專利名稱：一種車載gps接收終端的殼體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種全球定位系統(tǒng)GPS接收終端，具體說是一種車載GPS接收終端的殼體結構的改進。
背景技術：
GPS是衛(wèi)星測時測距導航/全球定位系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎的無線電導航定位系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)主要有空間星座、地面監(jiān)控和用戶終端接收設備三大部分。GPS的用戶設備主要由接收機硬件和處理軟件組成。用戶通過用戶設備接收GPS衛(wèi)星信號，經(jīng)信號處理而獲得用戶位置、速度等信息，最終實現(xiàn)利用GPS進行導航和定位的目的。GPS衛(wèi)星接收機種類很多，根據(jù)用途分為車載式、船載式、機載式、星載式、彈載式等。在本實用新型設計完成之前，市場上所銷售的或在使用中的車載GPS接收終端殼體一般采用在殼體外部設有安裝孔或安裝導槽，通過螺釘固體于車體。這種設計結構，安裝不是很方便。另外，市場上所銷售的或在使用中的車載GPS接收終端殼體內一般不設有GPS天線的安裝槽，一般采用GPS天線獨立于GPS接收終端殼體外置安裝的辦法。從結構上來看，現(xiàn)有的GPS天線安裝不緊湊，需要額外的安裝工作。在本實用新型設計完成之前，未見到有與本實用新型結構相同的車載GPS接收終端的殼體在文獻中有記載，未見到有與本實用新型結構相同的車載GPS接收終端的殼體的GPS接收終端在市場上有銷售，或在人們的日常生活中使用。
發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有的GPS接收終端殼體外部設有安裝孔或安裝導槽，通過螺釘固體于車體，安裝不方便，以及天線獨立于GPS接收終端殼體外置安裝，天線安裝不緊湊的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車載GPS接收終端的殼體結構，使其不需要在殼體外設置安裝孔或安裝導槽，通過螺釘固定于車體，也不需要將GPS天線獨立設置于殼體之外，實現(xiàn)便于安裝，安裝緊湊的目的。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術方案一種車載GPS接收終端的殼體，由上、下緊密配合的塑料制成的上蓋體和下蓋體組成，上蓋體的內壁設有印制電路板安裝柱和電池安裝槽及其固定柱，所說的上蓋體的內表面設有GPS天線安裝槽，在GPS天線安裝槽的外側設有天線蓋板固定柱，所說的下蓋體的內表面設有磁塊安裝槽，磁塊安裝槽的外側，設有磁塊倉蓋板固定柱。
在上述技術方案中，所說的GPS天線安裝槽是由與上蓋體為一體的，凸出于上蓋體內表面的，呈矩形的，四周呈封閉狀的安裝槽所構成，所說的磁塊安裝槽是由與下蓋體為一體的，凸出于下蓋體內表面的，呈矩形，四周呈封閉狀的磁塊安裝槽構成。
在上述技術方案中，所說的上蓋體和下蓋體之間，通過上蓋體一側壁高且設有凸肩，另一側壁低且設有凹槽，對應的下蓋體一側壁低且設有凹槽，另一側壁高且設有凸肩，上蓋體和下蓋體之間實現(xiàn)緊密配合，在所說的凹槽內設有可以充滿凹槽空間的密封圈。
在上述技術方案中，所說的密封圈是由硅膠制成。
在上述技術方案中，在所說的磁塊安裝槽的外側設有若干與下蓋體為一體的，與下蓋體內表面相應的內側相連接的加強筋。
在上述技術方案中，所說的上蓋體一側壁設有接口孔。
本實用新型有如下積極效果由于本實用新型采用了上述結構，它可以通過固定安裝在GPS接收終端殼體內的磁塊，直接吸附于車體之上，從而實現(xiàn)不需要在殼體外設置安裝孔或安裝導槽，通過螺釘固定于車體，減少了麻煩，便于安裝，另外由于在上蓋體的內表面設有GPS天線安裝槽，安裝槽內通過天線固定板固定有GPS天線，因此可以實現(xiàn)不需要將GPS天線獨立設置于殼體之外，安裝緊湊，同時還由于采取了密封的措施，可以實現(xiàn)防水，防震等效果。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型實施例1所包括的上蓋體和下蓋體以及內部零部件安裝關系示意圖；圖2是本實用新型實施例1的上蓋體與下蓋體閉合時的外觀示意圖；圖3是本實用新型實施例1所包括的上蓋體結構示意圖。
在圖中，1是上蓋體，2是接口套，3是接口套密封蓋，4是嵌件，5是天線蓋板，6是開關，7是充電插口，8是發(fā)光二極管，9是高效電池，10是電池壓板，11是印制電路板，12是印制電路板螺釘，13是磁塊倉蓋板，14是磁塊，15是密封圈，16是下蓋體，102是電池安裝槽，103是固定柱，104是GPS天線安裝槽，105是天線蓋板固定柱，106是接口孔，161是磁塊安裝槽，162是磁塊倉蓋板固定柱，163是加強筋。
