專利名稱：背光亮度自動調(diào)整裝置以及方法
背光亮度自動調(diào)整裝置以及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)于一種背光亮度自動調(diào)整裝置以及方法，關(guān)于一種依據(jù)定位信 息及相對應(yīng)的地理信息，自動感應(yīng)并調(diào)節(jié)液晶顯示器背光模塊亮度的背光亮度 自動調(diào)整裝置及方法。背景技術(shù)：
目前配備于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的液晶顯示屏幕的背光亮度自動調(diào)整裝置，必須 依賴增加較為高成本的感光組件來做為調(diào)整背光模塊亮度的感應(yīng)器，甚至只能 靠使用者以手動方式來調(diào)節(jié)該液晶顯示屏幕的背光模塊亮度。以感光組件做為 感應(yīng)器的方式雖可達成液晶屏幕背光亮度自動調(diào)整的目的，但除了必須增加額 外的高成本的感光組件外，必須增加電路設(shè)計的復(fù)雜度來配合解析該感應(yīng)組件
的數(shù)據(jù)，此即須使用額外的模擬轉(zhuǎn)數(shù)字轉(zhuǎn)換器(Analog-to-Digital Converter) 及數(shù)字信號處理(Digital Signal Processing)裝置來處理感應(yīng)器數(shù)據(jù)以計算 如何調(diào)節(jié)背光模塊亮度和所調(diào)節(jié)的大小幅度；除此之外，額外的感光組件及其 相關(guān)電路不僅增加系統(tǒng)成本，也必須耗用額外的電源供應(yīng)來協(xié)助處理該項自動 調(diào)節(jié)功能，同時，會增加該系統(tǒng)裝置的體積大小。就某些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用 而言，這些缺點并不符合系統(tǒng)小而美及低耗電的原則。如果干脆不用感光組件， 而要求使用者以手動方式來進行該項調(diào)整，對于大部份的應(yīng)用都以室外為主的 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)而言，對使用者極為不便的程度可想而知。如果是裝置在車輛上 的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，若還要駕駛用手動去調(diào)整亮度，還可能會對該駕駛員的安全 構(gòu)成威脅。
綜合上述現(xiàn)有的技術(shù)，不是過于復(fù)雜成本太高，就是操作不便以致造成安 全上的顧慮。因此， 一種可以不須額外增加組件或操作負(fù)擔(dān)，而又可以達到簡 化設(shè)計的目的及自動調(diào)節(jié)背光模塊亮度的功能的裝置及方法便成為該技術(shù)領(lǐng)域 中亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明的主要目的在于提供一種背光亮度自動 調(diào)整裝置及方法，不需要額外增加感光組件或其它感應(yīng)器，只需運用系統(tǒng)既有 的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器就可以解決現(xiàn)有技術(shù)中所使用的感光組件造成的設(shè) 計復(fù)雜度增加、系統(tǒng)裝置體積增大及耗電量增加、系統(tǒng)成本增加等問題，進而 達成液晶顯示屏幕的背光模塊隨環(huán)境的明暗程度自動感應(yīng)調(diào)整其亮度以讓使用 者方便并清楚的看到屏幕上所顯示的信息內(nèi)容，而不致于因為太亮或太暗而錯失信息，同時也可減少耗電量。
