專利名稱：建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑材料性能的檢測(cè)設(shè)備，具體地說是一種能夠 檢測(cè)壓縮強(qiáng)度及相對(duì)變形或相對(duì)形變的建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè) 裝置。
背景技術(shù)：
近年來，隨著國家建設(shè)部對(duì)建筑保溫強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，建筑保溫 材料在建材中所占的比例越來越大。而這些建筑保溫材料的質(zhì)量是否 過關(guān)、品質(zhì)是否優(yōu)良就變成了全行業(yè)關(guān)注的大事。在國內(nèi)的建筑行業(yè) 中，對(duì)如何檢測(cè)建筑保溫材料的性能，尤其是建筑保溫材料的壓縮性 能檢測(cè)，基本還處于空白階段，無法保證建筑保溫材料壓縮性能是否 合格，也沒有一種安全、可靠、檢測(cè)準(zhǔn)確的設(shè)備。這樣一來，也為建 筑工程留下了不少隱患，建筑事故時(shí)有發(fā)生。因此，建筑行業(yè)中亟待 解決對(duì)建筑保溫材料壓縮性能進(jìn)行檢測(cè)。

實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決建筑保溫材料壓縮性能無法檢測(cè)的問題，本實(shí)用新型的 目的在于提供一種測(cè)量快速準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠的建筑保溫材料壓縮 性能檢測(cè)裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型包括帶有觸摸屏的電器箱、變頻電機(jī)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、加 載機(jī)構(gòu)，電器箱內(nèi)裝有控制機(jī)構(gòu)，在電器箱的底部設(shè)有帶上夾板的測(cè)
力傳感器；變頻電機(jī)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)位于座體內(nèi)，變頻電機(jī)的
輸出軸與調(diào)速機(jī)構(gòu)相連接，加載機(jī)構(gòu)可上下往復(fù)移動(dòng)地安裝在調(diào)速機(jī)
構(gòu)上，在加載機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)有與上夾板相對(duì)應(yīng)的下夾板；調(diào)速機(jī)構(gòu)上 設(shè)有接近開關(guān)，其與測(cè)力傳感器分別與控制機(jī)構(gòu)相連接。
其中在座體內(nèi)設(shè)有工作臺(tái)板，其上固接有與控制機(jī)構(gòu)連接的行
程控制機(jī)構(gòu)，在行程控制機(jī)構(gòu)面對(duì)加載機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有上、下行程開 關(guān)，相應(yīng)地在可上下往復(fù)移動(dòng)的加載機(jī)構(gòu)上固接有撞塊，其行程處于
上、下行程開關(guān)之間；所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括減速帶輪、蝸桿及蝸輪，變 頻電機(jī)的輸出軸通過皮帶與減速帶輪相連接，蝸桿安裝在減速帶輪 上，與其連動(dòng)，在蝸桿的一側(cè)設(shè)有與其嚙合傳動(dòng)的蝸輪；在減速帶輪
內(nèi)側(cè)的圓周表面上均布有多個(gè)金屬頭；所述加載機(jī)構(gòu)包括絲杠、絲母
及加力柱，絲杠的一端安裝于蝸輪上，與其連動(dòng)，另一端插入加力柱
內(nèi)；在絲杠上螺紋連接有絲母，加力柱的一端與絲母相固接，另一端 由工作臺(tái)板穿出、固接下夾板；在下夾板上設(shè)有觸碰行程開關(guān)的撞塊； 所述控制機(jī)構(gòu)包括可編程控制器、測(cè)力儀表、變頻器及觸摸屏，可編 程控制器的輸出端通過變頻器與變頻電機(jī)相連；可編程控制器的記數(shù) 器接口接有接近開關(guān)；數(shù)字量輸入接口接有上、下行程開關(guān)；測(cè)力儀 表接有測(cè)力傳感器的輸出信號(hào)，并通過串行接口與可編程控制器相 連，觸摸屏通過串行接口接至可編程控制器。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為
1. 本實(shí)用新型采用人機(jī)界面，在觸摸屏上即可操控可編程控制 器，達(dá)到控制試驗(yàn)的目的，操作簡單、方便。
2. 本實(shí)用新型調(diào)速范圍寬，恒轉(zhuǎn)矩，調(diào)速加載平穩(wěn)，可自動(dòng)測(cè) 量、記錄、存儲(chǔ)，自動(dòng)計(jì)算壓縮強(qiáng)度、相對(duì)形變及壓縮應(yīng)力。
