專利名稱：導(dǎo)航裝置以及導(dǎo)航程序的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)航裝置以及導(dǎo)航程序，例如，在畫面顯示導(dǎo)向信息的導(dǎo) 航裝置以及導(dǎo)航程序。
背景技術(shù)：
近年，用導(dǎo)航裝置引導(dǎo)車輛非常盛行。
導(dǎo)航裝置具有搜索從出發(fā)地到目的地的路線的功能、用GPS (Global Positioning System)衛(wèi)星或者陀螺儀等傳感器檢測本車輛的位置的功能，以及 在地圖上表示到目的地的線路和本車現(xiàn)在位置的功能。
導(dǎo)航裝置在顯示畫面上顯示導(dǎo)向信息，但是為了表示更多的信息，要求使 用被稱為寬屏畫面的寬度很寬的顯示器。
寬屏畫面和原來的顯示畫面相比，例如，寬度是原來畫面的1.5到2倍左 右寬，設(shè)置在駕駛員和助手席的對面、并且在駕駛員和助手席位之間的地方。
寬屏畫面，既可以和原來尺寸的畫面一樣顯示，也可以放大顯示范圍，從 而在一個畫面內(nèi)顯示更多的信息。
作為具有像這樣的寬頻畫面的導(dǎo)航裝置的技術(shù)，例如有專利文獻1 (車載 導(dǎo)航系統(tǒng)〕。
專利文獻1:日本專利特開平11-258983
在這種技術(shù)中，用軸將寬屏畫面可以旋轉(zhuǎn)地支撐著，寬屏畫面的長度方向 可以被縱向或橫向放置。
這樣，導(dǎo)航系統(tǒng)在寬屏畫面橫放的時候，顯示橫向的地圖，縱向放時，可 以顯示縱向地圖。
但是，在車內(nèi)，很多時間是斜著看顯示器，這樣就出現(xiàn)了容易觀看距離寬 屏畫面較近一側(cè)的顯示，而從遠方難以看清較遠一側(cè)的顯示的問題。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于使用戶能很容易地看清楚距離用戶較遠一側(cè)的顯示。
(1) 為了達到上述目的，在本發(fā)明第一項所記載的本發(fā)明中，提供具有如 下特征的導(dǎo)航裝置，具有顯示裝置，其對用戶顯示導(dǎo)向信息； 導(dǎo)向信息取得機構(gòu)，其取得導(dǎo)向信息；以及顯示機構(gòu)，其按照與距離用戶較近 一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息相比距離用戶較遠一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息被放大而顯示的方 式，在上述顯示裝置內(nèi)顯示上述取得的導(dǎo)向信息。
(2) 在本發(fā)明第2項所記載的本發(fā)明中，提供具有如下特征的導(dǎo)航裝置 具有取得用戶位置的位置取得機構(gòu)，上述顯示機構(gòu)利用上述獲得的位置，判斷 上述顯示裝置距離用戶較近一側(cè)和距離用戶較遠一側(cè)。
(3) 在本發(fā)明第3項所記載的本發(fā)明中，提供具有如下特征的本發(fā)明第1 項或者第2項所記載的導(dǎo)航裝置對上述導(dǎo)向信息分別設(shè)定優(yōu)先度，當(dāng)距離用 戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息的顯示位置在上述顯示裝置的顯示畫面外時，上述顯示 機構(gòu)刪除優(yōu)先度較低的導(dǎo)向信息后進行顯示。
(4) 在本發(fā)明第4項所記載的本發(fā)明中，提供具有如下特征的本發(fā)明第1 項或者第2項所記載的導(dǎo)航裝置對上述導(dǎo)向信息分別設(shè)定優(yōu)先度，當(dāng)距離用 戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息的顯示位置在上述顯示裝置的顯示畫面外時，上述顯示 機構(gòu)將上述優(yōu)先度較低的導(dǎo)向信息的放大倍率設(shè)定為比優(yōu)先度較高的導(dǎo)向信息 的放大倍率低。
(5) 在本發(fā)明第5項所記載的發(fā)明中，提供具有如下特征的本發(fā)明第1項 或第2項所記載的導(dǎo)航裝置當(dāng)距離用戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息的顯示位置在上 述顯示裝置的顯示畫面外時，上述顯示機構(gòu)在上述導(dǎo)向信息可以在上述顯示畫 面內(nèi)被顯示的范圍內(nèi)，放大上述導(dǎo)向信息。
(6) 本發(fā)明第6項所記載的本發(fā)明中，提供具有如下特征的本發(fā)明第1項 或第2項所記載的導(dǎo)航裝置上述顯示機構(gòu)改變上述導(dǎo)向信息的顯示方式，以
使得上述導(dǎo)向信息能夠顯示在上述顯示畫面內(nèi)。
(7) 本發(fā)明第7項所記載的本發(fā)明中，提供了一種導(dǎo)航程序，其中，使計 算機實現(xiàn)如下功能
取得導(dǎo)向信息的導(dǎo)向信息取得功能；以及顯示功能，其能夠按照與距離用戶較
近一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息相比距離用戶較遠一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息被放大而顯示的 方式，在上述顯示裝置內(nèi)顯示上述取得的導(dǎo)向信息。
