專利名稱：火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及了一種分析系統(tǒng)，特別是涉及了一種火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)火車車廂裝載的各種煤進(jìn)行自動(dòng)化采樣的設(shè)備，國(guó)內(nèi)外都已經(jīng)大量的生產(chǎn)成 型產(chǎn)品。對(duì)各種原煤進(jìn)行快速分析檢驗(yàn)的設(shè)備，在國(guó)外已經(jīng)基本成型，但國(guó)內(nèi)還處于發(fā)展 階段。將火車煤自動(dòng)采樣設(shè)備和快速分析檢驗(yàn)的設(shè)備熔為一體，同時(shí)完成采集樣品和快速 分析檢驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)外尚無任何先例。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種即可對(duì)火車煤自動(dòng)采樣，又可進(jìn)行快速分析并得出檢驗(yàn) 報(bào)告的火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)。
為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案
一種火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，包括絞籠、小車、大車、單軌、接煤器、破碎機(jī)、 煤質(zhì)分析儀、受煤器、朔分器和裝袋機(jī)，小車與絞籠連接并與大車采用滾動(dòng)配合，絞籠上 設(shè)有煤槽，煤槽下部與活蓋連接，大車與單軌采用滾動(dòng)配合，活蓋下面設(shè)有接煤器，接煤 器下面與破碎機(jī)連接，破碎機(jī)下面設(shè)有煤質(zhì)分析儀，煤質(zhì)分析儀下面設(shè)有受煤器，受煤器 與朔分器相連，朔分器下面設(shè)有裝袋機(jī)；該分析系統(tǒng)按布置模式不同可以是內(nèi)通式快速煤
質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)、外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤 自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)或者一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)。
所述的內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有內(nèi)通式 快速煤質(zhì)分析儀，內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀內(nèi)裝有射線發(fā)射頭和射線接收頭并裝有傳送皮
帶，在朔分器下面與裝袋機(jī)并列設(shè)有棄煤暫存箱；所述的外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式 火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有凹形支架，支架上下兩端設(shè)有射線發(fā)射頭和射線接收
頭，支架凹形兩邊之間設(shè)有傳送皮帶，朔分器下面與裝袋機(jī)并列設(shè)有棄煤暫存箱；所述的 一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)為將內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制 樣快速分析系統(tǒng)或者外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)的相
關(guān)部件全部安裝在小車上。
本實(shí)用新型的有益效果是:不但具有對(duì)火車車廂裝載的各種煤進(jìn)行全斷面自動(dòng)化采樣 功能，同時(shí)具有對(duì)所采集的樣品進(jìn)行快速分析檢驗(yàn)、實(shí)時(shí)發(fā)出檢驗(yàn)報(bào)告的功能。大大提高 了企業(yè)的生產(chǎn)效率，提高了企業(yè)的效益，并且避免了由于采樣分析不準(zhǔn)確給企業(yè)帶來的損 失。


圖1為為內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀示意圖 圖2為外通式快速煤質(zhì)分析儀示意圖 圖3為火車煤自動(dòng)采樣車示意圖
圖4為絞籠示意圖
圖5為內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)示意圖 圖6為外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)示意圖 圖7為一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)示意圖 圖中
1、入口 2、檢驗(yàn)通道3、傳送皮帶4、出口 5、射線發(fā)射頭6、射線接收頭7、 射線發(fā)射頭8、射線接收頭9、支架10、傳送皮帶11、大車12、小車13、絞籠14、 煤車15、單軌16、煤槽17、活蓋18、螺桿19、通道20、套桶21、鉆頭22、 接煤器23、接煤器24、破碎機(jī)25、接煤器26、內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀27、外通 式快速煤質(zhì)分析儀28、受煤器29、朔分器30、裝袋機(jī)31、棄煤暫存箱32、快速 煤質(zhì)分析儀
具體實(shí)施方式
