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航點代碼創(chuàng)建方法、導(dǎo)航啟動方法以及其相關(guān)裝置的制作方法

文檔序號:5820767閱讀:133來源:國知局
專利名稱:航點代碼創(chuàng)建方法、導(dǎo)航啟動方法以及其相關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是有關(guān)于導(dǎo)航系統(tǒng)的操作機(jī)制,尤指一種航點代碼創(chuàng)建方法、應(yīng) 用航點代碼的導(dǎo)航啟動方法與相關(guān)裝置。
背景技術(shù)
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System, GNSS)是一種最 被人所熟知用以判斷地理上的經(jīng)緯度座標(biāo)位置的定位系統(tǒng),而全球?qū)Ш叫l(wèi)星 系統(tǒng)也被廣泛地實施來當(dāng)作交通工具的定位系統(tǒng)。目前全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)包 含有全球定位系統(tǒng)(Global Position System ,GPS)、伽利略定位系統(tǒng)(Galileo)、 GLONASS定位系統(tǒng)以及其他衛(wèi)星定位技術(shù)。
近幾年來,隨著各種可攜式電子化裝置的普及,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)也因 此被廣泛應(yīng)用在這些可攜式電子化裝置之中。舉例來說,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) 接收機(jī)可與導(dǎo)航裝置結(jié)合來提供導(dǎo)航操作所需的定位信息。對于使用者而言, 往往需要經(jīng)由導(dǎo)航裝置上的使用者介面(人機(jī)介面)來執(zhí)行繁復(fù)的按鍵操作以 便選取所要的目標(biāo)航點并啟動對應(yīng)所述的目標(biāo)航點的導(dǎo)航運(yùn)作,因此,如何 讓使用者能快速地操作導(dǎo)航裝置以啟動對應(yīng)目標(biāo)航點的導(dǎo)航運(yùn)作便成為導(dǎo)航 系統(tǒng)設(shè)計上的一個重要課題。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的之一在于提供一種航點代碼創(chuàng)建方法、應(yīng)用航點代碼 的導(dǎo)航啟動方法與相關(guān)裝置,以便使用者能快速地操作導(dǎo)航裝置以啟動對應(yīng) 目標(biāo)航點的導(dǎo)航運(yùn)作。
根據(jù)本發(fā)明的一實施例,其揭露一種應(yīng)用于一電子裝置的航點代碼創(chuàng)建 方法。所述的航點代碼創(chuàng)建方法包含有在一電子裝置中動態(tài)編輯復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼,并將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼分別設(shè)定予所述的電子裝置所
記錄的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點;以及將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼儲存至所述的電 子裝置中。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施例,其揭露一種應(yīng)用于一導(dǎo)航裝置的導(dǎo)航啟動方 法。所述的導(dǎo)航啟動方法包含有輸入一代碼至所述的導(dǎo)航裝置,其中所述
的導(dǎo)航裝置包含有分別對應(yīng)于復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼;依據(jù) 所述的代碼與所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼而自所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點中選取 出一特定目標(biāo)航點;以及于決定出所述的特定目標(biāo)航點之后,自動啟動對應(yīng) 所述的特定目標(biāo)航點的一導(dǎo)航操作。
根據(jù)本發(fā)明的又另一實施例,其揭露一種電子裝置。所述的電子裝置包 含有 一處理器、 一第一儲存裝置以及一第二儲存裝置,所述的第二儲存裝 置用以儲存一航點代碼創(chuàng)建程序,而所述的處理器執(zhí)行所述的航點代碼創(chuàng)建
程序而執(zhí)行以下操作動態(tài)編輯復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼,并將所述的復(fù)數(shù)個目
