐng)D5)。
其結(jié)果是，如圖4，6所示，在行駛距離為1千km范圍、4千km范圍以及7千km范圍內(nèi)時(shí)，千位10e和萬位10f的數(shù)字同為紅色，而且，在行駛距離為1萬km范圍、1萬3千km范圍、1萬6千km范圍以及1萬9千km范圍內(nèi)時(shí)，千位10e和萬位10f的數(shù)字同為黃色，而且，在行駛距離為2萬2千km范圍、2萬5千km范圍、以及2萬8千km范圍內(nèi)時(shí)，千位10e和萬位10f的數(shù)字同為藍(lán)色。另外，當(dāng)行駛距離增加時(shí)，按照與上述情況相同的順序，千位和萬位的數(shù)字的顏色一致。
在本實(shí)施方式中，從行駛開始到1千km，首先顯示出最初的機(jī)油更換時(shí)間(參照?qǐng)D2)，以后每3千km顯示出機(jī)油更換時(shí)間(參照?qǐng)D6)。另外，雖然行駛距離為9萬7千km～10萬1千km時(shí)，機(jī)油更換時(shí)間的顯示間隔變?yōu)?千km，但是通常小型摩托車的行駛距離很少達(dá)到10萬km，而且此時(shí)的機(jī)油更換時(shí)間1次只增加千km左右，實(shí)用方面不存在問題。
這樣在本實(shí)施方式裝置中，通過在每個(gè)規(guī)定組中可以與其他組相區(qū)別地用顏色區(qū)分行駛距離積分儀10的千位10e和萬位10f的數(shù)字的簡單結(jié)構(gòu)，即可明確顯示機(jī)油更換時(shí)間而不會(huì)導(dǎo)致成本提高，此外也不存在每次更換機(jī)油時(shí)需要某些操作之類的問題。而且，不必附設(shè)類似于上述現(xiàn)有技術(shù)的其他的油量計(jì)，避免了儀表大型化、配置空間或重量增大等問題。
另外，在上述實(shí)施方式中，雖然為了在每個(gè)特定組中區(qū)分千位10e和萬位10f，在每個(gè)特定組中用顏色區(qū)分各位的數(shù)字，但是本發(fā)明的區(qū)別結(jié)構(gòu)不限于此，可以采用各種變形例，例如在上述每個(gè)特定組中不用顏色區(qū)分?jǐn)?shù)字而用顏色區(qū)分其背景(底色)(參照?qǐng)D7)，在每個(gè)特定組中附加通用的標(biāo)記(記號(hào))(參照?qǐng)D8)等。另外，在圖8中，(a)表示千位10e和萬位10f的標(biāo)記一致的例子，(b)、(c)表示不一致的例子。
此外，雖然在上述實(shí)施方式中，行駛距離為千km時(shí)，進(jìn)行第1次更換機(jī)油顯示，以后每3千km進(jìn)行機(jī)油更換顯示，但是可以通過選擇千位和萬位數(shù)字的特定組來任意設(shè)定機(jī)油更換間隔。例如，如圖9所示，千位的1、5、9和萬位的0、2、4、6、8同為紅色，另外千位的3、7和萬位的1、3、5、7、9同為黃色，因此，行駛距離為千km時(shí)進(jìn)行第1次機(jī)油更換顯示，以后可以每4千km進(jìn)行機(jī)油更換顯示。
另外，雖然在上述實(shí)施方式中說明了顯示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換時(shí)間的例子，但本發(fā)明能夠顯示濾油器的更換時(shí)間、V型皮帶的更換時(shí)間、輪胎的更換時(shí)間等通常保養(yǎng)中所必需的所有行駛距離。
權(quán)利要求
1.一種用于顯示經(jīng)過規(guī)定的行駛距離而構(gòu)成的車輛用距離顯示裝置，其特征在于設(shè)有積分儀，該積分儀具有并列配置的多個(gè)數(shù)位，該各數(shù)位的數(shù)字隨著行駛距離的增加而依次增加，在每個(gè)特定組中可以與其它組的數(shù)字相區(qū)別地構(gòu)成該積分儀的多個(gè)數(shù)位的數(shù)字，根據(jù)該多個(gè)數(shù)位的區(qū)別結(jié)構(gòu)一致或不一致來顯示經(jīng)過規(guī)定的行駛距離。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用距離顯示裝置，其特征在于所述積分儀具有顯示行駛距離為千km范圍的千位的數(shù)位和顯示行駛距離為萬km范圍的萬位的數(shù)位，當(dāng)該千位的區(qū)別結(jié)構(gòu)和萬位的區(qū)別結(jié)構(gòu)一致時(shí)，判斷為達(dá)到機(jī)油更換時(shí)間。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛用距離顯示裝置，其特征在于所述積分儀具有顯示行駛距離為千km范圍的千位的數(shù)位和顯示行駛距離為萬km范圍的萬位的數(shù)位，當(dāng)該千位的區(qū)別結(jié)構(gòu)和萬位的區(qū)別結(jié)構(gòu)不一致時(shí)，判斷為非機(jī)油更換時(shí)間。
4.如權(quán)利要求1～3的任意一項(xiàng)所述的車輛用距離顯示裝置，其特征在于所述積分儀具有顯示行駛距離為千km范圍的千位的數(shù)位和顯示行駛距離為萬km范圍的萬位的數(shù)位，千位和萬位的數(shù)字的顏色或其背景的底色和標(biāo)記在每個(gè)特定組中被設(shè)定為相同。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛用距離顯示裝置，該裝置幾乎不增加成本，而且也不需要在每次更換機(jī)油時(shí)進(jìn)行使油量計(jì)回零之類的操作，并且能夠高精度地明確顯示機(jī)油、濾油器、V型皮帶、輪胎等的更換時(shí)間。積分儀(10)具有并列配置的多個(gè)數(shù)位，在每個(gè)特定組中可以與其他組的數(shù)字相區(qū)別地用顏色區(qū)分積分儀(10)的千位(10e)和萬位(10f)的數(shù)字，當(dāng)該兩位數(shù)字顏色一致時(shí)，判斷為機(jī)油更換時(shí)間。
文檔編號(hào)G01D7/00GK1645057SQ20051000469
公開日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2005年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月22日
發(fā)明者鈴木誠之 申請(qǐng)人:雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社