專利名稱：智能化鋼管通徑測量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
智能化鋼管通徑測量裝置
所屬領(lǐng)域 本實用新型屬于管材類測量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及^種管材通徑測 量裝置。
技術(shù)背景 由于石油天然氣油、套管加工對其內(nèi)徑尺寸要求，需要對接箍擰 接后的鋼管內(nèi)徑進行檢査。目前，鋼管通徑是人工利用通徑檢驗塞棒對鋼管的 內(nèi)孔形狀和尺寸誤差以及縱向直度進行檢查。該檢查方法是將相應(yīng)直徑的檢驗 塞棒插入待測鋼管內(nèi)孔中，通徑棒順利通過者為合格，通徑棒通行受阻，則為 不合格。其存在的不足為測量裝置笨重，檢驗尺寸誤差大，人工手動作業(yè)， 勞動強度大，效率低。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種全自動化、高精度、實用快捷方 便的智能化鋼管通徑測量裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為
一種智能鋼管通徑測量裝置，該裝置包括
鋼管到位檢測單元，其具有鋼管到位檢測傳感器，當(dāng)待測鋼管置于待測位 置時，用于發(fā)出鋼管到位信號；
信號接受傳輸單元，與鋼管到位檢測單元電連接，用于接收來自鋼管到位 檢測傳感器發(fā)出的信號以及前、后限位開關(guān)信號，并發(fā)出測量啟動信號；
執(zhí)行機構(gòu)，接收到測量啟動信號，帶動其上安裝的電渦流傳感器向前運行， 使電渦流傳感器插入鋼管，隨著電渦流傳感器向前移動，電渦流傳感器對鋼管 內(nèi)徑進行測量，將測量信號發(fā)送給上位機；
上位機，用于接收來自電渦流傳感器測量單元的測量信號，計算出測量值 并輸出所述測量值，判斷該鋼管是否合格。本實用新型提供的上述智能化電渦流鋼管通徑測量裝置，由于采用電子測 量方法替代傳統(tǒng)的通棒檢驗方式，能夠自動完成對鋼管通徑的檢測和處理，所 采用的電渦流傳感器應(yīng)用了在其周圍形成有一定截面積的閉合電磁場，當(dāng)鋼管 內(nèi)壁靠近電磁場使閉合電磁場不再閉合，從而測量到鋼管內(nèi)徑橢圓度，其中電 渦流傳感器的大小和測量截面積的大小是根據(jù)所測鋼管的大小來匹配的。由于 該裝置采用了計算機控制，代替了原來的手工操作，在效率上比手工操作更快， 對鋼管的質(zhì)量判斷更科學(xué)，精度更高；而且節(jié)省了人員成本，本設(shè)備沒有噪聲 污染，安全可靠性高。適用于對無縫油管、套管進行通徑測量。

圖1為智能化鋼管通徑測量裝置的方框圖2為智能化鋼管通徑測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)一變頻電機；2—電渦流傳感器；3—水平絲杠滑軌裝置；4一電渦
流傳感器的連接桿；5—由絲杠帶動的行走機構(gòu)；6—上下調(diào)整手盤；7—左右調(diào) 整手盤；8—上下調(diào)整絲杠；9—行進位置傳感器；IO—后限位開關(guān)；ll一前限 位開關(guān)；12—控制柜；13—鋼管到位檢測傳感器。
具體實施方式如圖1所示，本實用新型提供的智能化鋼管通徑測量裝置實 施例中，包括鋼管到位檢測單元，其具有鋼管到位檢測傳感器，當(dāng)待測鋼管置 于待測位置時，用于發(fā)出鋼管到位信號；信號接受傳輸單元采用ISA-PCL板卡， 其與鋼管到位檢測傳感器、前限位開關(guān)、后限位開關(guān)以及執(zhí)行機構(gòu)電連接，用 于接收來自鋼管到位檢測傳感器發(fā)出的信號以及前、后限位幵關(guān)信號，并向執(zhí) 行機構(gòu)發(fā)出測量啟動信號；執(zhí)行機構(gòu)可采用變頻電機帶動絲杠的結(jié)構(gòu)形式(當(dāng) 然也可以采用氣缸、液缸執(zhí)行機構(gòu))，當(dāng)變頻電機接收到測量啟動信號，帶動絲 杠正轉(zhuǎn)運行，絲杠帶動行走機構(gòu)上安裝的電渦流傳感器向前行走，絲杠的前端 安裝一個位置控制傳感器，位置控制傳感器用來計算變頻電機帶動絲杠旋轉(zhuǎn)的頁
