專利名稱：一種氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，更具體地說，涉及一種用 于氣道試驗(yàn)臺(tái)的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置是氣道試驗(yàn)臺(tái)最常用的一種操作設(shè)備，它通過控 制氣門的升降來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)并測(cè)量氣門升程目的，是氣道試驗(yàn)臺(tái)的重要組成構(gòu) 件。目前大部分氣道試驗(yàn)臺(tái)氣門升程的調(diào)整裝置多用于柴油機(jī)氣道試驗(yàn)，由 于柴油機(jī)缸蓋氣道相對(duì)汽油機(jī)缸蓋氣道形狀比較規(guī)則，且氣門運(yùn)動(dòng)方向多與 氣缸蓋底面垂直，因此柴油機(jī)調(diào)整裝置無需考慮角度方面的調(diào)整。然而汽油 機(jī)缸蓋氣門則不同，氣門運(yùn)動(dòng)方向與氣缸蓋底面通常成一定的角度，且不同 汽油機(jī)缸蓋所成的角度往往有所變化，因此，如果用柴油機(jī)氣道試驗(yàn)臺(tái)的氣 門升程調(diào)整裝置來調(diào)節(jié)汽油機(jī)氣道試驗(yàn)臺(tái)的氣門升程，則缺乏多自由度的可 調(diào)整性，無法滿足汽油機(jī)的氣道試驗(yàn)要求。目前也存在一些可應(yīng)用于汽油機(jī)氣道試驗(yàn)的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，如專利號(hào)為CN200320112695所提出的氣門升程自動(dòng)調(diào)節(jié)測(cè)量裝置，但這些調(diào) 整裝置采用自動(dòng)化方式進(jìn)行調(diào)整，雖然操作便利，但整個(gè)調(diào)整裝置由于中間 構(gòu)件較多，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本較高。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中可實(shí)現(xiàn)多自由度調(diào)整的氣門升程測(cè)量調(diào)整 裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高的缺點(diǎn)，提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的可實(shí)現(xiàn)多自由度調(diào)整的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置。本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置包括第一支柱3、第二支柱10、立板4、立柱5、橫梁6和氣門驅(qū)動(dòng)裝置8，其中，所述立板4固定在所述第 一支柱3和所述第二支柱10上，所述立板4的固定位置可以在立板4內(nèi)移 動(dòng)；所述立柱5固定在所述立板4上；所述橫梁6安裝在所述立柱5上，可 圍繞所述立柱5轉(zhuǎn)動(dòng)；所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8安裝在所述橫梁6上，所述氣門 驅(qū)動(dòng)裝置8的安裝位置可以在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。使用本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，通常使用氣 門頂頭9來驅(qū)動(dòng)氣缸蓋1的氣門。可以將待測(cè)氣缸蓋1置于試驗(yàn)平臺(tái)2上， 將所述氣門頂頭9安裝在所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8上，然后根據(jù)氣道試驗(yàn)的要求 調(diào)整氣門頂頭9與氣缸蓋1氣門的相對(duì)位置，使所述氣門頂頭9的軸線與缸 蓋1待測(cè)氣門軸線平行或重合，從而通過所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8來驅(qū)動(dòng)氣門進(jìn) 行升降以調(diào)節(jié)氣門升程。由于所述立板4在所述第一支柱3和所述第二支柱 10上的固定位置可以在立板4所在平面內(nèi)移動(dòng)(此處所述移動(dòng)可以是平動(dòng)和 轉(zhuǎn)動(dòng))，因此可以調(diào)整氣門頂頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的高度、左右橫向位 置(此處方向?yàn)檎曀鰵忾T升程調(diào)整裝置時(shí)的方向，下同)和氣門頂頭9 與所述氣缸蓋1所形成的角度；由于所述橫梁6可繞著所述立柱5轉(zhuǎn)動(dòng)，因 此可以調(diào)整氣門頂頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的位置；由于所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置 8的安裝位置可以在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)，因此可以調(diào)整氣門頂頭 9相對(duì)于所述氣缸蓋1的前后縱向位置。因此，本實(shí)用新型提供的氣門升程 測(cè)量調(diào)整裝置通過調(diào)整所述立板4、立柱5、橫梁6和氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)8的位 置便可實(shí)現(xiàn)氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的多自由度調(diào)整，且該測(cè)量調(diào)整裝置采用 分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。