標(biāo)航點代碼分別設(shè)定予復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點;以及將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼 儲存至所述的第一儲存裝置。
根據(jù)本發(fā)明的又再一實施例,其揭露一種導(dǎo)航裝置。所述的導(dǎo)航裝置包
含有 一處理器; 一第一儲存裝置,用來儲存有對應(yīng)于復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的復(fù) 數(shù)個目標(biāo)航點代碼; 一輸入單元,用來接收一代碼; 一導(dǎo)航模塊;以及一第 二儲存裝置,儲存一導(dǎo)航啟動控制程序。所述的處理器執(zhí)行所述的導(dǎo)航啟動 控制程序而執(zhí)行以下操作依據(jù)所述的代碼與所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼而 自所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點中選取出一特定目標(biāo)航點;以及于決定出所述的特 定目標(biāo)航點之后,自動啟動所述的導(dǎo)航模塊來執(zhí)行對應(yīng)所述的特定目標(biāo)航點 的一導(dǎo)航操作。
相較于先前技術(shù),本發(fā)明所提供的航點代碼創(chuàng)建方法以及導(dǎo)航啟動方法 使得使用者于操作電子裝置時,先在輸入單元上輸入對應(yīng)到數(shù)據(jù)庫內(nèi)一目標(biāo) 航點的一目標(biāo)航點代碼,以及輸入一導(dǎo)航確認(rèn)信號至所述的電子裝置,即可以啟動導(dǎo)航。如此一來,節(jié)省了使用者耗費在導(dǎo)航操作的時間并為使用者提 供使用上的便利。通過過設(shè)定簡單且方便使用者記憶的對應(yīng)至目標(biāo)航點的代 碼,本發(fā)明提供了一種快速導(dǎo)航至目的地的操作機(jī)制。


圖1為本發(fā)明的一實施例電子裝置的功能方塊示意圖。
圖2為本發(fā)明應(yīng)用于圖1所示的電子裝置上一種航點代碼創(chuàng)建方式的流程圖。
圖3為圖1所示的電子裝置的顯示在輸出單元的航點代碼編輯介面的示 意圖。
圖4為本發(fā)明應(yīng)用在圖1所示的電子裝置上實施一導(dǎo)航啟動方法的流程圖。
圖5為在一不帶有實體鍵盤的導(dǎo)航裝置上實施本發(fā)明圖4的導(dǎo)航啟動流 程的示意圖。
圖6為本發(fā)明的導(dǎo)航啟動方法應(yīng)用在具有實體鍵盤的電子裝置的第一實 施例的示意圖。
圖7為本發(fā)明的導(dǎo)航啟動方法應(yīng)用在具有實體鍵盤的電子裝置的第二實 施例的示意圖。
附圖標(biāo)號
100 電子裝置 110介面單元 112輸入單元 114輸出單元 120處理器 130暫存器 140第一儲存裝置142地圖數(shù)據(jù)庫 150第二儲存裝置 160定位系統(tǒng) 170航線引導(dǎo)元件 180航線規(guī)劃元件
具體實施例方式
在本專利說明書及權(quán)利要求書當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定的元件。 所屬領(lǐng)域中具有通常知識者應(yīng)可理解,硬件制造商可能會用不同的名詞來稱 呼同一個元件。本說明書及后續(xù)的權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分元 件的方式,而是以元件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。在通篇說明書及 權(quán)利要求當(dāng)中所提及的"包含"為一開放式的用語,故應(yīng)解釋成"包含但不 限定于"。以外,"耦接" 一詞在此包含任何直接及間接的電氣連接手段。 因此,若文中描述一第一裝置耦接于一第二裝置,則代表所述的第一裝置可 直接電氣連接于所述的第二裝置,或通過過其他裝置或連接手段間接地電氣 連接至所述的第二裝置。
為求將敘述簡單化,在接下來的敘述中本發(fā)明所提及的全球定位(GPS) 系統(tǒng)簡稱為GPS系統(tǒng),并且所述的導(dǎo)航系統(tǒng)為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的 一實施例,因此在此篇說明中,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)與全球定位系統(tǒng) (GPS)為可互換的用語。此外,本篇所述的定位系統(tǒng)使用全球定位系統(tǒng)(GPS)、 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(DeadReckoningSystem)或同時使用兩者,然而,如了解此項技 術(shù)者所周知,本發(fā)明并不限定于使用全球定位系統(tǒng)的電子裝置,另一方面, 本篇所述的電子裝置作為導(dǎo)航之用,因此在本篇說明書中的電子裝置與導(dǎo)航 裝置為可互換的用語。