在本發(fā)明第1項所記載的本發(fā)明中，由于使用了與顯示離用戶較近的一側(cè) 的導(dǎo)向信息相比離用戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息被放大地顯示的方法，因此很容易 看清楚距離用戶較遠一側(cè)的顯示。
在本發(fā)明第2項所記載的本發(fā)明中，由于獲得了用戶的位置，因此用戶在 顯示畫面的任何一側(cè)，都可以將距離用戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息放大地顯示。
在本發(fā)明第3項所記載的本發(fā)明中，由于放大導(dǎo)向信息而不能完全顯示時，
可以刪除優(yōu)先度低的信息。
在本發(fā)明第4項所記載的本發(fā)明中，由于放大導(dǎo)向信息而不能完全顯示時， 可以降低優(yōu)先度低的信息的放大倍率。
在本發(fā)明第5項所記載的本發(fā)明中，能夠?qū)?dǎo)向信息全部容納在顯示畫面 中進行顯示。
在本發(fā)明第6項所記載的本發(fā)明中，由于準(zhǔn)備了多個導(dǎo)向信息的顯示形式， 因此可以適當(dāng)?shù)刈兏@示，這樣可以既省略空間又可以顯示很容易看清楚的導(dǎo) 向信息。
在本發(fā)明第7項所記載的本發(fā)明中，提供了提供了一種導(dǎo)航程序，其中，
使計算機實現(xiàn)如下功能與距離用戶較近一側(cè)相比與在距離用戶較遠一側(cè)將導(dǎo) 向信息放大而顯示。


圖1是表示導(dǎo)航裝置的顯示器的圖2表示導(dǎo)航裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3用于說明顯示器中顯示的導(dǎo)向信息的圖4是用于說明對調(diào)節(jié)導(dǎo)向信息進行調(diào)節(jié)的的方法的說明圖5對顯示器的顯示方式的變形例迸行說明的圖6是用于說明對導(dǎo)向信息進行顯示的順序的流程圖。
圖中
1 導(dǎo)航裝置，10 現(xiàn)在位置檢測裝置，20 信息處理控制裝置，21 CPU， 40 輸入輸出裝置，41 輸入裝置，42 顯示器，50 信息儲存裝置，58 地 點信息數(shù)據(jù)文件，59 用戶位置數(shù)據(jù)文件。
實施方式
(1) (實施方式的概要)
圖1中的各圖表示本實施方式的導(dǎo)航裝置的顯示器。
—-顯示器42設(shè)在駕駛員和助手席之間的前方，并且面對駕駛員和助手席位置 的乘客。
顯示器42的橫向尺寸是一般顯示器的1.5到2倍，組成所謂的寬畫面。 在顯示器42中，除了顯示地圖和道路以外，還顯示方位、到目的地剩余的
距離、預(yù)定到達時刻、地名、設(shè)施名稱、設(shè)施標(biāo)記等各種導(dǎo)向(案內(nèi))信息。 圖1 (a)表示從顯示器42的中心處劃分了標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61和放大區(qū)域62兩個
區(qū)域的情況。
用戶位置60處在相對于顯示器42傾斜的位置，標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61形成于距離用 戶較近一側(cè)的區(qū)域，放大區(qū)域62形成于距離用戶距離較遠一側(cè)的區(qū)域。
導(dǎo)航裝置在顯示器42中顯示導(dǎo)向信息時，在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61中顯示的信息采 用標(biāo)準(zhǔn)倍率顯示，而在放大區(qū)域62中顯示的信息則采用放大倍率顯示。
這樣，因為距離用戶位置60較遠的一側(cè)的顯示被放大，用戶可以清楚地看 見在顯示器42較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息。
圖1 (b)表示了顯示器42被劃分為3個區(qū)域的情況。顯示器從距離用戶 較近的一側(cè)開始依次被劃分為標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域63、放大區(qū)域(大)64、放大區(qū)域(特 大)65。
導(dǎo)航裝置將在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域63中的導(dǎo)向信息用標(biāo)準(zhǔn)倍率顯示，在放大區(qū)域(大) 64中用比標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域63大的放大倍率顯示導(dǎo)向信息，在放大區(qū)域(特大)65中 用比放大區(qū)域64大的放大倍率顯示的導(dǎo)向信息。
在該例中，因為距離用戶位置60越遠，導(dǎo)向信息越被放大，因此距離用戶 60遠的導(dǎo)向信息也能清楚地看見。
另外，也可以考慮將顯示器42劃分成更多的區(qū)間，也即，從距離用戶位置 60近的一側(cè)到遠的一側(cè)連續(xù)地增加放大倍數(shù)等各種類似的方法。