圖1是本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的總體示意圖; 圖2是本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的總體剖視圖;圖3是本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的支柱的示意圖； 圖4是本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的立板的示意圖； 圖5是本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的立柱的示意圖； 圖6是本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的橫梁的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將根據(jù)附圖來具體說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。如圖1和2所 示，本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置包括第一支柱3、第二支柱10、 立板4、立柱5、橫梁6和氣門驅(qū)動(dòng)裝置8，其中，所述立板4固定在所述第 一支柱3和所述第二支柱10上，所述立板4的固定位置可以在立板4內(nèi)移 動(dòng)；所述立柱5固定在所述立板4上；所述橫梁6安裝在所述立柱5上，可 圍繞所述立柱5轉(zhuǎn)動(dòng)；所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8安裝在所述橫梁6上，所述氣門 驅(qū)動(dòng)裝置8的安裝位置可以在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。使用本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，通常使用氣 門頂頭9來驅(qū)動(dòng)氣缸蓋1的氣門。可以將待測(cè)氣缸蓋1置于試驗(yàn)平臺(tái)2上， 將所述氣門頂頭9安裝在所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8上，然后根據(jù)氣道試驗(yàn)的要求 調(diào)整氣門頂頭9與氣缸蓋1氣門的相對(duì)位置，使所述氣門頂頭9的軸線與缸 蓋1待測(cè)氣門軸線平行或重合，從而通過所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8來驅(qū)動(dòng)氣門進(jìn) 行升降以調(diào)節(jié)氣門升程。由于所述立板4在所述第一支柱3和所述第二支柱 10上的固定位置可以在立板4所在平面內(nèi)移動(dòng)(此處所述移動(dòng)可以是平動(dòng)和 轉(zhuǎn)動(dòng))，因此可以調(diào)整氣門頂頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的高度、左右橫向位 置(此處方向?yàn)檎曀鰵忾T升程調(diào)整裝置時(shí)的方向，下同)和氣門頂頭9 與所述氣缸蓋1所形成的角度；由于所述橫梁6可繞著所述立柱5轉(zhuǎn)動(dòng)，因 此可以調(diào)整氣門頂頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的位置；由于所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置 8的安裝位置可以在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)，因此可以調(diào)整氣門頂頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的前后縱向位置。因此，本實(shí)用新型提供的氣門升程 測(cè)量調(diào)整裝置通過調(diào)整所述立板4、立柱5、橫梁6和氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)8的位 置便可實(shí)現(xiàn)氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的多自由度調(diào)整，且該測(cè)量調(diào)整裝置釆用 分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。根據(jù)本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，優(yōu)選情況下，所述立板 4的固定位置在立板4所在平面內(nèi)的移動(dòng)為平動(dòng)，所述立柱5的固定位置可 以在立板4表面轉(zhuǎn)動(dòng)。將所述立板4以可在立板4所在平面內(nèi)平動(dòng)的方式固定在所述第一支柱 3和所述第二支柱IO上為本領(lǐng)域公知的技術(shù)，如采用滑槽加插銷的方式，優(yōu) 選情況下，如圖3和圖4所示，所述第一支柱3和所述第二支柱10上各設(shè) 置有一列相同孔徑的通孔31，所述立板4的四角各設(shè)置有一字型槽43，所 述一字型槽43的長(zhǎng)度方向與所述通孔31的排列方向垂直，所述立板4與所 述第一支柱3和所述第二支柱10通過所述通孔31和所述一字型槽43由螺 栓進(jìn)行固定。該固定方式比較簡(jiǎn)單，易于加工。通常將所述立板4固定在所 述第一支柱3和所述第二支柱10上的相同高度的所述通孔31中。通過調(diào)整 所述立板4在所述第一支柱3和所述第二支柱10上所固定的位置(即固定 在不同的通孔31中)，便可調(diào)整氣門頂頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的高度，通 過調(diào)整所述螺栓在所述立板4上的一字型槽43中的固定位置來調(diào)整氣門頂 頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的左右橫向位置?？梢圆捎帽绢I(lǐng)域公知的方式將所述立柱5以可在所述立板4表面轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào) 整的方式固定在所述立板4上，優(yōu)選情況下，如圖4和圖5所示，所述立板 4上設(shè)置有銷鎖孔41和扇形圓周槽42，所述立柱5上設(shè)置第一螺栓孔51和 第二螺栓孔52，所述立板4與所述立柱5通過所述銷鎖孔41、扇形圓周槽 42、第一螺栓孔51和第二螺栓孔52由螺栓進(jìn)行固定。