專利名稱：一種檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)裝置的改進。
技術(shù)背景目前，檢測汽車空調(diào)的泄漏主要是兩種方法即電子鼻檢査法和熒光劑檢 査法。電子鼻檢査法首先向空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)加注制冷劑，然后用電子鼻的探頭沿系 統(tǒng)的管路和部件逐步探測，若哪個部位使電子鼻發(fā)出報警，說明此處有泄漏。 但是，空調(diào)系統(tǒng)很多部件使探頭無法觸及到，例如，空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)箱在汽車 儀表臺內(nèi)部，并被風(fēng)箱殼體所包裹；冷凝箱的一惻挨著水箱，空調(diào)泵的一側(cè)挨 著發(fā)動機，有的空調(diào)管在汽車大梁內(nèi)，所以電子鼻檢查法不能全面檢査空調(diào)系 統(tǒng)泄漏處。熒光劑檢査法首先向空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑中加入熒光劑，然后給工作人 員戴上專用眼鏡，再用專用手電照空調(diào)系統(tǒng)能目測到的地方，如哪處出現(xiàn)小黃 點，說明此處即為泄漏點，黃點就是熒光劑。但這種方法僅能局限在眼晴能看 到的地方，對于那些看不到的地方也只好束手無策，無法確定哪處為泄漏。實用新型內(nèi)容本實用新型就是針對上述問題，提供一種高效、可全面檢査空調(diào)系統(tǒng)泄漏 處的檢淵汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝置。本實用新型采用如下技術(shù)方案，本實用新型包括具有開關(guān)閥的管道，其結(jié) 構(gòu)要點管道的側(cè)方設(shè)置有壓力表；管道的一端為管接頭，管道的另一端具有螺 母接頭，嫘母接頭同具有開關(guān)閥的導(dǎo)管相連，導(dǎo)管的另一端具有同空調(diào)器的通
氣孔相應(yīng)的接頭。本實用新型的有益效果1、 高效、可全面檢査空調(diào)系統(tǒng)的泄漏處本實用新型可對空調(diào)系統(tǒng)中各部件(甚至肉眼難以觀察，手難以觸到的部 位)分別檢査，準確鎖定泄漏部件；還可對多個部位同時檢測，不僅準確率高， 而且工作效率高；2、 結(jié)構(gòu)簡單本實用新型的檢測裝置的構(gòu)件少，且簡單，易于制作，而且易于操作使用。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是部件中兩個通氣孔相近時的使用情況圖；圖3是圖1的I部放大圖。
具體實施方式
本實用新型包括具有開關(guān)閥12的管道11，管道11的側(cè)方設(shè)置有壓力表 10;管道11的一端為管接頭13，管道11的另一端具有螺母接頭9，螵母接頭 9同具有開關(guān)閥8的導(dǎo)管7相連，導(dǎo)管7的另一端具有同空調(diào)器1的通氣孔2 相應(yīng)的接頭5。為提高工作效率，可根據(jù)實際需要，設(shè)置多個同空調(diào)器1的通氣孔2相應(yīng) 的接頭5。接頭5可為螺母接頭4或壓蓋接頭15;螺母接頭4可適用于空調(diào)器1上 的通氣孔2外為螺栓3的通氣孔2;壓蓋接頭15可適用于空調(diào)器1上的通氣 孔2外為光桿14的通氣孔2，通氣孔2與壓蓋接頭15之間為密封墊16。可對應(yīng)空調(diào)器1的兩個相近通氣孔2外光桿14設(shè)置有兩個壓蓋接頭15, 兩個壓蓋接頭15之間為連接嫘釘17?？杀阌诒緦嵱眯滦偷臋z測裝置對相近的 空調(diào)器1的通氣孔2外為光桿14的安裝、測試。
使用時，首先使接頭5同被測的空調(diào)器1的部件上的通氣孔2連接，密封 墊6 (或密封墊16)封住空調(diào)器1內(nèi)的氣體不外泄；然后接頭5同導(dǎo)管7相連 接，螺母接頭4內(nèi)的頂桿18使導(dǎo)管7內(nèi)的開關(guān)閥12的連桿19下串，使密封 蓋20打開(此時，彈簧21被壓縮)，即導(dǎo)管7內(nèi)的開關(guān)閥12開啟；管道ll 的管接頭13同氣泵相連；在空調(diào)器1部件的另一個通氣孔2上置于具有開關(guān) 閥8的導(dǎo)管7。開啟氣泵，打開開關(guān)閥12,則氣體進入空調(diào)器1內(nèi)，加壓到設(shè) 定壓力停止；30分鐘后觀察壓力表10的壓力是否下降，若是下降，說明被測 部件泄漏。
權(quán)利要求1、一種檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝置，包括具有開關(guān)閥(12)的管道(11)，其特征在于管道(11)的側(cè)方設(shè)置有壓力表(10)；管道(11)的一端為管接頭(13)，管道(11)的另一端具有螺母接頭(9)螺母接頭(9)同具有開關(guān)閥(8)的導(dǎo)管(7)相連，導(dǎo)管(7)的另一端具有同空調(diào)器(1)的通氣孔(2)相應(yīng)的接頭(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝置，其特征在于接頭 (5)為蠊母接頭(4)或壓蓋接頭(15)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝置，其特征在于對應(yīng) 空調(diào)器(1)的兩個相近通氣孔(2)外光桿(14)設(shè)置有兩個壓蓋接頭(15)， 兩個壓蓋接頭(15)之間為連接螺釘(17)。
專利摘要一種檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝置是涉及檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)裝置的改進。本實用新型就是提供一種高效、可全面檢查空調(diào)系統(tǒng)泄漏處的檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝置。本實用新型包括具有開關(guān)閥的管道，其結(jié)構(gòu)要點管道的側(cè)方設(shè)置有壓力表；管道的一端為管接頭，管道的另一端具有螺母接頭，螺母接頭同具有開關(guān)閥的導(dǎo)管相連，導(dǎo)管的另一端具有同空調(diào)器的通氣孔相應(yīng)的接頭。
文檔編號G01M3/26GK201034796SQ20072001192
公開日2008年3月12日 申請日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者新 趙 申請人:新 趙