專利名稱：鐵路車輛制動(dòng)管組成測量方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種制動(dòng)管測*^1，尤^^步及一種^5各糊制動(dòng)管鄉(xiāng)臓糧方法。
背景技術(shù)：
制動(dòng)管會(huì)滅是鄉(xiāng)各貨車上的部件，由制動(dòng)管與接頭體焊接后構(gòu)成，有S形、L形、U 形以及三維空間管等多種開沐。帝慟管會(huì)誠的檢測一般魏用平臺、角尺、鋼板尺、巻
尺等通用量具AX領(lǐng)罎。目前，無論是鄉(xiāng)各貨車審隨廠還是檢修廠，均沒有制動(dòng)管組成
的專用檢測，。OT通用量具測A^動(dòng)管組成主要存在以下缺點(diǎn)
制動(dòng)管鄉(xiāng)Ii^則量首先需要定位，由于制動(dòng)管組j^f娥n定位需要多點(diǎn)、多次定 位，不似喿作錢、定位困難，而且定位精衝氐。測動(dòng)慟管組成的不同部位時(shí)，定位
方式往往不同。完成一*慟管組船部位的測量，需進(jìn)行多次定位操作。Alit行復(fù)
雜的測量操作，測量效率及測量精度均較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于劍共一種鄉(xiāng)各車輛制動(dòng)管組衝則量方法，其解決了背景技術(shù)中操 作魏、不易定位、測量效率及測量精度均較低的技術(shù)問題。
本發(fā)明設(shè)計(jì)方案如下
一種鐵路糊制動(dòng)管ai^測量方法，該方纟跑括以下實(shí)現(xiàn)步驟 (I )確定標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)準(zhǔn)^^力測量位根據(jù)所設(shè)i悄慟管纟賊的糊犬，確 定所設(shè)i悄呦管鄉(xiāng)賊兩端管接頭的標(biāo)銜K平位置和標(biāo)準(zhǔn)高度《體，得到纟薛力測量頭1的
標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(Xl， Yl， Zl)和固定測量頭2的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2， Y2， Z2);
(II)將固定觀糧頭2和f^力測量頭1分別固定于標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)準(zhǔn)赫測量 位調(diào)整固定測量頭2和活動(dòng)測量頭1的水,體，使固定測量頭2上的管敏第二定 位座203與f輸測量頭1上的管接頭第一定{她104分別位于由所設(shè)i憤慟管會(huì)賊兩端
管接頭確定的標(biāo)^7乂平{體，固定固定測量頭2和^薛力測量頭1;分別調(diào)節(jié)活動(dòng)測量頭l
和固定測量頭2的高度，使固定測量頭2上的管接頭第二定i5j座203和活動(dòng)測量頭1上 的管接頭第一定j娘104的高度分別位于由所設(shè)i憤慟管組成兩端管接頭確定的標(biāo)準(zhǔn)高 度位置；則活動(dòng)測量頭l定位于標(biāo)準(zhǔn),測量位(Xl， Yl， Zl)，固定測量頭2定位于標(biāo) 準(zhǔn)固定測量位(X2， Y2， Z2);
(III) 用固定測量頭2測量被測制動(dòng)管纟腿4一端的管接頭，荊每該管接頭固定于 固定測量頭2上將被測制動(dòng)管組成4 一端的管接頭置于固定測量頭2上與標(biāo)準(zhǔn)管接頭
糊犬相應(yīng)的管數(shù)第二定^雄203中，若被測制動(dòng)管組成4該端的管接頭會(huì),方j(luò)(A，且 管接頭第二定{娘203上端的滑動(dòng)測量規(guī)202會(huì),合上，則被測制動(dòng)管鄉(xiāng)賊4該端的管 接頭合格；之后，將被測帝慟管鄉(xiāng)滅4該端的管接頭固定于固定測量頭2的管接頭第二 定位座203上；
(IV) 用活動(dòng)測量頭i測量被測帝慟管纟鵬4另一端的管接頭將被測審慟管iM