本發(fā)明提供一種航點代碼創(chuàng)建方法以及導(dǎo)航啟動方法,應(yīng)用在一電子裝 置的導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)使用者想要啟動導(dǎo)航到一目的地(目標(biāo)航點)時,通過在輸入單元上輸入對應(yīng)到所述的目標(biāo)航點的一目標(biāo)航點代碼便可以快速地啟動導(dǎo)航 到使用者想要去的目的地(目標(biāo)航點)。如此一來,減少了使用者在啟動導(dǎo)航時 使用按鍵的次數(shù)與翻閱操作介面的次數(shù),提升了導(dǎo)航操作的便利性。相關(guān)細(xì) 節(jié)詳述于下。
請參閱圖1,圖1為本發(fā)明電子裝置100的一實施例的功能方塊示意圖。
如圖1所示,電子裝置100包含有一介面單元110、 一處理器120、 一暫存器 130、 一第一儲存裝置140、 一第二儲存裝置150、 一定位系統(tǒng)160、 一航線引 導(dǎo)元件170以及一航線規(guī)劃元件180。此外,介面單元IIO之中包含有一輸入 單元112以及一輸出單元114,而第一儲存裝置140中儲存有一地圖數(shù)據(jù)庫 142。在第二儲存裝置150之中則儲存有一航點代碼創(chuàng)建程序152以及一導(dǎo)航 啟動控制程序154。電子裝置100中各元件的操作簡要說明如下。
介面單元110的輸入單元112耦接于處理器120,用來讓使用者于輸入航 點代碼、編輯航點代碼以及確認(rèn)啟動導(dǎo)航等操作時使用,舉例來說,使用者 可經(jīng)由輸入單元112輸入使用者指令,來讓處理器120對第一儲存裝置140 內(nèi)儲存的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點執(zhí)行動態(tài)編輯或儲存對應(yīng)到復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的復(fù)數(shù) 個目標(biāo)航點代碼,此外,使用者亦可經(jīng)由輸入單元112輸入啟動導(dǎo)航所需的 對應(yīng)到一特定目標(biāo)航點的目標(biāo)航點代碼。輸入單元112可以使用按鍵輸入方 式、語音輸入方式及影像輸入方式等等,例如,觸控式螢?zāi)?、鍵盤、麥克風(fēng) 或其他任何可輸入信息的裝置。而包含在介面單元110中的輸出單元114系 耦接至處理器120,用來顯示使用者所輸入的目標(biāo)航點代碼或任何提示信息, 而輸出單元114所輸出的數(shù)據(jù)類型可以是語音輸出、影像輸出或兩者的組合, 例如,顯示器、喇叭或其他任何可用以輸出信息的裝置。暫存器130用于暫 存處理器132與第一儲存裝置140之間傳遞的數(shù)據(jù)。
第一儲存裝置140所包含的地圖數(shù)據(jù)庫142儲存有航線引導(dǎo)元件170以 及航線規(guī)劃元件180所需要的地理信息,此外,于本實施例中,第一儲存裝 置140另用來儲存由使用者自行設(shè)定的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼以及相對應(yīng)復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的信息,舉例來說,復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼以及相對應(yīng)復(fù)數(shù)個目標(biāo)
航點的信息是一并儲存于地圖數(shù)據(jù)庫142中。另外,第二儲存裝置150則儲 存航點代碼創(chuàng)建程序152以及導(dǎo)航啟動控制程序154,使得處理器120得以借 由執(zhí)行航點代碼創(chuàng)建程序152來實現(xiàn)本發(fā)明的航點代碼創(chuàng)建方法。此外,處 理器120更借由執(zhí)行導(dǎo)航啟動控制程序154來實現(xiàn)本發(fā)明的導(dǎo)航啟動方法。
定位系統(tǒng)160用來提供導(dǎo)航裝置100當(dāng)前所在的位置、當(dāng)前移動的速度 以及方向。定位系統(tǒng)160可以是包含有全球定位系統(tǒng)(GPS)在內(nèi)的全球?qū)Ш叫l(wèi) 星系統(tǒng)(GNSS)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)或兩者的組合。航線引導(dǎo)元件170根據(jù)電子裝 置100當(dāng)前的位置與速度等信息產(chǎn)生相對應(yīng)的導(dǎo)航信息,并將相對應(yīng)的導(dǎo)航 信息通過處理器120傳送至介面單元110中的輸出單元114以輸出。航線規(guī) 劃元件180用以規(guī)劃導(dǎo)航時所使用到的航線信息并將所述的航線信息通過處 理器120傳送至介面單元110的輸出單元114以作為輸出。
