專利名稱：一種用定速標(biāo)測(cè)算高速路能見(jiàn)度規(guī)定車速的方法和裝置的制作方法
一種用定速標(biāo)測(cè)算高速路能見(jiàn)度規(guī)定車速的方法和裝置 所屬技術(shù)領(lǐng)域-本發(fā)明涉及駕駛員使用定速標(biāo)測(cè)算高速公路能見(jiàn)度規(guī)定車速的方法和裝置。
背景技術(shù)：
-高速公路行車安全是個(gè)大問(wèn)題，能見(jiàn)度低時(shí)很容易發(fā)生重大交通事故。目 前還沒(méi)有好的解決方法和裝置，能見(jiàn)度只能大至測(cè)算，受人為因素的影響很大， 不同人測(cè)算的能見(jiàn)度不準(zhǔn)確不一致而造成車速不一致，所以高速路能見(jiàn)度低時(shí) 行車事故不斷出現(xiàn)。 發(fā)明內(nèi)容-要解決的技術(shù)問(wèn)題為了解決不同駕駛員用肉眼較準(zhǔn)確和較一致地測(cè)算行 駛路段的能見(jiàn)度、車距，從而規(guī)定這一路段的安全車速問(wèn)題，使這一高速路段 不同車輛的車速能有較高的一致性，從而使交通事故降到最低。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在高速路隔離帶的中間加設(shè) 標(biāo)志牌，我稱它叫定速標(biāo)。定速標(biāo)的間距是50米，定速標(biāo)的間距是根據(jù)人的反 應(yīng)速度、人在動(dòng)態(tài)中觀察目標(biāo)的難易程度、計(jì)算的難易程度、和高速公路規(guī)定 而計(jì)算出的，50米是最佳間距。使用方法，車輛行駛在定速標(biāo)處時(shí)，駕駛員用前方看到定速標(biāo)的數(shù)量計(jì)算出安全行車速度。計(jì)算公式為，安全行車速度=能看到的定速標(biāo)的數(shù)量乘上20 公里每小時(shí)，能見(jiàn)度=能看到的定速標(biāo)的數(shù)量乘上50米。車輛行駛在定速標(biāo)處 時(shí)，前方看不到一個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速要規(guī)定為小于20公里每小時(shí)。如能看到一個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為20公里每小時(shí)。如能看到二個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為 40公里每小時(shí)。如能看到三個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為60公里每小時(shí)。如能看到 四個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為80公里每小時(shí)。如能看到五個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定 為100公里每小時(shí)，這樣不同駕駛員能用大致相同的安全行車速度行駛。定速 標(biāo)的其它作用，(l).用多個(gè)定速標(biāo)組成的形態(tài)觀察前方高速路的情況如前方 是否有彎道，(2).用定速標(biāo)做參照物觀察前方車輛狀態(tài)前方車距，用定速標(biāo) 的間距來(lái)確定、車輛動(dòng)靜狀態(tài)，用車輛在兩個(gè)定速標(biāo)中位置的變化來(lái)確定。定速標(biāo)的制作定速標(biāo)桿，直徑是10厘米的鐵管，長(zhǎng)5米。圓形標(biāo)志牌， 直徑是30厘米，厚3毫米的鐵板。將定速標(biāo)桿的一頭10厘米長(zhǎng)壓扁，以便好 焊接和防進(jìn)水，將圓形標(biāo)志牌焊在定速標(biāo)桿壓扁的一頭。圓形標(biāo)志牌涂上強(qiáng)反 光漆， 一種雙面涂上紅色強(qiáng)反光漆，叫紅色定速標(biāo)、也可以用其它顏色、以好 辨認(rèn)和符合交通規(guī)則為準(zhǔn)，另一種雙面涂上橙色強(qiáng)反光漆，叫橙色定速標(biāo)。定 速標(biāo)桿涂上白色漆，在距定速標(biāo)桿圓形標(biāo)志牌的2米處涂上一圈10厘米長(zhǎng)的紅 色強(qiáng)反光漆。定速標(biāo)位置的選擇定速標(biāo)設(shè)在高速路隔離帶的中間、雙向車道都能使用，定速標(biāo)上圓形標(biāo)志牌的法線與高速路方向平行，定速標(biāo)桿與地面垂直。本發(fā)明的有益效果是高速路上不同駕駛員在能見(jiàn)度不好時(shí)，能用相同的方法測(cè)算出較一致的安 全車速和能見(jiàn)度及前方車距，能用較一致的安全行車速度行駛，能最大程度的 降低交通事故。本發(fā)明使用簡(jiǎn)單、可靠，成本低廉，車輛上不增加任何裝置， 容易實(shí)現(xiàn)。