(2) 詳細實施方式
圖2是本實施方式使用的導(dǎo)航裝置1的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
導(dǎo)航裝置1被安置在車輛上，如圖所示，具有現(xiàn)在位置檢測裝置10，信息
處理控制裝置20，輸入輸出裝置40以及信息存儲裝置50。 首先，現(xiàn)在位置檢測裝置10有如下組成
絕對方位傳感器11是例如根據(jù)磁鐵檢測出N方向，再檢測出車輛位于什么 方向的地磁傳感器等，是任何一種能檢測出絕對方位的機構(gòu)。
相對方位傳感盔12是例如可以檢測是否拐過十字路口的傳感器，可以是安 在方向盤旋轉(zhuǎn)部的光學(xué)旋轉(zhuǎn)傳感器或者是旋轉(zhuǎn)型電位器(抵抗求y二io或者 是安在車輪部的角度傳感器等。另外，也可以利用角速度檢測角度變化的陀螺 儀傳感器。
也即，只要能夠檢測出相對于基本角度(絕對方位)的改變角度的機構(gòu)即可。
距離傳感器13可以通過例如檢測出車輪的旋轉(zhuǎn)來計數(shù)，或者檢測出加速度 后進行2次積分等。也即，只要是能夠計測車輛移動距離的機構(gòu)即可。
GPS接收信息裝置14是能夠接收從人工衛(wèi)星傳來的信息的接收信息裝置， 可以得到信號的發(fā)送時刻、接收裝置的位置信息、接收信息裝置的移動速度以 及接收信息裝置的前進方向等各種信息。
信標(biāo)接收裝置15是接收設(shè)置在特定地點的發(fā)信裝置發(fā)送的信息的裝置。
特別是，可以得到VICS信息，得到堵塞信息、現(xiàn)在位置信息、停車場信 息等和車輛行進相關(guān)的信息。
因此，導(dǎo)航裝置l具有獲取(檢測)現(xiàn)在所在位置的機構(gòu)。 數(shù)據(jù)發(fā)送和接收裝置16是利用電話線或者無線電波和車輛外部通信，進行 信息交換的裝置。
例如，存在使用車載電話、ATIS、 VICS、 GPS校正以及車輛通信等各種方 法，可以輸入輸出與行進相關(guān)的信息。
其次，信息處理控制裝置20是根據(jù)從現(xiàn)在位置檢測裝置10、輸入輸出裝 置40輸入的信息以及存儲在信息存儲裝置50中的信息進行計算以及控制，同 時，用顯示器42、打印機43以及揚聲器44等輸出機構(gòu)輸出計算結(jié)果的控制機 構(gòu)。
這種信息處理控制裝置20具有如下組成。
中央處理裝置(CPU) 21進行導(dǎo)航裝置1全體的統(tǒng)一計算以及控制。
第1R0M22中儲存有與導(dǎo)航相關(guān)的程序，特別是如下那樣的導(dǎo)航程序即
為了將對到目的地的線路進行導(dǎo)向所必要的地點信息的檢索以及所檢索到的地
點信息用圖像顯示或者聲音輸出，而輸出到RAM24等；或者利用地點信息數(shù) 據(jù)文件58等讀出地點的名稱后進行檢索。
傳感器輸入接口 23是接收從現(xiàn)在位置檢出裝置IO送來的信息的機構(gòu)。
RAM24，是儲存了目的地信息、通過地點的信息等使用者輸入的信息，并 儲存了 CPU21根據(jù)使用者的輸入信息計算出的結(jié)果、或被搜索的線路結(jié)果、或 者從信息儲存裝置50讀入的地圖信息(也包括地點信息)的儲存機構(gòu)。
通信接口 25，是輸入輸出從現(xiàn)在位置檢出裝置10得到的信息，特別是從 外部得到的信息的機構(gòu)。
第2ROM26儲存有和導(dǎo)航相關(guān)的程序，特別是，和聲音導(dǎo)詢有關(guān)的導(dǎo)航程序。
圖像處理器27是將用CPU21處理后的矢量(^<夕卜》)信息成圖像信息 的處理機構(gòu)。
時鐘28記錄時刻。
圖像儲存器29是對用圖像處理器27處理后的圖像信息進行儲存的機構(gòu)。 聲音處理器30處理從信息存儲裝置50讀入的聲音信息，并將此輸出到揚 聲器44中。
輸入輸出裝置40，由如下單元構(gòu)成即由使用者輸入目的地、通過地點、 搜索條件等數(shù)據(jù)的輸入裝置41;顯示圖像和導(dǎo)向信息等的顯示器42;印刷信息 的打印機43;輸出聲音的揚聲器44。
顯示器42是寬頻畫面的顯示器，以水平方向為長邊方向的方式，在駕駛員 和助手席的中間的前方附近以面對駕駛員和助手席的方式設(shè)置。
顯示器42，作為向用戶顯示導(dǎo)向信息的顯示裝置而發(fā)揮功能。
輸入裝置41例如由觸摸屏、觸摸開關(guān)、操縱桿(、23<7亍< 、y夕)、鍵 開關(guān)等組成。
觸摸屏由設(shè)置在顯示器42上的透明電極等組成，能檢測出用戶觸按顯示器 42的位置。
信息存儲裝置50通過傳輸線路45和信息處理控制裝置20連接。 信息存儲裝置50中儲存了地圖數(shù)據(jù)文件51、十字路口數(shù)據(jù)文件52、節(jié)點
數(shù)據(jù)文件53、道路數(shù)據(jù)文件54、照片數(shù)據(jù)文件55、目的地數(shù)據(jù)文件56、導(dǎo)向 地點數(shù)據(jù)文件57、地點信息數(shù)據(jù)文件58、用戶位置數(shù)據(jù)文件59以及其它數(shù)據(jù)文件。
該信息存儲裝置50 —般由zw可擦寫的記錄介質(zhì)的硬盤、閃存(flash memory)等組成，但是也可以和CD-ROM, DVD-ROM等ROM并用。