4另一端的管接頭置于、)薛力測量頭1上與標(biāo)準(zhǔn)管t鉄開^M目應(yīng)的管接頭第一定位座104 中，若被測審慟管纟賊4該端的管接頭會(huì)辦方認(rèn)，且管敏第一定位座104側(cè)面的與管 接頭照犬相應(yīng)的套式卡規(guī)108會(huì),套于被測希慟管鄉(xiāng)賊4該端管接頭的管接頭止口上， 則被測制動(dòng)管組成4該端的管接頭合格；
(V) 若管接頭第一定^娘104側(cè)面的套式卡規(guī)108套于被測制動(dòng)管組成4的管接 頭止口上，且套式卡規(guī)108套入的軸向尺寸與設(shè)定值吻合，則被測制動(dòng)管組成4為合格。
上述步驟(I )還可包括根據(jù)所設(shè)i憤慟管組成的開沐，確定所設(shè)i悄慟管纟鵬 兩端管接頭近端管體的標(biāo)銜K平^S和標(biāo)準(zhǔn)高度位置，得到固定測量頭2的管接頭近端 管體的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2' ， Y2' ， Z2' ) ，，步驟(II)還可包括調(diào)節(jié)固定測量 頭2前端的制動(dòng)管第二定位座204的水平位S&高度，使制動(dòng)管第二定位座204上的管 體^A槽206的位置與固定測量頭2的管接頭近端管體的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2' ，Y2'， Z2')相應(yīng)；戰(zhàn)步驟(III)還可包括若被測制動(dòng)管鄉(xiāng)賊4的管體會(huì)詢多置于管f鉄第 二定位座203 fT^的管體^A槽206中，則該端管接頭與管體之間的^S^^合格。
上述步驟(I )還可包括根據(jù)所設(shè)i悄慟管纟賊的微，確定所設(shè)i悄慟管纟滅 兩端管接頭近端管體的標(biāo)銜Jc平iig和標(biāo)準(zhǔn)高度位置，得到活動(dòng)測量頭1的管接頭近端
管體的標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(XI' ， Yl' ， Zl');，步驟(II)還可包括調(diào)節(jié)$赫測量
頭1前端的制動(dòng)管第一定l雄106的水平{ ^高度，使制動(dòng)管第一趙娘106上的管 體駄槽lll的lffl與活動(dòng)測量頭l的管接頭近端管體的標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(Xl' ，Yl'， zr )相應(yīng)；戰(zhàn)步驟(III)還可包括若被測制動(dòng)管纟賊4的管體離多置于帝慟管第
一定位座106前端的管體^A槽m中，則該端管接頭與管體之間的{體關(guān)系合格。
上述步驟(II)中的調(diào)整固定測量頭2和活動(dòng)測量頭1的水平位置，使固定測量頭 2上的管接頭第二定位座203與^^力測量頭1上的管敏第一定{雄104分別位于由所
設(shè)i悄lj動(dòng)管組成兩端管接頭確定的標(biāo)準(zhǔn)水平位置，其具體可采用如下實(shí)現(xiàn)步驟
(i )將，蘭測量頭1和固定測量頭2分別設(shè)置于工作平臺3上；
(ii) 使活動(dòng)測量頭1通過其底部的活動(dòng)頭定位鍵105與工作平臺3上的滑槽5間 隙配合或過盈配合，固定測量頭2 fflil其底部的固定頭定位鍵205與工作平臺3上的滑 槽5間隙配合皿盈配合；
(iii) g滑槽5移動(dòng)g測量頭1和固定測量頭2，使固定測量頭2上的管接頭 第二定^娘203與，辭力測量頭1上的管接頭第一定位座104分別位于由所設(shè)i悄慟管組
成兩端管接頭確定的標(biāo)a/X^N立置。
上述步驟(IV)中的套式卡規(guī)鄉(xiāng)可采用螺桿式驅(qū)動(dòng)的套式卡規(guī)，該套式卡規(guī)108 固定于螺桿109前端，螺桿109艦設(shè)于外部的螺紋配合的螺母103固定于^歸測量頭 1的動(dòng)測頭l^t座107上。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)
1. 所有部位的測量僅需一次定位，且定位一次即可完成。