具體實(shí)施例方式定速標(biāo)的制作定速標(biāo)桿，直徑是10厘米的鐵管，長(zhǎng)5米。圓形標(biāo)志牌，直徑是30厘米，厚3毫米的鐵板。將定速標(biāo)桿的一頭10厘米長(zhǎng)壓扁，以便好 焊接和防進(jìn)水，將圓形標(biāo)志牌焊在定速標(biāo)桿壓扁的一頭。圓形標(biāo)志牌涂上強(qiáng)反 光漆， 一種雙面涂上紅色強(qiáng)反光漆，叫紅色定速標(biāo)、也可以用其它顏色、以好 辨認(rèn)和符合交通規(guī)則為準(zhǔn)，另一種雙面涂上橙色強(qiáng)反光漆，叫橙色定速標(biāo)。定 速標(biāo)桿涂上白色漆防腐，在距定速標(biāo)桿圓形標(biāo)志牌的2米處涂上一圈10厘米長(zhǎng) 的紅色強(qiáng)反光漆。定速標(biāo)的位置定速標(biāo)設(shè)在高速路隔離帶的中間，雙向車輛都能使用，相 鄰定速標(biāo)顏色不要一樣，定速標(biāo)上圓形標(biāo)志牌的法線與高速路方向平行，定速 標(biāo)桿與地面垂直。定速標(biāo)的埋設(shè)在高速路隔離帶的中間選一個(gè)點(diǎn)，挖個(gè)一米深的坑，選擇 一個(gè)紅色定速標(biāo)，將圓形標(biāo)志牌向上、保證圓形標(biāo)志牌平面的法線與高速路方 向平行、定速標(biāo)桿與地面垂直地埋好。選第二個(gè)點(diǎn)，距紅色定速標(biāo)50米遠(yuǎn)， 在距紅色定速標(biāo)50米遠(yuǎn)處挖個(gè)一米深的坑，選擇一個(gè)橙色定速標(biāo)，將圓形標(biāo)志 牌向上、保證圓形標(biāo)志牌平面的法線與高速路方向平行、定速標(biāo)桿與地面垂直 地埋好。就這樣，在高速公路隔離帶的中間全部埋好紅色、橙色相間的定速標(biāo)。定速標(biāo)的用法車輛行駛在定速標(biāo)處時(shí)，駕駛員用前方看到定速標(biāo)的數(shù)量計(jì)算出安全行車速度。計(jì)算公式為，安全行車速度=能看到的定速標(biāo)的數(shù)量乘上20公里每小時(shí)，能見(jiàn)度=能看到的定速標(biāo)的數(shù)量乘上50米。車輛行駛在定 速標(biāo)處時(shí)，前方看不到一個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速要規(guī)定為小于20公里每小時(shí)；如 能看到一個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為20公里每小時(shí)；如能看到二個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車 速規(guī)定為40公里每小時(shí)；如能看到三個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為60公里每小時(shí); 如能看到四個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為80公里每小時(shí)；如能看到五個(gè)定速標(biāo)時(shí)，車速規(guī)定為100公里每小時(shí)。這樣不同駕駛員能測(cè)算出大至相同的安全車速和能見(jiàn)度，用同一公式計(jì)算出的車速行駛。車輛距離定速標(biāo)近時(shí)可以看定速標(biāo)桿 上的強(qiáng)反光漆標(biāo)志，紅色橙色相間埋設(shè)是為了容易分辨定速標(biāo)。在高速公路上 使用定速標(biāo)規(guī)定行車速度的方法能解決不同駕駛員用肉眼較準(zhǔn)確和較一致地測(cè) 算行駛路段的能見(jiàn)度和安全行駛車速，使這一高速路段不同車輛的車速能有較 高的一致性。定速標(biāo)的其它用法(1).用多個(gè)定速標(biāo)組成的形態(tài)觀察前方高速 路的情況如前方是否有彎道，(2).用定速標(biāo)做參照物觀察前方車輛狀態(tài)前 方車距，用定速標(biāo)的間距來(lái)確定、車輛動(dòng)靜狀態(tài)，用車輛在兩個(gè)定速標(biāo)中的位 置變化來(lái)確定。
權(quán)利要求
1.一種用定速標(biāo)測(cè)算高速路能見(jiàn)度規(guī)定車速的方法和裝置，其特征是在高速公路隔離帶的中間設(shè)置定速標(biāo)，間距相等、間距是50米，駕駛員用前方能看到定速標(biāo)的數(shù)量算出這一路段的安全行車速度和能見(jiàn)度，計(jì)算公式為安全行車速度＝能看到定速標(biāo)的數(shù)量乘上20公里每小時(shí)；能見(jiàn)度＝能看到定速標(biāo)的數(shù)量乘上50米。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用定速標(biāo)測(cè)算高速路能見(jiàn)度規(guī)定車速的方法和裝 置，其特征是設(shè)置定速標(biāo)的最佳間距是50米，高是4米，雙面涂強(qiáng)反光漆。
全文摘要
一種用定速標(biāo)測(cè)算高速路能見(jiàn)度和規(guī)定車速的方法和裝置，本發(fā)明涉及駕駛員使用定速標(biāo)測(cè)算高速公路能見(jiàn)度和規(guī)定車速的方法和裝置。在高速路隔離帶的中間加設(shè)定速標(biāo)。駕駛員用定速標(biāo)能計(jì)算出安全車速和能見(jiàn)度，這樣不同駕駛員能測(cè)算出大致相同的安全行車速度，用計(jì)算出的安全行車速度行駛，使這一高速路段不同車輛的車速能有較高的一致性，從而使能見(jiàn)度低時(shí)交通事故降到最低。
文檔編號(hào)G01P3/64GK101329360SQ20071012771
公開(kāi)日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2007年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月19日
發(fā)明者請(qǐng)求不公開(kāi)姓名 申請(qǐng)人:楊小濤