專利名稱：電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及信號(hào)監(jiān)測(cè)裝置和監(jiān)測(cè)方法，特別是一種電動(dòng)列車開關(guān)按 鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置和方法。
背景技術(shù)：
眾所周知，電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器是列車行使安全中 非常重要的操作部件。 一旦這些操作部件品質(zhì)不良或者使用時(shí)產(chǎn)生誤操 作現(xiàn)象時(shí)，就容易造成非正點(diǎn)營運(yùn)及嚴(yán)重的安全事故，因此，我們必須 通過嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)來確保這些部件的品質(zhì)狀況和工作狀態(tài)，便于事后的問 題分析。
但是，目前國內(nèi)外公開出版物上還沒有公開過一種專門用于監(jiān)測(cè)該 開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器品質(zhì)狀態(tài)或者使用時(shí)產(chǎn)生誤操作現(xiàn)象時(shí)(特 別是使用中性能)的監(jiān)測(cè)裝置和方法，因此，我國亟需填補(bǔ)該領(lǐng)域的空 白。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置 和方法，主要解決上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，以保電動(dòng)列車在
使用過程中開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器的完好率，提高其的預(yù)防率，從 而確保電動(dòng)列車的安全營運(yùn)。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于 它主要由監(jiān)測(cè)裝置和上位機(jī)組成；該監(jiān)測(cè)裝置由每路光電隔離裝置、單 片機(jī)、存貯器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、USB控制器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘構(gòu)成；其中
該開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器的狀態(tài)經(jīng)每路光電隔離裝置處理后傳
輸至單片機(jī)進(jìn)行記錄；
該實(shí)時(shí)時(shí)鐘為記錄提供時(shí)間基準(zhǔn)； 該存貯器將記錄信息保存；
該USB控制器用于實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與上位機(jī)之間的通信控制； 該DC/DC轉(zhuǎn)換器為監(jiān)測(cè)裝置提供電源。
所述的電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于 該監(jiān)測(cè)裝置中進(jìn)一步包括備用電源。
所述的電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于
該上位機(jī)包括USB通信模塊、記錄顯示與分析模塊和時(shí)鐘同步模塊； 其中-
該USB通信模塊用于從監(jiān)測(cè)裝置記取開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器 狀態(tài)記錄并保存；
該記錄顯示與分析模塊用于顯示開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)波 形、波形的縮放顯示；
該時(shí)鐘同步模塊用于將上位機(jī)的時(shí)鐘與監(jiān)測(cè)裝置的時(shí)鐘進(jìn)行同步。
一種電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)方法，其特征在于 使用如上所述的裝置，方法步驟是 A監(jiān)測(cè)裝置初始化 B監(jiān)測(cè)裝置讀取當(dāng)前時(shí)間；
C監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)； D監(jiān)測(cè)裝置判斷開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器當(dāng)前所處的工作狀態(tài)， 即常開或常閉狀態(tài)；若否，則執(zhí)行C步驟，若是，則執(zhí)行E步驟； E監(jiān)測(cè)裝置計(jì)算該開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)持續(xù)時(shí)間；
F監(jiān)測(cè)裝置將上述信息保存在存貯器里； G結(jié)束；
監(jiān)測(cè)裝置執(zhí)行上述各步驟中的信息通過USB傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，以用 于顯示、分析。
本發(fā)明裝置和方法的優(yōu)點(diǎn)是-
通過本發(fā)明裝置和方法可以通過嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)來確保這些部件的品 質(zhì)狀況和工作狀態(tài)，以保電動(dòng)列車在使用過程中開關(guān)按鈕、繼電器、斷 路器的完好率，提高其的預(yù)防率，從而確保電動(dòng)列車的安全營運(yùn)。


圖l是本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
圖2是本發(fā)明裝置中上位機(jī)的結(jié)構(gòu)框圖。 圖3是本發(fā)明中監(jiān)測(cè)方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)參閱圖1、 2，它是本發(fā)明電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān) 測(cè)裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示它主要由監(jiān)測(cè)裝置l和 上位機(jī)2組成；該監(jiān)測(cè)裝置1由每路光電隔離裝置11、單片機(jī)12、存 貯器17 (該存貯器位于單片機(jī)內(nèi)和/或位于單片機(jī)外)、DC/DC轉(zhuǎn)換器 13、 USB控制器14、實(shí)時(shí)時(shí)鐘15、備用電池16構(gòu)成；其中
該開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器的狀態(tài)經(jīng)每路光電隔離裝置11處理 后傳輸至單片機(jī)12進(jìn)行記錄并保存在存貯器中17;該實(shí)時(shí)時(shí)鐘15為記 錄提供時(shí)間基準(zhǔn)；該USB控制器14用于實(shí)現(xiàn)單片機(jī)12與上位機(jī)2之 間的通信控制；該DC/DC轉(zhuǎn)換器13為監(jiān)測(cè)裝置提供電源。該監(jiān)測(cè)裝置 1中進(jìn)一步包括備用電源16。