一種火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，包括絞籠13、小車12、大車ll、單軌15、接煤 器23、破碎機(jī)24、煤質(zhì)分析儀、受煤器28、朔分器29和裝袋機(jī)30，小車12與絞籠13 連接并在大車ll上行走，絞籠13上設(shè)有煤槽16，煤槽16下部與活蓋17連接，大車ll 在單軌15上行走，活蓋17下面設(shè)有接煤器23，接煤器23下面與破碎機(jī)24連接，破碎 機(jī)24下面設(shè)有煤質(zhì)分析儀，煤質(zhì)分析儀下面設(shè)有受煤器28,受煤器28與朔分器29相連， 朔分器29下面設(shè)有裝袋機(jī)30;該分析系統(tǒng)按布置模式不同可以是內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀 的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)、外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣 快速分析系統(tǒng)或者一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)。
所述的內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有內(nèi)通式 快速煤質(zhì)分析儀26，內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀26內(nèi)裝有射線發(fā)射頭5和射線接收頭6并裝 有傳送皮帶3，在朔分器29下面與裝袋機(jī)30并列設(shè)有棄煤暫存箱31;所述的外通式快速 煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有凹形支架9，支架9上下兩端設(shè) 有射線發(fā)射頭7和射線接收頭8，支架9凹形兩邊之間設(shè)有傳送皮帶10，朔分器29下面 與裝袋機(jī)30并列設(shè)有棄煤暫存箱31;所述的一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)為將內(nèi) 通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)或者外通式快速煤質(zhì)分析儀 的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)的相關(guān)部件全部安裝在小車12上。
釆用內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)對(duì)煤進(jìn)行采樣分 析的過程為(如圖l、圖5所示)小車12只帶動(dòng)絞籠13對(duì)煤車14取樣，裝滿煤后煤槽 16開回到固定在大車11上的火車煤自動(dòng)制樣分析系統(tǒng)，活蓋17打開，將所取原煤倒入 接煤器23。破碎機(jī)24與接煤器23直接聯(lián)接，破碎機(jī)24下方設(shè)有接煤器22，把原煤破碎 到所需粒度。原煤通過入口 l進(jìn)入檢驗(yàn)通道2，通過檢驗(yàn)通道2里面裝有的傳送皮帶3經(jīng) 出口4送出。在檢驗(yàn)通道2里面裝有射線發(fā)射頭5，對(duì)所通過的原煤進(jìn)行射線照射。根據(jù) 煤中所含各種原素量的不同，對(duì)射線衰減量的不同，由射線接收頭6接收通過煤衰減后的 射線，送到計(jì)算機(jī)中分析計(jì)算，評(píng)定原煤的質(zhì)量，每分鐘都可發(fā)出一組檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。檢驗(yàn)后 的原煤通過出口4排出。很多時(shí)候，對(duì)儀器檢驗(yàn)過的原煤，，還要進(jìn)行人工化驗(yàn)校對(duì)。通過 出口4排出的原煤，通過受煤器28送入朔分器29進(jìn)行朔分，裝袋機(jī)30將朔分后的很少 量的原煤樣裝袋、密封、打標(biāo)，大部分的棄煤返回煤車14。這種內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀 26，可以規(guī)范經(jīng)過射線頭前原煤的數(shù)量，另外再加裝一些提高檢驗(yàn)精度、檢驗(yàn)項(xiàng)目的輔助 設(shè)施，比如射線頭橫溫裝置、水份測(cè)定儀等，所以既有很高的檢驗(yàn)精度，也可以對(duì)煤中的 灰份、水份、硫份、熱值、二氧化硫等一次測(cè)定，但儀器比較復(fù)雜和昂貴。
采用外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)對(duì)煤進(jìn)行采樣分 析的過程為(如圖2、圖6所示)裝滿煤槽16后開回到固定在大車11上的火車煤自動(dòng) 制樣分析系統(tǒng)，活蓋17打開，將所取原煤倒入接煤器23。破碎機(jī)24與接煤器23直接聯(lián) 接，把原煤破碎到所需粒度。原煤由接煤器25直接送入皮帶10上，支架9將射線發(fā)射頭 7和射線接收頭8分別伸到傳送皮帶10的上下，當(dāng)傳送皮帶10運(yùn)轉(zhuǎn)，原煤經(jīng)過射線頭， 就可以不斷的給出檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，在運(yùn)送過程中完成檢驗(yàn)。很多時(shí)候，對(duì)儀器檢驗(yàn)過的原煤， 還要進(jìn)行人工化驗(yàn)校對(duì)。通過傳送皮帶10的原煤，送入朔分器29進(jìn)行朔分，裝袋機(jī)30
將朔分后的很少量的原煤加工樣裝袋、密封、打標(biāo)，大部分的棄煤返回煤車14。這種外 通式煤質(zhì)分析儀結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單，儀器安裝方便；但由于皮帶運(yùn)送煤數(shù)量的不均勻性、抖動(dòng) 性，都對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度有很大影響。
分置式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，經(jīng)常移動(dòng)小車12比較簡(jiǎn)單，但每次采樣后必 需開回到分置式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)傍邊，造成時(shí)間的損失。而棄煤的排放，也 不能實(shí)時(shí)進(jìn)行，必需在大車11的自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)下，剛好有火車車箱時(shí)才能排放， 所以要加裝棄煤暫存箱31。
