專利名稱：電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)臺(tái)，尤其是用來(lái)試驗(yàn)車輛電器產(chǎn)品的可靠性的電 器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
為保證產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)關(guān)必須進(jìn)行開(kāi)關(guān)壽命的試驗(yàn)，對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通斷開(kāi)不 斷的循環(huán)操作測(cè)試其使用壽命，傳統(tǒng)的壽命測(cè)試的機(jī)構(gòu)極為簡(jiǎn)單，將開(kāi)關(guān)定位 于測(cè)試機(jī)上，在用一按壓件往復(fù)循環(huán)動(dòng)作按壓開(kāi)關(guān)，由于開(kāi)關(guān)的固定位置的不 同，按壓件對(duì)開(kāi)關(guān)的施力也不同，因而在數(shù)據(jù)上存在很大的差別，而且各種開(kāi) 關(guān)的外形尺寸不同，換裝不同的開(kāi)關(guān)后需要重新設(shè)定機(jī)器，因此操作復(fù)雜，效 率較低。有人作了研究并申請(qǐng)了專利，公告號(hào)為CN 2572394，名稱為測(cè)試開(kāi)關(guān)壽 命的試驗(yàn)機(jī)。包括機(jī)臺(tái)主體、開(kāi)關(guān)模組及滑板，機(jī)臺(tái)主體包括多個(gè)控制鈕及一 計(jì)數(shù)器；開(kāi)關(guān)模組包括一治具，在治具上設(shè)有至少一個(gè)微調(diào)裝置；滑板由凸輪 帶動(dòng)滑行。這種結(jié)構(gòu)的測(cè)試機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，測(cè)試的項(xiàng)目比較單一。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中測(cè)試機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，測(cè)試項(xiàng)目單一的缺點(diǎn)， 提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試種類多的耐久性試驗(yàn)臺(tái)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種耐久性試驗(yàn)臺(tái)，包 括試驗(yàn)平臺(tái)及設(shè)置其上的計(jì)數(shù)器組，其中，所述的試驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置、 傳動(dòng)裝置和若干夾具組合；傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)曲桿相連，傳動(dòng)裝置的滑 桿通過(guò)連桿與曲桿相連并與夾具組合相連；試驗(yàn)平臺(tái)上還設(shè)有負(fù)載組。驅(qū)動(dòng)裝置的曲桿驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置滑桿做來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使與滑桿相連的夾具不斷的對(duì)夾 具上的開(kāi)關(guān)進(jìn)行試驗(yàn)，開(kāi)關(guān)接通或斷開(kāi)，通過(guò)計(jì)數(shù)器組累計(jì)開(kāi)關(guān)工作次數(shù)，操 作簡(jiǎn)單，為真實(shí)模擬使用的效果，增加了負(fù)載組；夾具組合包括多個(gè)夾具按照 一定的位置放置，更具試驗(yàn)對(duì)象的數(shù)量布置；。作為優(yōu)選，驅(qū)動(dòng)裝置以車用的雨刮電機(jī)為動(dòng)力源。車用的雨刮電機(jī)功率低 能節(jié)省能源，通過(guò)穩(wěn)壓電源調(diào)節(jié)電壓方式能改變雨刮電機(jī)的轉(zhuǎn)速，滿足國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)每分鐘工作速度，還能對(duì)雨刮電機(jī)的耐久性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。曲桿與雨刮電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸相連并與旋轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，滑桿在試驗(yàn)平臺(tái)上的 支座內(nèi)滑動(dòng)，并通過(guò)傳動(dòng)銷與在離開(kāi)滑桿的夾具相連。組成的機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿 機(jī)構(gòu)，曲桿與雨刮電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，滑桿在支座內(nèi)滑動(dòng)，使傳動(dòng)銷控制 開(kāi)關(guān)不斷地接通和斷開(kāi)。作為優(yōu)選，曲桿呈Z型，連桿讓開(kāi)雨刮電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸。為防止連桿在旋轉(zhuǎn) 過(guò)程中與雨刮電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸相千涉，曲桿做成Z型，讓開(kāi)旋轉(zhuǎn)軸的端部。