專利名稱：汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車座椅尺寸檢測裝置，尤其是一種汽車座椅后 靠三合一總成檢測裝置。
背景技術(shù)：
國家對汽車座椅的安全性能頒布了一系列標(biāo)準(zhǔn)，目前尚無該類設(shè)備，對 汽車座椅后靠三合一總成尺寸的試驗標(biāo)準(zhǔn)，只能進(jìn)行手工試驗，或者不做這 項試驗。手工試驗即用人工拉動座椅，人工讀數(shù)，不僅工人勞動強度高，費 工費時，而且試驗參數(shù)可靠性降低，不符合國家試驗標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的，在于提出一種汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是 一種汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置，其特征在于，包括 兩定位臺2， 3，設(shè)在X坐標(biāo)軸右端兩側(cè)，所述兩定位臺2， 3的連接線 垂直于X軸，且所述兩定位臺2， 3分別設(shè)有一定位銷和一扳手，所述扳手 與定位銷連接，扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點。
兩定位臺4， 5，設(shè)在X坐標(biāo)軸左端兩側(cè)，所述兩定位臺4， 5的連接線 垂直于X軸，且所述兩定位臺4， 5分別設(shè)有一定位銷和一扳手，所述扳手 與定位銷連接，扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點。所述兩定位臺 4， 5分別與所述兩定位臺2， 3對應(yīng)設(shè)置；所述定位臺2， 3， 4， 5分別設(shè) 有一定位銷27， 28， 29和10。
三組測量臺，設(shè)在Y坐標(biāo)軸上端，所述三組測量臺的連接線平行于Y軸， 所述每一組測量臺包括兩個測量軸21和22， 23和24， 25和26;所述測量 軸21和22相互由手柄鋼性連接，可由手柄推動，于所在的測量臺中作伸縮
3活動，所述測量軸23和24， 25和26亦然。
一點定位圓臺6，設(shè)在Y坐標(biāo)軸下端，與所述三組測量臺相對應(yīng)設(shè)置； 所述點定位圓臺6上設(shè)有A點定位和B點定位，所述A點定位設(shè)于Y坐標(biāo)軸 下端，所述B點定位設(shè)于Y坐標(biāo)軸上端，且由兩個點構(gòu)成。
本實用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置還可以采用以下的技 術(shù)措施來進(jìn)一步實現(xiàn)。
前述的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置，其中所述四定位臺2， 3， 4 和5，三組測量臺和點定位圓臺6都固設(shè)在工作臺下體1的同一平面上。
采用上述技術(shù)方案后，本實用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置 具有以下優(yōu)點
1. 使測量能重復(fù)再現(xiàn)，即這次測量結(jié)果與下次測量結(jié)果基本上保持一樣。
2. 適合大批量零部件快速測量。

圖1為本實用新型的實施例的俯視圖； 圖2為本實用新型的實施例的剖視其中l(wèi)工作臺下體，2定位臺，3定位臺，4定位臺，5定位臺，6定 位圓臺，21測量軸，22測量軸，23測量軸，24測量軸，25測量軸，26測 量軸，27定位銷，28定位銷，29定位銷，IO定位銷，A點定位和B點定位。
具體實施方式
以下結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型作更進(jìn)一步說明。 現(xiàn)請參閱圖1 圖2，圖l是本實用新型的實施例的俯視圖，圖2為本 實用新型的實施例的剖視圖。本實用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝 置中的所謂三合一是指本檢測裝置能夠測試三種形式的汽車座椅后靠，例 如，座椅后靠是三個座位成單個整體的制品，還有是三個座位成一個單位和 一個雙位的產(chǎn)品，而本實用新型的檢測裝置能測試這三種形式的產(chǎn)品。本實 用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置包括
4所述兩定位臺2， 3，設(shè)在X坐標(biāo)軸右端兩側(cè)，所述兩定位臺2， 3的連 接線垂直于X軸，且所述兩定位臺2， 3分別設(shè)有一定位銷和一扳手，所述 扳手與定位銷連接，扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點。
所述兩定位臺4， 5，娃在X坐標(biāo)軸左端兩側(cè)，所述兩定位臺4， 5的連 接線垂直于X軸，且所述兩定位臺4， 5分別設(shè)有一定位銷和一扳手，所述 扳手與定位銷連接，扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點。所述兩定 位臺4， 5分別與所述兩定位臺2， 3對應(yīng)設(shè)置；所述定位臺2， 3， 4， 5分 別設(shè)有一定位銷27， 28， 29和10。
所述三組測量臺，設(shè)在Y坐標(biāo)軸上端，所述三組測量臺的連接線平行于 Y軸，所述每一組測量臺包括兩個測量軸21和22， 23和24， 25和26;所 述測量軸21和22相互由手柄鋼性連接，可由手柄推動，于所在的測量臺中 作伸縮活動，所述測量軸23和24， 25和26亦然。