然而請注意到,以上所述并非為本發(fā)明的限制條件,也就是說,用個別 的功能方塊來表示這些元件只是為了說明之用,即圖1所示的元件并不限定 要分別設(shè)置于電子裝置100之中,也可能有符合本發(fā)明精神的其他硬件配置 方式。此外,因為介面單元、定位系統(tǒng)、電子地圖顯示、航線規(guī)劃及航線引 導(dǎo)的技術(shù)為一般熟知此項技術(shù)的人士所掌握,故其詳細(xì)運(yùn)作在此便不再贅述。 而上述所列的功能僅為舉例,并不表示本實施例的電子裝置100僅具有這些 功能,其他附加功能的添加若屬一般熟知此項技術(shù)的人士于參考本篇發(fā)明后 所能輕易思及,亦應(yīng)屬本發(fā)明的范疇。
請同時參閱圖1至圖3,其中圖2為本發(fā)明應(yīng)用于圖1所示的電子裝置 100上的航點代碼創(chuàng)建方法的流程圖,而圖3為圖1所示的電子裝置100上顯 示在輸出單元114的航點代碼編輯介面的示意圖。請注意到,倘若實質(zhì)上可 達(dá)到相同的結(jié)果,并不一定需要遵照圖2所示的流程中的步驟順序來依序進(jìn) 行,其他步驟亦可能插入其中。航點代碼創(chuàng)建方法的流程包含有以下步驟
步驟202:進(jìn)入由輸出單元114所顯示的一航點代碼編輯介面。步驟204:判斷欲加以編輯航點代碼的一目標(biāo)航點是否在所述的航點代碼
編輯介面之中?若是,則執(zhí)行步驟206;否則,則執(zhí)行步驟205。
歩驟205:通過航點代碼編輯介面的添加航點功能,由第一儲存裝置140 中選擇所述的欲加以編輯的目標(biāo)航點將所述的欲加以編輯的目標(biāo)航點添加入 航點代碼編輯介面,接著執(zhí)行步驟206。
步驟206:于所述的航點代碼編輯介面中選出所述的欲加以編輯的目標(biāo)航 點,并動態(tài)編輯對應(yīng)至所述的目標(biāo)航點的航點代碼。
步驟208:判斷所述的航點代碼是否符合一航點代碼儲存條件?若是,則 執(zhí)行步驟210;否則,則執(zhí)行步驟209。
步驟209:于輸出單元114上顯示一提示信息告知使用者本次航點代碼編 輯無效,接著執(zhí)行步驟202以供使用者再次進(jìn)行航點代碼編輯。
步驟210:將所述的航點代碼設(shè)為一目標(biāo)航點代碼,并將所述的目標(biāo)航點 代碼儲存于第一儲存裝置140中的地圖數(shù)據(jù)庫142。
步驟212:本次編輯流程結(jié)束。
于步驟202,使用者由介面單元IIO所包含的輸出單元114進(jìn)入航點代碼 編輯介面以進(jìn)行后續(xù)編輯操作。當(dāng)使用者發(fā)現(xiàn)圖3中所示的航點代碼編輯介 面內(nèi)并未包含使用者欲加以編輯的目標(biāo)航點時,使用者便通過目標(biāo)航點代碼 編輯介面所提供的添加航點功能,由第一儲存裝置140包含的地圖數(shù)據(jù)庫142 中搜尋使用者所需的目標(biāo)航點,或著借由第一儲存裝置140的地圖數(shù)據(jù)庫142 連結(jié)至一興趣點(point of interest, POI)數(shù)據(jù)庫(未顯示于圖中)來將欲加以編 輯的目標(biāo)航點添加入航點代碼編輯介面內(nèi)。接著,進(jìn)行步驟206來動態(tài)編輯 所述的目標(biāo)航點的航點代碼。
而在執(zhí)行步驟206之后,使用者完成對應(yīng)到所述的目標(biāo)航點的航點代碼 的編輯操作,接著在步驟208,處理器120執(zhí)行航點代碼創(chuàng)建程序152來依據(jù) 航點代碼儲存條件對使用者所輸入的航點代碼做有效性檢查,舉例來說,判 斷此時航點代碼是否與先前已儲存在地圖數(shù)據(jù)庫142中的一目標(biāo)航點代碼相同,倘若地圖數(shù)據(jù)庫142中有與使用者目前所編輯的航點代碼完全符合的目 標(biāo)航點代碼,則即表示此一航點代碼不合法,電子裝置100的輸出單元114 因此便輸出一提示信息以告知使用者,并在使用者確認(rèn)之后繼續(xù)回到航點編 輯介面重新進(jìn)行動態(tài)編輯的流程,也就是回到了步驟202。