作為優(yōu)選，負(fù)載組由設(shè)置在試驗(yàn)平臺(tái)上的若干個(gè)燈泡組座組成。用燈泡組 作為負(fù)載可以增加或減少燈泡的數(shù)量以滿足不同的負(fù)載效果，燈泡可以采用車 上的燈泡，對(duì)燈泡進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。夾具組合與各試驗(yàn)對(duì)象的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，通過(guò)滑桿的往復(fù)滑動(dòng)使各試驗(yàn)對(duì)象 的開(kāi)關(guān)循環(huán)開(kāi)閉。夾具組合包括玻璃升降開(kāi)關(guān)夾具、組合開(kāi)關(guān)夾具、制動(dòng)燈開(kāi) 關(guān)和后除霜、空調(diào)、內(nèi)外循環(huán)、備用開(kāi)關(guān)夾具等，組合夾具又包括報(bào)警燈開(kāi)關(guān)、 燈光開(kāi)關(guān)、變燈開(kāi)關(guān)、左右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、前后雨刮開(kāi)關(guān)、噴水開(kāi)關(guān)等；夾具與 各開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，利用滑桿在連接套內(nèi)移動(dòng)試驗(yàn)變光耐久試驗(yàn)；組合開(kāi)關(guān) 夾具通過(guò)開(kāi)關(guān)上的部件與滑桿相連，從而完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。計(jì)數(shù)器組設(shè)置在試驗(yàn)平臺(tái)的一側(cè)，計(jì)數(shù)器組還連著繼電器組。試驗(yàn)對(duì)象每 一個(gè)工作循環(huán)都有計(jì)數(shù)器組紀(jì)錄一側(cè)，直到滿足試驗(yàn)要求次數(shù)，每次試驗(yàn)結(jié)束 可將計(jì)數(shù)器清零?；瑮U上設(shè)有連接套，連接套上設(shè)有滑槽，滑桿的相應(yīng)位置處設(shè)有與滑槽相 配合的滑柱?；诨蹆?nèi)滑動(dòng)，移動(dòng)的距離變化引起通過(guò)燈的電流的變化， 從而試驗(yàn)變光耐久試驗(yàn)。本實(shí)用新型的有益效果是試驗(yàn)臺(tái)利用汽車電器配件通過(guò)相應(yīng)的專用夾具 配套組合使用，通過(guò)方式設(shè)計(jì)、制作而成，成本低，可試驗(yàn)的項(xiàng)目多；實(shí)驗(yàn)強(qiáng), 幾乎能完成汽車上所有電器件的耐久性試驗(yàn)；可以通過(guò)穩(wěn)壓電源調(diào)節(jié)電壓方式 來(lái)改變雨刮電機(jī)的轉(zhuǎn)速，滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的工作速度；試驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用大大降低生 產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及售后市場(chǎng)電器故障件的頻次，提高了電器元件質(zhì)量控制的手段；通過(guò) 計(jì)數(shù)器組能準(zhǔn)確控制試驗(yàn)對(duì)象的試驗(yàn)次數(shù)，不會(huì)引起不必要的浪費(fèi)，控制產(chǎn)品 的質(zhì)量在規(guī)定的壽命內(nèi)，合理分配價(jià)值。


圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、試驗(yàn)平臺(tái)，2、雨刮電機(jī)，3、計(jì)數(shù)器組，4、繼電器祖，5、曲桿， 6、連桿，7-1、玻璃升降開(kāi)關(guān)夾具I， 7-2、玻璃升降開(kāi)關(guān)夾具II， 8、燈泡組座， 9、支座，10、滑桿，11、桿形傳動(dòng)銷，12、滑柱，13、連接套，14、叉形傳動(dòng) 銷，15、制動(dòng)開(kāi)關(guān)夾具，16、組合開(kāi)關(guān)夾具，17、后除霜、空調(diào)、內(nèi)外循環(huán)、 備用開(kāi)關(guān)夾具。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具 體的說(shuō)明。實(shí)施例(參見(jiàn)附圖1)在方形的試驗(yàn)平臺(tái)1的左側(cè)設(shè)有一排計(jì)數(shù)器組3， 在計(jì)數(shù)器組的端上設(shè)有繼電器組4，試驗(yàn)平臺(tái)上平面設(shè)有雨刮電機(jī)2，雨刮電機(jī) 的旋轉(zhuǎn)軸上連著Z型的曲桿5，曲桿可與旋轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，曲桿與連桿6相連， 試驗(yàn)平臺(tái)上固定有支座9，支座內(nèi)穿有滑桿IO，滑桿與連桿相連，滑桿的兩邊設(shè)有各種開(kāi)關(guān)夾具組合，包括前面的玻璃升降開(kāi)關(guān)夾具n-i，后面的組合開(kāi)關(guān)夾具16，再后面的玻璃升降開(kāi)關(guān)夾具117-2，制動(dòng)開(kāi)關(guān)夾具15設(shè)置在滑桿上， 再后邊的組合開(kāi)關(guān)及最后的后除霜、空調(diào)、內(nèi)外循環(huán)、備用開(kāi)關(guān)夾具17，玻璃 升降開(kāi)關(guān)夾具17-1通過(guò)桿形傳動(dòng)銷11與滑桿相連，玻璃升降開(kāi)關(guān)夾具II7-2通 過(guò)叉形傳動(dòng)銷14與滑桿相連，試驗(yàn)平臺(tái)的另一側(cè)設(shè)有若干燈泡組座8，這些開(kāi) 關(guān)夾具組合與燈泡組座及計(jì)數(shù)器組與繼電器組都用導(dǎo)線連接，燈泡組座作為負(fù) 載可增加與減少，計(jì)數(shù)器組有針對(duì)每個(gè)開(kāi)關(guān)夾具組合的計(jì)數(shù)器。