所述一點定位圓臺6，設(shè)在Y坐標(biāo)軸下端，與所述三組測量臺相對應(yīng)設(shè) 置；所述點定位圓臺6上設(shè)有A點定位和B點定位，所述A點定位設(shè)于Y坐 標(biāo)軸下端，所述B點定位設(shè)于Y坐標(biāo)軸上端，且由兩個點構(gòu)成。
本實用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置所述四定位臺2， 3， 4 和5，三組測量臺和點定位圓臺6都固設(shè)在工作臺下體1的同一平面上。
本實用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置的檢測目的主要在于 能迅速對產(chǎn)品的重要尺寸進(jìn)行測量判斷，反映零部件是否達(dá)到使用要求，但 不強求許多非重要尺寸。
本實用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置的使用方法如下
第一步驟將制成的汽車座椅后靠三合一總成產(chǎn)品放置于所述本實用新
型的汽車座椅側(cè)板調(diào)角器檢測裝置上，使后靠三合一總成產(chǎn)品的相關(guān)部位抵
住點定位圓臺6上的A點定位和B點定位。
第二步驟使汽車座椅后靠三合一總成產(chǎn)品上的定位孔與所述汽車座椅 側(cè)板調(diào)角器檢測裝置上的各平面定位臺2， 3， 4， 5，相配合、插入。
第三步驟用測量軸21和22， 23和24， 25和26分別穿過所測汽車座 椅后靠三合一總成產(chǎn)品上面相應(yīng)的孔。
本實用新型的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置的產(chǎn)品評判標(biāo)準(zhǔn)在第三步驟中所述測測量軸，能夠通過汽車座椅頭枕傳動桿總成產(chǎn)品上面相應(yīng)的 孔為合格品，反之任何一個測量軸不能插入的為不合格品。
以上實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關(guān) 技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以 作出各種變換或變化。因此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實用新型的 范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置，其特征在于，包括兩定位臺(2，3)，設(shè)在X坐標(biāo)軸右端兩側(cè)，所述兩定位臺(2，3)的連接線垂直于X軸，且所述兩定位臺(2，3)分別設(shè)有一定位銷和一扳手，所述扳手與定位銷連接，扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點；兩定位臺(4，5)，設(shè)在X坐標(biāo)軸左端兩側(cè)，所述兩定位臺(4，5)的連接線垂直于X軸，且所述兩定位臺(4，5)分別設(shè)有一定位銷和一扳手，所述扳手與定位銷連接，扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點，所述兩定位臺(4，5)分別與所述兩定位臺(2，3)對應(yīng)設(shè)置；所述定位臺(2，3，4，5)分別設(shè)有一定位銷(27，28，29)和(10)；三組測量臺，設(shè)在Y坐標(biāo)軸上端，所述三組測量臺的連接線平行于Y軸，所述每一組測量臺包括兩個測量軸(21)和(22)，(23)和(24)，(25)和(26)；所述測量軸(21)和(22)相互由手柄鋼性連接，可由手柄推動，于所在的測量臺中作伸縮活動，所述測量軸(23)和(24)，(25)和(26)亦然；一點定位圓臺(6)，設(shè)在Y坐標(biāo)軸下端，與所述三組測量臺相對應(yīng)設(shè)置；所述點定位圓臺(6)上設(shè)有A點定位和B點定位，所述A點定位設(shè)于Y坐標(biāo)軸下端，所述B點定位設(shè)于Y坐標(biāo)軸上端，且由兩個點構(gòu)成。
2. 如權(quán)利要求1所述的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置，其特征在 于，所述四定位臺(2， 3， 4)和(5)，三組測量臺和點定位圓臺(6)都固設(shè)在 工作臺下體(l)的同一平面上。
專利摘要一種汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置，其特征在于，包括兩定位臺2，3，設(shè)在X坐標(biāo)軸右端兩側(cè)，所述兩定位臺2，3的連接線垂直于X軸，且所述兩定位臺2，3分別設(shè)有一定位銷和一扳手；兩定位臺4，5，設(shè)在X坐標(biāo)軸左端兩側(cè)，所述兩定位臺4，5的連接線垂直于X軸，且所述兩定位臺4，5分別設(shè)有一定位銷和一扳手，所述扳手與定位銷連接，扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點；三組測量臺，設(shè)在Y坐標(biāo)軸上端，所述三組測量臺的連接線平行于Y軸，所述每一組測量臺包括兩個測量軸21和22，23和24，25和26；一點定位圓臺6，設(shè)在Y坐標(biāo)軸下端，與所述三組測量臺相對應(yīng)設(shè)置；所述點定位圓臺6上設(shè)有A點定位和B點定位，所述A點定位設(shè)于Y坐標(biāo)軸下端，所述B點定位設(shè)于Y坐標(biāo)軸上端，且由兩個點構(gòu)成。
文檔編號G01B5/00GK201421310SQ20082020851
公開日2010年3月10日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者張小蒔 申請人:西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司