將制動(dòng)管組成一端的管接頭夾持固定于固定測量頭上，就完成了制動(dòng)管組^W則 量所需的定位。即一次定位就可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)管紹j^^有部位測量的準(zhǔn)確定位。
2. 將制動(dòng)管組成兩端的管接頭置于定4鵬上，即可完成制動(dòng)管IW0f有部位的測量，
操作非常簡便。
將制動(dòng)管組成一端的管接頭夾持固定，將制動(dòng)管組成另一端的管接頭置于、^^力測量 頭的定{雄上，若管接頭育的多落入定{她，且管敏端面與制動(dòng)管定^她之間的間隙凍 允許范圍內(nèi)，貝膝端管接頭即為合格，因此，操作非常簡便。
3. 定位準(zhǔn)確，測量方式合理、準(zhǔn)確，故測量精頓則量效率均較高。
4. 一個(gè)復(fù)合測量臺即可滿足各種制犬制動(dòng)管組成的測量要求。


圖1為本發(fā)明纟薛力觀糧頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本發(fā)明固定測量頭的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本發(fā)明工作平臺的示意圖。
圖4為本發(fā)明確定標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)準(zhǔn)^^力測量位的示意圖。 附圖標(biāo)號說明H薛力測量頭，101-操作窮巴，102-螺桿動(dòng)測量頭，103-螺母，104-管接頭第一定4娘，105-活動(dòng)頭定位鍵，106-制動(dòng)管第一定{雄，107-動(dòng)測頭麟座， 108-套式卡規(guī)，109-螺桿，110-第一定位槽，111-管體^A槽；2-固定測量頭，201-定 測頭聯(lián)接座，202-滑動(dòng)測量規(guī)，203-管接頭第二定{雄，204-制動(dòng)管第二定^繼，205-
第二定位槽，206-管體飼曹；3-工作平臺，4-被測制動(dòng)管艦，5-滑槽。
具體實(shí)肺式
參見圖1，本發(fā)明所用，薛力測量頭1的螺桿動(dòng)測量頭102外部設(shè)置有M螺紋相配 合的螺母103，螺母103固定于動(dòng)測頭聯(lián)接座107上，動(dòng)測頭聯(lián)接座107的底部設(shè)置有 可與工作平臺3上滑槽5間隙配合或過盈配合的翻頭定位鍵105。螺桿動(dòng)測量頭102 由螺桿109和設(shè)置于該螺桿109前端的套式卡規(guī)108構(gòu)成，螺桿動(dòng)測量頭102上可設(shè)置 便于操縱的操作對巴101，套式卡規(guī)108的內(nèi)測量微與鄉(xiāng)則制動(dòng)管會(huì)賊4的管接頭端 部形狀相應(yīng)。螺桿動(dòng)測量頭102外端設(shè)置有與螺桿動(dòng)測量頭102外端具有間隙的管接頭 第一定位座104，管接頭第一定f鵬104上設(shè)置有與被測制動(dòng)管組成4的管接頭止口軸 向尺寸相應(yīng)的第一定位槽110。第一定位槽110可以是體于管接頭第一定i雄104上 與被測制動(dòng)管組成4的管接頭開鄰相應(yīng)的"U"型槽，被測制動(dòng)管組成4的管接頭可由"U" 型的第一定位卞曹110上端嵌入。管接頭第一定位座104前端設(shè)置有制動(dòng)管第一定{ 106，帝慟管第一定^娘106上設(shè)置有被測制動(dòng)管組成4的管體^A槽m。管體^A槽 111用于測管接頭與管子之間的4體關(guān)系。
參見圖2，本發(fā)明所用固定測量頭2的定測頭聯(lián)接座201上設(shè)置有管m第二定位 座203，滑動(dòng)測量規(guī)202設(shè)置于定測量頭聯(lián)接座201上且位于管接頭第二定^J^ 203上 方，管接頭第二定4娘203前端設(shè)置有制動(dòng)管第二定^她204。管接頭第二定j娘203 上設(shè)置有與被測帝慟管組成4的管接頭端部止口軸向尺寸相應(yīng)、開娥相應(yīng)的第二定位槽 205。第二定位槽205可以是設(shè)置于管接頭第二定位座203上與被測帝慟管鄉(xiāng)賊4開^M目 應(yīng)的"U"型槽，被測制動(dòng)管組成4的管接頭可由"U"型的第二定位槽205上纟 入。 制動(dòng)管第二定位座204上設(shè)置有被測制動(dòng)管組成4的管體^A槽206。