為達上述目的及其它目的，本發(fā)明提供一種背光亮度自動調(diào)整裝置及方法。 本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置，用以自動調(diào)整一電子裝置的液晶顯示屏幕的 背光模塊的亮度，該背光亮度自動調(diào)整裝置至少包括一地圖數(shù)據(jù)庫，儲存若干
筆定位信息及與各該定位信息對應(yīng)的地理信息； 一全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器， 其用以接收衛(wèi)星信號； 一定位模塊，依據(jù)該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器所接收到 的衛(wèi)星信號而取得該定位信息，以自該地圖數(shù)據(jù)庫取得該定位信息所對應(yīng)的地 理信息； 一判斷模塊，判斷該地理信息是否為隧道或高架橋下，于判斷出該地 理信息為隧道或高架橋下，則輸出第一信號；且于輸出該第一信號后，判斷該 地理信息是否為已離開該隧道或已自該高架橋下離開，于判斷出已離開，則輸 出第二信號；以及一調(diào)整模塊，依據(jù)該判斷模塊所輸出的該第一信號，將該背 光模塊的亮度調(diào)暗，或依據(jù)該判斷模塊所輸出的該第二信號，將該背光模塊的 亮度調(diào)亮。
本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置的另一實施例中，該背光亮度自動調(diào)整裝 置還具有偵測模塊，用以偵測該電子裝置接收該衛(wèi)星信號的載噪比，以在偵測 到該載噪比變低且在該判斷模塊判斷該地理信息為高架橋下時，令該判斷模塊 輸出該第一信號，反之，若偵測到該載噪比變高且在該判斷模塊判斷該地理信 息為離開高架橋下時，令該判斷模塊輸出該第二信號。
本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整方法應(yīng)用于具有地圖數(shù)據(jù)庫及全球衛(wèi)星定位系 統(tǒng)接收器的電子裝置，用以自動調(diào)整該電子裝置的液晶顯示屏幕的背光模塊的 亮度，該背光亮度自動調(diào)整方法包括以下步驟依據(jù)該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收 器接收到的衛(wèi)星信號以取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得與該定位信息對 應(yīng)的地理信息；判斷出該地理信息為隧道或高架橋下，則將該背光模塊的亮度 調(diào)暗；以及于該背光模塊的亮度調(diào)暗后，判斷出該地理信息為已離開該隧道或 已自該高架橋下離開，則將該背光模塊的亮度調(diào)亮。
本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整方法的另一實施例中，該背光亮度自動調(diào)整方 法還包括以下步驟偵測該電子裝置接收該衛(wèi)星信號的載噪比，并在偵測到該 載噪比變低且判斷出該地理信息為高架橋下時，則將該背光模塊的亮度調(diào)暗， 反之，若偵測到該載噪比變高且判斷出該地理信息為離開高架橋下時，則將該 背光模塊的亮度調(diào)亮。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置以及方法通過全球衛(wèi)星 定位系統(tǒng)接收器及偵測模塊所接收的衛(wèi)星導(dǎo)航信號的載噪比與接收器所在位置 的背景亮度呈現(xiàn)正相關(guān)的原理即載噪比值變低，阻擋光源的地形地物變多， 表示是進入高架橋下，反之，載噪比值變高，阻擋光源的地形地物變少，表示 是由高架橋下離開；利用上述原理再配合地圖數(shù)據(jù)庫取得該定位信息所對應(yīng)的
4地理信息，以現(xiàn)有裝置，無須增加額外的感光組件，就能達成配合背景亮度自 動調(diào)整背光模塊亮度的功能。
為對本發(fā)明的目的、構(gòu)造特征及其功能有進一步的了解，茲配合附圖詳細(xì) 說明如下 .