地圖數(shù)據(jù)文件51中儲存了全國道路地圖、任意地區(qū)的道路地圖或者住宅地 圖等地圖數(shù)據(jù)。
道路地圖由主要干線道路、高速公路、街道路(比較窄的道路)等各種道 路和地面上的目標(biāo)物(設(shè)施等)組成。住宅地圖是表示地面上建筑物等外形的 圖形以及道路名稱等的市區(qū)街道地圖。
十字路口數(shù)據(jù)文件52中儲存了十字路口的地理位置坐標(biāo)以及名稱等與十 字路口有關(guān)的數(shù)據(jù)。
節(jié)點數(shù)據(jù)文件53中儲存了在地圖上搜索線路時使用的各節(jié)點的地理坐標(biāo) 數(shù)據(jù)。
道路數(shù)據(jù)文件54中儲存了道路的位置、種類、車道數(shù)以及各道路間的連接 關(guān)系等與道路相關(guān)的數(shù)據(jù)。
照片數(shù)據(jù)文件55中儲存了對各種設(shè)施、觀光地、或者主要的十字路口等要 求視覺顯示的場所進行拍照的照片圖像數(shù)據(jù)和便利店的照片圖像數(shù)據(jù)等。
目的地數(shù)據(jù)文件56中儲存了主要觀光地和建筑物、在電話本中登記了的并 很有可能成為目的地的企業(yè)，事業(yè)單位所在地和設(shè)施的位置和名稱等數(shù)據(jù)。
導(dǎo)向地點數(shù)據(jù)文件57中儲存了在道路上設(shè)置的指示牌內(nèi)容和分叉點指示 等導(dǎo)向必要的地點導(dǎo)向數(shù)據(jù)。
地點信息數(shù)據(jù)文件58是儲存了地點信息的文件。地點信息也被稱為POI (Point of Interest)信息。例如，這些信息是比賽場地、劇場、餐館和商店等店 鋪，學(xué)校、行政設(shè)施、福利設(shè)施、民間團體的總部/支部和營業(yè)所、觀光地等一 些認(rèn)為用戶在接受線路導(dǎo)向等情況下會感興趣的地點、地點名稱的顯示文字列， 顯示文字列的讀法，顯示文字列與讀法對應(yīng)的信息、坐標(biāo)、住所、電話號碼、 其他相關(guān)事項等等的信息。地點信息具有作為檢索對象的功能。
用戶位置數(shù)據(jù)文件59是儲存了用戶位置數(shù)據(jù)的文件。用戶位置數(shù)據(jù)，是對 用戶面對顯示器42而位于其哪一側(cè)這樣的情況進行特定的信息。
在顯示器42中，導(dǎo)航裝置1將距離由用戶位置數(shù)據(jù)所特定的一側(cè)較遠的一 側(cè)設(shè)定為放大區(qū)域，而將較近的一側(cè)設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域。
用戶位置數(shù)據(jù)可以構(gòu)成為由用戶手動設(shè)置，也可以構(gòu)成為自動生成。
自動生成時，例如，在顯示器42的兩端安置了紅外線探測器等人體傳感器， 當(dāng)觸摸顯示器42上的觸摸屏?xí)r，通過檢測從哪一端伸手按鍵，來判斷用戶的位
置o :
另外，也可以預(yù)先設(shè)定好將駕駛員一側(cè)為標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域，助手席一側(cè)設(shè)定為放 大區(qū)域，而不再改變。
下面，用圖3中的各圖，說明在顯示器42內(nèi)表示的導(dǎo)向信息。 在導(dǎo)航裝置l中，用戶可以選擇兩種模式 一、將顯示器42全體作為標(biāo)準(zhǔn)
區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)模式，二、將距離用戶較近的一側(cè)作為標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域，將距離用戶較遠
的一側(cè)作為放大區(qū)域的放大模式。
圖3 (a)表示了用戶選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，將顯示器42的全體作為標(biāo)準(zhǔn)模式區(qū)域
的情況。
導(dǎo)航裝置1利用在信息儲存裝置50中儲存的各種數(shù)據(jù)，形成圖像，在顯示 器42中顯示。
在圖3 (a)的例子中，在顯示器42內(nèi)，顯示了地圖、本車標(biāo)記71、方位 標(biāo)記72、距離標(biāo)記73、預(yù)計到達標(biāo)記74、放大顯示功能按鈕76、(安城市)等 各種地名。
另外，雖然在圖中沒有顯示出來，但使用圖形或記號表示的餐館等設(shè)施標(biāo) 記也可能被顯示。
這些顯示要素，是導(dǎo)航裝置1利用在信息存儲裝置50中存儲的各種數(shù)據(jù)顯 示在顯示器42上的要素，導(dǎo)航裝置1可以分別獨立地控制這些要素的顯示位置 和顯示大小，控制顯示或者不顯示。
這些顯示要素，是給車輛作線路導(dǎo)向時需要的信息，具有導(dǎo)向信息的功能。
本車標(biāo)記71，表示現(xiàn)在行進中的本車輛的位置，顯示在線路上。本車標(biāo)記 71用圓中具有三角形狀來表示，三角形的頂點表示行進的方向。
在畫面的左邊，顯示了方位標(biāo)記72、距離標(biāo)記73、預(yù)計到達標(biāo)記74和放 大顯示功能按鈕76。