倘若在執(zhí)行步驟208時,使用者所編輯的航點代碼與儲存于地圖數(shù)據(jù)庫 142中的任一目標(biāo)航點代碼皆不相符,則處理器120另會執(zhí)行航點代碼創(chuàng)建程 序152并判斷所述的航點代碼是否符合由航點代碼創(chuàng)建程序152所設(shè)定的一 預(yù)定航點代碼格式(換言之,于本實施例中,航點代碼儲存條件包含有使用 者所編輯的航點代碼是否重復(fù)并符合預(yù)定航點代碼格式)。當(dāng)目前所編輯的 航點代碼被確認(rèn)為符合航點代碼儲存條件的所有內(nèi)容之后,則處理器120得 以將所述的航點代碼儲存至電子裝置100中之儲存裝置。在本實施例之中, 電子裝置100為一導(dǎo)航裝置,而經(jīng)過航點代碼儲存條件確認(rèn)后的航點代碼, 接著被儲存到導(dǎo)航裝置(即電子裝置100)所包含的第一儲存裝置140中的地圖 數(shù)據(jù)庫142內(nèi)。請注意到,經(jīng)過導(dǎo)航代碼儲存條件成功確認(rèn)之后的航點代碼 即可作為后續(xù)導(dǎo)航操作中所使用的目標(biāo)航點代碼。在本發(fā)明的敘述中,目標(biāo) 航點代碼儲存在電子裝置100中地圖數(shù)據(jù)庫142內(nèi),并且所述的這些些目標(biāo) 航點代碼皆符合本實施例中的航點代碼儲存條件的所有內(nèi)容,然而將復(fù)數(shù)個 分別對應(yīng)復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的目標(biāo)航點代碼儲存在地圖數(shù)據(jù)庫142并不為本發(fā) 明的限制條件,即,于本發(fā)明的其他實施例中,所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼 亦可以儲存在電子裝置中其fdl儲存裝置之中,亦可在所述的電子裝置中添加 其他單元以儲存目標(biāo)航點代碼。請注意到,為了簡單說明起見,在接下來的 敘述中,電子裝置100為一導(dǎo)航裝置。此外,被實施來儲存目標(biāo)航點代碼的 地圖數(shù)據(jù)庫142包含在電子裝置100的第一儲存裝置140中。然而以上并不 為本發(fā)明的限制條件,其他一般熟知此項技術(shù)的人士于參考本篇發(fā)明后所能 輕易思及的變化,亦應(yīng)屬本發(fā)明的范疇。
在執(zhí)行步驟210之后,電子裝置100順利將使用者編輯的目標(biāo)航點代碼
12儲存至地圖數(shù)據(jù)庫142。倘若使用者還有其他欲加以編輯的目標(biāo)航點,即可回
到步驟202,重復(fù)執(zhí)行航點代碼創(chuàng)建的流程。借由重復(fù)執(zhí)行圖2所示的航點代 碼創(chuàng)建方法,使用者得以動態(tài)編輯對應(yīng)到復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的目標(biāo)航點代碼。 因為先前已經(jīng)詳細(xì)敘述了本發(fā)明的航點代碼創(chuàng)建的流程,故進(jìn)一步的敘述便 在此省略而不贅述。
請同時參照圖4以及圖1。圖4為本發(fā)明應(yīng)用在圖1所示的電子裝置上實 施一導(dǎo)航啟動方法的流程圖。在使用者動態(tài)編輯了復(fù)數(shù)個對應(yīng)到目標(biāo)航點的 復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼之后,也就是此時地圖數(shù)據(jù)庫142中已經(jīng)儲存有對應(yīng)到 復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的目標(biāo)航點代碼。因此,如圖4所示,使用者在執(zhí)行航點代 碼創(chuàng)建流程之后便得以簡便地執(zhí)行導(dǎo)航操作,舉例來說,當(dāng)使用者需要導(dǎo)航 到一目的地(即目標(biāo)航點)時,使用者在電子裝置100的輸入單元112上輸入一 代碼,并輸入至少一導(dǎo)航確認(rèn)信號,之后,本發(fā)明導(dǎo)航裝置100即可自動啟 動對應(yīng)的導(dǎo)航操作。接下來描述圖4所示的導(dǎo)航啟動操作。請注意到,倘若 實質(zhì)上可達(dá)到相同的結(jié)果,并不一定需要遵照圖4所示的流程中的步驟順序 來依序進(jìn)行,其他步驟亦可能插入其中。本流程包含有以下步驟
步驟402:輸入一代碼以及輸入至少一導(dǎo)航確認(rèn)信號至所述的導(dǎo)航裝置
100。
步驟404:判斷所述的代碼是否符合所述的預(yù)定航點代碼格式?若是,則 執(zhí)行歩驟406;否則,則執(zhí)行步驟405。
步驟405:于輸出單元114上顯示一提示信息告知使用者所輸入的代碼無 效,并回到步驟402。
步驟406:判斷地圖數(shù)據(jù)庫142中是否有與所述的代碼符合的目標(biāo)航點代 碼?若是,則執(zhí)行步驟408;否則,執(zhí)行步驟405。
步驟408:處理器120啟動導(dǎo)航模塊來執(zhí)行對應(yīng)到所述的代碼的導(dǎo)航操作。
步驟410:本次導(dǎo)航啟動結(jié)束。
于步驟402中,在使用者輸入一代碼與導(dǎo)航確認(rèn)信號之后,處理器120執(zhí)行儲存在第二儲存裝置150中的導(dǎo)航啟動控制程序154,判斷所述的代碼是 否符合所述的預(yù)定航點代碼格式,并依據(jù)所述的代碼從導(dǎo)航裝置100中第一 儲存裝置140內(nèi)的地圖數(shù)據(jù)庫142中搜尋與所述的代碼相符合的目標(biāo)航點代 碼。如果所輸入的代碼符合了前述的預(yù)定航點代碼格式且在地圖數(shù)據(jù)庫142 中儲存有與其相同的目標(biāo)航點代碼,導(dǎo)航裝置100即判斷此時航點代碼的匹