圖1繪示本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置的第一實施例的基本架構(gòu)方塊示 意圖。
圖2繪示本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置的第二實施例的基本架構(gòu)方塊示 意圖。
圖3繪示本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整方法的第一實施例的處理流程示意圖。
圖4繪示本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整方法的第二實施例的處理流程示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，其繪示本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置的第一實施例的基本
架構(gòu)方塊示意圖。本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置10是依據(jù)電子裝置1所處環(huán) 境，而自動調(diào)整該電子裝置l的液晶顯示屏幕的背光模塊ll的亮度，借此達到 省電的目的。如圖所示，本實施例的背光亮度自動調(diào)整裝置10包括地圖數(shù)據(jù)庫 100、全球衛(wèi)星定位接收器101、定位模塊102、判斷模塊103以及調(diào)整模塊104。 以下詳細(xì)說明本實施例的背光亮度自動調(diào)整裝置10的各組成構(gòu)件間的運作。
該地圖數(shù)據(jù)庫100用以儲存若干筆定位信息及與各該定位信息對應(yīng)的地理 信息，具體而言，該定位信息即為經(jīng)緯度，而該地理信息即為與該經(jīng)緯度對應(yīng) 的建筑物、平面道路、高架道路、景點、隧道、天橋、河流或山谷等特定標(biāo)的。
該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Positioning System, GPS)接收器101用 以接收天空衛(wèi)星106所發(fā)送的衛(wèi)星信號；以供該定位模塊102依據(jù)該全球衛(wèi)星 定位接收器101所接收到的衛(wèi)星信號而取得該定位信息，以自該地圖數(shù)據(jù)庫100 取得該定位信息所對應(yīng)的地理信息，舉例而言，該定位模塊102依據(jù)所接收到 的衛(wèi)星信號以計算出定位信息，即該電子裝置1所在的經(jīng)緯度，并自該地圖數(shù) 據(jù)庫100取出與該經(jīng)緯度對應(yīng)的地理信息，進而確定出該電子裝置1所在的地 理環(huán)境，例如位于臺灣的101大樓旁。在此須提出說明的是，由于地圖數(shù)據(jù)庫、 GPS接收器及定位模塊為一般導(dǎo)航設(shè)備上的必要構(gòu)件，也為一般所熟知的技術(shù)， 因此以下將不對其功能及架構(gòu)作說明。
該判斷模塊103判斷該定位模塊102自該地圖數(shù)據(jù)庫100所取得的地理信 息是否為隧道或高架橋下，于判斷出該地理信息為隧道或高架橋下，則輸出第 一信號；且于輸出該第一信號后，判斷該地理信息是否為已離開該隧道或已自 該高架橋下離開，于判斷出已離開，則輸出第二信號；該調(diào)整模塊104依據(jù)該 判斷模塊103所輸出的該第一信號，將該背光模塊ll的亮度調(diào)暗，或依據(jù)該判斷模塊103所輸出的該第二信號，將該背光模塊ll的亮度調(diào)亮。 一般而言，為 讓使用者觀得該電子裝置1的液晶顯示屏幕所顯示的內(nèi)容，該液晶顯示屏幕的 背光模塊11的亮度會調(diào)整到使用者可視的亮度，該可視的亮度一般是指正常光 線的情況下，也即讓該液晶顯示屏幕的亮度與環(huán)境亮度有一定的對比。當(dāng)該電 子裝置1處于亮度較暗的環(huán)境時，例如前述的隧道內(nèi)或高架橋下時，該背光模 塊11的亮度與該電子裝置1所處環(huán)境亮度的對比相對提升，此情況易使觀看該 液晶顯示屏幕的使用者感覺相當(dāng)刺眼，因此，借由本實施例的背光亮度自動調(diào) 整裝置10除了可解決環(huán)境亮度轉(zhuǎn)變下的刺眼問題外，更可達到省電的目的。
如圖2所示，其繪示本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置的第二實施例的基本 架構(gòu)方塊示意圖。本實施例的背光亮度自動調(diào)整裝置10'除了偵測模塊105夕卜， 其余構(gòu)件的運作及處理與圖1所示的背光亮度自動調(diào)整裝置IO相同，故以下僅 就不同處提出說明。本實施例與圖1所示的實施例的不同處主要在于，圖1所 示的實施例僅參考該地圖數(shù)據(jù)庫100的內(nèi)容作為調(diào)整液晶顯示屏幕的背光模塊 亮度的依據(jù)，而本實施例除了參考該地圖數(shù)據(jù)庫100的內(nèi)容外，另一并加入載 噪比作為參考。
