專利名稱：單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種單空間萬能試驗機(jī)，尤其是一種單空間萬能試驗 機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的單空間萬能試驗機(jī)在運輸過程中，通常采用采用臥式包 裝，即將單空間萬能試驗機(jī)的上下兩個鉗口分體包裝，主機(jī)平臥在包 裝箱內(nèi)，由于是精密儀器，在運輸過程中不能受到擠壓，因此占用了 大量的空間，而且由于在運輸過程中受到的顛簸等外界因素會造成儀 器使用時不能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的精度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種單空間萬能試驗機(jī)對其空間高度進(jìn) 行調(diào)節(jié)的機(jī)架結(jié)構(gòu)，既降低在運輸過程中所占用的空間，同時也不影 響使用時的精度。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下
這種單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)，包括底座l、橫梁2以 及銜接上述兩者的四根立柱8，其特征在于在四根立柱8的中部增 設(shè)環(huán)槽3以及與該環(huán)槽匹配的緊固卡環(huán)7，橫梁2則坐落在四立柱構(gòu)
成的環(huán)槽組合面上；同時又在四立柱8的頂部加設(shè)一由吊環(huán)螺釘6固 定的固定座5。
3所述橫梁2的上平面至四根立柱上端面的高度應(yīng)和油缸4的高度 等同。
所述固定座5上設(shè)有分別與立柱8端面連接定位的至少五個吊環(huán) 螺釘6。
通過以上技術(shù)方案提出的這種單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié) 構(gòu)，在不改變單空間萬能試驗機(jī)基本布局框架的前提下，使運輸時的 試驗機(jī)油缸下落到四根立柱構(gòu)成的空間內(nèi)，不僅不必采取上下兩個鉗 口分體包裝的傳統(tǒng)運輸方法，而且大大縮小了整機(jī)的占用空間；為提 高運輸空間利用率和保證使用時的精度提供了有效技術(shù)支持。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2為使用時的構(gòu)架示意圖。
圖中1-底座2-橫梁3-環(huán)槽4-油缸5-固定座6-吊環(huán)螺 釘7-緊固卡環(huán)8-立柱
具體實施例方式
如圖所示的這種單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)，它是對現(xiàn)有 單空間萬能試驗機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)的一種創(chuàng)造性改進(jìn)，改進(jìn)后的機(jī)架包括底
座l、橫梁2以及銜接上述兩者的四根立柱8，其特征在于在四根
立柱8的中部增設(shè)環(huán)槽3以及與該環(huán)槽匹配的緊固卡環(huán)7，橫梁2則 坐落在四立柱構(gòu)成的環(huán)槽組合面上；同時又在四立柱8的頂部加設(shè)一 由吊環(huán)螺釘6固定的固定座5。
所述橫梁2的上平面至四根立柱上端面的高度應(yīng)和油缸4的高度等同。
使用時的具體操作方法如下
1. 緊固卡環(huán)的固定方法；由于在四根立柱上有環(huán)槽，在橫梁下 移前將緊固卡環(huán)固定在環(huán)槽處，然后將橫梁下移至緊固卡環(huán)處。
2. 固定座的連接方法；由于將油缸的端面和四根立柱的端面設(shè) 置在同一水平面時，將固定座放至在上述端面上，并用五個吊環(huán)螺釘 將固定座與油缸和四根立柱進(jìn)行連接并加以固定。
權(quán)利要求
1、一種單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)，包括底座(1)、橫梁(2)以及銜接上述兩者的四根立柱(8)，其特征在于在四根立柱(8)的中部增設(shè)環(huán)槽(3)以及與該環(huán)槽匹配的緊固卡環(huán)(7)，橫梁(2)則坐落在四立柱構(gòu)成的環(huán)槽組合面上；同時又在四立柱(8)的頂部加設(shè)一由吊環(huán)螺釘(6)固定的固定座(5)。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述橫梁(2)的上平面至四根立柱上端面的高度應(yīng)和 油缸(4)的高度等同。
3、 如權(quán)利要求1所述的一種單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述固定座(5)上設(shè)有分別與立柱8端面連接定位的 至少五個吊環(huán)螺釘(6)。
全文摘要
本發(fā)明涉及的一種單空間萬能試驗機(jī)可調(diào)整機(jī)架結(jié)構(gòu)，包括底座(1)、橫梁(2)以及銜接上述兩者的四根立柱(8)，其特征在于在四根立柱(8)的中部增設(shè)環(huán)槽(3)以及與該環(huán)槽匹配的緊固卡環(huán)(7)，橫梁(2)則坐落在四立柱構(gòu)成的環(huán)槽組合面上；同時又在四立柱(8)的頂部加設(shè)一由吊環(huán)螺釘(6)固定的固定座(5)。該機(jī)架結(jié)構(gòu)在不改變單空間萬能試驗機(jī)基本布局框架的前提下，使運輸時的試驗機(jī)油缸下落到四根立柱構(gòu)成的空間內(nèi)，不僅不必采取上下兩個鉗口分體包裝的傳統(tǒng)運輸方法，而且大大縮小了整機(jī)的占用空間；為提高運輸空間利用率和保證使用時的精度提供了有效技術(shù)支持。
文檔編號G01M99/00GK101493381SQ200810032888
公開日2009年7月29日 申請日期2008年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月22日
發(fā)明者丹 盧, 盧長城 申請人:上海華龍測試儀器有限公司