專利名稱：車牌架固定式倒車?yán)走_(dá)殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型車牌架固定式倒車?yán)走_(dá)殼體屬于報(bào)警器裝置領(lǐng)域，特別是涉及 汽車倒車報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，市面上汽車泊車產(chǎn)品大致分為兩種形式， 一是采用超聲波傳感器來(lái)
探測(cè)倒車時(shí)車尾與車后方障礙物的距離；第二是采用攝像頭來(lái)攝取車后景物來(lái)達(dá)
到倒車后視功能。上述兩種泊車產(chǎn)品都有一定的缺陷，超聲波傳感器是靠障礙物 的反射面來(lái)完成超聲波傳輸?shù)?，如果障礙物反射面不規(guī)則，那么探測(cè)效果會(huì)明顯
差很多；釆用攝像頭來(lái)進(jìn)行倒車監(jiān)控，如果出現(xiàn)大霧或是大雨天氣時(shí)，攝像頭就 無(wú)法正常捕捉圖像(看不清圖像)，這也是采用攝像頭進(jìn)行泊車的缺陷。
超波傳感器大致分為兩種安裝方式 一是嵌入式，二是外貼式。嵌入式需
要開孔，影響汽車的整體美；而外貼式由于是安裝在汽車車尾，外界環(huán)境影響了 其粘貼的壽命。
攝像頭的類型大致也分為兩種安裝方式 一是嵌入式，二是內(nèi)置式。嵌入 式也同超聲波一樣需要開孔，也是影響整車的美觀；而內(nèi)置式是指安裝在車內(nèi)的 攝像頭，它存在視覺上的誤差，就是所攝取的景物與實(shí)際上的景物有距離上的差 異。
現(xiàn)有的超聲波與攝像頭兩者并用時(shí)安裝上復(fù)雜、煩瑣，需要專業(yè)人士來(lái)完 成整機(jī)的安裝，這樣就要付出安裝費(fèi)用，而且影響整車的美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種安裝簡(jiǎn)單方 便的車牌架固定式倒車?yán)走_(dá)裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到的，車牌架殼體上設(shè)有安裝定位 孔，對(duì)應(yīng)于汽車車牌的固定孔位置，其上設(shè)有安裝攝像頭的孔，攝像頭的孔位于 車牌架的正中間處，攝像頭的孔的位置兩旁有紅外夜視燈孔位，車牌架殼體的兩
端有安裝超聲波傳感器的安裝位置的平臺(tái)，該平臺(tái)向左右兩側(cè)有偏移一定的角 度，偏移的角度大小可以根據(jù)不同車輛的實(shí)際來(lái)確定，偏移的角度可以是0-30 度。
左右兩端有超聲波傳感器安裝平臺(tái)，左邊的安裝平臺(tái)位置的垂直面向左偏移 一定角度，右邊的安裝平臺(tái)位置的垂直面向右偏移一定角度，可以擴(kuò)大超聲波傳 感器的覆蓋范圍。
本實(shí)用新型的外殼上設(shè)置有安裝定位孔，用來(lái)安裝在汽車車牌固定處。 采用上述結(jié)構(gòu)后，攝像頭通電后輸出視頻信號(hào)給倒車控制系統(tǒng)，倒車控制系 統(tǒng)也會(huì)同時(shí)工作，此時(shí)倒車控制系統(tǒng)啟動(dòng)超聲波傳感器得到工作并發(fā)射40KHz 的超聲波信號(hào)，超聲波信號(hào)碰到障礙物時(shí)， 一部份聲波信號(hào)反射回傳感器，并直 接輸送給倒車控制系統(tǒng)，倒車控制系統(tǒng)快速的計(jì)算出離障礙物的距離，并與此時(shí) 攝像頭所攝取的視頻信號(hào)進(jìn)行疊加，再通過(guò)有線或無(wú)線方式接到顯示器上實(shí)現(xiàn)倒 車監(jiān)控。