本實施例的背光亮度自動調(diào)整裝置的偵測模塊105用以偵測該電子裝置1' 接收該衛(wèi)星信號的載噪比(Carrier/Noise ratio;CN ratio)， 一般情況，當(dāng) 具有衛(wèi)星信號接收功能的電子裝置1，處于高架橋、隧道或大樓林立等具有遮蔽
物的區(qū)域時，該電子裝置r的偵測模塊io5所偵測到的載噪比相對變低，艮p，
衛(wèi)星信號接收狀況變差。本實施例的背光亮度自動調(diào)整裝置10'的偵測模塊105 在偵測到該載噪比變低且在該判斷模塊'103判斷該地理信息為高架橋下時，令 該判斷模塊103輸出該第一信號，反之，若偵測到該載噪比變高且在該判斷模 塊判斷該地理信息為離開高架橋下時，令該判斷模塊103輸出該第二信號。
接著，如圖3所示，其用以說明本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整方法的第一實 施例的運作流程圖，本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整方法應(yīng)用于具有地圖數(shù)據(jù)庫及 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器的電子裝置，用以自動調(diào)整該電子裝置的液晶顯示屏 幕的背光模塊的亮度。如圖所示，首先進行步驟S21，依據(jù)該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) 接收器所接收到的天空衛(wèi)星信號以取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得與該 定位信息對應(yīng)的地理信息，接著進至步驟S22。
于該步驟S22中，判斷該取得的地理信息是否為隧道，判斷該地理信息為 隧道，則進至步驟S23;判斷該地理信息不為隧道，則返回該步驟S21，以持續(xù) 接收該衛(wèi)星信號來取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得與該定位信息對應(yīng)的 地理信息。
于該步驟S23中，判斷出該地理信息為隧道，則將該背光模塊的亮度調(diào)暗， 接著進至步驟S24。于該步驟S24中，于該背光模塊的亮度調(diào)暗后，判斷該地理信息為已離開 該隧道，若是，則進至步驟S25;反之，則返回該步驟S21，以持續(xù)接收該衛(wèi)星 信號來取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得與該定位信息對應(yīng)的地理信息。
于該步驟S25中，將該背光模塊的亮度調(diào)亮，即恢復(fù)背光模塊原有的亮度。
接著，如圖4所示，其用以說明本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整方法的第二實 施例的運作流程圖，如圖所示，首先進行步驟S31，依據(jù)該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接 收器所接收到的天空衛(wèi)星信號以取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得與該定 位信息對應(yīng)的地理信息，接著進至步驟S32。
于該步驟S32中，偵測衛(wèi)星接收信號是否變差，即偵測載噪比是否變低， 若是，則進至步驟S33;反之，則返回該步驟S31，以持續(xù)接收該衛(wèi)星信號來取 得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得與該定位信息對應(yīng)的地理信息。.
于該步驟S33中，判斷該取得的地理信息是否位于高架橋下，判斷該地理 信息為位于高架橋下，則進至步驟S34;判斷該地理信息不位于高架橋下，則返 回該步驟S31，以持續(xù)接收該衛(wèi)星信號來取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得 與該定位信息對應(yīng)的地理信息。
于該步驟S34中，判斷出該地理信息為位于高架橋下，則將該背光模塊的 亮度調(diào)暗，接著進至步驟S35。
于該步驟S35中，于該背光模塊的亮度調(diào)暗后，判斷該地理信息是否已由 該高架橋下離開且衛(wèi)星接收信號變好，若是，則進至步驟S36;反之，則返回該 步驟S31，以持續(xù)接收該衛(wèi)星信號來取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得與該 定位信息對應(yīng)的地理信息。