參見圖3，本發(fā)明的工作平臺3上設(shè)置有滑槽5，滑槽5可為T型槽鄉(xiāng)巨開詢曹等?；?動(dòng)測量頭1和固定測量頭2分別通過活動(dòng)頭定位鍵105和固定頭定位鍵205設(shè)置于工作 平臺3上的滑槽5內(nèi)，還可分別M!b累栓緊固于平臺3上。^^力頭定位鍵105和固定頭 定位鍵205可為平鍵或滑鍵。$薛力頭定位鍵105和固定頭定位鍵205與滑槽5間隙配合 或過盈配合。工作平臺3上的滑槽5可由相魏的:=31至多邋黃向槽和縱向槽和/逸斜向 槽和/或弧形槽構(gòu)成。固定測量頭2和活動(dòng)測量頭1可分別為一臺至多臺。測量時(shí)，根據(jù) 被測制動(dòng)管組成4的衝本^^確定^^力測量頭1和固定測量頭2的{體，得到翻湖糧 位和固定測量位。將i赫測量頭1和固定測量頭2分別、歸滑槽5滑動(dòng)至活動(dòng)測量位和 固定測量位。將活動(dòng)測量頭1和固定測量頭2固定于活動(dòng)測量位和固定測量位。
參見圖4，本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)步驟如下
(I) 確定標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)衝赫測量位。根據(jù)所設(shè)i悄慟管鄉(xiāng)賊的職，確定
所設(shè)i悄慟管纟賊兩端管接頭的標(biāo)銜K平^a和標(biāo)準(zhǔn)高度位置，可得至賠動(dòng)測量頭1的
標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(X1， Yl， Z1)和固定測量頭2的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2， Y2， Z2)。根據(jù)所
設(shè)i悄慟管纟賊的開沐，確定所設(shè)i悄慟管組成兩端管接頭近端管體的標(biāo) feK平健和 標(biāo)準(zhǔn)高衝體，可得到固定測量頭2的管接頭近端管體的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2' ， Y2'， Z2,)。根據(jù)所設(shè)iff慟管纟滅的微，確定所設(shè)itf慟管纟Iit兩端管f鉄近端管體的標(biāo)
銜ic平^a和標(biāo)準(zhǔn)高衝體，可得至形薛力觀糧頭1的管接頭近端管體的標(biāo)準(zhǔn)糊測量位
(Xl' ， Yl' ， Zl')。
(II) 將固定測量頭2和活動(dòng)測量頭1分別固定于標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)銜歸測量位。 調(diào)整固定測量頭2和^i力測量頭1的水平位置，使固定測量頭2上的管接頭第二定^j^ 203與 輸測量頭1上的管接頭第一定{她104分別位于由戶欣i悄慟管組成兩端管接 頭確定的標(biāo)m7jC平j(luò)體，固定固定測量頭2和活動(dòng)測量頭1。分別調(diào)節(jié)^薛力測量頭1和 固定測量頭2的高度，使固定測量頭2上的管接頭第二定位座203和活動(dòng)測量頭1上的 管接頭第一定4她104的高度分別位于由戶欣i悄慟管鄉(xiāng)滅兩端管接頭確定的標(biāo)準(zhǔn)高度 位置，則、)薛力測量頭1定位于標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(X1， Yl， Zl)，固定測量頭2定位于標(biāo)準(zhǔn) 固定測量位(X2， Y2， Z2)。調(diào)節(jié)固定測量頭2前端的制動(dòng)管第二定^M 204的水平位 置及高度，使制動(dòng)管第二定^^ 204上的管體^A槽206的位置與固定測量頭2的管接 頭近端管體的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2' ， Y2' ， Z2')相應(yīng)。調(diào)節(jié)活動(dòng)測量頭l前端的制 動(dòng)管第一定{她106的水平j(luò)ffiS高度，使審慟管第一定f;ffl鄉(xiāng)上的管體^A槽111 的位置與活動(dòng)測量頭1的管接頭近端管體的標(biāo)衝輸測量位(XI' ， Yl' ， Zl')相應(yīng)。 調(diào)整固定測量頭2和活動(dòng)測量頭1使管接頭第二定^^ 203與管接頭第一定^^ 104分 別位于由所設(shè)if^動(dòng)管組成兩端管接頭確定的標(biāo) i7jC平4立置，其具體可采用如下步驟