本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是，超聲波傳感器補(bǔ)償攝像頭在天氣環(huán)境惡劣的不足，攝像頭也 就補(bǔ)償了超聲波需要障礙物反射面的不足，實(shí)現(xiàn)兩者功能的相互補(bǔ)充。安裝更加 簡(jiǎn)單方便快捷。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，安裝簡(jiǎn)單容易和使用方便。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如附圖1所示，本實(shí)用新型主要包括車牌架殼體8、攝像頭所用的光學(xué)鏡頭 6由正面13安裝到車牌架殼體內(nèi)，之后由正面用特殊膠水將透明玻璃鏡片5粘 貼在車牌架正面位置，從而起到防水作用，由車牌架背面14安裝紅外夜視燈的 電路板9，并用嫘絲固定在車牌架殼體內(nèi)，能通過(guò)透明的玻璃鏡片發(fā)出夜視光， 起到夜視效果，裝有攝像頭芯片的電路板10同樣用螺絲固定在車牌架殼體內(nèi)， 其攝像芯片正對(duì)著已裝好了的攝像頭光學(xué)鏡頭正中部，防水橡膠片11與金屬后 蓋12—同用螺絲固定在車牌架殼體上起到防水作用。殼體兩端的平臺(tái)上分別安 裝超聲波傳感器l、超聲波傳感器3，在超聲波傳感器與車牌架殼體上的安裝平
臺(tái)置有一層雙面粘膠2、雙面粘4，用來(lái)固定超聲波傳感器，并起到一定的防震 作用，并有螺絲將超聲波傳感器l、超聲波傳感器3固定在車牌架殼體8的安裝 平臺(tái)上。車牌架殼體上有安裝定位孔15和定位孔16,對(duì)應(yīng)于汽車車牌的固定孔 位置。
車牌架殼體的兩端安裝超聲波傳感器的安裝位置的平臺(tái)向左右兩側(cè)有偏移
一定的角度，偏移的角度大小可以根據(jù)不同車輛的實(shí)際來(lái)確定，偏移的角度可以 是0-30度。左邊的安裝平臺(tái)位置的垂直面向左偏移一定角度，右邊的安裝平臺(tái) 位置的垂直面向右偏移一定角度，可以擴(kuò)大超聲波傳感器的覆蓋范圍。
如附圖2所示，車牌架殼體上有安裝定位孔，對(duì)應(yīng)于汽車車牌的固定孔位置。
權(quán)利要求1、一種車牌架固定式倒車?yán)走_(dá)殼體，其特征是車牌架殼體側(cè)面有安裝定位孔，對(duì)應(yīng)于汽車車牌的固定孔位置，其上設(shè)有安裝攝像頭的孔，攝像頭的孔位于車牌架的正中間處，攝像頭的孔的位置兩旁有紅外夜視燈孔位，車牌架殼體的兩端有安裝超聲波傳感器的安裝位置的平臺(tái)，該平臺(tái)向左右兩側(cè)偏移。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車牌架倒車?yán)走_(dá)殼體，其特征是左邊的安裝 平臺(tái)位置的垂直面向左偏移一角度，右邊的安裝平臺(tái)位置的垂直面 向右偏移一角度。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車牌架倒車?yán)走_(dá)殼體，其特征是偏移的角度 可以是0-30度。
專利摘要本實(shí)用新型車牌架固定式倒車?yán)走_(dá)殼體屬于報(bào)警器裝置領(lǐng)域，車牌架殼體側(cè)面有安裝定位孔，對(duì)應(yīng)于汽車車牌的固定孔位置，其上設(shè)有安裝攝像頭的孔，攝像頭的孔位于車牌架的正中間處，攝像頭的孔的位置兩旁有紅外夜視燈，車牌架殼體的兩端有安裝超聲波傳感器的安裝位置的平臺(tái)，平臺(tái)的位置向左右兩側(cè)有偏移一定的角度，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是超聲波傳感器補(bǔ)償攝像頭在天氣環(huán)境惡劣的不足，攝像頭也就補(bǔ)償了超聲波需要障礙物反射面的不足，實(shí)現(xiàn)兩者功能的相互補(bǔ)充。安裝更加簡(jiǎn)單方便快捷。
文檔編號(hào)G01S7/00GK201009834SQ20072004799
公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月26日
發(fā)明者嚴(yán)偉文, 李德勝, 軍 羅 申請(qǐng)人:嚴(yán)偉文