專(zhuān)利名稱(chēng)：電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種電池測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域的裝置，具體是一種電池高低溫 試驗(yàn)測(cè)試箱。
背景技術(shù)：
隨著手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和游戲機(jī)對(duì)電池的需求迅猛增長(zhǎng)，3G移動(dòng)電話服務(wù)推 出，手提電腦、數(shù)碼相機(jī)及其他個(gè)人數(shù)碼電子設(shè)備日漸普及，以及電動(dòng)自行車(chē)在 國(guó)內(nèi)的廣泛使用，促使大容量、循環(huán)壽命長(zhǎng)的二次電池不斷研發(fā)成功。但是電池 的檢測(cè)技術(shù)相對(duì)于電池產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展卻沒(méi)有得到顯著提高。近幾年頻繁出現(xiàn)的新 型電池因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題造成的事故，更是凸顯了測(cè)試技術(shù)相對(duì)于迅猛發(fā)展的電池制 造業(yè)滯后的現(xiàn)狀。目前各研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)普遍缺乏能夠?qū)ρ芯砍晒男阅苓M(jìn) 行快速驗(yàn)證、準(zhǔn)確評(píng)估的條件，極大的阻礙了研究成果走向應(yīng)用。同時(shí)，目前國(guó) 內(nèi)外均缺乏能夠在二次電池的實(shí)際運(yùn)行狀況下，對(duì)其安全性能進(jìn)行測(cè)試的相關(guān)技
術(shù)設(shè)備，使得新型電池的研發(fā)到實(shí)際投入使用周期長(zhǎng)、研制成本高等問(wèn)題嚴(yán)重阻 礙了其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
二次電池組性能檢測(cè)主要包括二次電池組的安全性檢測(cè)和電性能檢測(cè)，通過(guò) 對(duì)二次電池組進(jìn)行上述兩種檢測(cè)，可以對(duì)二次電池組綜合性能作出科學(xué)的評(píng)估。
安全性能測(cè)試包括電氣性能測(cè)試、機(jī)械性能測(cè)試、環(huán)境性能測(cè)試。電性能測(cè)試 包括放電性能測(cè)試、荷電保持能力測(cè)試、荷電恢復(fù)能力測(cè)試、貯存后荷電恢復(fù) 能力測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試等。
高低溫試驗(yàn)箱是安全性能測(cè)試及電性能檢測(cè)中必不可少的測(cè)試設(shè)備。在進(jìn)行 上述測(cè)試時(shí)，二次電池尤其是鋰離子二次電池由于其材料自身性質(zhì)及電池制造技 術(shù)的限制，可能造成其內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，導(dǎo)致電池起火，甚至爆炸?，F(xiàn)有高低溫箱 尚無(wú)專(zhuān)為電池測(cè)試而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，所以沒(méi)有將滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)到高低溫箱中，被測(cè) 電池一旦起火就有可能導(dǎo)致整個(gè)恒溫箱焚毀。
經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?00520130144.5記載了一種 電動(dòng)車(chē)用電池安全性能試驗(yàn)箱，該技術(shù)采用滅火方式為噴淋，而在溫控箱中對(duì)二次電池進(jìn)行電化學(xué)測(cè)試時(shí)，二次電池一旦起火若采用噴淋的方式滅火會(huì)損壞溫控箱中的電子元器件、電路板。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，采用自動(dòng)滅火裝置及排風(fēng)減壓裝置，達(dá)到了安全測(cè)試及電性能測(cè)試的要求。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型包括箱體、安全閥、通風(fēng)機(jī)和進(jìn)氣管，其中安全閥設(shè)置于箱體頂端，通風(fēng)機(jī)設(shè)置于箱體背面上方，進(jìn)氣管設(shè)置于箱體上與通風(fēng)機(jī)相對(duì)的位置并與箱體的進(jìn)氣口相連，安全閥與通風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制。
所述的箱體由鋼板焊接制成，箱體外部包覆保溫材料，箱體正面設(shè)有觀察窗及鎖緊裝置，該觀察窗由耐火防爆玻璃制成。
所述的通風(fēng)機(jī)為離心通風(fēng)機(jī)，在通風(fēng)機(jī)上設(shè)有通風(fēng)罩，該通風(fēng)罩上設(shè)有若干密封活門(mén)。
所述的安全閥在開(kāi)啟的同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制通風(fēng)機(jī)一并開(kāi)啟排風(fēng)。所述的進(jìn)氣管與進(jìn)氣口接合處設(shè)有電磁閥，該電磁閥與安全閥、通風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)
控制，進(jìn)氣管內(nèi)輸送阻燃?xì)怏w，該阻燃?xì)怏w包括二氧化碳、氬氣或氮?dú)庵换蚱?br> 混合氣體。
所述的進(jìn)氣口內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾棉，該保溫棉壓緊于進(jìn)氣口內(nèi)部。當(dāng)進(jìn)行電池高低溫試驗(yàn)時(shí)， 一旦箱體內(nèi)部發(fā)生爆炸或劇烈化學(xué)反應(yīng)，安全閥在內(nèi)部氣壓上升過(guò)閾值后自動(dòng)打開(kāi)，安全閥隨即控制通風(fēng)機(jī)和電磁閥開(kāi)啟，通風(fēng)機(jī)將箱體內(nèi)部氣體排出的同時(shí)，由進(jìn)風(fēng)管將阻燃?xì)怏w輸送至箱體內(nèi)，阻值內(nèi)部火點(diǎn)與空氣隔絕，實(shí)現(xiàn)迅速減壓滅火的目的。