(i )將活動(dòng)測量頭1和固定測量頭2分別設(shè)置于工作平臺3上。(ii)使f赫測量 頭1 M其底部的活動(dòng)頭定位鍵105與工作平臺3上的滑槽5間P京配合或過盈配合，固 定測量頭2 Mil其底部的固定頭定位鍵205與工作平臺3上的滑槽5間隙配合或皿酉己 合。(iii)髓滑槽5移動(dòng)翻測量頭1和固定測量頭2，使固定測量頭2上的管接頭第 二定位座203與活動(dòng)測量頭1上的管接頭第一定^雄104分別位于由戶服iff慟管鄉(xiāng)賊 兩端管接頭確定的標(biāo)7t7K平^S。
(III)用固定測量頭2測量被測制動(dòng)管纟腿4一端的管接頭，并將該管接頭固定于 固定測量頭2上。將被測制動(dòng)管組成4 一端的管接頭置于固定測量頭2上與標(biāo)準(zhǔn)管接頭
開刻犬相應(yīng)的管接頭第二定位座203中，若被測制動(dòng)管纟賊4該端的管接頭倉嫩方j(luò)(A，且 管接頭第二定i她203上端的滑動(dòng)測量規(guī)202會(huì),合上，貝i搬測制動(dòng)管組成4該端的管 接頭合格。之后，將被測審慟管組成4該端的管接頭固定于固定測量頭2的管接頭第二 定位座203上。若被測制動(dòng)管組成4的管體肖嫩置于管駭?shù)诙ㄎ蛔?03辦詣的管體 駄槽206中，則該端管接頭與管體之間的{體絲合格。若被測制動(dòng)管會(huì)賊4的管體 能夠置于制動(dòng)管第一定^娘106前端的管體^A槽111中，則該端管接頭與管體之間的 位置關(guān)系合格。
(IV)用活動(dòng)測量頭1測量被測制動(dòng)管纟賊4另一端的管接頭。將被測制動(dòng)管鄉(xiāng)腿 4另一端的管中鉄置于活動(dòng)測量頭1上與標(biāo)準(zhǔn)管接頭^^相應(yīng)的管接頭第一定{娘104 中，若被測帝慟管鄉(xiāng)賊4該端的管接頭會(huì)辦方iA，且管接頭第一定{鵬104側(cè)面的與管 接頭糊犬相應(yīng)的套式卡規(guī)108會(huì)辦套于被測制動(dòng)管鄉(xiāng)誠4該端管接頭的管接頭止口上， 則被測審慟管組成4該端的管接頭合格。套式卡規(guī)108可采用螺桿式驅(qū)動(dòng)的套式卡規(guī)， 該套式卡規(guī)108固定于螺桿109前端，螺桿109艦設(shè)于外部的螺紋配合的螺母103固 定于活動(dòng)測量頭1的動(dòng)測頭聯(lián)接座107上。
(V )若管接頭第一定位座104側(cè)面的套式卡規(guī)鄉(xiāng)套于被測制動(dòng)管組成4的管接 頭止口上，且套式卡規(guī)108套入的軸向尺寸與設(shè)定值吻合，貝搬測制動(dòng)管纟賊4為合格。
權(quán)利要求
1.一種鐵路車輛制動(dòng)管組成測量方法，該方法包括以下實(shí)現(xiàn)步驟(I)確定標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位根據(jù)所設(shè)計(jì)制動(dòng)管組成的形狀，確定所設(shè)計(jì)制動(dòng)管組成兩端管接頭的標(biāo)準(zhǔn)水平位置和標(biāo)準(zhǔn)高度位置，得到活動(dòng)測量頭(1)的標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(Xl，Y1，Z1)和固定測量頭(2)的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2，Y2，Z2)；(II)將固定測量頭(2)和活動(dòng)測量頭(1)分別固定于標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