圈數(shù)，計算電渦流傳感器向前行經(jīng)的距離，計數(shù)單元是將位置控制傳感器的電 脈沖信號進行計數(shù)，上位機通過對位置控制傳感器送來的絲杠旋轉(zhuǎn)圈數(shù)進行計 算得出電渦流傳感器前進的距離，當(dāng)計算距離與電腦設(shè)置的距離相符時，上位 機通過信號接受傳輸單元控制執(zhí)行機構(gòu)停止前進，并且反向啟動退回后限位； 絲杠正轉(zhuǎn)運行，使電渦流傳感器插入鋼管，隨著電渦流傳感器向前移動，電渦 流傳感器對鋼管內(nèi)徑進行測量，測量信號經(jīng)模/數(shù)轉(zhuǎn)換后發(fā)送給上位機；上位機 用于接收來自電渦流傳感器的測量信號，計算出測量值并輸出所述測量值，判 斷該鋼管是否合格，并將判斷結(jié)果發(fā)送給鋼管輸送機構(gòu)控制柜，進行鋼管進出 (合格/不合格)控制，上位機通過數(shù)據(jù)庫管理測量數(shù)據(jù)，并通過以太網(wǎng)向服務(wù) 器報表系統(tǒng)匯總生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
如圖2所示，鋼管到位檢測傳感器13安裝在儲料架上，電渦流傳感器2通
過電渦流傳感器連接桿4安裝在由絲杠帶動的行走機構(gòu)5上；由絲杠帶動的行
走機構(gòu)5與水平絲杠滑軌裝置3相配合，通過上下調(diào)整手盤6、左右調(diào)整手盤7
調(diào)整上下調(diào)整絲杠8、左右調(diào)整絲杠，進而調(diào)整電渦流傳感器連接桿4的位置，
從而保證電渦流傳感器2與待測鋼管處于同一中心線上；水平絲杠滑軌裝置3
的前端安裝有位置控制傳感器9、前限位開關(guān)ll，其后端安裝有后限位開關(guān)10;
變頻電機1帶動水平絲杠滑軌裝置3中的絲杠正轉(zhuǎn)前行、反轉(zhuǎn)退回。
本實用新型提供的上述智能化鋼管通徑測量裝置，其工作流程為 當(dāng)儲料架上有鋼管，儲料架上的鋼管到位檢測傳感器將到位檢測信號送達
上位機，上位機接受到信號，給移運執(zhí)行機構(gòu)發(fā)送信號，移運執(zhí)行機構(gòu)接收到
信號并移運鋼管，當(dāng)鋼管到位檢測單元檢測傳感檢測到鋼管置于待測位置時，
發(fā)出鋼管到位信號，停止移運執(zhí)行機構(gòu)，伺時給上位機信號，上位機作出應(yīng)答，
測量開始。上位機發(fā)送信號給執(zhí)行機構(gòu)的變頻電機，當(dāng)變頻電機接收到測量啟動信號，帶動絲杠正轉(zhuǎn)運行，使電渦流傳感器插入鋼管，隨著電渦流傳感器向 前移動，電渦流傳感器對鋼管內(nèi)徑進行測量，并將測量信號發(fā)給信號接收傳輸 單元，上位機接收到來自電渦流傳感器測量信號，計算出測量值并輸出。測量 結(jié)束，上位機發(fā)出測量結(jié)束信號，變頻電機帶動絲杠反轉(zhuǎn)退回原位，并向移運 執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出信號，將測量結(jié)束的鋼管移出至合格與不合格的不同區(qū)域，等待 下一根鋼管到位，進行下一次測量。
權(quán)利要求1、一種智能鋼管通徑測量裝置，其特征在于該裝置包括鋼管到位檢測單元，其具有鋼管到位檢測傳感器，當(dāng)待測鋼管置于待測位置時，用于發(fā)出鋼管到位信號；信號接受傳輸單元，與鋼管到位檢測單元電連接，用于接收來自鋼管到位檢測單元發(fā)出的信號以及前、后限位開關(guān)信號，并發(fā)出測量啟動信號；執(zhí)行機構(gòu)，接收到測量啟動信號，帶動其上安裝的電渦流傳感器向前運行，使電渦流傳感器插入鋼管，隨著電渦流傳感器向前移動，電渦流傳感器對鋼管內(nèi)徑進行測量，將測量信號發(fā)送給上位機；上位機，用于接收來自電渦流傳感器測量單元的測量信號，計算出測量值并輸出所述測量值，判斷該鋼管是否合格。
專利摘要本實用新型提供了一種智能化鋼管通徑測量裝置，包括鋼管到位檢測單元，其具有鋼管到位檢測傳感器，當(dāng)待測鋼管置于待測位置時，用于發(fā)出鋼管到位信號；信號接受傳輸單元，與鋼管到位檢測單元電連接，用于接收來自鋼管到位檢測傳感器發(fā)出的信號以及前、后限位開關(guān)信號，并發(fā)出測量啟動信號；執(zhí)行機構(gòu)，接收到測量啟動信號，帶動其上安裝的電渦流傳感器向前運行，使電渦流傳感器插入鋼管，隨著電渦流傳感器向前移動，電渦流傳感器對鋼管內(nèi)徑進行測量，并且將測量信號發(fā)送給上位機；上位機接收到測量信號計算出測量值并輸出所述測量值，判斷該鋼管是否合格。該裝置具有全自動化、高精度、實用快捷方便的特點，適用于對無縫油管、套管進行通徑測量。
文檔編號G01B7/28GK201269740SQ20082013510
公開日2009年7月8日 申請日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者曹崇輝, 朱世飛, 文 鐘 申請人:蘭州石油機械研究所