方位標(biāo)記72表示本車輛行進的方位。
距離標(biāo)記73表示到要變更行進路線的距離，例如到十字路口向右轉(zhuǎn)的距離。
預(yù)計到達標(biāo)記74表示到目的地的預(yù)計時刻和到目的地的距離。 放大顯示功能按鈕76是在變換到放大模式時，用戶需要點觸的按鈕。 各種地名是顯示例如〔安城市)，〔岡崎市)，〔北野街)，〔松橋街)，〔東街) 等地名的文字。
顯示器42的顯示畫面內(nèi)設(shè)有坐標(biāo)，根據(jù)坐標(biāo)值可以對顯示畫面上的位置進 行特定。
另外，在導(dǎo)向信息中，具有包括導(dǎo)向信息的最小矩形區(qū)域，并且將矩形區(qū) 域的一個頂點(例如，左下的頂點)作為基準(zhǔn)點。
導(dǎo)航裝置1用于在顯示畫面的坐標(biāo)系上設(shè)置導(dǎo)向信息的基準(zhǔn)點，來規(guī)定在 顯示器42上導(dǎo)向信息的顯示位置。
圖3 (b)是用戶選擇放大模式的情況。顯示器42的右半?yún)^(qū)域被設(shè)定為標(biāo) 準(zhǔn)區(qū)域61，左半?yún)^(qū)域被設(shè)定為放大區(qū)域62。
在實施方式中，作為一個例子，用從距離用戶較遠的一側(cè)開始將顯示器42 的寬度劃分為45: 55的位置(虛線90)作為標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61和放大區(qū)域62的邊 界線。
還有，例如，分隔兩區(qū)域的位置，可以在50: 50的位置上，也可以在60: 40的位置等，即可以是各種位置。
例如，在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61內(nèi)顯示的文字列〔松橋街)、(岡崎市)和本車標(biāo)記 71等這些導(dǎo)向信息的顯示倍率是和標(biāo)準(zhǔn)模式相同的倍率，但是在放大區(qū)域62 內(nèi)顯示的文字列〔北野街)、(東街)、〔安城市)、距離標(biāo)記73、預(yù)計到 達標(biāo)記74和放大解除功能按鈕75等則用比標(biāo)準(zhǔn)倍率更大的放大倍率顯示。
還有，放大解除按鈕75是變換到標(biāo)準(zhǔn)模式時用戶觸摸的按鈕。
放大解除按鈕75等按鈕一類的信息在放大區(qū)域62內(nèi)被顯示時用放大倍率 來顯示。
導(dǎo)航裝置1用導(dǎo)向信息的基準(zhǔn)點的坐標(biāo)值來判斷導(dǎo)向信息處于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61 和放大區(qū)域62中的哪一個區(qū)，如上所述，如果在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域顯示就使用標(biāo)準(zhǔn)倍率， 如果在放大區(qū)域62顯示就使用放大倍率。
為此，距離用戶較遠的一側(cè)的顯示被放大地顯示，距離用戶較遠一側(cè)的導(dǎo)
向信息就可以很容易看清楚。
還有，在圖3 (b)的例子中，導(dǎo)向信息中，如果地圖在放大區(qū)域62內(nèi)被 放大，那么就會破壞在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61和放大區(qū)域62內(nèi)地圖的連續(xù)性，因此對于 地圖，即使在放大區(qū)域62也不放大。
這樣，導(dǎo)航裝置1不是將屬于放大區(qū)域62中的導(dǎo)向信息一律放大，而是可 以有選擇地放大。
下面，用圖4的各圖，說明在放大區(qū)域62中顯示導(dǎo)向信息時，調(diào)節(jié)顯示狀 態(tài)的方法。
圖4 (a)表示將放大倍率用于導(dǎo)向信息，沒有進行任何調(diào)節(jié)而顯示放大區(qū) 域62的情況。
在該例中，方位標(biāo)記72的上部和放大解除按鈕75的下部的顯示位置位于 顯示器42的外面，沒有被顯示出來。
這樣，導(dǎo)向信息被放大并在放大區(qū)域62內(nèi)被顯示時，會發(fā)生導(dǎo)向信息不能 全部都顯示在顯示器42內(nèi)的情況。
出現(xiàn)這樣的情況時，導(dǎo)航裝置1可以按照如下所述那樣調(diào)節(jié)導(dǎo)向信息的顯 示狀態(tài)。
圖4 (b)中刪除了方位標(biāo)記72以確?？臻g，僅顯示了距離標(biāo)記73、預(yù)計 到達標(biāo)記74、放大解除按鈕75。
如前所述，在導(dǎo)向信息內(nèi)附帶了包括該導(dǎo)向信息在內(nèi)的最小矩形區(qū)域。
因此，導(dǎo)航裝置1，在顯示畫面上安排導(dǎo)向信息時，確認(rèn)矩形區(qū)域是否全 部在畫面內(nèi)，或者矩形區(qū)域的一部分在畫面內(nèi)，或者是矩形區(qū)域全體都在畫面 外，根據(jù)該確認(rèn)，分別檢測出全部的導(dǎo)向信息在顯示畫面上被顯示，或者導(dǎo)向 信息的一部分在顯示畫面上被顯示，或者導(dǎo)向信息在顯示畫面內(nèi)沒有被顯示。
