專利名稱：大型衡器無砝碼校準裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種校準裝置，尤其是一種大型衡器無砝碼校準 裝置，屬于計量衡器技術領域。
背景技術：
大型衡器的校準(也稱為校驗)可以采用檢衡車壓載，或者吊運 標準砝碼。此類方法的實質為質量比較，雖然具有可靠、精度高的優(yōu) 點，但存在校準成本大、校準過程時間長的缺點。在現代化連續(xù)生產 中，為企業(yè)的生產組織帶來極大的困難。因此，基于力比較原理的校 準方法產生了許多設計各異的技術方案。
據申請人了解，目前無砝碼校準裝置可校準的衡器量程一般局限
于50噸以內，平均每個受力點不超過20噸，而大型衡器(又可稱為 秤)的無砝碼校準裝置的研究和生產處于剛剛起步的階斷，其投資較 大，土建施工方案歷時較長，實際應用代價較大，而且土建施工時衡 器必須停用，對生產有很大影響。
申請?zhí)枮?00520087835.1的中國專利公開了 一種超大型軌道衡 的校驗裝置，該裝置在秤坑內進行施工，載荷支撐柱必須與秤坑完整 地結合在一起，因此僅適用于剛建成的衡器。
本申請人曾申請過名稱為"一種輕便的無砝碼校準裝置"的中國 專利，所針對的是小型固定式衡器，其技術要點在于改進的施力裝置， 并未涉足解決大型固定式衡器的校準問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提出一種校準方便、施力裝置可以重復 使用，并且成本經濟的大型衡器無砝碼校準裝置。為了達到以上目的，本實用新型的大型衡器無砝碼校準裝置包括 標準傳感器和使用時位于標準傳感器垂向一端(上或下)的施力裝置， 還包括固定在衡器傳感器附近基礎(比如坑壁)上的下支撐柱，所述下 支撐柱通過垂直轉軸與上支撐柱可鎖定鉸接，所述上支撐柱的上端與 懸臂的后端固連，所述懸臂的前端下部固定有標準傳感器接觸頭，當 所述懸臂位于校準位置時，所述接觸頭位于衡器傳感器正上方。
當需要進行校準時，相對下支撐柱旋轉上支撐柱，使懸臂下的接 觸頭正好位于衡器傳感器上方，再鎖定上、下支撐柱，將標準傳感器 置于接觸頭下，并將施力裝置放置在衡器傳感器支撐的承重臺上方， 頂住標準傳感器。操縱施力裝置后，標準傳感器和衡器傳感器上將受 到大小相等、方向相反的作用力，因此可以根據標準傳感器方便的校 準衡器傳感器。
本實用新型的有益效果是安裝、維護成本低，使用方便快捷； 施力點位于衡器傳感器上方，偏載調整方便而且準確；標準傳感器及 施力裝置可以重復使用，且標準傳感器可以方便地在計量管理部門進 行校準，便于保證量傳的準確性。

圖l為本實用新型一個實施例的整個系統示意圖。 圖2為圖1實施例中 一個施力點處的結構示意圖。 上圖中1一一鋼結構懸臂，2 — 一標準傳感器，3 — 一施力裝置， 4一一衡器承重臺面，5 — 一衡器傳感器，6 — 一傳感器混凝土墩，7 — 一坑底混凝土基礎，8 — 一坑壁，9一一預埋螺栓，10—一基礎鋼板， 11——鋼結構下支撐柱，12——插銷，17——潤滑襯套，13——鋼結 構上支撐柱，14一一螺栓螺母，15 — 一懸臂校準位置，18 — 一懸臂等 待位置，16——無砝碼校準裝置混凝土基礎。
具體實施方式

實施例一
本實施例為應用在大質量軌道衡的大型衡器無砝碼校準裝置整
個系統如圖1所示，在矩形衡器承重臺面4下面的四角及長度方向兩 邊附近分別設置六套支撐在混凝土墩6上的衡器傳感器5 (參見圖2)。 各衡器傳感器5附近的為構筑在坑底混凝土基礎7上的坑壁8,坑壁 內預埋有螺栓9，預埋螺栓與支撐在坑壁上的基礎鋼板10焊接固定， 基礎鋼板10上焊接固定鋼結構下支撐柱11,下支撐柱11上端面中 部固定有垂直的潤滑襯套17,潤滑襯套17中插裝作為轉軸的插銷12 下半段，該插銷的上半段插入鋼結構上支撐柱13的下端面，從而構 成鉸接關系。該上、下支撐柱的對合處分別制有法蘭邊，因此可以借 助螺栓螺母14相互鎖定。上支撐柱13的上端與鋼結構懸臂1的后端 固連，該懸臂的前端下部固定有半球形標準傳感器接觸頭，當懸臂l 位于校準位置時，接觸頭位于衡器傳感器5的正上方。