從而可以方便地調(diào)整 氣門頂頭9與所述氣缸蓋1形成的角度。要進(jìn)行角度調(diào)整時(shí)，同時(shí)松動(dòng)所述銷鎖孔41和扇形圓周槽42上的螺栓，以銷鎖孔41的中心軸線為中心，沿 扇形圓周槽42轉(zhuǎn)動(dòng)立柱5到達(dá)所要求的角度位置，調(diào)整完畢將螺栓鎖緊， 此設(shè)計(jì)很好解決了氣門相對(duì)氣缸蓋的角度調(diào)整問題，更好地適應(yīng)多角度氣門 缸蓋的氣門升程測(cè)量。更優(yōu)選情況下，所述扇形圓周槽42的外圍標(biāo)有角度刻度。從而可以更 準(zhǔn)確地調(diào)整氣門頂頭9相對(duì)于所述氣缸蓋1的角度，也方便該角度的測(cè)量。將所述橫梁6可繞所述立柱5轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述立柱5上為本領(lǐng)域公知 的技術(shù)，如采用樞軸安裝的方式，優(yōu)選情況下，如圖5和圖6所示，所述立 柱5的端部設(shè)置有圓柱部分53，所述橫梁6的端部設(shè)置有橫梁通孔61，所 述立柱5的圓柱部分53穿過所述橫梁6的橫梁通孔61 ，并通過螺母將所述 橫梁6安裝在所述立柱5上。此安裝方式比較簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。此處設(shè)置的 目的主要是通過所述橫梁6的轉(zhuǎn)動(dòng)來調(diào)整或修所述正氣門頂頭9與所述缸蓋 l氣門的相對(duì)位置。可以采用本領(lǐng)域公知的技術(shù)將所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8以可在所述橫梁6的 長(zhǎng)度方向上移動(dòng)的方式安裝在所述橫梁6上，例如采用滑槽加插銷的方式， 優(yōu)選情況下，如圖6所示，所述橫梁6設(shè)置有一字型安裝槽63，通過螺栓和 所述一字型安裝槽63將所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8安裝在所述橫梁6上。此安裝 方式比較簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。通過調(diào)整所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8在所述橫梁6的一 字型安裝槽63中的固定位置便可在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上對(duì)所述氣門驅(qū) 動(dòng)裝置8的安裝位置進(jìn)行調(diào)整。使用本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置時(shí)，可以使用另外的氣門 頂頭9來驅(qū)動(dòng)氣門，所述氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置本身也可以配置氣門頂頭9， 優(yōu)選情況下，所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8包括氣門頂頭9。從而在使用所述裝置時(shí) 無需另外的氣門頂頭9。所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8可以采用本領(lǐng)域公知的各種驅(qū)動(dòng)氣門移動(dòng)的裝置，例如采用螺桿進(jìn)行手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，優(yōu)選情況下，所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8還包括步進(jìn) 電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述氣門頂頭9。使用步進(jìn)電機(jī)來自動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣門移 動(dòng)可以使操作更簡(jiǎn)便，且更方便而準(zhǔn)確地控制氣門的位移量。所述步進(jìn)電機(jī) 可以采用本領(lǐng)域公知的各種步進(jìn)電機(jī)，例如采用57H4A-05-067型固定軸式 步進(jìn)電機(jī)。使用本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置時(shí)，可以由工作人員通過 儀表(例如百分表)來準(zhǔn)確地測(cè)量氣門的位移量，優(yōu)選情況下，所述調(diào)整裝 置還包括位移傳感器7，所述位移傳感器7安裝在所述橫梁6上，所述位移 傳感器7的安裝位置可以在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。從而可以通過所 述位移傳感器7來準(zhǔn)確、方便地測(cè)量氣門的位移量。所述位移傳感器7的安 裝位置可以在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上進(jìn)行移動(dòng)，從而與所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置 8安裝位置的調(diào)整相適應(yīng)。所述位移傳感器可以采用本領(lǐng)域公知的各種位移 傳感器，例如釆用DA-15型回彈式直流位移傳感器。當(dāng)所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置8為步進(jìn)電機(jī)時(shí)，如圖2所示，步進(jìn)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng) 升程桿81與位移傳感器測(cè)頭71緊密接觸，當(dāng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)氣門時(shí)，所述驅(qū) 動(dòng)升程桿81就產(chǎn)生一個(gè)位移量，此位移量可通過所述位移傳感器測(cè)頭71進(jìn) 行精確測(cè)量。將所述位移傳感器7以可在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上調(diào)整的方式安裝在 所述橫梁6上為本領(lǐng)域公知的技術(shù)，例如采用滑槽加插銷的方式，優(yōu)選情況 下，如圖6所示，所述橫梁6設(shè)置有一字型調(diào)節(jié)槽62，通過螺栓和所述一字 型調(diào)節(jié)槽62將所述位移傳感器7安裝在所述橫梁6上。此安裝方式比較簡(jiǎn) 單，通過調(diào)整所述位移傳感器7在所述橫梁6的一字型調(diào)節(jié)槽62中的固定 位置便可在所述橫梁6的長(zhǎng)度方向上對(duì)所述位移傳感器7的安裝位置進(jìn)行調(diào)