利用這樣的檢測功能，導(dǎo)航裝置1能夠檢測出如圖4 (a)所示的方位標(biāo)記 72和放大解除按鈕75的部分被顯示的情況。
導(dǎo)向信息中設(shè)有優(yōu)先度，導(dǎo)航裝置1在有導(dǎo)向信息沒有被顯示時，或者只 有一部分導(dǎo)向信息被顯示時，刪除優(yōu)先度低的導(dǎo)向信息以確?？臻g。
這樣，由導(dǎo)航裝置1對導(dǎo)向信息分別設(shè)定優(yōu)先度，距離用戶較遠側(cè)的導(dǎo)向 信息的顯示位置在顯示裝置(顯示器42)的顯示畫面外面時，導(dǎo)航裝置l刪除 優(yōu)先度低的導(dǎo)向信息后再進行顯示。
在圖4 (b)的例子中，方位標(biāo)記72的優(yōu)先度比距離標(biāo)記73、預(yù)計到達標(biāo) 記74和放大解除按鈕75低，因此，方位標(biāo)記72被刪除。
刪除1個導(dǎo)向信息后，如果還存在一部分不能被顯示的導(dǎo)向信息時，再刪 除一個優(yōu)先度最低的信息。
有多個優(yōu)先度最低的信息時，例如，就刪除位于畫面上方的信息等，以某 種順序進行刪除。
在以上的例中，是刪除優(yōu)先度最低的導(dǎo)向信息，但是也可以將優(yōu)先度低的 導(dǎo)向信息的放大倍率設(shè)定得比其他導(dǎo)向信息小來確?？臻g。
在圖4(c)中，方位標(biāo)記72的優(yōu)先度比其他導(dǎo)向信息低，因此將方位標(biāo)記 72的放大倍率設(shè)定得比其他導(dǎo)向信息小。
這樣，可以確保其他優(yōu)先度高的導(dǎo)向信息被放大顯示時的顯示空間。
還有，也可以將預(yù)計到達標(biāo)記74的縱向放大倍率設(shè)定得比橫向的放大倍率 小，這樣也可以對確保顯示空間有作用。
這樣，導(dǎo)航裝置1，分別對導(dǎo)向信息設(shè)定優(yōu)先度，當(dāng)距離用戶較遠側(cè)的導(dǎo) 向信息的顯示位置在顯示裝置(顯示器42)的顯示畫面外時，導(dǎo)航裝置l使優(yōu) 先度低的信息的放大倍率低于優(yōu)先度高的信息的放大倍率。
再有，用改變縱橫方向的放大倍率的方法，也可以使得導(dǎo)向信息變形地被 顯示。
還有，雖然沒有給出圖例，但是也可以設(shè)定放大倍率，使導(dǎo)向信息的全部 被顯示在放大區(qū)域62內(nèi)。
當(dāng)在導(dǎo)向信息的全部被顯示的范圍內(nèi)設(shè)定放大倍率時，如果以導(dǎo)向信息全 部可以被顯示的最大放大倍率顯示導(dǎo)向信息，則可以使得導(dǎo)向信息在可能的范 圍內(nèi)最大限度地被放大。
這樣，如果距離用戶較遠的導(dǎo)向信息的顯示位置在顯示裝置(顯示器42) 的顯示畫面外面時，導(dǎo)航裝置1可以在導(dǎo)向信息能夠在顯示畫面被顯示的范圍 內(nèi)放大導(dǎo)向信息。
還有，如圖4 (d)所示，用即使縮小圖像的放大倍率也容易看清楚的方式 改變導(dǎo)向信息的顯示形式，也可以確保顯示空間。
因此，導(dǎo)航裝置1將儲存了每個放大倍率的導(dǎo)向信息和顯示形式的組合的 數(shù)據(jù)庫放置在信息儲存裝置50中。
這樣，導(dǎo)航裝置1設(shè)定了各導(dǎo)向信息的放大倍率后，從該數(shù)據(jù)庫中讀取和
該放大倍率相關(guān)的顯示形式，在顯示器42內(nèi)顯示出來。
設(shè)定放大倍率時，例如，設(shè)定導(dǎo)向信息的優(yōu)先度，再以全部導(dǎo)向信息能被 顯示為目標(biāo)，從優(yōu)先等級(優(yōu)先委順位)高的信息開始分配大的放大倍率。
例如，在圖4 (d)中的方位標(biāo)記72中，指示北方向的特征部分的三角形 和文字N占據(jù)了導(dǎo)向信息的顯示形式中的大部分，由于作為導(dǎo)向信息該部分被 放大，那么即使導(dǎo)向信息本身的放大倍率不放大，從遠處也很容易認(rèn)出北方向。 這樣，既節(jié)約了顯示空間，同時，又很容易從遠處識別。 還有，預(yù)計到達標(biāo)記74中，如果到達預(yù)計時刻的顯示從以模擬時鐘式表示 變更到數(shù)字式的顯示，就可以變成不用增加放大倍率就可以從遠處容易看清的 形式。
這樣，通過準(zhǔn)備和放大倍率相應(yīng)的容易看清的顯示形式，能夠組合導(dǎo)向信 息的放大倍率和顯示形式，導(dǎo)航裝置1可以用這樣的方式向用戶提供適當(dāng)?shù)娘@
示畫面。
這樣，導(dǎo)航裝置l就可以用導(dǎo)向信息在顯示畫面內(nèi)(顯示器42)被顯示的 方式設(shè)定導(dǎo)向信息的放大倍率，顯示和該設(shè)定的放大倍率相應(yīng)的顯示形式。
下面，說明和其他實施例相關(guān)的顯示器42的顯示形式。
在圖5 (a)的例中，在顯示器42內(nèi)形成了剩余距離顯示區(qū)域66，詳細顯 示區(qū)域67，寬顯示區(qū)域68這樣三大區(qū)域。
還有，寬區(qū)域68位于距離用戶較遠的一側(cè)的位置。
剩余距離顯示區(qū)域66用剩余距離表示計81表示到十字路口等變換方向的 地點的距離。
詳細顯示區(qū)域67用本車標(biāo)記71a顯示本車現(xiàn)在位置的周圍，同時，對沿線
路的行進作導(dǎo)向。 .