于該步驟S36中，將該背光模塊的亮度調(diào)亮，即恢復(fù)背光模塊原有的亮度。
因此，本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置以及方法利用定位技術(shù)以及地圖數(shù) 據(jù)庫即可依據(jù)電子裝置所處環(huán)境而自動調(diào)整背光模塊的亮度，進而達到省電的 目的；再者，另可以衛(wèi)星信號的接收狀態(tài)(即CN值的高低)作為調(diào)整依據(jù)。因 此，借由本發(fā)明的背光亮度自動調(diào)整裝置以及方法，使用者無須用手動方式， 系統(tǒng)也無須增加感光組件便可配合定位信息及相對應(yīng)的地理信息，或一并參考 該載噪比值的變化，即可達到自動感應(yīng)并調(diào)節(jié)該背光模塊亮度的目的，既節(jié)省 系統(tǒng)成本也減少耗電量。
權(quán)利要求
1.一種背光亮度自動調(diào)整裝置，用以自動調(diào)整一電子裝置的液晶顯示屏幕的背光模塊的亮度，其特征在于，該背光亮度自動調(diào)整裝置至少包括一地圖數(shù)據(jù)庫，儲存若干筆定位信息及與各該定位信息對應(yīng)的地理信息；一全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器，用以接收衛(wèi)星信號；一定位模塊，依據(jù)該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器所接收到的衛(wèi)星信號而取得對應(yīng)之定位信息，以自該地圖數(shù)據(jù)庫取得該定位信息所對應(yīng)的地理信息；一判斷模塊，判斷該地理信息是否為隧道或高架橋下，于判斷出該地理信息為隧道或高架橋下，則輸出第一信號；且于輸出該第一信號后，判斷該地理信息是否為已離開該隧道或已自該高架橋下離開，以于判斷出已離開時，輸出第二信號；一調(diào)整模塊，依據(jù)該判斷模塊所輸出的該第一信號，調(diào)暗該背光模塊的亮度，或依據(jù)該判斷模塊所輸出的該第二信號，調(diào)亮該背光模塊的亮度。
2. 如權(quán)利要求1所述的背光亮度自動調(diào)整裝置，其特征在于，還具有偵測 模塊，用以偵測該電子裝置接收該衛(wèi)星信號的載噪比，以在偵測到該載噪比變 低且在該判斷模塊判斷該地理信息為高架橋下時，令該判斷模塊輸出該第一信 號；于偵測到該載噪比變高且在該判斷模塊判斷該地理信息為離開高架橋下時， 令該判斷模塊輸出該第二信號。
3. —種背光亮度自動調(diào)整方法，其應(yīng)用于具有地圖數(shù)據(jù)庫及全球衛(wèi)星定位 系統(tǒng)接收器的電子裝置，用以自動調(diào)整該電子裝置的液晶顯示屏幕的背光模塊 的亮度，其特征在于，該背光亮度自動調(diào)整方法包括以下步驟依據(jù)該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器接收到的衛(wèi)星信號以取得定位信息，且自該地圖數(shù)據(jù)庫取得對應(yīng)該定位信息的地理信息；判斷出該地理信息為隧道或高架僑下，則將該背光模塊的亮度調(diào)暗； 于該背光模塊的亮度調(diào)暗后，判斷出該地理信息為已離開該隧道或已自該高架橋下離開，則將該背光模塊的亮度調(diào)亮。
4. 如權(quán)利要求3所述的背光亮度自動調(diào)整方法，其特征在于，還包括以下 步驟偵測該電子裝置接收該衛(wèi)星信號的載噪比，并在偵測到該載噪比變低且 判斷出該地理信息為高架橋下時，則將該背光模塊的亮度調(diào)暗；于偵測到該載 噪比變高且判斷出該地理信息為離開高架橋下時，則將該背光模塊的亮度調(diào)亮。
全文摘要
一種背光亮度自動調(diào)整裝置以及方法，其依據(jù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器所接收到的衛(wèi)星信號以取得定位信息，以及自地圖數(shù)據(jù)庫中進一步取得該定位信息所對應(yīng)的地理信息，且可配合全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器(GPS Receiver)接收衛(wèi)星信號的載噪比(Carrier-to-noise Ratio)的變化，以判斷目前所在位置的是否進入隧道、高架橋下或離開隧道、高架橋下，來自動調(diào)整液晶顯示器的背光模塊亮度，以取代現(xiàn)有較為高成本的感光組件，來做為調(diào)整該背光模塊亮度的感應(yīng)器。
文檔編號G01S1/00GK101685148SQ20081019885
公開日2010年3月31日 申請日期2008年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月27日
發(fā)明者葉冠宏 申請人:佛山市順德區(qū)順達電腦廠有限公司