專利名稱:一種蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于蓄電池檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,很多機器設(shè)備都使用蓄電池組作為后備供電電源,由于蓄電池內(nèi)阻大小直接影響整個蓄電池組的實際容量,決定蓄電池組的使用性能,因此人們希望可以隨時監(jiān)測各蓄電池的內(nèi)阻大小,了解蓄電池工作狀態(tài)。為此,出現(xiàn)了各種蓄電池監(jiān)測系統(tǒng),如通過在蓄電池組兩端接入放電電阻或激勵電流,依靠測量蓄電池組回路的電流和電壓變化計算內(nèi)阻,實現(xiàn)即時檢測而不影響蓄電池正常工作,但是檢測過程中充電機始終未連接在蓄電池組兩端,受其影響蓄電池組電路中產(chǎn)生的電流不穩(wěn)定而且其變化較小。
實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的是提供一種監(jiān)測結(jié)果更準確的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)在線即時監(jiān)測蓄電池內(nèi)阻,在監(jiān)測過程中不受充電機的紋波干擾和各種電磁輻射干擾。
本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),其特征是包括一個監(jiān)測主機,一個由監(jiān)測主機控制可對蓄電池組分段抽頭連接擇一放電的內(nèi)阻負載模塊和電池電壓檢測模塊。通過內(nèi)阻負載模塊對蓄電池組分段抽頭連接,對抽頭后的各分段蓄電池組擇一放電,利用電池電壓檢測模塊采集每個電池的放電及回升電壓曲線,計算出各個電池的內(nèi)阻。
本實用新型中所述的內(nèi)阻負載模塊上設(shè)有兩對以上的出發(fā)引腳,內(nèi)阻負載模塊內(nèi)部各對出發(fā)引腳電路之間串聯(lián)有一公共恒流源,各對出發(fā)引腳可與蓄電池組分段抽頭形成閉合回路,內(nèi)阻負載模塊可通過監(jiān)測主機輸入電信號擇一導通各對出發(fā)引腳。使各對出發(fā)引腳和分段蓄電池組抽頭連接,組成多個相互獨立的放電電路,使用監(jiān)測主機輸入電信號控制內(nèi)阻負載模塊內(nèi)部開關(guān)切換,擇一導通各對出發(fā)引腳實現(xiàn)每段蓄電池的瞬間放電。
本實用新型通過內(nèi)阻負載模塊對蓄電池組分段抽頭連接,對抽頭后的各分段蓄電池組擇一分段放電,利用電池電壓檢測模塊快速采集每個電池的放電及回升電壓曲線,計算出各個電池的內(nèi)阻,放電電路和充電機互不影響,實現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻的在線準確測量,測量結(jié)果穩(wěn)定,重復性好。
以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。
圖1本發(fā)明系統(tǒng)框圖。
圖2內(nèi)阻負載模塊電路結(jié)構(gòu)圖。
圖3直流放電特征點圖示。
圖中1.監(jiān)測主機、2.內(nèi)阻負載模塊、3.電池電壓檢查模塊、4.恒流源、5.充電機。
具體實施方式如圖1所示,一種蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),包括一個監(jiān)測主機1,一個由監(jiān)測主機控制可對蓄電池組分段抽頭連接擇一放電的內(nèi)阻負載模塊2和五個電池電壓檢測模塊3。如圖2所示,內(nèi)阻負載模塊2上設(shè)有五對出發(fā)引腳,內(nèi)阻負載模塊內(nèi)部各對出發(fā)引腳電路之間串聯(lián)有一公共恒流源4,五對出發(fā)引腳分別與蓄電池組分段抽頭形成五個閉合放電回路,監(jiān)測主機1(單片機)可以通過輸入電信號擇一導通內(nèi)阻負載模塊各對出發(fā)引腳,使五段蓄電池逐個單獨放電。此外蓄電池組連接著一個充電機5進行充電。
其中圖3為單體電壓放電曲線圖,在內(nèi)阻計算中選取電壓點b與c,電壓點b為放電電壓最低點,電壓點c為電池回升電壓,通過公式R=(Uc-Ub)/I計算出內(nèi)阻,I為恒流源提供的電流值。由于電壓點a為蓄電池浮充電壓,而電壓點d表明充電機已對蓄電池充電,因此采用電壓點c消除了充電機5對測量結(jié)果的影響,計算得到的蓄電池內(nèi)阻準確,其中電池電壓檢測模塊3快速采集每個電池的放電及回升電壓曲線,取出其特征點用以計算內(nèi)阻。
使用時,由監(jiān)測主機發(fā)指令給內(nèi)阻負載模塊,收到指令后內(nèi)阻負載模塊自動切換內(nèi)部開關(guān)擇一導通各段電池,逐一放電,放電使得蓄電池電壓下降,通過電池電壓檢測模塊3高速采集每個電池的放電及回升電壓曲線,取出其特征點計算其內(nèi)阻。
權(quán)利要求1.一種蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),其特征是包括一個監(jiān)測主機(1),一個由監(jiān)測主機控制可對蓄電池組分段抽頭連接擇一放電的內(nèi)阻負載模塊(2)和電池電壓檢測模塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),其特征是所述的內(nèi)阻負載模塊(2)上設(shè)有兩對以上的出發(fā)引腳,內(nèi)阻負載模塊內(nèi)部各對出發(fā)引腳電路之間串聯(lián)有一公共恒流源(4),各對出發(fā)引腳可與蓄電池組分段抽頭形成閉合回路,內(nèi)阻負載模塊可通過監(jiān)測主機(1)輸入電信號擇一導通各對出發(fā)引腳。
專利摘要本實用新型屬于蓄電池檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)?,F(xiàn)有蓄電池監(jiān)測系統(tǒng),如通過在蓄電池組兩端接入放電電阻或激勵電流,依靠測量蓄電池組回路的電流和電壓變化計算內(nèi)阻,實現(xiàn)即時檢測而不影響蓄電池正常工作,但是檢測過程中充電機始終未連接在蓄電池組兩端,受其影響蓄電池組電路中產(chǎn)生的電流不穩(wěn)定而且其變化較小,計算結(jié)果不穩(wěn)定。本實用新型通過內(nèi)阻負載模塊對蓄電池組分段抽頭連接,對抽頭后的各分段蓄電池組擇一分段放電,利用電池電壓檢測模塊快速采集每個電池的放電及回升電壓曲線,計算出各個電池的內(nèi)阻,放電電路和充電機互不影響,實現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻的在線準確測量,測量結(jié)果穩(wěn)定,重復性好。
文檔編號G01R31/36GK2769900SQ20052010059
公開日2006年4月5日 申請日期2005年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月7日
發(fā)明者楊冬強 申請人:杭州華塑電子設(shè)備有限公司