該上位機(jī)2包括USB通信模塊21 、記錄顯示與分析模塊22和時(shí)鐘 同步模塊23;其中該USB通信模塊21用于從監(jiān)測(cè)裝置1記取開關(guān)按 鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)記錄并保存；該記錄顯示與分析模塊22用于 顯示開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)波形、波形的縮放顯示；該時(shí)鐘同 步模塊23用于將上位機(jī)2的時(shí)鐘與監(jiān)測(cè)裝置1的時(shí)鐘進(jìn)行同步。
如圖3所示，根據(jù)上述的監(jiān)測(cè)裝置，本發(fā)明針對(duì)每路開關(guān)按鈕、繼 電器、斷路器狀態(tài)的監(jiān)測(cè)方法步驟是
A監(jiān)測(cè)裝置初始化-
B監(jiān)測(cè)裝置讀取當(dāng)前時(shí)間；
C監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)；
D監(jiān)測(cè)裝置判斷開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器，當(dāng)前所處的工作狀態(tài)，
即常開或常閉；若否，則執(zhí)行C步驟，若是，則執(zhí)行E步驟；
E監(jiān)測(cè)裝置計(jì)算該開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)持續(xù)時(shí)間； F監(jiān)測(cè)裝置將上述信息保存在存貯器里； G結(jié)束；
監(jiān)測(cè)裝置執(zhí)行上述各步驟中的信息通過USB傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，以用
于顯示、分析。
綜上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本發(fā)明的實(shí) 施范圍。即凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都 應(yīng)為本發(fā)明的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求
1、一種電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于它主要由監(jiān)測(cè)裝置(1)和上位機(jī)(2)組成；該監(jiān)測(cè)裝置(1)由每路光電隔離裝置(11)、單片機(jī)(12)、存貯器(17)、DC/DC轉(zhuǎn)換器(13)、USB控制器(14)、實(shí)時(shí)時(shí)鐘(15)構(gòu)成；其中該開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器的狀態(tài)經(jīng)每路光電隔離裝置(11)處理后傳輸至單片機(jī)(12)進(jìn)行記錄；該實(shí)時(shí)時(shí)鐘(15)為記錄提供時(shí)間基準(zhǔn)；該存貯器(17)將記錄信息保存；該USB控制器(14)用于實(shí)現(xiàn)單片機(jī)(12)與上位機(jī)(2)之間的通信控制；該DC/DC轉(zhuǎn)換器(13)為監(jiān)測(cè)裝置提供電源。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路 器監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于該監(jiān)測(cè)裝置(1)中進(jìn)一步包括備用電源(16)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路 器監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于該上位機(jī)(2)包括USB通信模塊(21)、 記錄顯示與分析模塊(22)和時(shí)鐘同步模塊(23);其中該USB通信模塊(21)用于從監(jiān)測(cè)裝置(1)記取開關(guān)按鈕、繼 電器、斷路器狀態(tài)記錄并保存；該記錄顯示與分析模塊(22)用于顯示開關(guān)按鈕、繼電器、斷 路器狀態(tài)波形、波形的縮放顯示；該時(shí)鐘同步模塊(23)用于將上位機(jī)(2)的時(shí)鐘與監(jiān)測(cè)裝置(1) 的時(shí)鐘進(jìn)行同步。
4、 一種電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)方法，其特征 在于使用如權(quán)利要求1或2或3所述的裝置，方法步驟是A監(jiān)測(cè)裝置初始化B監(jiān)測(cè)裝置讀取當(dāng)前時(shí)間；C監(jiān)測(cè)裝置測(cè)量開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)； D監(jiān)測(cè)裝置判斷開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器當(dāng)前所處的工作狀 態(tài)，即常開或常閉；若否，則執(zhí)行C步驟，若是，則執(zhí)行E步驟； E監(jiān)測(cè)裝置計(jì)算該開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器狀態(tài)持續(xù)時(shí)間； F監(jiān)測(cè)裝置將上述信息保存在存貯器里； G結(jié)束；監(jiān)測(cè)裝置執(zhí)行上述各步驟中的信息通過USB傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，以 用于顯示、分析。
全文摘要
一種電動(dòng)列車開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器監(jiān)測(cè)裝置和使用該裝置的方法，該裝置主要由監(jiān)測(cè)裝置和上位機(jī)組成；該監(jiān)測(cè)裝置由每路光電隔離裝置、單片機(jī)、存貯器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、USB控制器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘構(gòu)成；其中該開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器的狀態(tài)經(jīng)每路光電隔離裝置處理后傳輸至單片機(jī)進(jìn)行記錄并保存在存貯器里；該實(shí)時(shí)時(shí)鐘為記錄提供時(shí)間基準(zhǔn)；該USB控制器用于實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與上位機(jī)之間的通信控制；該DC/DC轉(zhuǎn)換器為監(jiān)測(cè)裝置提供電源。本發(fā)明主要解決上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，以保電動(dòng)列車在使用過程中開關(guān)按鈕、繼電器、斷路器的完好率，提高其的預(yù)防率，從而確保電動(dòng)列車的安全營運(yùn)。
文檔編號(hào)G01R31/327GK101191820SQ20061011885
公開日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2006年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月29日
發(fā)明者李秀英 申請(qǐng)人:上海樂開測(cè)控設(shè)備有限公司