專利名稱：一種汽車轉速表的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車轉速表，特別是涉及一種不僅顯示發(fā)動機的轉 速，還顯示離合器從動盤的轉速汽車轉速表。
背景技術：
目前，大多汽車發(fā)動機轉速表，是在表盤上使用一根傳動軸帶動一根指 針，用于顯示發(fā)動機的實時轉速。為了使駕駛員更清楚的了解發(fā)動機及離合 器的工作情況，需要知道發(fā)動機的轉速及顯示離合器從動盤的轉速，對駕駛 操作與車輛維修起到輔助作用。尚未發(fā)現(xiàn)集發(fā)動機轉速及離合器從動盤轉速 顯示于一個汽車轉速表。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有汽車轉速表中存在的不足，提供一種汽 車轉速表，不僅顯示發(fā)動機的轉速，還顯示離合器從動盤的轉速。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種汽車轉速表，包 括有轉速刻度標記的表盤、在表盤上傳動軸聯(lián)接發(fā)動機轉速指針。其特征在 于在表盤上還設置離合器從動盤轉速指針及驅動其轉動的第二傳動軸。
所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針 的傳動軸同軸心。
所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針 的傳動軸同軸心，是第二傳動軸在傳動軸外部同軸心。
所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針 的傳動軸同軸心，也可以是第二傳動軸在傳動軸內部同軸心。
本實用新型的積極效果由于采用同軸心的第二傳動軸驅動離合器從動 盤轉速指針，且使用同一表盤轉速刻度標記，不僅顯示發(fā)動機的轉速，還顯示離合器從動盤的轉速，從而使駕駛員更清楚的了解發(fā)動機及離合器的工作 情況，對駕駛操作與車輛維修起到輔助作用。
具體的優(yōu)點
1. 在駕駛中更好地掌握離合器的接合時機；
2. 減少能量損失和離合器的磨損；
3. 減小換檔沖擊。
4. 在維修中起到輔助判斷故障的作用。
以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

圖1為汽車轉速表構造示意圖。
圖中l(wèi).表盤、2.傳動軸、3.離合器從動盤轉速指針、4.發(fā)動機轉速指針。
具體實施方式
實施例 如圖1所示， 一種汽車轉速表，包括有轉速刻度標記的表盤1、 在表盤1上傳動軸2聯(lián)接發(fā)動機轉速指針4。在表盤1上還設置離合器從動盤 轉速指針3及驅動其轉動的第二傳動軸。
所述的驅動離合器從動盤轉速指針3的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指 針4的傳動軸2同軸心。
所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針 的傳動軸同軸心，是第二傳動軸在傳動軸外部同軸心。
所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針 的傳動軸同軸心，也可以是第二傳動軸在傳動軸內部同軸心。
具體的，在汽車變速箱輸入軸上再安裝一只轉速傳感器，并將其信號傳 送至轉速表，轉速表使用現(xiàn)有汽車發(fā)動機的刻度盤，并使用兩根指針，分別 指示發(fā)動機轉速和離合器從動盤的轉速。
權利要求1、一種汽車轉速表，包括有轉速刻度標記的表盤、在表盤上傳動軸聯(lián)接發(fā)動機轉速指針，其特征在于在表盤上還設置離合器從動盤轉速指針及驅動其轉動的第二傳動軸。
2、 根據(jù)權利要求1所述的汽車轉速表，其特征在于所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針的傳動軸同軸心。
3、 根據(jù)權利要求2所述的汽車轉速表，其特征在于所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針的傳動軸同軸心，是第 二傳動軸在傳動軸外部同軸心。
4、 根據(jù)權利要求2所述的汽車轉速表，其特征在于所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針的傳動軸同軸心，是第 二傳動軸在傳動軸內部同軸心。
專利摘要一種汽車轉速表，包括有轉速刻度標記的表盤、在表盤上傳動軸聯(lián)接發(fā)動機轉速指針。其特征在于在表盤上還設置離合器從動盤轉速指針及驅動其轉動的第二傳動軸。所述的驅動離合器從動盤轉速指針的第二傳動軸與驅動發(fā)動機轉速指針的傳動軸同軸心。由于采用同軸心的第二傳動軸驅動離合器從動盤轉速指針，且使用同一表盤轉速刻度標記，不僅顯示發(fā)動機的轉速，還顯示離合器從動盤的轉速，從而使駕駛員更清楚的了解發(fā)動機及離合器的工作情況，對駕駛操作與車輛維修起到輔助作用。
文檔編號G01P1/08GK201222067SQ20082009465
公開日2009年4月15日 申請日期2008年6月16日 優(yōu)先權日2008年6月16日
發(fā)明者川 陳 申請人:奇瑞汽車股份有限公司