配是有效的。因此,導(dǎo)航裝置100即可通過處理器120開始啟動一導(dǎo)航模塊 來執(zhí)行導(dǎo)航操作,在本實施例中,導(dǎo)航模塊包含有定位系統(tǒng)160、航線引導(dǎo)元 件170以及航線規(guī)劃元件180,然而這并不為本發(fā)明的限制條件,即只要可達(dá) 到規(guī)劃航線并啟動導(dǎo)航的元件組合亦為本發(fā)明的范疇。
在本發(fā)明之中所提及的航點代碼,為除了導(dǎo)航確認(rèn)信號之外的任何ASCII 碼。舉例來說航點代碼可以是阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母,或兩種類行的任意 組合,然而這并不為本發(fā)明的限制條件,即使用其他文字或符號當(dāng)作航點代 碼亦為本發(fā)明的范疇。并且,本發(fā)明的航點代碼的長度可依據(jù)導(dǎo)航裝置以及 使用者的需求而設(shè)定。而在導(dǎo)航啟動的流程中,輸入導(dǎo)航確認(rèn)信號的目的用 以告知電子裝置100所輸入的代碼是用來導(dǎo)航,即用來與本發(fā)明的電子裝置 100所具有的其他用途區(qū)別之用。例如當(dāng)電子裝置100可作為電話撥打之用時, 導(dǎo)航確認(rèn)信號即可告知電子裝置所輸入的代碼并非是電話號碼。此外,導(dǎo)航 確認(rèn)信號的另一作用亦可讓使用者確認(rèn)是否啟動該次導(dǎo)航運(yùn)作,倘若導(dǎo)航裝 置應(yīng)用在一移動電話裝置上,可以使用移動電話裝置上的"*"或"#"作為 導(dǎo)航確認(rèn)信號。舉例來說,目標(biāo)航點"我的家"的目標(biāo)航點代碼為"1000",而 預(yù)先設(shè)定的導(dǎo)航確認(rèn)信號為"#",因此使用者在輸入單元112上鍵入"1000#" 即可以啟動導(dǎo)航至目標(biāo)航點"我的家"。因為在多功能(例如具有導(dǎo)航功能之 外的其他功能)的電子裝置100中,對于電子裝置IOO所具有的一些特別功能, 可能會利用一些特別符號以及一些數(shù)字編碼來作為電子裝置100中一些特別 裝置的快速啟動裝置,于是在導(dǎo)航確認(rèn)信號的設(shè)計上,需要避免與電子裝置 IOO所固有的其他功能代碼重復(fù),也就是說,在設(shè)計預(yù)定代碼格式時,合法的航點代碼必須是除了航點代碼確認(rèn)信號以及電子裝置100所固有的其他功能
代碼之外的其他文字、數(shù)字或符號的組合。
此外,在圖4所示的導(dǎo)航啟動流程中,電子裝置100的第一儲存裝置140 被用來儲存對應(yīng)到復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼;輸入單元112被 用來接收使用者所輸入的代碼與導(dǎo)航確認(rèn)信號;導(dǎo)航模塊被實施來規(guī)劃航線 和導(dǎo)航之中引導(dǎo)之用;第二儲存裝置150中儲存的導(dǎo)航啟動控制程序154則 是用來提供處理器120執(zhí)行整個導(dǎo)航啟動流程。在本實施例中的導(dǎo)航啟動流 程中,處理器120用以依據(jù)使用者輸入的代碼與地圖數(shù)據(jù)庫142中的復(fù)數(shù)個 目標(biāo)航點代碼而從復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點中選取出與輸入代碼對應(yīng)的目標(biāo)航點,而 處理器120更在找出對應(yīng)的目標(biāo)航點之后,控制導(dǎo)航模塊來執(zhí)行對應(yīng)的導(dǎo)航 操作。當(dāng)使用者所輸入的代碼不符合本發(fā)明的預(yù)定代碼格式或與地圖數(shù)據(jù)庫 142中儲存的目標(biāo)航點代碼不符合時,處理器120亦通過輸出單元114提示信 息以告知使用者所輸入的代碼不合法
請參照圖5與圖4。圖5為在一不帶有實體鍵盤的導(dǎo)航裝置上實施本發(fā)明 圖4的導(dǎo)航啟動流程的示意圖。當(dāng)本發(fā)明的電子裝置應(yīng)用在一不具有撥打電 話功能的導(dǎo)航設(shè)備時,因為這類導(dǎo)航設(shè)備通常不具有輸入電話號碼所需的實 體鍵盤,如圖5所示,使用者通過一特定的功能鍵或特定的按鍵叫出一虛擬 鍵盤。借由在虛擬鍵盤上輸入合法的目標(biāo)航點代碼以及導(dǎo)航確認(rèn)信號來啟動 導(dǎo)航。
請參照圖6與圖4,圖6為本發(fā)明的導(dǎo)航啟動方法應(yīng)用在具有實體鍵盤的 電子裝置的第一實施例的示意圖。在本實施例中,因為導(dǎo)航確認(rèn)符號與電子 裝置所固有的其他功能代碼不相沖突(例如與撥打行動電話的通話鍵不相同), 使用者在實體鍵盤上輸入對應(yīng)到一目標(biāo)航點的一目標(biāo)航點代碼后,直接輸入 導(dǎo)航確認(rèn)信號(舉例來說:實體鍵盤上的"弁"鍵。)即可啟動導(dǎo)航至所述的目 標(biāo)航點。
