專利名稱：倒車?yán)走_(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種倒車?yán)走_(dá)，特別是涉及一種倒車?yán)走_(dá)的蜂鳴報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
目前的倒車?yán)走_(dá)通常包括用于檢測(cè)周圍障礙物的探測(cè)器、和將探測(cè)器輸出的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷并作出指令的中央處理器、根據(jù)中央處理器的指令進(jìn)行發(fā)聲報(bào)警的蜂鳴器，可在倒車或停車時(shí)提醒駕駛?cè)藛T周圍存在障礙物，以避免發(fā)生碰撞、刮擦等意外。由于現(xiàn)有的蜂鳴器發(fā)出的聲音向各個(gè)方向四散開來，所以音量較低，為使坐在車廂內(nèi)的駕駛員能夠清楚的聽到報(bào)警聲，通常報(bào)警器都設(shè)置在車廂內(nèi)靠近駕駛員的位置，如此一來就會(huì)比較浪費(fèi)汽車的導(dǎo)線；若選用功率較大的蜂鳴器則會(huì)增加成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種倒車?yán)走_(dá)，可提高報(bào)警的音量。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種倒車?yán)走_(dá)，包括用于檢測(cè)周圍障礙物的探測(cè)器、輸入端與所述的探測(cè)器的信號(hào)輸出端相電連接中央處理器、輸入端與所述的中央處理器的輸出端相電連接的蜂鳴器，所述的探測(cè)器輸出檢測(cè)信號(hào)至所述的中央處理器，所述的中央處理器對(duì)檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷并輸出指令給蜂鳴器，所述的蜂鳴器發(fā)聲的一側(cè)部設(shè)置有圍繞所述的蜂鳴器并沿所述的蜂鳴器的軸向延伸的套筒。
所述的套筒固定連接于所述的蜂鳴器上。
所述的套筒的兩端部的口徑相同。
所述的套筒自靠近所述的蜂鳴器的一端部至遠(yuǎn)離所述的蜂鳴器的另一端部口徑逐漸變大。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)在蜂鳴器發(fā)聲的一端部套接一套筒，使得蜂鳴器發(fā)出的聲音可集中朝向一個(gè)方向發(fā)出，因此提高了報(bào)警的音量，故本實(shí)用新型可安裝于車輛的后行禮箱中，減少汽車的導(dǎo)線的用量，進(jìn)而節(jié)約成本，并且其安裝更方便。


附圖1為本實(shí)用新型的工作原理框圖；
附圖2為本實(shí)用新型的套筒的實(shí)施例一；附圖3為本實(shí)用新型的套筒的實(shí)施例二；其中1、探測(cè)器；2、中央處理器；3、蜂鳴器；4、套筒；具體實(shí)施方式
參見附圖1，一種倒車?yán)走_(dá)，包括用于檢測(cè)周圍障礙物的探測(cè)器1、輸入端與所述的探測(cè)器1的信號(hào)輸出端相電連接中央處理器2、輸入端與所述的中央處理器2的輸出端相電連接的蜂鳴器3，所述的探測(cè)器1輸出檢測(cè)信號(hào)至所述的中央處理器2，所述的中央處理器2對(duì)檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷并輸出指令給蜂鳴器3，即當(dāng)探測(cè)器1檢測(cè)到車輛后方存在障礙物時(shí)，中央處理器2便會(huì)發(fā)出指令使蜂鳴器3發(fā)出聲音，提醒駕駛員注意。
參見附圖2，所述的蜂鳴器3發(fā)聲的一側(cè)部設(shè)置有圍繞所述的蜂鳴器3并沿所述的蜂鳴器3的軸向延伸的套筒4，該套筒4可通過螺紋、膠粘、卡槽固定連接于所述的蜂鳴器3上，也可以直接套接在所述的蜂鳴器3的外側(cè)。所述的套筒4使得蜂鳴器3發(fā)出的聲音可集中朝向一個(gè)方向發(fā)出，而不會(huì)向各個(gè)方向發(fā)散，因此可提高蜂鳴器3報(bào)警的音量。
附圖2中所示為套筒4的實(shí)施例一，所述的套筒4的兩端部的口徑相同。
附圖3中所示為套筒4的實(shí)施例二，所述的套筒4自靠近所述的蜂鳴器3的一端部至遠(yuǎn)離所述的蜂鳴器3的另一端部口徑逐漸變大。
權(quán)利要求1.一種倒車?yán)走_(dá)，包括用于檢測(cè)周圍障礙物的探測(cè)器(1)、輸入端與所述的探測(cè)器(1)的信號(hào)輸出端相電連接中央處理器(2)、輸入端與所述的中央處理器(2)的輸出端相電連接的蜂鳴器(3)，所述的探測(cè)器(1)輸出檢測(cè)信號(hào)至所述的中央處理器(2)，所述的中央處理器(2)對(duì)檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷并輸出指令給蜂鳴器(3)，其特征在于所述的蜂鳴器(3)發(fā)聲的一側(cè)部設(shè)置有圍繞所述的蜂鳴器(3)并沿所述的蜂鳴器(3)的軸向延伸的套筒(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)，其特征是所述的套筒(4)固定連接于所述的蜂鳴器(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)，其特征是所述的套筒(4)的兩端部的口徑相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)，其特征是所述的套筒(4)自靠近所述的蜂鳴器(3)的一端部至遠(yuǎn)離所述的蜂鳴器(3)的另一端部口徑逐漸變大。
專利摘要一種倒車?yán)走_(dá)，包括用于檢測(cè)周圍障礙物的探測(cè)器、輸入端與所述的探測(cè)器的信號(hào)輸出端相電連接中央處理器、輸入端與所述的中央處理器的輸出端相電連接的蜂鳴器，所述的探測(cè)器輸出檢測(cè)信號(hào)至所述的中央處理器，所述的中央處理器對(duì)檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷并輸出指令給蜂鳴器，所述的蜂鳴器發(fā)聲的一側(cè)部設(shè)置有圍繞所述的蜂鳴器并沿所述的蜂鳴器的軸向延伸的套筒，使得蜂鳴器發(fā)出的聲音可集中朝向一個(gè)方向發(fā)出，因此提高了報(bào)警的音量，故本實(shí)用新型可安裝于車輛的后行禮箱中，節(jié)約汽車的導(dǎo)線，進(jìn)而節(jié)省成本。
文檔編號(hào)G01S7/00GK2929740SQ20062007465
公開日2007年8月1日 申請(qǐng)日期2006年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月3日
發(fā)明者魏森 申請(qǐng)人:輝創(chuàng)電子科技(蘇州)有限公司