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料面自動檢測裝置的制作方法

文檔序號:5834360閱讀:186來源:國知局
專利名稱:料面自動檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種使用于各種簡倉、儲罐內(nèi)料面高度測量的料面自 動檢測裝置,屬于料面自動檢測裝置的改造技術(shù)。
技術(shù)背景現(xiàn)有使用的料面檢測裝置主要有沖錘式料位計、阻旋式料位計、 雷達(dá)料位計、超聲波料位計,這類料位計的不足之處是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè) 備昂貴,維修困難。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于考慮上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,便于實 現(xiàn),操作簡單的料面自動檢測裝置。本發(fā)明可實現(xiàn)自動檢測,成本低 廉,維修方便。本發(fā)明的技術(shù)方案是包括有電機(jī)一減速器組件、圓盤組件、 可隨自重上下滑動的惰輪組件、滑輪組件、重錘組件、支架及限位開 關(guān)控制組件,圓盤組件包括有兩個圓盤,兩個圓盤中間夾有小圓盤, 惰輪組件設(shè)置在圓盤組件與滑輪組件之間,鋼絲繩繞在兩個圓盤之間 的小圓盤上,并依次繞經(jīng)惰輪組件及滑輪組件,重錘組件包括有行程 開關(guān)、重砣,重砣裝設(shè)在繞經(jīng)滑輪組件的鋼絲繩的末端,行程開關(guān)裝 設(shè)在支架上,限位開關(guān)控制組件設(shè)置在惰輪組件的下方,并裝設(shè)在支 架上。上述惰輪組件包括有惰輪、導(dǎo)桿,其中導(dǎo)桿裝設(shè)在支架所設(shè)的 導(dǎo)向槽上,惰輪裝設(shè)在導(dǎo)桿的上端,限位開關(guān)控制組件設(shè)置在與導(dǎo)桿的下端相對應(yīng)的位置上。上述導(dǎo)桿的下端還設(shè)有觸塊。上述支架上還設(shè)有供連接重砣的鋼絲繩沿其進(jìn)行滑動的導(dǎo)向軌。上述小圓盤(22)的厚度比鋼絲繩的直徑大1~2 mm。 上述電機(jī)一減速器組件(1)中的減速器是蝸桿渦輪減速器。 上述減速器的速比是l: 100。 上述重砣的底部是一個碗狀結(jié)構(gòu)。上述重錘組件還設(shè)有密封裝置,密封裝置裝設(shè)在支架上。 本發(fā)明由于釆用惰輪組件與重錘組件組合以實現(xiàn)檢測的結(jié)構(gòu),因 此,其結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn),操作簡單,此外,本發(fā)明可實現(xiàn)自動檢 測,且成本低廉,維修方便。本發(fā)明是一種設(shè)計巧妙,性能優(yōu)良,方 便實用的料面自動檢測裝置。圖l為本發(fā)明的主視圖; 圖2為本發(fā)明的俯視圖。
具體實施方式
實施例本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖如

圖1、 2所示,包括有電機(jī)一減速器組件 1、圓盤組件2、可隨自重上下滑動的惰輪組件3、滑輪組件4、重錘 組件5、支架6及限位開關(guān)控制組件7,圓盤組件2包括有兩個圓盤 21,兩個圓盤21中間夾有小圓盤22,惰輪組件3設(shè)置在圓盤組件2 與滑輪組件4之間,鋼絲繩8繞在兩個圓盤21之間的小圓盤22上, 并依次繞經(jīng)惰輪組件3及滑輪組件4,重錘組件5包括有行程開關(guān)51、重砣52,重蛇52裝設(shè)在繞經(jīng)滑輪組件4的鋼絲繩8的末端,行程開 關(guān)51裝設(shè)在支架6上,限位開關(guān)控制組件7設(shè)置在惰輪組件3的下 方,并裝設(shè)在支架6上。本實施例中,上述電機(jī)一減速器組件l中的 減速器是蝸桿渦輪減速器。減速器的速比是l: 100。為確保鋼絲繩8 的正常運動,上述小圓盤22的厚度比鋼絲繩8的直徑大1 2 mm。本實施例中,上述惰輪組件3包括有惰輪31、導(dǎo)桿32,其中導(dǎo) 桿32裝設(shè)在支架6所設(shè)的導(dǎo)向槽上,惰輪31裝設(shè)在導(dǎo)桿32的上端, 限位開關(guān)控制組件7設(shè)置在與導(dǎo)桿32的下端相對應(yīng)的位置上。為便于導(dǎo)桿32與限位開關(guān)控制組件7接觸,上述導(dǎo)桿32的下 端還設(shè)有觸塊33。為確保重砣52的上下運動自如,上述支架6上還 設(shè)有供連接重砣52的鋼絲繩8沿其上進(jìn)行滑動的導(dǎo)向軌。上述重砣 52的底部是一個碗狀結(jié)構(gòu)。另外,上述重錘組件5還設(shè)有密封裝置53,密封裝置53裝設(shè)在 支架6上。密封裝置53可防止簡倉或儲罐內(nèi)材料(如粉末等)隨著 鋼絲繩的運動被帶進(jìn)機(jī)箱內(nèi)而嚴(yán)重影響惰輪組件以及滑輪組件工作 的靈敏度。