寬顯示區(qū)域68內(nèi)，用本車標(biāo)記71b顯示本車現(xiàn)在位置的周圍，同時，方位
標(biāo)記72、距離標(biāo)記73、預(yù)計到達標(biāo)記74和放大顯示鍵76等也被顯示。 圖5 (a)中是用標(biāo)準(zhǔn)模式顯示，寬顯示區(qū)域68也沒有被放大顯示。 然后，如果用戶觸摸放大顯示鍵76，導(dǎo)航裝置1就將寬顯示區(qū)域68放大顯不。
圖5 (b)表示用放大模式放大地顯示寬顯示區(qū)域68的情況。
寬顯示區(qū)域68內(nèi)，方位標(biāo)記72因為優(yōu)先度低被刪除，距離標(biāo)記73、預(yù)計 到達標(biāo)記74和放大解除按鈕75被放大地顯示。
剩余距離顯示區(qū)域66、詳細顯示區(qū)域67內(nèi)的顯示和標(biāo)準(zhǔn)模式相同。 還有，最近開發(fā)了被稱為雙顯示器的顯示器。
這種顯示器可以在顯示器上同時形成1圖像和另一個圖像這樣兩個圖像， 從1圖像側(cè)觀看顯示器的用戶可以看見1圖像，從另一個圖像觀看的用戶可以 看見另一個畫像。
在這種情況，導(dǎo)航裝置1，將對于1圖像側(cè)的用戶，放大地顯示另一個畫 像側(cè)的導(dǎo)向信息，而對另外一個用戶則放大地顯示1畫像側(cè)的導(dǎo)向信息。 下面，用圖6的流程圖，來說明導(dǎo)航裝置l顯示導(dǎo)向信息的順序。 還有，這里顯示器42被設(shè)定為放大模式。
首先，導(dǎo)航裝置1從用戶位置數(shù)據(jù)文件59的用戶位置數(shù)據(jù)中獲得用戶的位 置。(步驟5)
這樣，導(dǎo)航裝置1具有獲得用戶位置的位置獲得機構(gòu)。
然后，導(dǎo)航裝置l，對于顯示器42，從用戶的位置確定用戶的近側(cè)和遠側(cè)， 根據(jù)該確定設(shè)定顯示器42上的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61和放大區(qū)域62 (步驟10)
這里，導(dǎo)航裝置l用獲得的用戶位置，來判斷顯示裝置(顯示器42)距離 用戶較近的一側(cè)和距離用戶較遠的一側(cè)。
然后，導(dǎo)航裝置1從信息儲存裝置50中取出應(yīng)該在顯示器42中顯示的導(dǎo) 向信息(步驟15)。
這樣，導(dǎo)航裝置l具有取得導(dǎo)向信息的導(dǎo)向信息取得機構(gòu)。
然后，導(dǎo)航裝置1根據(jù)確認(rèn)導(dǎo)向信息的基準(zhǔn)點在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域61和放大區(qū)域 62的哪個位置上，對各個導(dǎo)向信息判斷導(dǎo)向信息顯示的區(qū)域(步驟20)。
然后，導(dǎo)航裝置1對在放大區(qū)域62內(nèi)顯示的導(dǎo)向信息設(shè)定規(guī)定的放大倍率 (步驟25)。
導(dǎo)航裝置1在導(dǎo)向信息被放大的情況下，確認(rèn)是否存在至少有一部分位于 顯示畫面的外面的導(dǎo)向信息(也即，是否存在從畫面上被擠出去的導(dǎo)向信息)。 如果至少一部分位于顯示畫面外面時，就采用各種方法，例如用刪除優(yōu)先度低 的信息以確保顯示空間，或者用變更導(dǎo)向信息的顯示位置等來調(diào)節(jié)放大區(qū)域62 內(nèi)的導(dǎo)向信息的顯示狀態(tài)(步驟30)。
導(dǎo)航裝置l，如上所述，對在放大區(qū)域62內(nèi)顯示導(dǎo)向信息的顯示位置和放 大倍率進行設(shè)定，然后在放大區(qū)域62內(nèi)以該顯示位置和放大率，在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域 61內(nèi)以一般的顯示位置和放大率顯示導(dǎo)向信息(步驟35)。
這樣，導(dǎo)航裝置1具有將距離用戶較遠側(cè)顯示的導(dǎo)向信息比距離用戶較近 側(cè)顯示的導(dǎo)向信息放大地顯示這樣的在顯示裝置(顯示器42)內(nèi)顯示導(dǎo)向信息 的顯示機構(gòu)。
通過以上操作，導(dǎo)航裝置1完成了將導(dǎo)向信息傳入顯示器42內(nèi)的顯示處理。 以上所述的本實施方式可以得到如下效果。
(1) 導(dǎo)航裝置1因為將距離用戶較遠一側(cè)的顯示進行了放大，因此在用戶 斜看顯示器42時，能夠提高從距離用戶較遠一側(cè)顯示的視覺效應(yīng)。
(2) 導(dǎo)航裝置1在導(dǎo)向信息被放大地顯示時出現(xiàn)導(dǎo)向信息不能被顯示畫面 容納的情況下，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向信息的顯示位置和顯示狀態(tài)，可以按照將必要的 導(dǎo)向信息顯示的方式調(diào)節(jié)顯示內(nèi)容。
(3) 無論用戶位于顯示器42的哪一側(cè)的位置，導(dǎo)航裝置1都可以將距離 用戶較遠的一側(cè)的導(dǎo)向信息放大顯示。
(4) 導(dǎo)航裝置1可以對應(yīng)于從觀看一側(cè)到顯示器42的距離，來設(shè)定導(dǎo)向 信息的顯示尺寸(也即，放大較遠側(cè)的顯示)。
(5) 導(dǎo)航裝置1在用傳感器等確定用戶的位置，或者在可以推斷用戶位置 時，可以將用戶的位置判斷為觀看側(cè)。
(6) 雙畫面顯示時，導(dǎo)航裝置l可以分別對應(yīng)各個能看清楚的方向，來放 大導(dǎo)向信息。