請參照圖7與圖4,圖7為本發(fā)明的導(dǎo)航啟動方法應(yīng)用在具有實體鍵盤的導(dǎo)航裝置的第二實施例的示意圖。在本實施例中,因為被實施來啟動導(dǎo)航的 導(dǎo)航確認(rèn)符號與撥打移動電話的撥號功能鍵相同。因此,使用者在啟動導(dǎo)航 時,先輸入另一導(dǎo)航啟動確認(rèn)信號(在圖7中為一 "#"字鍵)用以區(qū)別所輸入 的代碼為目標(biāo)航點代碼而非一般的電話號碼,接著輸入一目標(biāo)航點代碼,并 在按下導(dǎo)航裝置的撥號功能鍵后啟動對應(yīng)的所述的目標(biāo)航點代碼的導(dǎo)航。
統(tǒng)括來說,本發(fā)明的電子裝置100預(yù)先儲存由使用者設(shè)定的與目標(biāo)航點 對應(yīng)翁縣標(biāo)瓶點代碼t如此一來,本發(fā)祖的電子裝置100不需要在每次導(dǎo)航 時,皆得要到地圖數(shù)據(jù)庫142中搜尋想要到達(dá)的目標(biāo)航點,或借由電子裝置 100的查找功能尋找目標(biāo)航點或熟記目標(biāo)航點的電話號碼才能啟動導(dǎo)航,因此 便能大幅地簡化導(dǎo)航操作的按鍵次數(shù)并縮短啟動導(dǎo)航所需操作時間。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,凡依本發(fā)明權(quán)利要求范圍所做的均 等變化與修飾,皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
權(quán)利要求
1. 一種應(yīng)用于一電子裝置的航點代碼創(chuàng)建方法,其特征在于,所述的方法包含有(a)動態(tài)編輯復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼,并將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼分別設(shè)定予所述的電子裝置所記錄的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點;以及(b)將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼儲存至所述的電子裝置中。
2. 如權(quán)利要求1所述的方法,其中步驟(a)包含有 對于所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點中每一 目標(biāo)航點-動態(tài)編輯所述的目標(biāo)航點的一航點代碼;以及判斷所述的航點代碼是否滿足一航點代碼儲存條件以判斷所述的航點代 碼是否可設(shè)定為所述的目標(biāo)航點所對應(yīng)的一目標(biāo)航點代碼。
3. 如權(quán)利要求2所述的方法,其中所述的航點代碼儲存條件包含有所 述的電子裝置中并未儲存有所述的航點代碼。
4. 如權(quán)利要求2所述的方法,其中所述的航點代碼儲存條件包含有所 述的航點代碼符合一預(yù)定航點代碼格式。
5. 如權(quán)利要求l所述的方法,其中步驟(b)是將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代 碼儲存至所述的電子裝置中一地圖數(shù)據(jù)庫。
6. —種應(yīng)用于一導(dǎo)航裝置的導(dǎo)航啟動方法,其特征在于,所述的方法包 含有輸入一代碼至所述的導(dǎo)航裝置,其中所述的導(dǎo)航裝置包含有分別對應(yīng)于復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼;依據(jù)所述的代碼與所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼而自所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航 點中選取出一特定目標(biāo)航點;以及于決定出所述的特定目標(biāo)航點之后,自動啟動對應(yīng)所述的特定目標(biāo)航點 的一導(dǎo)航操作。
7. 如權(quán)利要求6所述的方法,其中輸入所述的代碼至所述的導(dǎo)航裝置的步驟另包含有輸入至少一導(dǎo)航確認(rèn)信號至所述的導(dǎo)航裝置以告知所述的代碼為一航點 代碼。
8. 如權(quán)利要求6所述的方法,其中對應(yīng)于復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的所述的復(fù)數(shù) 個目標(biāo)航點代碼儲存于所述的導(dǎo)航裝置中一地圖數(shù)據(jù)庫。