雨刮電機(jī)旋轉(zhuǎn)，與旋轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)的曲桿5旋轉(zhuǎn)，通過(guò)連桿帶動(dòng)滑桿在支 座內(nèi)滑動(dòng)，從而使與滑桿相連的開(kāi)關(guān)夾具組合在傳動(dòng)銷的作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)夾具組合內(nèi)的電器完成接通與斷開(kāi)的循環(huán)測(cè)試，旁邊的計(jì)數(shù)器組對(duì)每 個(gè)開(kāi)關(guān)夾具組合進(jìn)行測(cè)試計(jì)數(shù)，燈泡組座上旋上測(cè)試用的燈泡作為負(fù)載，根據(jù) 需要可以減少或增加，而且針對(duì)不同的開(kāi)關(guān)夾具組合，每個(gè)開(kāi)關(guān)夾具組合有不 同個(gè)數(shù)的燈泡組合作為負(fù)載。
權(quán)利要求1. 一種電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，包括試驗(yàn)平臺(tái)及設(shè)置其上的計(jì)數(shù)器組，其特征在于所述的試驗(yàn)平臺(tái)(1)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和若干夾具組合；傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)曲桿(5)相連，傳動(dòng)裝置的滑桿(10)通過(guò)連桿(6)與曲桿相連并與夾具組合相連；試驗(yàn)平臺(tái)上還設(shè)有負(fù)載組。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的驅(qū) 動(dòng)裝置以車用的雨刮電機(jī)(2)為動(dòng)力源。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述 的曲桿與雨刮電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸相連并與旋轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，滑桿在試驗(yàn)平臺(tái)上的支 座(9)內(nèi)滑動(dòng)，并通過(guò)傳動(dòng)銷與在離開(kāi)滑桿的夾具相連。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的曲 桿呈Z型，連桿讓開(kāi)雨刮電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的負(fù) 載組由設(shè)置在試驗(yàn)平臺(tái)上的若干個(gè)燈泡組座(8)組成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的夾 具組合與各試驗(yàn)對(duì)象的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，通過(guò)滑桿的往復(fù)滑動(dòng)使各試驗(yàn)對(duì)象的開(kāi)關(guān) 循環(huán)開(kāi)閉。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的計(jì) 數(shù)器組(3)設(shè)置在試驗(yàn)平臺(tái)的一側(cè)，計(jì)數(shù)器組還連著繼電器組(4)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的滑 桿上設(shè)有連接套(13),連接套上設(shè)有滑槽，滑桿的相應(yīng)位置處設(shè)有與滑槽相 配合的滑柱(12)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)臺(tái)，尤其是用來(lái)試驗(yàn)車輛電器產(chǎn)品的可靠性的電器產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)臺(tái)。包括試驗(yàn)平臺(tái)及設(shè)置其上的計(jì)數(shù)器組，試驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和若干夾具組合；傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)曲桿相連，傳動(dòng)裝置的滑桿通過(guò)連桿與曲桿相連并與夾具組合相連；試驗(yàn)平臺(tái)上還設(shè)有負(fù)載組。成本低，可試驗(yàn)的項(xiàng)目多。
文檔編號(hào)G01R31/34GK201107371SQ200720112169
公開(kāi)日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月20日
發(fā)明者李書(shū)福, 健 楊, 潘功友, 潘巨林 申請(qǐng)人:浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司