(7) 導(dǎo)航裝置1可以使導(dǎo)向信息的全部或者部分不被擠出畫面地調(diào)整放大 率，將導(dǎo)向信息放大地顯示。
(8) 導(dǎo)航裝置1在出現(xiàn)放大顯示的導(dǎo)向信息被擠出畫面的情況時，可以 用判斷為畫面中較重要的部分不被擠出的方式對導(dǎo)向信息進行選擇取舍，或者 用改變顯示位置和放大倍率這些方法來調(diào)整。
(9) 位于顯示畫面較遠位置的部分都能容易看清楚，由于按鈕也被放大， 因此容易進行操作。
還有，本實施方式中是將顯示器42作為寬屏畫面來說明的，但是本發(fā)明不 限于顯示器42是寬屏，本實施方式的導(dǎo)向信息顯示技術(shù)也適用一般的顯示器。
還有，例如，可以使用激光測定從顯示器42到用戶的距離，采用距用戶越遠，放大倍率越大的方法，根據(jù)到用戶的距離來改變放大倍率。
權(quán)利要求
1.一種導(dǎo)航裝置，其特征在于，具有顯示裝置，其對用戶顯示導(dǎo)向信息；導(dǎo)向信息取得機構(gòu)，其取得導(dǎo)向信息；以及顯示機構(gòu)，其按照與距離用戶較近一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息相比距離用戶較遠一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息被放大而顯示的方式，在上述顯示裝置內(nèi)顯示上述取得的導(dǎo)向信息。
2. —種導(dǎo)航裝置，其特征在于， 具有取得用戶位置的位置取得機構(gòu)，上述顯示機構(gòu)利用上述獲得的位置，判斷上述顯示裝置距離用戶較近 一側(cè)和距離用戶較遠一側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或者權(quán)利要求2所述的導(dǎo)航裝置，其特征在于， 對上述導(dǎo)向信息分別設(shè)定優(yōu)先度，當(dāng)距離用戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息的顯示位置在上述顯示裝置的顯示畫面外時，上述顯示機構(gòu)刪除優(yōu)先度較低 的導(dǎo)向信息后進行顯示。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或者權(quán)利要求2所述的導(dǎo)航裝置，其特征在于，對上述導(dǎo)向信息分別設(shè)定優(yōu)先度，當(dāng)距離用戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息的 顯示位置在上述顯示裝置的顯示畫面外時，上述顯示機構(gòu)將上述優(yōu)先度較 低的導(dǎo)向信息的放大倍率設(shè)定為比優(yōu)先度較高的導(dǎo)向信息的放大倍率低。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或者權(quán)利要求2所述的導(dǎo)航裝置，其特征在于，當(dāng)距離用戶較遠一側(cè)的導(dǎo)向信息的顯示位置在上述顯示裝置的顯示 畫面外時，上述顯示機構(gòu)在上述導(dǎo)向信息可以在上述顯示畫面內(nèi)被顯示的 范圍內(nèi)，放大上述導(dǎo)向信息。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或者權(quán)利要求2所述的導(dǎo)航裝置，其特征在于， 上述顯示機構(gòu)改變上述導(dǎo)向信息的顯示方式，以使得上述導(dǎo)向信息能夠顯示在上述顯示畫面內(nèi)。
7. —種導(dǎo)航程序，其特征在于， 使計算機實現(xiàn)如下功能 取得導(dǎo)向信息的導(dǎo)向信息取得功能；以及顯示功能，其能夠按照與距離用戶較近一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息相比距離 用戶較遠一側(cè)顯示的導(dǎo)向信息被放大而顯示的方式，在上述顯示裝置內(nèi)顯 示上述取得的導(dǎo)向信息。
全文摘要
本發(fā)明公開一種導(dǎo)航裝置，其中圖1(a)表示從中心將顯示器(42)分成標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域(61)和放大區(qū)域(62)的兩個區(qū)域的情況。當(dāng)用戶位置(60)在顯示器(42)的斜對面時，在距離用戶位置(60)較近的一側(cè)形成標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域(61)，在距離用戶較遠的一側(cè)形成放大區(qū)域(62)。導(dǎo)航裝置在顯示器(42)內(nèi)顯示導(dǎo)向信息時，用標(biāo)準(zhǔn)倍率顯示在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域(61)內(nèi)的顯示內(nèi)容，放大地顯示在放大區(qū)域(62)內(nèi)顯示的內(nèi)容。這樣，因為距離用戶位置(60)較遠側(cè)的顯示被放大了，所以對于用戶來說，可以容易地看清楚距顯示器(42)較遠側(cè)的導(dǎo)向信息，從而使得距離用戶較遠側(cè)的顯示能清楚地被看見。
文檔編號G01C21/36GK101363739SQ20081013002
公開日2009年2月11日 申請日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月10日
發(fā)明者坂井孝光 申請人:愛信艾達株式會社