位調(diào)整固定測量頭(2)和活動(dòng)測量頭(1)的水平位置，使固定測量頭(2)上的管接頭第二定位座(203)與活動(dòng)測量頭(1)上的管接頭第一定位座(104)分別位于由所設(shè)計(jì)制動(dòng)管組成兩端管接頭確定的標(biāo)準(zhǔn)水平位置，固定固定測量頭(2)和活動(dòng)測量頭(1)；分別調(diào)節(jié)活動(dòng)測量頭(1)和固定測量頭(2)的高度，使固定測量頭(2)上的管接頭第二定位座(203)和活動(dòng)測量頭(1)上的管接頭第一定位座(104)的高度分別位于由所設(shè)計(jì)制動(dòng)管組成兩端管接頭確定的標(biāo)準(zhǔn)高度位置；則活動(dòng)測量頭(1)定位于標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(X1，Y1，Z1)，固定測量頭(2)定位于標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2，Y2，Z2)；(III)用固定測量頭(2)測量被測制動(dòng)管組成(4)一端的管接頭，并將該管接頭固定于固定測量頭(2)上將被測制動(dòng)管組成(4)一端的管接頭置于固定測量頭(2)上與標(biāo)準(zhǔn)管接頭形狀相應(yīng)的管接頭第二定位座(203)中，若被測制動(dòng)管組成(4)該端的管接頭能夠放入，且管接頭第二定位座(203)上端的滑動(dòng)測量規(guī)(202)能夠合上，則被測制動(dòng)管組成(4)該端的管接頭合格；之后，將被測制動(dòng)管組成(4)該端的管接頭固定于固定測量頭(2)的管接頭第二定位座(203)上；(Ⅳ)用活動(dòng)測量頭(1)測量被測制動(dòng)管組成(4)另一端的管接頭將被測制動(dòng)管組成(4)另一端的管接頭置于活動(dòng)測量頭(1)上與標(biāo)準(zhǔn)管接頭形狀相應(yīng)的管接頭第一定位座(104)中，若被測制動(dòng)管組成(4)該端的管接頭能夠放入，且管接頭第一定位座(104)側(cè)面的與管接頭形狀相應(yīng)的套式卡規(guī)(108)能夠套于被測制動(dòng)管組成(4)該端管接頭的管接頭止口上，則被測制動(dòng)管組成(4)該端的管接頭合格；(V)若管接頭第一定位座(104)側(cè)面的套式卡規(guī)(108)套于被測制動(dòng)管組成(4)的管接頭止口上，且套式卡規(guī)(108)套入的軸向尺寸與設(shè)定值吻合，則被測制動(dòng)管組成(4)為合格。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1戶服的^S各糊制動(dòng)管纟li^則量方法，其特征在于，戶腿的步驟 (I)包括根據(jù)所設(shè)i悄慟管會(huì)賊的開沐，確定所設(shè)i悄慟管組成兩端管駭近端管體的標(biāo)銜乂平{體和標(biāo)準(zhǔn)高度{體，得至個(gè)定測量頭(2)的管接頭近端管體的標(biāo)準(zhǔn)固定測 量位(X2' ， Y2' ， Z2');戶腿的步驟(II)包括調(diào)節(jié)固定測量頭(2)前端的制動(dòng)管第二定位座(204)的水平位置及高度，使制動(dòng)管第二定位座(204)上的管體^A槽(206) 的位置與固定測量頭(2)的管，鉄近端管體的標(biāo)準(zhǔn)固定測量位(X2' ，Y2' ，Z2')相應(yīng)； 戶腿的步驟(III)包括若被測帝慟管*賊(4)的管體會(huì),置于管接頭第二定{娘(203) 前端的管體^A槽(206)中，則該端管接頭與管體之間的{體絲合格。