3. 本實(shí)用新型智能控制檢測(cè)的全過程，測(cè)量快速、準(zhǔn)確、性能 穩(wěn)定可靠、自動(dòng)化程度高，技術(shù)處于領(lǐng)先水平，檢測(cè)過程的安全性高。
4. 利用接近開關(guān)檢測(cè)減速帶輪上均布的接近金屬頭，測(cè)量絲杠 的加載位移，可達(dá)到間接測(cè)量被測(cè)材料變形值的目的，測(cè)量準(zhǔn)確可靠， 方便簡單，成本低且測(cè)量分辨率隨測(cè)量點(diǎn)的增多可提高。
5. 本實(shí)用新型可準(zhǔn)確檢測(cè)外保溫系統(tǒng)和各種建筑保溫材料的壓 縮強(qiáng)度，真正實(shí)現(xiàn)了科技含量高，經(jīng)濟(jì)效益好，資源消耗低，環(huán)境污 染少。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中調(diào)速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)的局部放大圖3為本實(shí)用新型的原理框圖4為本實(shí)用新型操作流程其中l(wèi)為電器箱，2為觸摸屏，3為測(cè)力傳感器，4為上夾板， 5為下夾板，6為支撐柱，7為工作臺(tái)板，8為變頻電機(jī)，9為座體， IO為皮帶，11為減速帶輪，12為金屬頭，13為接近開關(guān)，14為蝸 桿，15為蝸輪，16為絲杠，17為絲母，18為加力柱，19為上行程 開關(guān)，20為下行程開關(guān)，21為撞塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括電器箱1、變頻電機(jī)8、調(diào) 速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)，在電器箱l上設(shè)有觸摸屏2、可實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面的 操控。電器箱1內(nèi)裝有控制機(jī)構(gòu)，在電器箱1的底部設(shè)有測(cè)力傳感器
3,其上固接有上夾板4。變頻電機(jī)8、調(diào)速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)位于座體 內(nèi)，座體內(nèi)還設(shè)有工作臺(tái)板7。
調(diào)速機(jī)構(gòu)包括減速帶輪11、蝸桿14及蝸輪15,變頻電機(jī)8的輸 出軸通過皮帶10與減速帶輪11相連接，蝸桿14安裝在減速帶輪11 上，與其連動(dòng)，在蝸桿14的一側(cè)設(shè)有與其嚙合傳動(dòng)的蝸輪15。在減 速帶輪11內(nèi)側(cè)的圓周表面上均布有四個(gè)金屬頭12。加載機(jī)構(gòu)包括絲 杠16、絲母17及加力柱18,絲杠16通過軸承、軸套固接在臺(tái)板上， 在臺(tái)板上的一端還設(shè)有接近開關(guān)13,與減速帶輪ll相對(duì)。減速帶輪 11上的金屬頭12每通過一次接近開關(guān)13,接近開關(guān)13就會(huì)發(fā)出一 個(gè)脈沖信號(hào)。絲杠16的一端與蝸輪15相連，由蝸輪15驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)； 另一端插入加力柱內(nèi)。在絲杠16上螺紋連接有絲母l7,加力柱18 由工作臺(tái)板7穿過，通過軸套安裝在工作臺(tái)板7上，可上下往復(fù)移動(dòng)。 加力柱18的一端與絲母17相固接，另一端固接下夾板5。在下夾板 5上設(shè)有撞塊21。工作臺(tái)板7上固接有與控制機(jī)構(gòu)連接的行程控制機(jī) 構(gòu)，在行程控制機(jī)構(gòu)面對(duì)撞塊21的一側(cè)設(shè)有上、下行程開關(guān)19、 20， 撞塊21的行程處于上、下行程開關(guān)之間。接近開關(guān)13與測(cè)力傳感器 3分別與控制機(jī)構(gòu)相連接。
控制機(jī)構(gòu)包括可編程控制器、測(cè)力儀表、變頻器及觸摸屏，可編 程控制器的輸出端通過變頻器與變頻電機(jī)相連；可編程控制器的記數(shù)
器接口接有接近開關(guān)；數(shù)字量輸入接口接有上、下行程開關(guān)；測(cè)力儀
表接有測(cè)力傳感器的輸出信號(hào)，并通過串行接口與可編程控制器相 連，觸摸屏通過串行接口接至可編程控制器。
如圖3所示，本實(shí)用新型的工作原理為