9. 一種電子裝置,其特征在于,所述的電子裝置包含有 一處理器;一第一儲存裝置;以及一第二儲存裝置,儲存一航點代碼創(chuàng)建程序,所述的處理器執(zhí)行所述的 航點代碼創(chuàng)建程序而執(zhí)行以下操作動態(tài)編輯復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼,并將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼分別設(shè) 定予復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點;以及將所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼儲存至所述的第 一儲存裝置。
10. 如權(quán)利要求9所述的電子裝置,其中對于所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點中每 一目標(biāo)航點,所述的處理器執(zhí)行所述的航點代碼創(chuàng)建程序來動態(tài)編輯所述的 目標(biāo)航點的一航點代碼以及判斷所述的航點代碼是否滿足一航點代碼儲存條 件以判斷所述的航點代碼是否可設(shè)定為所述的目標(biāo)航點所對應(yīng)的一 目標(biāo)航點 代碼。
11. 如權(quán)利要求IO所述的電子裝置,其中所述的航點代碼儲存條件包含 有所述的電子裝置中并未儲存有所述的航點代碼。
12. 如權(quán)利要求IO所述的電子裝置,其中所述的航點代碼儲存條件包含有所述的航點代碼符合一預(yù)定航點代碼格式。
13. 如權(quán)利要求9所述的電子裝置,其中所述的第一儲存裝置儲存有一地圖數(shù)據(jù)庫,以及所述的處理器執(zhí)行所述的航點代碼創(chuàng)建程序?qū)⑺龅膹?fù)數(shù)個 目標(biāo)航點代碼儲存至所述的地圖數(shù)據(jù)庫中。
14. 一種導(dǎo)航裝置,其特征在于,所述的導(dǎo)航裝置包含有-一處理器;一第一儲存裝置,儲存有對應(yīng)于復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼; 一輸入單元,用來接收一代碼; 一導(dǎo)航模塊;以及一第二儲存裝置,儲存一導(dǎo)航啟動控制程序,所述的處理器執(zhí)行所述的 導(dǎo)航啟動控制程序而執(zhí)行以下操作依據(jù)所述的代碼與所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼而自所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航 點中選取出一特定目標(biāo)航點;以及于決定出所述的特定目標(biāo)航點之后,自動啟動所述的導(dǎo)航模塊來執(zhí)行對 應(yīng)所述的特定目標(biāo)航點的一導(dǎo)航操作。
15. 如權(quán)利要求14所述的導(dǎo)航裝置,其中所述的輸入單元另接收至少一 導(dǎo)航確認(rèn)信號以告知所述的代碼為一航點代碼。
16. 如權(quán)利要求14所述的導(dǎo)航裝置,其中所述的第一儲存裝置儲存有一 地圖數(shù)據(jù)庫,以及對應(yīng)于所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點的所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代 碼儲存于所述的地圖數(shù)據(jù)庫中。
全文摘要
本發(fā)明揭露一種應(yīng)用于一導(dǎo)航裝置的導(dǎo)航啟動方式。所述的導(dǎo)航啟動方式包含有輸入一代碼至所述的導(dǎo)航裝置,其中所述的導(dǎo)航裝置包含有分別對應(yīng)于復(fù)數(shù)個目標(biāo)點的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點代碼;依據(jù)所述的代碼與所述的復(fù)數(shù)個標(biāo)航點代碼而自所述的復(fù)數(shù)個目標(biāo)航點中選出一特定的目標(biāo)航點;以及于決定出所述的特定目標(biāo)航點之后,自動啟動對應(yīng)所述的特定目標(biāo)航點的一導(dǎo)航操作。本發(fā)明的電子裝置不需要在每次導(dǎo)航時,皆得要到地圖數(shù)據(jù)庫中搜尋想要到達(dá)的目標(biāo)航點,或借由電子裝置的查找功能尋找目標(biāo)航點或熟記目標(biāo)航點的電話號碼才能啟動導(dǎo)航,因此便能大幅地簡化導(dǎo)航操作的按鍵次數(shù)并縮短啟動導(dǎo)航所需操作時間。
文檔編號G01C21/34GK101424537SQ200710184939
公開日2009年5月6日 申請日期2007年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月30日
發(fā)明者林建華 申請人:聯(lián)發(fā)科技(合肥)有限公司
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