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2戶鵬的^^各糊制動(dòng)管鄉(xiāng)Ij^則量方法，其特征在于，戶脫的 步驟(I )包括根據(jù)所設(shè)itf慟管會(huì)賊的開沐，確定戶形殳i悄慟管會(huì)Mi兩端管tt^近 端管體的標(biāo)銜K平iifi和標(biāo)準(zhǔn)高劍iS，得到纟薛力測量頭(1)的管接頭近端管體的標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位(Xl' ， Yl' ， Zl');所述的步驟(ID包括調(diào)節(jié)活動(dòng)測量頭(l)前端的制動(dòng)管第一定位座(106)的水平位置及高度，使制動(dòng)管第一定位座(106)上的管體駄槽 (m)的位置與活動(dòng)測量頭(l)的管接頭近端管體的標(biāo)衝輸測量位(Xl' ，Yl' ，Zl') 相應(yīng)；戶腿的步驟(III)包括若被測帝慟管組成(4)的管體會(huì),置于制動(dòng)管第一定位座(106) 前端的管體^A槽(m)中，則該端管接頭與管體之間的{體關(guān)系合格。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3戶腐的鐵路糊制動(dòng)管會(huì)Ij^則量方法，其特征在于，戶脫步驟(II) 中的調(diào)整固定測量頭(2)和^^力測量頭(1)的水平^S，使固定測量頭(2)上的管接頭第二 定位座(203)與活動(dòng)測量頭(1)上的管接頭第一定{娘(104)分別位于由所設(shè)計(jì)帝慟管組 成兩端管接頭確定的標(biāo)準(zhǔn)水平位置，其實(shí)現(xiàn)步驟如下(i )將活動(dòng)測量頭(1)和固定測量頭(2)分別設(shè)置于工作平臺(3)上，(ii )使、 辭力測量頭(1)艦其底部的^^力頭定位鍵(105)與工作平臺(3)上的滑槽(5)間P京配合或過盈配合，固定測量頭(2)通過其底部的固定頭定位鍵(205)與工作平臺(3)上的滑槽(5)間隙配合或過盈配合；(iii)髓滑槽(5)移動(dòng)活動(dòng)測量頭(1)和固定測量頭(2)，使固定測量頭(2)上的管接頭第二定位座(203)與活動(dòng)測量頭(1)上的管接頭第一定位座(104)分別位于由所設(shè)計(jì)制動(dòng)管會(huì)i^兩端管接頭確定的標(biāo)銜JC平健。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3戶腐的鐵路車輛制動(dòng)管組鄉(xiāng)懂方法，其特征在于，戶腐步驟(IV) 中的套式卡規(guī)(108) ^*默干式驅(qū)動(dòng)的套式卡規(guī)，該套式卡規(guī)(108)固定于螺桿(109)Itf^， 螺桿(109)通過設(shè)于外部的螺紋配合的螺母(103)固定于活動(dòng)測量頭(1)的動(dòng)測頭聯(lián)接座(107) 上。
全文摘要
一種鐵路車輛制動(dòng)管組成測量方法，其首先根據(jù)所設(shè)計(jì)制動(dòng)管組成的形狀確定所設(shè)計(jì)制動(dòng)管組成兩端管接頭的標(biāo)準(zhǔn)水平位置和標(biāo)準(zhǔn)高度位置，得到標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位和標(biāo)準(zhǔn)固定測量位，然后將固定測量頭和活動(dòng)測量頭分別固定于標(biāo)準(zhǔn)固定測量位和標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)測量位，用固定測量頭測量被測制動(dòng)管組成一端的管接頭，并將該管接頭固定于固定測量頭上，用活動(dòng)測量頭測量被測制動(dòng)管組成另一端的管接頭，若被測制動(dòng)管組成的軸向尺寸與設(shè)定值亦吻合，則被測制動(dòng)管組成合格。本發(fā)明解決了背景技術(shù)中操作復(fù)雜、不易定位、測量效率及測量精度均較低的技術(shù)問題。本發(fā)明可滿足各種形狀制動(dòng)管組成的測量要求，一次定位即可滿足制動(dòng)管組成所有部位的測量要求。
文檔編號G01B5/00GK101363703SQ20071001844
公開日2009年2月11日 申請日期2007年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月7日
發(fā)明者寒 張, 楊永濤, 王永民 申請人:西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司