采用一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)對(duì)煤進(jìn)行采樣分析的過程為(如圖7所示) 絞籠13與圖1所示內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀26或者圖2所示外通式快速煤質(zhì)分析儀27， 以及破碎機(jī)24、朔分器29、裝袋機(jī)30等全部安裝在小車12上。鉆頭21由螺桿18帶動(dòng) 不斷旋轉(zhuǎn)，將原煤絞入套桶20中，螺桿18上帶有的螺旋槽依靠旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生向上的推力，將 原煤源源不斷的提升上去。原煤在提升推力下經(jīng)過通道19流入煤槽16，活蓋17打開， 將所取原煤倒入接煤器23。破碎機(jī)24與接煤器23直接聯(lián)接，把原煤破碎到所需粒度。 直接送入快速煤質(zhì)分析儀32完成檢驗(yàn)。很多時(shí)候，對(duì)儀器檢驗(yàn)過的原煤，還要進(jìn)行人工 化驗(yàn)校對(duì)。通過皮檢驗(yàn)后的原煤，送入朔分器29進(jìn)行朔分，裝袋機(jī)30將朔分后的很少量 的原煤加工樣裝袋、密封、打標(biāo)，大部分的棄煤直接返回煤車14。 一體式火車煤自動(dòng)采 樣快速分析系統(tǒng)，小車12結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但工作效率可以的大幅度提高。
權(quán)利要求1、一種火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，其特征在于，包括絞籠(13)、小車(12)、大車(11)、單軌(15)、接煤器(23)、破碎機(jī)(24)、煤質(zhì)分析儀、受煤器(28)、朔分器(29)和裝袋機(jī)(30)，小車(12)與絞籠(13)連接并與大車(11)采用滾動(dòng)配合，絞籠(13)上設(shè)有煤槽(16)，煤槽(16)下部與活蓋(17)連接，大車(11)與單軌(15)采用滾動(dòng)配合，活蓋(17)下面設(shè)有接煤器(23)，接煤器(23)下面與破碎機(jī)(24)連接，破碎機(jī)(24)下面設(shè)有煤質(zhì)分析儀，煤質(zhì)分析儀下面設(shè)有受煤器(28)，受煤器(28)與朔分器(29)相連，朔分器(29)下面設(shè)有裝袋機(jī)(30)；該分析系統(tǒng)按布置模式不同可以是內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)、外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)或者一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，其特征在于，所述的內(nèi)通 式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀(26)，內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀(26)內(nèi)裝有射線發(fā)射頭(5)和射線接收頭(6)并裝有 傳送皮帶(3)，在朔分器(29)下面與裝袋機(jī)(30)并列設(shè)有棄煤暫存箱(31) -
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，其特征在于，所述的外通 式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有凹形支架(9)，支架(9) 上下兩端設(shè)有射線發(fā)射頭(7)和射線接收頭(8),支架(9)凹形兩邊之間設(shè)有傳送皮帶(10)，朔分器(29)下面與裝袋機(jī)(30)并列設(shè)有棄煤暫存箱(31)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，其特征在于，所述的一體 式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)為將內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快 速分析系統(tǒng)或者外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)的相關(guān)部 件全部安裝在小車(12)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及了一種火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)，包括絞籠、小車、大車、單軌、接煤器、破碎機(jī)、煤質(zhì)分析儀、受煤器、朔分器和裝袋機(jī)，小車與絞籠連接并與大車采用滾動(dòng)配合，絞籠上設(shè)有煤槽，煤槽下部與活蓋連接，大車與單軌采用滾動(dòng)配合，活蓋下面設(shè)有接煤器，接煤器下面與破碎機(jī)連接，破碎機(jī)下面設(shè)有煤質(zhì)分析儀，煤質(zhì)分析儀下面設(shè)有受煤器，受煤器與朔分器相連，朔分器下面設(shè)有裝袋機(jī)；該分析系統(tǒng)可以是內(nèi)通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)、外通式快速煤質(zhì)分析儀的分置式火車煤自動(dòng)制樣快速分析系統(tǒng)或者一體式火車煤自動(dòng)采樣快速分析系統(tǒng)。本實(shí)用新型對(duì)煤進(jìn)行自動(dòng)檢驗(yàn)并實(shí)時(shí)發(fā)出檢驗(yàn)報(bào)告。
文檔編號(hào)G01N1/10GK201060112SQ200720013389
公開日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2007年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月19日
發(fā)明者楊世維 申請(qǐng)人:楊世維