專利名稱：測試電啟動離合器回轉(zhuǎn)扭矩的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種測試裝置，特別涉及一種測試電啟動離合器回轉(zhuǎn)扭矩的裝置。
背景技術(shù)：
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摩托車電啟動離合器的本體與離合器蓋鉚接后，通常要求鉚接后的回轉(zhuǎn)扭矩達(dá)到68.6N.m以上，由于摩托車電啟動離合器不能直接放在扭矩測試儀上進(jìn)行鉚接后的回轉(zhuǎn)扭矩測試檢驗，因此長期以來都是采用對一批鉚接加工后的摩托車電啟動離合器進(jìn)行試裝抽檢，即在一批鉚接加工后的摩托車電啟動離合器中抽出幾件裝配在發(fā)動機(jī)上，如果因回轉(zhuǎn)扭矩過小，或者鉚接松動、變形，則無法電啟動，作為不合格產(chǎn)品換掉，如果能夠電啟動就作為合格產(chǎn)品。但是這種試裝抽檢對回轉(zhuǎn)扭矩的準(zhǔn)確性仍不能準(zhǔn)確確定，同時不能檢測出每一件產(chǎn)品的質(zhì)量，不利于質(zhì)量的保證，而且裝配后才發(fā)現(xiàn)不合格，然后再撤換，已造成人力、物力的浪費(fèi)，不利于降低生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種測試電啟動離合器回轉(zhuǎn)扭矩的裝置，它能夠非常方便地對每一件電啟動離合器的鉚接后的回轉(zhuǎn)扭矩進(jìn)行測試。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的所述測試裝置由兩部分組成，一部分為周向定位在扭矩測試儀上的用于固定離合器本體的支撐座，該支撐座上設(shè)有三個與離合器本體上的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷；另一部分為用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊，該旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)有三個與離合器蓋的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷，旋轉(zhuǎn)塊的徑向設(shè)有手柄。
由于采用了上述方案，本實用新型由周向定位在扭矩測試儀上的用于固定離合器本體的支撐座，和用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊兩部分組成，將鉚接后的電啟動離合器放置在這兩部分之間，由用于固定離合器本體的支撐座上設(shè)有的三個定位銷插入離合器本體上的三個均布孔中，使離合器本體被定位在用于固定離合器本體的支撐座上，由用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)有的三個定位銷插入離合器蓋上的三個均布孔中，使用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊被定位在離合器蓋上，扳動用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊上徑向連接的手柄，力通過用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊、離合器蓋、離合器本體、用于固定離合器本體的支撐座傳導(dǎo)到扭矩測試儀，扭矩測試儀上的指示裝置就可以直接讀出扭矩值，由此對鉚接加工后的摩托車電啟動離合器的回轉(zhuǎn)扭矩進(jìn)行測試，回轉(zhuǎn)扭矩達(dá)到68.6N.m的1.5倍的即為質(zhì)量合格產(chǎn)品，達(dá)不到的即為不合格。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，使用它能夠?qū)γ恳粋€摩托車電啟動離合器的本體與離合器蓋的鉚接后回轉(zhuǎn)扭矩進(jìn)行測試，解決了摩托車電啟動離合器鉚接力測試的難題。


附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，所述測試裝置由兩部分組成，一部分為周向定位在扭矩測試儀9上的用于固定離合器本體的支撐座2，所述用于固定離合器本體的支撐座2為圓形，其圓心螺紋固定連接一個軸1，該軸1一端的方頭的插入扭矩測試儀9中周向定位在扭矩測試儀上。支撐座2上設(shè)有三個與離合器本體上的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷3，三個定位銷3分別通過螺紋固定連接在支撐座2上，這三個定位銷3對應(yīng)插在離合器本體7上的三個均布孔中，形成對離合器本體7的定位。另一部分為用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊4，該旋轉(zhuǎn)塊4上設(shè)有三個與離合器蓋的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷5，三個定位銷5分別通過螺紋固定連接在用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊4上，這三個定位銷5對應(yīng)插在離合器蓋8上的三個均布孔中，形成定位；用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊4的徑向設(shè)有手柄6，所述手柄6為一圓管，其一端通過螺紋固定連接在用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊4的徑向。
用本實用新型測試摩托車電啟動離合器的本體與離合器蓋鉚接后的回轉(zhuǎn)扭矩時，將鉚接后的電啟動離合器放置在用于固定離合器本體的支撐座和用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊之間，離合器本體通過其上的三個均布孔與用于固定離合器本體的支撐座上的三個定位銷配合形成定位，離合器蓋通過其上的三個均布孔中與用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊上的三個定位銷配合形成定位，用于固定離合器本體的支撐座固定連接的一個軸一端的方頭的插入扭矩測試儀中周向定位在扭矩測試儀上，扳動用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊上徑向連接的手柄，對鉚接加工后的摩托車電啟動離合器的回轉(zhuǎn)扭矩進(jìn)行測試，扭矩測試儀上的指示裝置就可以直接讀出扭矩值。為省力，可以在圓管狀的手柄上套一個加長管，或在圓管狀的手柄中插入一個加長桿。摩托車電啟動離合器的本體與離合器蓋鉚接后的回轉(zhuǎn)扭矩達(dá)到68.6N.m的1.5倍的即為質(zhì)量合格產(chǎn)品，達(dá)不到的即為不合格。測試后將摩托車電啟動離合器與用于固定離合器本體的支撐座和用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊分開，又可以按照上述方式對下一個摩托車電啟動離合器進(jìn)行測試，使每一個摩托車電啟動離合器的本體與離合器蓋鉚接力，在裝配在發(fā)動機(jī)前就能夠得到檢測，從而保證摩托車電啟動離合器的質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種測試電啟動離合器回轉(zhuǎn)扭矩的裝置，其特征在于所述測試裝置由兩部分組成，一部分為周向定位在扭矩測試儀(9)上的用于固定離合器本體的支撐座(2)，該支撐座(2)上設(shè)有三個與離合器本體上的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷(3)；另一部分為用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊(4)，該旋轉(zhuǎn)塊(4)上設(shè)有三個與離合器蓋的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷(5)，旋轉(zhuǎn)塊(4)的徑向設(shè)有手柄(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試電啟動離合器回轉(zhuǎn)扭矩的裝置，其特征在于所述用于固定離合器本體的支撐座(2)通過固定連接的一個為方頭的軸(1)插入扭矩測試儀(9)中周向定位在扭矩測試儀上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試電啟動離合器回轉(zhuǎn)扭矩的裝置，其特征在于所述手柄(6)為一圓管，其一端通過螺紋固定連接在用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊(4)的徑向。
專利摘要本實用新型公開了一種測試電啟動離合器回轉(zhuǎn)扭矩的裝置，所述測試裝置由兩部分組成，一部分為周向定位在扭矩測試儀上的用于固定離合器本體的支撐座，該支撐座上設(shè)有三個與離合器本體上的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷；另一部分為用于對離合器蓋施與扭力的旋轉(zhuǎn)塊，該旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)有三個與離合器蓋的三個均布孔分別對應(yīng)的定位銷，旋轉(zhuǎn)塊的徑向設(shè)有手柄。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，使用它能夠?qū)γ恳粋€摩托車電啟動離合器的本體與離合器蓋的鉚接后回轉(zhuǎn)扭矩進(jìn)行測試，解決了摩托車電啟動離合器鉚接力測試的難題。
文檔編號G01L5/22GK2921806SQ20062011082
公開日2007年7月11日 申請日期2006年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月20日
發(fā)明者殷萍 申請人:重慶建設(shè)摩托車股份有限公司