圖1為本實(shí)用新型正面示意圖；圖2為本實(shí)用新型背面示意圖；圖3為本實(shí)用新型防風(fēng)罩示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。如圖1和圖2所示，本實(shí)施例包括箱體l、安全閥2、通風(fēng)機(jī)3和進(jìn)氣管4，其中安全閥2設(shè)置于箱體1頂端，通風(fēng)機(jī)3設(shè)置于箱體1背面上方，進(jìn)氣管4設(shè)置于箱體1上與通風(fēng)機(jī)3相對(duì)的位置并與箱體1的進(jìn)氣口 5相連，安全閥2與通風(fēng)機(jī)3聯(lián)動(dòng)控制。
所述的箱體1由鋼板焊接制成，箱體1外部包覆保溫材料，箱體1正面設(shè)有觀察窗6及鎖緊裝置7，該觀察窗6由耐火防爆玻璃制成。
所述的通風(fēng)機(jī)3為離心通風(fēng)機(jī)，在通風(fēng)機(jī)3上設(shè)有通風(fēng)罩8，該通風(fēng)罩8上設(shè)有若干密封活門(mén)9，在密封活門(mén)中設(shè)有過(guò)濾棉。
所述的安全閥2在開(kāi)啟的同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制通風(fēng)機(jī)3 —并開(kāi)啟排風(fēng)。
所述的進(jìn)氣管4與進(jìn)氣口 5接合處設(shè)有電磁閥11，該電磁閥11與安全閥2、通風(fēng)機(jī)3聯(lián)動(dòng)控制，進(jìn)氣管4內(nèi)輸送阻燃?xì)怏w，該阻燃?xì)怏w包括二氧化碳、氬氣或氮?dú)庵换蚱浠旌蠚怏w。
所述的進(jìn)氣口 5內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾棉，該保溫棉壓緊于進(jìn)氣口 5內(nèi)部。
當(dāng)箱體1內(nèi)被測(cè)電池起火燃燒，箱體1內(nèi)的氣壓將箱體頂部安全閥2打開(kāi)，同時(shí)通風(fēng)機(jī)3啟動(dòng)，進(jìn)氣管4上的電磁閥11打開(kāi)，通入阻燃?xì)怏w以達(dá)到滅火的效果。
權(quán)利要求1、一種電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，其特征在于，包括箱體、安全閥、通風(fēng)機(jī)和進(jìn)氣管，其中安全閥設(shè)置于箱體頂端，通風(fēng)機(jī)設(shè)置于箱體背面上方，進(jìn)氣管設(shè)置于箱體上與通風(fēng)機(jī)相對(duì)的位置并與箱體的進(jìn)氣口相連，安全閥與通風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，其特征是，所述的箱體 由鋼板焊接制成，箱體外部包覆保溫材料。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，其特征是，所述的 箱體正面設(shè)有觀察窗及鎖緊裝置，該觀察窗由耐火防爆玻璃制成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，其特征是，所述的通風(fēng) 機(jī)為離心通風(fēng)機(jī)，在通風(fēng)機(jī)上設(shè)有通風(fēng)罩，該通風(fēng)罩上設(shè)有若干密封活門(mén)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，其特征是，所述的進(jìn)氣管與進(jìn)氣口接合處設(shè)有電磁閥，該電磁閥與安全閥、通風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，進(jìn)氣管內(nèi) 輸送阻燃?xì)怏w。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，其特征是，所述的該阻 燃?xì)怏w包括二氧化碳、氬氣或氮?dú)庵换蚱浠旌蠚怏w。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，其特征是，所述的 進(jìn)氣口內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾棉，該保溫棉壓緊于進(jìn)氣口內(nèi)部。
專(zhuān)利摘要一種電池測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域的電池高低溫試驗(yàn)測(cè)試箱，包括箱體、安全閥、通風(fēng)機(jī)和進(jìn)氣管，其中安全閥設(shè)置于箱體頂端，通風(fēng)機(jī)設(shè)置于箱體背面上方，進(jìn)氣管設(shè)置于箱體上與通風(fēng)機(jī)相對(duì)的位置并與箱體的進(jìn)氣口相連，安全閥與通風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制。當(dāng)進(jìn)行電池高低溫試驗(yàn)時(shí)，一旦箱體內(nèi)部發(fā)生爆炸或劇烈化學(xué)反應(yīng)，安全閥在內(nèi)部氣壓上升過(guò)閾值后自動(dòng)打開(kāi)，安全閥隨即控制通風(fēng)機(jī)和電磁閥開(kāi)啟，通風(fēng)機(jī)將箱體內(nèi)部氣體排出的同時(shí)，由進(jìn)風(fēng)管將阻燃?xì)怏w輸送至箱體內(nèi)，阻值內(nèi)部火點(diǎn)與空氣隔絕，實(shí)現(xiàn)迅速減壓滅火的目的。
文檔編號(hào)G01R31/36GK201319060SQ20082015600
公開(kāi)日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者何丹農(nóng), 永 倪, 灝 張 申請(qǐng)人:上海納米技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程研究中心有限公司