在下夾板5上放好被測(cè)保溫材料，由觸摸屏2，通過RS232串行 接口向可編程控制器輸入試件類型、相關(guān)尺寸，觸摸"自動(dòng)"鍵，檢 測(cè)開始進(jìn)行，即可編程控制器接收到的信號(hào)通過RS485串行接口傳給 變頻器并驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)8，其通過皮帶10帶動(dòng)減速帶輪11轉(zhuǎn)動(dòng)。減 速帶輪11再驅(qū)動(dòng)蝸桿14轉(zhuǎn)動(dòng)、進(jìn)而驅(qū)動(dòng)與其嚙合的蝸輪15旋轉(zhuǎn)。 與蝸輪15連動(dòng)的絲杠16在蝸輪15的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)加力柱18向 上移動(dòng)，即通過減速帶輪ll、蝸桿14、蝸輪15減速，并將速率傳至 絲杠16。下夾板5托起被測(cè)保溫材料向上移動(dòng)，至上夾板4處，加 力柱18繼續(xù)向上移動(dòng)，對(duì)被測(cè)保溫材料加載。當(dāng)下夾板5上的撞塊 21觸碰到上行程開關(guān)19時(shí)，可編程控制器的數(shù)字量輸入接口接收到
信號(hào)，控制變頻電機(jī)停止工作。此時(shí)，測(cè)力傳感器3測(cè)得加載力的數(shù) 值，并將此mv信號(hào)通過測(cè)力儀表T3805顯示器顯示后再通過RS232 串行接口傳給可編程控制器，由其記錄下加載力的數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。在上
述過程中，減速帶輪ll始終轉(zhuǎn)動(dòng)，其上的四個(gè)金屬頭中的一個(gè)經(jīng)過 一次接近開關(guān)13，接近開關(guān)13就產(chǎn)生一個(gè)位移脈沖，傳給可編程控 制器的記數(shù)器接口，由可編程控制器記錄被測(cè)保溫材料的形變量，并
存儲(chǔ)?？删幊炭刂破饔涗浵碌牧εc形變量的值再通過RS232串行接口 傳回觸摸屏2顯示，并可通過打印機(jī)打印。
如圖4所示，通過觸摸屏2操作的流程為
開機(jī)后，在"密碼鍵盤"上輸入密碼。密碼正確可進(jìn)入"主頁"，
若密碼錯(cuò)誤則返回，重新輸入密碼。在"主頁"上點(diǎn)擊"首頁"進(jìn)入 "主菜單"，其有五個(gè)分支
第一個(gè)為設(shè)定參數(shù)。進(jìn)入頁面后在"密碼鍵盤"上輸入密碼，密 碼正確可進(jìn)入"測(cè)力修正"頁面，若密碼錯(cuò)誤則返回重新輸入密碼。 在"測(cè)力修正，，頁面的"密碼鍵盤"上再次輸入密碼，密碼正確即可 進(jìn)入"測(cè)力出廠值"頁面，密碼若錯(cuò)誤返回重新輸入密碼。在"測(cè)力 修正"、"測(cè)力出廠值"兩頁面處均可按返回鍵返回至"主菜單"。
第二個(gè)為選擇試件類型。在"主菜單"選擇試驗(yàn)進(jìn)入"類型一、 二"頁面，選擇被測(cè)試件類型后即可進(jìn)入"F—X圖1"頁面(F為加 載力，X為位移，即被測(cè)試件的形變量)。若"類型一、二"頁面沒 有被測(cè)試件所屬類型，則可按下頁進(jìn)入"類型三"頁面，繼續(xù)選擇。 選擇后即可進(jìn)入"F—X圖1"頁面。"類型一、二"及"類型三"頁 面上均有多種試件類型可供選擇。在"F—X圖1"頁面還可進(jìn)入到"F 一X圖2"的下一頁面，按返回后可返回到"F—X圖1"頁面。在"類 型一、二"、"類型三，，及"F—X圖r頁面處按返回均可返回到"主 菜單"。
第三個(gè)為調(diào)試運(yùn)行。在"主菜單"選擇調(diào)試運(yùn)行可進(jìn)入"測(cè)試運(yùn) 行"頁面，測(cè)試后按返回可返回到"主菜單"。
第四個(gè)為查看歷史數(shù)據(jù)。在"主菜單"選擇歷史數(shù)據(jù)可進(jìn)入到可 編程控制器記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，供實(shí)驗(yàn)人員查找資料用。按返回后可返 回到"主菜單"。
第五個(gè)為清除歷史數(shù)據(jù)。在"主菜單"選擇歷史數(shù)據(jù)清除，系統(tǒng) 提示是否清除，若是，系統(tǒng)即清除可編程控制器所記錄的以往實(shí)驗(yàn)數(shù) 據(jù)，然后返回"主菜單"；若選擇否，則返回"主菜單"。
本實(shí)用新型可用于檢測(cè)外保溫系統(tǒng)及各種建筑保溫材料的壓縮 強(qiáng)度及相對(duì)變形或相對(duì)形變?yōu)?0%時(shí)的壓縮應(yīng)力，填補(bǔ)了檢測(cè)保溫材 料壓縮強(qiáng)度領(lǐng)域的空白，為建筑保溫材料壓縮強(qiáng)度是否合格提供了保 證。
權(quán)利要求1.一種建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè)裝置，其特征在于包括帶有觸摸屏(2)的電器箱(1)、變頻電機(jī)(8)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)，電器箱(1)內(nèi)裝有控制機(jī)構(gòu)，在電器箱(1)的底部設(shè)有帶上夾板(4)的測(cè)力傳感器(3)；變頻電機(jī)(8)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)位于座體(9)內(nèi)，變頻電機(jī)(8)的輸出軸與調(diào)速機(jī)構(gòu)相連接，加載機(jī)構(gòu)可上下往復(fù)移動(dòng)地安裝在調(diào)速機(jī)構(gòu)上，在加載機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)有與上夾板(4)相對(duì)應(yīng)的下夾板(5)；調(diào)速機(jī)構(gòu)上設(shè)有接近開關(guān)(13)，其與測(cè)力傳感器(3)分別與控制機(jī)構(gòu)相連接。