本發(fā)明的工作原理如下電機(jī)通過二級蝸桿渦輪減速機(jī)減速后 帶動圓盤組件2正反轉(zhuǎn),惰輪31可隨自重上下滑動。由于惰輪組件 3的下方設(shè)有一限位開關(guān)控制組件7,當(dāng)重錘組件5中的重砣52隨著 電機(jī)的轉(zhuǎn)動落到料面時,穿過惰輪組件3的鋼絲繩8返松,此時惰輪 組件因自重落下而撞擊下方的限位開關(guān)7,并發(fā)出電機(jī)停止并反轉(zhuǎn)的 信號,以達(dá)到控制重砣52下行和開始上行的動作。此時可根據(jù)電機(jī) 的轉(zhuǎn)速、電機(jī)的運轉(zhuǎn)時間以及圓盤直徑計算圓盤的線速度、計算出鋼 絲繩8的長度即料面高度。當(dāng)重砣52上行到一定高度并撞擊到重錘組件中的行程開關(guān)51時,發(fā)出控制電機(jī)停止的信號。至此即完成了料面自動檢測的全過程。
權(quán)利要求
1. 一種料面自動檢測裝置,其特征在于包括有電機(jī)-減速器組件(1)、圓盤組件(2)、可隨自重上下滑動的惰輪組件(3)、滑輪組件(4)、重錘組件(5)、支架(6)及限位開關(guān)控制組件(7),圓盤組件(2)包括有兩個圓盤(21),兩個圓盤(21)中間夾有小圓盤(22),惰輪組件(3)設(shè)置在圓盤組件(2)與滑輪組件(4)之間,鋼絲繩(8)繞在兩個圓盤(21)之間的小圓盤(22)上,并依次繞經(jīng)惰輪組件(3)及滑輪組件(4),重錘組件(5)包括有行程開關(guān)(51)、重砣(52),重砣(52)裝設(shè)在繞經(jīng)滑輪組件(4)的鋼絲繩(8)的末端,行程開關(guān)(51)裝設(shè)在支架(6)上,限位開關(guān)控制組件(7)設(shè)置在惰輪組件(3)的下方,并裝設(shè)在支架(6)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上述惰輪組件 (3)包括有惰輪(31)、導(dǎo)桿(32),其中導(dǎo)桿(32)裝設(shè)在支架(6)所設(shè)的導(dǎo)向槽上,惰輪(31)裝設(shè)在導(dǎo)桿(32)的上端,限位開關(guān)控制組件(7)設(shè) 置在與導(dǎo)桿(32)的下端相對應(yīng)的位置上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上述導(dǎo)桿(32) 的下端還設(shè)有觸塊(33)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上述支架(6) 上還設(shè)有供連接重砣(52)的鋼絲繩(8)沿其進(jìn)行滑動的導(dǎo)向軌。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上述小圓盤(22 ) 的厚度比鋼絲繩(8)的直徑大1~2隱。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上述電機(jī)一減 速器組件(1)中的減速器是蝸桿渦輪減速器。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上述減速器的速比是1: 100。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上 述重砣(52)的底部是一個碗狀結(jié)構(gòu)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的料面自動檢測裝置,其特征在于上述重錘組件 (5)還設(shè)有密封裝置(53),密封裝置(53)裝設(shè)在支架(6)上。
全文摘要
本發(fā)明是一種使用于各種筒倉、儲罐內(nèi)料面高度測量的料面自動檢測裝置。包括有電機(jī)一減速器組件、圓盤組件、可隨自重上下滑動的惰輪組件、滑輪組件、重錘組件、支架及限位開關(guān)控制組件,圓盤組件包括有兩個圓盤,兩個圓盤中間夾有小圓盤,惰輪組件設(shè)置在圓盤組件與滑輪組件之間,鋼絲繩繞在兩個圓盤之間的小圓盤上,并依次繞經(jīng)惰輪組件及滑輪組件,重錘組件包括有行程開關(guān)、重砣,重砣裝設(shè)在繞經(jīng)滑輪組件的鋼絲繩的末端,行程開關(guān)裝設(shè)在支架上,限位開關(guān)控制組件設(shè)置在惰輪組件的下方,并裝設(shè)在支架上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn),操作簡單,此外,本發(fā)明可實現(xiàn)自動檢測,且成本低廉,維修方便。
文檔編號G01F23/00GK101266165SQ20081002789
公開日2008年9月17日 申請日期2008年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月6日
發(fā)明者玲 凌 申請人:廣東工業(yè)大學(xué)
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