具體實施例實施例1一種車載GPS接收終端的殼體，由上、下緊密配合的塑料制成的上蓋體(1)和下蓋體(16)組成，上蓋體(1)的內壁設有印制電路板安裝柱和電池安裝槽(102)及其固定柱(103)，所說的上蓋體(1)的內表面設有GPS天線安裝槽(104)，在GPS天線安裝槽(104)的外側設有天線蓋板固定柱(105)，所說的下蓋體(16)的內表面設有磁塊安裝槽(161)，磁塊安裝槽(161)的外側，設有磁塊倉蓋板固定柱(162)，GPS天線安裝槽(104)是由與上蓋體(1)為一體的，凸出于上蓋體(1)內表面的，呈矩形的，四周呈封閉狀的安裝槽所構成，所說的磁塊安裝槽(161)是由與下蓋體(16)為一體的，凸出于下蓋體(16)內表面的，呈矩形，四周呈封閉狀的磁塊安裝槽構成，所說的上蓋體(1)和下蓋體(16)之間，通過上蓋體(1)一側壁高且設有凸肩，另一側壁低且設有凹槽，對應的下蓋體(16)一側壁低且設有凹槽，另一側壁高且設有凸肩，上蓋體(1)和下蓋體(16)之間實現(xiàn)緊密配合，在所說的凹槽內設有可以充滿凹槽空間的密封圈(15)，所說的密封圈(15)是由硅膠制成，在所說的磁塊安裝槽(161)的外側設有若干與下蓋體(16)為一體的，與下蓋體(16)內表面相應的內側相連接的加強筋(163)，所說的上蓋體(1)一側壁設有接口孔(106)。
將磁塊(14)用螺釘，通過磁塊倉蓋板固定柱(162)將磁塊倉蓋板(13)固定在下蓋板(16)的磁塊安裝槽(161)內，將電池(9)通過電池壓板(10)固定在上蓋板(1)的電池安裝槽(102)內，將GPS天線通過天線蓋板(5)固定在上蓋板(1)的GPS天線安裝槽(104)內，將印制電路板及其附屬接口固定在安裝柱上，將上蓋體(1)和下蓋體(16)以及密封圈(15)緊密扣合，并用螺絲擰緊。
權利要求1.一種車載GPS接收終端的殼體，由上、下緊密配合的塑料制成的上蓋體(1)和下蓋體(16)組成，其特征在于所說的上蓋體(1)的內表面設有GPS天線安裝槽(104)，在GPS天線安裝槽(104)的外側設有天線蓋板固定柱(105)，所說的下蓋體(16)的內表面設有磁塊安裝槽(161)，磁塊安裝槽(161)的外側，設有磁塊倉蓋板固定柱(162)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體，其特征在于所說的GPS天線安裝槽(104)是由與上蓋體(1)為一體的，凸出于上蓋體(1)內表面的，呈矩形的，四周呈封閉狀的安裝槽所構成，所說的磁塊安裝槽(161)是由與下蓋體(16)為一體的，凸出于下蓋體(16)內表面的，呈矩形，四周呈封閉狀的磁塊安裝槽構成。
3.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體，其特征在于所說的上下緊密配合的上蓋體(1)和下蓋體(16)，是通過上蓋體(1)一側壁高且設有凸肩，另一側壁低且設有凹槽，對應的下蓋體(16)一側壁低且設有凹槽，另一側壁高且設有凸肩，上蓋體(1)和下蓋體(16)之間實現(xiàn)緊密配合，在所說的凹槽內設有可以充滿凹槽空間的密封圈(15)。
4.根據(jù)權利要求3所述的車載GPS接收終端的殼體，其特征在于所說的密封圈(15)是由硅膠制成。
5.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體，其特征在于所說的磁塊安裝槽(161)的外側設有若干與下蓋體(16)為一體的，與下蓋體(16)內表面相應的內側相連接的加強筋(163)。
6.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體，其特征在于所說的上蓋體(1)一側壁設有接口孔(106)。
專利摘要本實用新型公開了一種車載GPS接收終端的殼體，由上蓋體(1)和下蓋體(16)組成，上蓋體(1)的內表面設有GPS天線安裝槽(104)，在GPS天線安裝槽(104)的外側設有天線蓋板固定柱(105)，所說的下蓋體(16)的內表面設有磁塊安裝槽(161)，磁塊安裝槽(161)的外側，設有磁塊倉蓋板固定柱(162)，本實用新型可以通過固定安裝在GPS接收終端殼體內的磁塊，直接吸附于車體之上，從而實現(xiàn)便于安裝，另外由于在上蓋體的內表面設有GPS天線安裝槽，安裝槽內通過天線固定板固定有GPS天線，因此可以實現(xiàn)不需要將GPS天線獨立設置于殼體之外，安裝緊湊，同時還由于采取了密封的措施，可以實現(xiàn)防水，防震等效果。
文檔編號G01S5/02GK2914110SQ20062008372
公開日2007年6月20日 申請日期2006年4月26日 優(yōu)先權日2006年4月26日
發(fā)明者曹瑞興, 王準 申請人:愛立信浪潮無線技術有限公司