2. 按權(quán)利要求1所述的建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè)裝置，其特 征在于在座體(9)內(nèi)設(shè)有工作臺(tái)板O),其上固接有與控制機(jī)構(gòu) 連接的行程控制機(jī)構(gòu)，在行程控制機(jī)構(gòu)面對(duì)加載機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有上、 下行程開關(guān)(19、 20),相應(yīng)地在可上下往復(fù)移動(dòng)的加載機(jī)構(gòu)上固接 有撞塊(21),其行程處于上、下行程開關(guān)(19、 20)之間。
3. 按權(quán)利要求1所述的建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè)裝置，其特 征在于所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括減速帶輪(11 )、蝸桿(14 )及蝸輪(15 )， 變頻電機(jī)(8)的輸出軸通過皮帶(10)與減速帶輪(11)相連接， 蝸桿(14 )安裝在減速帶輪(11 )上，與其連動(dòng)，在蝸桿(14 )的一 側(cè)設(shè)有與其嚙合傳動(dòng)的蝸輪(15);在減速帶輪(11)內(nèi)側(cè)的圓周表 面上均布有多個(gè)金屬頭(12)。
4. 按權(quán)利要求1所述的建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè)裝置，其特 征在于所述加載機(jī)構(gòu)包括絲杠(16)、絲母(17)及加力柱(18), 絲杠(16)的一端安裝于蝸輪(15)上，與其連動(dòng)，另一端插入加力 柱(18 )內(nèi)；在絲杠(16 )上螺紋連接有絲母(l7 )，加力柱(18 ) 的一端與絲母(17)相固接，另一端由工作臺(tái)板(7)穿出、固接下 夾板(5 );在下夾板(5 )上設(shè)有觸碰行程開關(guān)的撞塊(21 )。
5. 按權(quán)利要求1所述的建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè)裝置，其特 征在于所述控制機(jī)構(gòu)包括可編程控制器、測(cè)力儀表、變頻器及觸摸 屏，可編程控制器的輸出端通過變頻器與變頻電機(jī)相連；可編程控制器的記數(shù)器接口接有接近開關(guān)；數(shù)字量輸入接口接有上、下行程開關(guān)；測(cè)力儀表接有測(cè)力傳感器的輸出信號(hào)，并通過串行接口與可編程控制 器相連，觸摸屏通過串行接口接至可編程控制器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及建筑材料性能的檢測(cè)設(shè)備，具體地說是一種能夠檢測(cè)壓縮強(qiáng)度及相對(duì)變形或相對(duì)形變的建筑保溫材料壓縮性能檢測(cè)裝置，包括帶有觸摸屏的電器箱、變頻電機(jī)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)，電器箱內(nèi)裝有控制機(jī)構(gòu)，在電器箱的底部設(shè)有帶上夾板的測(cè)力傳感器；變頻電機(jī)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)位于座體內(nèi)，變頻電機(jī)的輸出軸與調(diào)速機(jī)構(gòu)相連接，加載機(jī)構(gòu)可上下往復(fù)移動(dòng)地安裝在調(diào)速機(jī)構(gòu)上，在加載機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)有與上夾板相對(duì)應(yīng)的下夾板；調(diào)速機(jī)構(gòu)上設(shè)有接近開關(guān)，其與測(cè)力傳感器分別與控制機(jī)構(gòu)相連接。本實(shí)用新型采用人機(jī)界面，智能控制檢測(cè)的全過程，測(cè)量準(zhǔn)確可靠；調(diào)速范圍寬，恒轉(zhuǎn)矩，加載平穩(wěn)，填補(bǔ)了檢測(cè)保溫材料壓縮強(qiáng)度領(lǐng)域的空白。
文檔編號(hào)G01N3/34GK201063013SQ20072001301
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月29日
發(fā)明者呂榮菊, 姜傳賢, 肖治軒, 郭亮亮, 馬安時(shí) 申請(qǐng)人:沈陽合興檢測(cè)設(shè)備有限公司