權(quán)利要求1. 一種氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，該測(cè)量調(diào)整裝置包括第一支柱、第二支柱、立板、立柱、橫梁和氣門驅(qū)動(dòng)裝置；其中，所述立板固定在所述第一支柱和所述第二支柱上，所述立板的固定位置可以在立板所在平面內(nèi)移動(dòng)；所述立柱固定在所述立板上；所述橫梁安裝在所述立柱上，可圍繞所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)；所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述橫梁上，所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置的安裝位置可以在所述橫梁的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述立 板的固定位置在立板所在平面內(nèi)的移動(dòng)為平動(dòng)，所述立柱的固定位置可以在 立板表面轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述第 一支柱和所述第二支柱上各設(shè)置有一列相同孔徑的通孔，所述立板的四角各 設(shè)置有一字型槽，所述一字型槽的長(zhǎng)度方向與所述通孔的排列方向垂直，所 述立板與所述第一支柱和所述第二支柱通過所述通孔和所述一字型槽由螺 栓固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述立 板上設(shè)置有銷鎖孔和扇形圓周槽，所述立柱上設(shè)置有第一螺栓孔和第二螺栓 孔，所述立板與所述立柱通過所述銷鎖孔、扇形圓周槽、第一螺栓孔和第二 螺栓孔由螺栓固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述扇 形圓周槽的外圍標(biāo)有角度刻度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述立 柱的端部設(shè)置有圓柱部分，所述橫梁的端部設(shè)置有橫梁通孔，所述立柱的圓 柱部分穿過所述橫 梁的橫梁通孔，并通過螺母將所述橫梁安裝在所述立柱 上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述橫 梁設(shè)置有一字型安裝槽，通過螺栓和所述一字型安裝槽將所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置 安裝在所述橫梁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述氣 門驅(qū)動(dòng)裝置包括氣門頂頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于，所述氣 門驅(qū)動(dòng)裝置還包括步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述氣門頂頭。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其特征在于， 所述調(diào)整裝置還包括位移傳感器，所述位移傳感器安裝在所述橫梁上，所述 位移傳感器的安裝位置可以在所述橫梁的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。
專利摘要公開了一種氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置，其中，該測(cè)量調(diào)整裝置包括第一支柱、第二支柱、立板、立柱、橫梁和氣門驅(qū)動(dòng)裝置；其中，所述立板固定在所述第一支柱和所述第二支柱上，所述立板的固定位置可以在立板所在平面內(nèi)移動(dòng)；所述立柱固定在所述立板上；所述橫梁安裝在所述立柱上，可圍繞所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)；所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述橫梁上，所述氣門驅(qū)動(dòng)裝置的安裝位置可以在所述橫梁的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。本實(shí)用新型提供的氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置通過調(diào)整所述立板、立柱、橫梁和氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的位置便可實(shí)現(xiàn)氣門升程測(cè)量調(diào)整裝置的多自由度調(diào)整，且該測(cè)量調(diào)整裝置采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。
文檔編號(hào)G01M15/04GK201083609SQ20072015566
公開日2008年7月9日 申請(qǐng)日期2007年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月30日
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