具體實施時，混凝土基礎在被稱物移動方向的側面進行施工，這 樣不會影響正常生產。由于鋼筋混凝土基礎的作用是為無砝碼校準裝 置提供有效的反作用力，因此如果單獨設置，基礎必須做到具有很大 的質量才能有效地為無砝碼校準裝置提供足夠的反作用力。本實施例 采用最經濟的做法，利用被校準的大型衡器的坑壁及坑底，局部加以 改造后建成無砝碼校準裝置的基礎，無砝碼校準裝置的基礎受力鋼筋 與大型衡器的坑壁鋼筋連接成一體，確保了施力裝置的正常工作的作 用力能達到60噸。
上述鋼結構件采用2cra厚鋼板制作，懸臂梁形成箱式結構，上、 下支撐柱構成的基座采用工字型結構，實用中懸臂可在基座上由人推 動繞插銷轉軸旋轉，既滿足了需要，又方便靈活。標準傳感器2及配套的標準重量顯示儀，還有施力裝置3放置在衡 器承重臺面4上。為了降低成本，施力裝置采用機械千斤頂，同時機械 式千斤頂相比于液壓千斤頂施力狀態(tài)穩(wěn)定得多，液壓式千斤頂在頂起 較大的重量時會有輕微漏液，如果沒有補償泵施壓，標準重量變化很 快，不利于校準的準確性。
校準時，懸臂1處于懸臂校準位置15,并借助緊固件鎖定，再由 千斤頂提供力源，位于千斤頂上的標準傳感器作為承擔力源的檢觀'J裝 置，標準重量顯示儀的顯示值作為標準重量。由于此時衡器傳感器承 受與標準傳感器大小相同、方向相反的作用力，因此通過顯示值比對， 即采用力比較原理即可完成對大質量軌道衡的校準。校準完畢，可將 懸臂推至懸臂等待位置18。
實踐證明，本實施例的校準裝置安裝成本和維護成本低，使用方 便快捷；施力點位于稱重傳感器上方，偏載調整方便而且準確；如果 衡器土建施工時能連帶無砝碼校準裝置一起完成，可以進一步減少安 裝費用；如果衡器已經使用，但沒有制作無砝碼校準裝置基礎，增加 該裝置對生產的影響也不大。此外，標準傳感器、標準重量顯示儀及 施力裝置可以重復使用，并可方便地在上 一 級計量管理部門進行檢 定，保證了量傳的準確性。
除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等 同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范 圍。
權利要求1、一種大型衡器無砝碼校準裝置，包括標準傳感器和使用時位于標準傳感器垂向一端的施力裝置，其特征在于還包括固定在衡器傳感器基礎上的下支撐柱，所述下支撐柱通過垂直轉軸與上支撐柱可鎖定鉸接，所述上支撐柱的上端與懸臂的后端固連，所述懸臂的前端下部固定有標準傳感器接觸頭，當所述懸臂位于校準位置時，所述接觸頭位于衡器傳感器正上方。
2、 根據權利要求1所述大型衡器無砝碼校準裝置，其特征在于 所述下支撐柱上端面中部固定有垂直的潤滑襯套，所述潤滑襯套中插 裝作為轉軸的插銷的下半段，所述插銷的上半段插入鋼結構上支撐柱 的下端面，構成4交4妄關系。
3、 根據權利要求2所述大型衡器無砝碼校準裝置，其特征在于 上、下支撐柱的對合處分別制有法蘭邊，通過緊固件相互鎖定。
4、 根據權利要求3所述大型衡器無砝碼校準裝置，其特征在于 所述衡器傳感器基礎的坑壁構筑在坑底混凝土基礎上。
5、 根據權利要求4所述大型衡器無砝碼校準裝置，其特征在于所述坑壁內預埋有螺栓，所述預埋螺栓與支撐在坑壁上的基礎鋼板焊 接固定，所述&出鋼板上焊接固定鋼結構下支撐柱。
6、 根據權利要求5所述大型衡器無砝碼校準裝置，其特征在于 所述施力裝置為機械式千斤頂。
專利摘要本實用新型涉及一種大型衡器無砝碼校準裝置，屬于計量衡器技術領域。包括標準傳感器和使用時位于標準傳感器垂向一端的施力裝置，還包括固定在衡器傳感器附近基礎上的下支撐柱，上支撐柱的上端與懸臂的后端固連，懸臂的前端下部固定有標準傳感器接觸頭，當懸臂位于校準位置時，接觸頭位于衡器傳感器正上方。本實用新型安裝、維護成本低，使用方便快捷；施力點位于衡器傳感器上方，偏載調整方便而且準確；標準傳感器及施力裝置可以重復使用，且可以方便地在計量管理部門進行檢定，便于保證量傳的準確性。
文檔編號G01G23/00GK201145611SQ20072013087
公開日2008年11月5日 申請日期2007年12月11日 優(yōu)先權日2007年12月11日
發(fā)明者偉 劉, 劉紅巖, 健 夏, 強 張, 曹雪峰, 胡康誠, 亮 陳, 銘 陳 申請人:上海梅山鋼鐵股份有限公司